CN105179528A - 一种加强型刹车蹄 - Google Patents

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Abstract

一种加强型刹车蹄，它由弧形的钢片面板和两平行布置于钢片面板一侧面上的弧形筋板焊连而成，在弧形筋板的一端部焊连有与弧形筋板垂直布置的、用于铰接的轴套，另一端部的外端边上设置有半圆形凹槽，所述的钢片面板上开设有左右两排分别位于两弧形筋板外侧且平行的多个均布刹车片孔，所述的弧形筋板之间焊接有起加强作用的多根连接柱，另在半圆形凹槽内侧的两弧形筋板之间焊接有至少一根用于增加两弧形筋板端部抗扭力的加强销；在所述半圆形凹槽的弧形筋板各自外侧面上焊连有外凸的一块加强板；它具有结构简单，使用方便可靠，结构强度高且耐磨，使用寿命长等特点。

Description

一种加强型刹车蹄
技术领域
本发明涉及的是一种加强型刹车蹄，属于汽车制动零部件技术领域。
背景技术
刹车蹄是指受刹车凸轮或推杆的作用而被向外推展、压制刹车鼓从而起到制动作用的制动配件，它被安装于刹车鼓上，是汽车制动系统中关键的安全零部件之一。
现有的刹车蹄形状如半月形，踩刹车时两片半月形的刹车蹄就在制动轮缸的作用下外张，撑起刹车蹄，并使刹车蹄摩擦着刹车鼓的内壁来起到减速或者停车的作用。目前刹车蹄是由钢片面板和两平行的弧形筋板一体冲压而成，由于结构组成过于简单，在实际使用过程中会发现因制动力过大导致的筋板变形等现象，从而形成安全隐患。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种结构简单，使用方便可靠，结构强度高且耐磨，使用寿命长的加强型刹车蹄。
本发明的目的是通过如下技术方案来完成的，所述的一种加强型刹车蹄，它由弧形的钢片面板和两平行布置于钢片面板一侧面上的弧形筋板焊连而成，在弧形筋板的一端部焊连有与弧形筋板垂直布置的、用于铰接的轴套，另一端部的外端边上设置有半圆形凹槽，所述的钢片面板上开设有左右两排分别位于两弧形筋板外侧且平行的多个均布刹车片孔，所述的弧形筋板之间焊接有起加强作用的多根连接柱，另在半圆形凹槽内侧的两弧形筋板之间焊接有至少一根用于增加两弧形筋板端部抗扭力的加强销；在所述半圆形凹槽的弧形筋板各自外侧面上焊连有外凸的一块加强板。
作为优选：所述刹车片孔位于弧形筋板与钢片面板之间中心线或中心线临近内侧，形成两排均布间距的刹车片孔，所述的轴套通过弧形筋板端部设置的圆孔焊连在弧形筋板上；所述加强板上也开设有与弧形筋板上半圆形凹槽形成一体的半圆形凹槽。
本发明具有结构简单，使用方便可靠，结构强度高且耐磨，使用寿命长等特点。
附图说明
图1是本发明的侧视结构示意图。
图2是图1的A向视图。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明作详细的介绍：图1、2所示，本发明所述的一种加强型刹车蹄，它由弧形的钢片面板2和两平行布置于钢片面板一侧面上的弧形筋板1焊连而成，在弧形筋板1的一端部焊连有与弧形筋板垂直布置的、用于铰接的轴套3，另一端部的外端边上设置有半圆形凹槽5，所述的钢片面板2上开设有左右两排分别位于两弧形筋板外侧且平行的多个均布刹车片孔6，所述的弧形筋板1之间焊接有起加强作用的多根连接柱7，另在半圆形凹槽5内侧的两弧形筋板1之间焊接有至少一根用于增加两弧形筋板端部抗扭力的加强销8，防止制动力过大导致筋板变形；在所述半圆形凹槽5的弧形筋板1各自外侧面上焊连有外凸的一块加强板4。
图中所示，本发明所述刹车片孔6位于弧形筋板1与钢片面板2之间中心线或中心线临近内侧，形成两排间距均布的刹车片孔，所述的轴套3通过弧形筋板端部设置的圆孔焊连在弧形筋板1上；所述加强板4上也开设有与弧形筋板1上半圆形凹槽5形成一体的半圆形凹槽。

Claims (2)

1.一种加强型刹车蹄，它由弧形的钢片面板和两平行布置于钢片面板一侧面上的弧形筋板焊连而成，在弧形筋板的一端部焊连有与弧形筋板垂直布置的、用于铰接的轴套，另一端部的外端边上设置有半圆形凹槽，所述的钢片面板上开设有左右两排分别位于两弧形筋板外侧且平行的多个均布刹车片孔，所述的弧形筋板之间焊接有起加强作用的多根连接柱，另在半圆形凹槽内侧的两弧形筋板之间焊接有至少一根用于增加两弧形筋板端部抗扭力的加强销；在所述半圆形凹槽的弧形筋板各自外侧面上焊连有外凸的一块加强板。
2.根据权利要求1所述的加强型刹车蹄，其特征在于所述刹车片孔位于弧形筋板与钢片面板之间中心线或中心线临近内侧，形成两排均布间距的刹车片孔，所述的轴套通过弧形筋板端部设置的圆孔焊连在弧形筋板上；所述加强板上也开设有与弧形筋板上半圆形凹槽形成一体的半圆形凹槽。
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