CN105172677B - 车灯系统及汽车 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种车灯系统及汽车，涉及汽车制造技术领域。所述车灯系统包括：车灯壳体和车灯，所述车灯壳体上设有灯碗，所述车灯安装在所述灯碗内；所述车灯系统还包括：光强传感器，用于感测所述车灯的光信号；对比模块，用于采集获取所述车灯的发光控制信号，并将所述光信号与所述发光控制信号进行对比，以判断确定所述车灯是否正常工作；报警模块，用于当所述对比模块确定所述车灯没有正常工作时，向驾驶员发出报警信号，以提示所述车灯工作不正常，从而，通过对所述车灯的工作情况进行判断，确定车灯是否按照发光控制信号进行工作，并且在车灯没有按照发光控制信号工作时，及时向驾驶员发出警报，以提高行车安全。
Description
技术领域
本发明涉及汽车制造技术领域，尤其涉及一种车灯系统及汽车。
背景技术
在汽车行驶过程中，汽车的车灯系统发挥着非常重要的作用，车灯系统中的车灯不仅具有照明功能，以帮助驾驶员看清路面情况，车灯还具有重要的信号指示功能。例如倒车灯，通常安装在汽车尾部，用于照亮汽车后边的路面，还用于警告汽车后面的汽车和行人该汽车正在倒车。
但是，在汽车行驶过程中，驾驶员坐在车内的驾驶室中进行驾驶，而车灯通常安装在汽车的外侧，因此，当车灯系统出现问题导致车灯的照明功能及指示功能异常时，位于车内的驾驶员无法及时发现，从而无法及时解决车灯的照明功能及指示功能异常，进而导致行车风险较大。
发明内容
针对现有技术中的上述缺陷，本发明提供一种车灯系统及汽车，用于及时提醒驾驶员车灯系统发生异常，提高行车安全。
本发明的第一个方面是提供一种车灯系统，包括：车灯壳体和车灯，所述车灯壳体上设有灯碗，所述车灯安装在所述灯碗内；所述车灯系统还包括：光强传感器，用于感测所述车灯的光信号；对比模块，用于采集获取所述车灯的发光控制信号，并将所述光信号与所述发光控制信号进行对比，以判断确定所述车灯是否正常工作；报警模块，用于当所述对比模块确定所述车灯没有正常工作时，向驾驶员发出报警信号，以提示所述车灯工作不正常。
优选地，所述车灯系统还包括：读取模块，用于从汽车控制器中读取所述车灯的发光控制信号，并将读取的所述发光控制信号发送给所述对比模块。
进一步地，所述对比模块，具体用于对比所述光信号与所述发光控制信号的波动是否一致，若所述光信号与所述发光控制信号的波动不一致，则确定所述车灯没有正常工作。
进一步地，所述对比模块，具体用于对所述光强传感器感测到的阶跃式的光信号进行傅立叶变换，生成第一正弦信号；对所述阶跃式的发光控制信号进行傅立叶变换，生成第二正弦信号；将所述第一正弦信号中相邻两个波峰的第一时间间隔与所述第二正弦信号中相邻两个波峰的第二时间间隔进行对比，若所述第一时间间隔与所述第二时间间隔不相同，则确定所述车灯没有正常工作。
优选地，所述车灯系统还包括：车灯控制开关，用于控制所述车灯与供电电源之间的导通或者断开；并在控制所述车灯与供电电源之间导通时，触发所述光强传感器工作。
优选地，所述报警模块包括LED灯，所述LED灯设置在所述车灯控制开关上。
优选地，所述报警模块包括：显示屏。
优选地，所述报警模块包括：蜂鸣器。
本发明的另一个方面是提供一种汽车，包括：如上述任一项所述的车灯系统。
本发明提供的车灯系统及汽车，通过光强传感器感测所述车灯的光信号，通过对比模块将所述光信号与采集获取的所述车灯的发光控制信号进行对比，以判断确定所述车灯是否正常工作，当所述对比模块确定所述车灯没有正常工作时，通过报警模块向驾驶员发出报警信号，以提示所述车灯工作不正常，从而，通过对所述车灯的工作情况进行判断，以确定车灯是否按照发光控制信号进行工作，并且在车灯没有按照发光控制信号工作时，及时向驾驶员发出警报，以便于驾驶员及时采取相应的措施，进而提高行车安全。
附图说明
图1为本发明车灯系统实施例一的第一结构示意图；
图2为本发明车灯系统实施例一的第二结构示意图；
图3为本发明车灯系统实施例一的第三结构示意图；
图4为本发明车灯系统实施例二的结构示意图；
图5为本发明车灯系统实施例二中车灯正常工作时的光信号与发光控制信号的比对示意图；
图6为本发明车灯系统实施例二中车灯不正常工作时的光信号与发光控制信号的比对示意图；
其中，
1-车灯壳体； 2-车灯； 3-灯碗；
4-光强传感器； 5-对比模块； 6-报警模块；
7-车灯控制开关； 8-读取模块； A-光信号；
B-发光控制信号。
具体实施方式
实施例一
图1为本发明车灯系统实施例一的第一结构示意图；图2为本发明车灯系统实施例一的第二结构示意图；请参照图1-2，本发明实施例提供一种车灯系统，包括：车灯壳体1和车灯2，车灯壳体1上设有灯碗3，车灯2安装在灯碗3内；车灯系统还包括：光强传感器4，用于感测车灯2的光信号A；对比模块5，用于采集获取车灯2的发光控制信号B，并将光信号A与发光控制信号B进行对比，以判断确定车灯2是否正常工作；报警模块6，用于当对比模块5确定车灯2没有正常工作时，向驾驶员发出报警信号，以提示车灯2工作不正常。
具体地，车灯2可以为汽车中的转向灯，倒车灯、刹车灯等，汽车中的每个车灯2附近都可以设置至少一个光强传感器4，以感测车灯2实际工作时的光强变化。
较佳地，光强传感器4设置在相应的灯碗3内，以避免车灯2之间的光强互相干扰。例如，汽车的组合尾灯通常不仅包括后转向灯，还包括后雾灯，当后雾灯和后转向灯同时亮起时，为了避免后雾灯的光强对感测后转向灯的光强传感器4的干扰，可以将感测后转向灯的光强传感器4设置在安装后转向灯的灯碗3内。较佳地，对比模块5可以为微处理器。
图3为本发明车灯系统实施例一的第三结构示意图；请参照图3，优选地，车灯系统还可以包括：车灯控制开关7，用于控制车灯2与供电电源之间的导通或者断开；并在控制车灯2与供电电源之间导通时，触发光强传感器4工作；其中，供电电源可以为独立的电源装置，也可以为汽车电源。优选地，报警模块6可以包括LED灯，LED灯设置在车灯控制开关7上。例如，当车灯2为雾灯时，IED灯可以设置在雾灯开关上，当雾灯没有按照雾灯的发光控制信号B工作时，LED灯开始闪烁以提示驾驶员雾灯工作不正常。
优选地，报警模块6还可以包括：显示屏，显示屏可以为汽车自带的显示屏，当车灯2没有正常工作时，将车灯2对应的标识或者名称在显示屏上显示。例如，倒车灯开关通常设置在汽车变速器上，当挂倒挡时，通过机械机构将倒车灯开关的触点压下，闭合电路，使得倒车灯亮，当机械机构将倒车灯开关的触点压下后，倒车灯没有亮时，可以在显示屏上显示“倒车灯异常”。又例如，雾灯通常包括前雾灯和后雾灯，当前雾灯没有按照雾灯的发光控制信号B工作时，可以在显示屏上显示“前雾灯异常”，以提醒驾驶员具体是哪一个车灯2出现了异常。其中，异常是指车灯2没有按照对应的发光控制信号B工作。
优选地，报警模块6还可以包括：蜂鸣器。较佳地，当有车灯2没有正常工作时，将车灯2的异常在显示屏上显示，同时，通过蜂鸣器提醒驾驶员及时查看显示屏，从而使驾驶员在驾驶内即可确定车灯2的工作情况，同时，在驾驶过程中，还能够准确的确定出现异常的车灯2。
本发明提供的车灯系统，通过光强传感器4感测车灯的光信号A，通过对比模块5将光信号A与采集获取的车灯2的发光控制信号B进行对比，以判断确定车灯2是否正常工作，当对比模块5确定车灯2没有正常工作时，通过报警模块6向驾驶员发出报警信号，以提示车灯2工作不正常，从而，通过对车灯2的工作情况进行判断，以确定车灯2是否按照发光控制信号B进行工作，并且在车灯2没有按照发光控制信号B工作时，及时向驾驶员发出警报，以便于驾驶员及时采取相应的措施，进而提高行车安全。
实施例二
本实施例对上述实施例的车灯系统做进一步补充说明。
图4为本发明车灯系统实施例二的结构示意图；请参照图4，在实施例一的基础上，车灯系统还可以包括：读取模块8，用于从汽车控制器中读取车灯2的发光控制信号B，并将读取的发光控制信号B发送给对比模块5。较佳地，当汽车中设有车灯控制器时，读取模块8还可以从车灯控制器中读取车灯2的发光控制信号B。
图5为本发明车灯系统实施例二中车灯正常工作时的光信号与发光控制信号的比对示意图；图6为本发明车灯系统实施例二中车灯不正常工作时的光信号与发光控制信号的比对示意图；请参照图5-6，进一步地，对比模块5，可以用于对比光信号A与发光控制信号B的波动是否一致，若光信号A与发光控制信号B的波动不一致，则确定车灯2没有正常工作，若光信号A与发光控制信号B的波动一致，则确定车灯2正常工作。
具体地，可以通过对比模块5对光强传感器4感测到的阶跃式的光信号A进行傅立叶变换，生成第一正弦信号；对阶跃式的发光控制信号B进行傅立叶变换，生成第二正弦信号；将第一正弦信号中相邻两个波峰的第一时间间隔与第二正弦信号中相邻两个波峰的第二时间间隔进行对比，若第一时间间隔与第二时间间隔不相同，则确定车灯2没有正常工作，若第一时间间隔与第二时间间隔相同，则可以确定车灯2正常工作。上述过程简单便捷，便于实现。
实施例三
本发明实施例还提供一种汽车，包括：上述任一实施例中的车灯系统。
其中，车灯系统的结构及功能与前述发明实施例类似，此处不再赘述。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
Claims (5)
1.一种车灯系统，其特征在于，包括：车灯壳体和车灯，所述车灯壳体上设有灯碗，所述车灯安装在所述灯碗内；
所述车灯系统还包括：
光强传感器，用于感测所述车灯的光信号；
对比模块，用于采集获取所述车灯的发光控制信号，并将所述光信号与所述发光控制信号进行对比，以判断确定所述车灯是否正常工作；
报警模块，用于当所述对比模块确定所述车灯没有正常工作时，向驾驶员发出报警信号，以提示所述车灯工作不正常；
读取模块，用于从汽车控制器中读取所述车灯的发光控制信号，并将读取的所述发光控制信号发送给所述对比模块；
所述对比模块，具体用于对比所述光信号与所述发光控制信号的波动是否一致，若所述光信号与所述发光控制信号的波动不一致，则确定所述车灯没有正常工作；
车灯控制开关，用于控制所述车灯与供电电源之间的导通或者断开；并在控制所述车灯与供电电源之间导通时，触发所述光强传感器工作；
所述报警模块包括：显示屏，用于显示没有正常工作的车灯所对应的标识或者名称。
2.根据权利要求1所述的车灯系统，其特征在于，所述对比模块，具体用于对所述光强传感器感测到的阶跃式的光信号进行傅立叶变换，生成第一正弦信号；对阶跃式的所述发光控制信号进行傅立叶变换，生成第二正弦信号；将所述第一正弦信号中相邻两个波峰的第一时间间隔与所述第二正弦信号中相邻两个波峰的第二时间间隔进行对比，若所述第一时间间隔与所述第二时间间隔不相同，则确定所述车灯没有正常工作。
3.根据权利要求1所述的车灯系统，其特征在于，所述报警模块包括LED灯，所述LED灯设置在所述车灯控制开关上。
4.根据权利要求1-2中任一项所述的车灯系统，其特征在于，所述报警模块包括：蜂鸣器。
5.一种汽车，其特征在于，包括：如权利要求1-4任一项所述的车灯系统。
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