CN105163974B - 具有分离的显示单元的机动车信息娱乐系统 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种具有信息娱乐系统(12)的机动车(10)。信息娱乐系统(12)具有用于提供信息娱乐功能的控制装置(30)和与控制装置(30)结构分离的显示单元(34)，显示单元具有用于显示显示数据的屏幕(42)。显示单元(34)通过保持装置(36，38，40)保持在机动车(10)的机动车内部空间(10′)中。本发明的目的在于提供一种显示单元(34)，该显示单元能为了使用不同的信息娱乐功能而在观察显示单元(34)时实现各自合适的身体姿势。保持装置(36，38，40)和显示单元(34)为此被设计成能无损地且可逆地相互脱离，控制装置(30)被设计成：在显示单元与保持装置(36，38，40)脱离的状态下也可以将显示数据传输到显示单元(34)。

Description

具有分离的显示单元的机动车信息娱乐系统

技术领域

本发明涉及一种具有信息娱乐系统的机动车。该信息娱乐系统具有用于提供信息娱乐功能的控制装置和与所述控制装置结构分离的显示单元，该显示单元具有用于显示显示数据的屏幕。所述显示单元通过保持装置保持在所述机动车的机动车内部空间中。例如所述显示单元可以通过所述保持装置保持在配电板、中控台上或者在所述机动车的后座中例如保持在座椅靠背上。

背景技术

借助信息娱乐系统可以实施多种信息娱乐功能例如导航、媒体播放(电视或蓝光)、电话、空调设备的操作、座椅位置的调整或者机动车驾驶行为(加速行为、减震调节)的配置。作为操作界面，信息娱乐系统为此可具有一带有屏幕的显示单元，在该屏幕上可以为用户显示显示数据。在本发明中，显示数据意味着信息数据例如机动车参数的当前参数值、操作菜单、视频流例如电影的视频数据，或者用于利用操作元件例如按钮和滑块显示用户界面的显示数据。

显示单元必须在机动车中以如下方式设置其屏幕，即用户可以观察屏幕而无须为此扭曲身体或者在较长时间观察时由于反射或费力的身体姿势而感到疲倦。在任何情况下都不应该在驾驶期间使用户为了观察屏幕而被迫放弃在机动车中安全的坐姿。

在此问题在于，针对多种通过信息娱乐系统提供的信息娱乐功能，不同的座椅位置和身体姿势是有利的。为此已知，为了给机动车后座中的乘客(例如后排座椅上的人员)播放视频数据，可在驾驶员座椅和副驾驶座椅的靠背的背面提供一个或多个屏幕。后座中的乘客然后不必前倾以能够看到例如配电板中的屏幕。然后可以为驾驶员和副驾驶提供在配电板和中控台中的一个或多个另外的屏幕。

此外由现有技术中已知，乘客可以将其膝上型计算机、笔记本电脑或者移动电话与机动车的信息娱乐系统相连接，从而可以给移动设备供电，或者也可以为移动设备使用机动车的因特网连接。

对此，由DE 10 2007 046 130 A1已知，在机动车的后座中提供有具有电流供应和数据传输连接的多媒体连接部。例如这种连接部可以设置在机动车的车顶/车内天花板中。在此连接部是具有可以连接膝上型计算机的插头的电缆。

由WO 2006/072585 A1也已知一种车辆，其可以具有多媒体组件例如汽车信息娱乐模块和车载电话。这些设备可以通过在车辆中提供的连接部而与用户的笔记本电脑和移动电话相连接，从而也可以从这些移动设备使用多媒体组件。

DE 10 2007 027 231 A1中描述了一种用于机动车的仪器结构组，该仪器结构组被设计用于操作和控制机动车内的移动终端设备。通过该仪器结构组，被携带到车辆中的、车辆内的移动导航仪可以通过固定构造在车辆中的操作单元来操作。

发明内容

本发明的目的在于，在机动车中提供一种用于信息娱乐系统的显示单元，该显示单元使得可以为使用信息娱乐系统的不同信息娱乐功能而在观察显示单元时实现各自一种舒适的身体姿势。

该目的通过具有下述特征的机动车和显示单元得以实现。根据本发明提出一种具有信息娱乐系统的机动车，该信息娱乐系统为了提供信息娱乐功能具有控制装置和作为操作界面的、与所述控制装置结构分离的显示单元，该显示单元具有用于对显示数据进行显示的屏幕，其中，所述控制装置被设计用于提供显示数据和用于将显示数据传输到所述显示单元，其中，在所述机动车的机动车内部空间中提供有保持装置，该保持装置被构造用于机械地保持所述显示单元，其中，所述保持装置和所述显示单元被设计成能无损地且可逆地彼此脱离，所述控制装置被设计成：即便在显示单元与所述保持装置脱离的状态中也能够将显示数据传输到所述显示单元；其中，所述显示单元具有蓄电池用以在与所述保持装置脱离的状态下进行工作，在保持装置中集成有用于给显示单元的蓄电池充电的充电单元，所述保持装置具有信号单元，该信号单元被设计用于由CAN总线接收和向显示单元提供所述机动车的点火装置开启信号，从而使显示单元的电功率需求匹配机动车的运行状态，其方式是：如果机动车被关断，则去激活显示单元。

本发明的出发点在于以下在现有技术中已知的情形，即：在机动车内提供有一种信息娱乐系统，该信息娱乐系统为了提供信息娱乐功能而具有控制装置和作为操作界面的与控制装置结构分离的显示单元。操作界面的另外的叫法是人机交互界面和图形用户界面(GUI，即graphical user interface(图形用户界面))。此外显示单元还以已知的方式具有用于对显示数据、即例如电影的视频数据或信息娱乐系统的操作菜单的图形数据进行显示的屏幕。

显示单元被机动车的保持装置保持在机动车内部空间中。例如因此可以将显示单元的屏幕固定在机动车配电板的范围内或者在后座中固定在机动车前排座椅的背面上。

但是在根据本发明的机动车中，显示单元可以从保持装置取下。保持装置和显示单元为此这样构造，即二者能以无损的/不破坏的且可逆的方式彼此脱离/拆松。因此例如所述显示单元可以通过卡扣连接保持在保持装置上或者通过锁止机构或也可以借助轨道插装在保持装置上。因此用户可以从保持装置取下显示单元并且显示单元例如可以放在大腿上。在此控制装置这样设置，使得当显示单元与保持装置脱离时也可以将显示数据传输给显示单元。因此在显示单元已经与保持装置脱离并例如放在大腿上时也可以通过显示单元为用户显示显示数据。因此用户可以以有利的方式在信息娱乐系统运行时在机动车中独立于保持装置地搬动显示单元并且将该显示单元设置在有利于观察屏幕的位置和空间形态上。

在根据本发明的机动车中，在一种有利的改进方案中，还在显示单元中集成有信息娱乐系统的操作界面的至少一个操作元件。因此例如可以在可取下的显示单元中集成至少一个操作按钮或旋转调节器或滑块调节器。然后显示单元也相应地这样设置，使得根据所述至少一个操作元件的操作，即例如在按压操作按钮时，向控制装置发送控制数据。因此能以有利的方式通过显示单元也调节信息娱乐系统中的配置数据，例如确定可调节座椅的座椅位置或信息娱乐系统的导航应用的导航目的地。因此相应的信息娱乐功能然后通过控制装置根据所接收的控制数据得到配置。

在根据本发明的机动车中，优选将屏幕构造为触摸屏。通过屏幕的触敏表面然后可以提供操作界面的所述操作元件。然后显示元件不必具有额外的机械调节元件或开关元件。这使得显示单元在制造方面更加有利。

优选数据、即显示数据和必要时控制数据在控制装置与显示单元之间通过无线电连接进行交换。在根据本发明的机动车中，在一种相应的改进方案中，控制装置和显示单元各自具有一个无线电模块并且这样设置，使得通过其无线电模块的无线电连接相互交换所述数据。优选提供通过无线电模块实现的WLAN连接(WLAN，即Wireless Local AreaNetwork(无线局域网))和/或蓝牙连接作为无线电连接。通过无线电进行的数据交换具有以下优点，即显示单元也不必通过数据缆线与控制装置进行连接。此外还得到以下优点，即显示数据的图像数据量可以比在使用缆线时更大。因为大的数据量仅可以在高成本的屏蔽措施下无图像干扰地借助电缆连接传输到屏幕。

在根据本发明的机动车中，根据一种有利的改进方案，显示单元还具有蓄电池用于供显示单元在与保持装置脱离的状态下运行。由此得到以下优点，即也不必提供电力电缆以使显示单元可在取下后运行。优选在这种实施形式中在保持装置中集成有用于给蓄电池充电的充电单元。这特别可以基于感应原理，从而不需要裸露的电触头。感应线圈可以设置在壳体壁的后面。

因此在使用无线电连接和蓄电池时，显示单元可以完全自由地设置在机动车内部空间内。显示单元甚至可以这样设置，使得即便在机动车外部例如在用户住所内也可以通过WLAN路由器构建与数据网络即例如因特网的数据连接。显示单元也可以例如连接到用户的家用计算机上并且在那里被配置或用于操作该计算机。但是显示单元也可以独立地例如用作电子备忘日历或作为媒体播放设备。

在根据本发明的机动车中，根据一种有利的改进方案，信息娱乐系统还包括一不同于显示单元的用于视频数据流的接收装置(即例如DVB接收器)和/或一用于因特网数据流的接收装置。这种接收装置本身在现有技术中已知。但是结合根据本发明的机动车，现在控制装置这样设置，使得将由接收装置接收到的数据流转发到显示单元。由此得到以下优点，即用户可以通过显示单元(该显示单元可以是固定在保持装置中也可以是从保持装置取下)收看电视节目或者例如浏览因特网。

在根据本发明的机动车中，根据一种实施形式，信息娱乐系统还具有不同于显示单元的、用于存储显示数据中的至少一部分显示数据的存储装置。例如可以在存储装置中存储视频影片或者照片。然后控制装置被设置成调用所存储的显示数据并且将其传输到显示单元。除了存储装置外或代替存储装置，同样也可在机动车中安装媒体播放装置、即例如蓝光播放器或DVD播放器，用以播放显示数据中的至少一部分显示数据。该媒体播放装置也可以产生视频数据，该视频数据由控制装置读出并传输到显示单元。存储装置和媒体播放装置也可不必是显示单元的一部分，而是可以构建在机动车内的其它位置上。这具有如下优点，即显示单元自身因此可以特别容易地并特别是也非常扁平地构造。

本发明在一种实施形式中规定，显示单元具有安全模块，在该安全模块中存储有验证数据。控制装置在这种情况下这样设置，使得仅针对所述显示单元也在控制装置中得到验证的情况将显示数据传输到显示单元。为此控制装置例如可以向显示单元发送询问信号，该询问信号由显示单元基于验证数据进行回应。然后控制装置例如通过将接收到的验证数据与用于授权设备的验证数据的列表进行比较而验证该回应。通过安全模块可以有利地确保仅以这种显示单元访问机动车的配置数据，该显示单元也实际上得到关于访问方面的授权。由此例如避免两辆并排行驶的机动车的显示单元操纵另一辆机动车的信息娱乐系统。

在根据本发明的机动车中，根据一种实施形式，在机动车中还提供有用于对显示单元定位的定位装置。这种定位装置因此产生定位数据，该定位数据表明显示单元在机动车内正处于何处。这特别用于，当显示单元例如被驾驶员使用时封锁或中断对特定显示数据的显示。由此可以避免驾驶员在驾驶期间被吸引看电影。因此控制装置这样设置，使得根据定位装置的定位数据传输显示数据的至少一部分、例如视频数据。在一种特别易于实现的实施形式中，可设置一传感器作为定位装置，该传感器设置在保持装置中并且该传感器通过传感器信号指示出：显示单元是否被固定在保持装置上。当显示单元被固定在保持装置上时，根据一种实施形式，可以不显示特定的显示数据、特别是视频数据。而如果显示单元与保持装置脱离，假设例如副驾驶员或者后排座椅上的人员使用显示单元，则在此视频数据的显示是安全的，从而将显示数据与其类型无关地从控制装置传输到显示单元。

但是对显示单元位置的监控也可以例如通过摄像头而实现，该摄像头拍摄机动车内部空间并且其图像通过图像分析装置来分析处理，以提供关于显示单元的定位数据。显示单元也可以具有红外光源、例如发光二极管，并且该红外光源然后可以在红外摄像头的图像中被定位并且由此然后提供用于定位显示单元的定位数据。

根据一种实施形式，本发明具有保持装置，该保持装置还包括一信号单元，该信号单元这样设置，使得提供机动车的点火装置开启信号。如果显示单元固定在保持装置处，则显示单元可以从信号单元接收这个点火装置开启信号。这种信号传输在此可以电流地、电容地或感应地实现，其中后两种变型方案也不需要裸露的电触头。也可以实现通过NFC技术(NFC，即Near field communication(近场通信/近距离无线通信))进行传输。该信号单元产生以下优点，即显示单元的电功率需求可以匹配机动车的运行状态。如果机动车被关断，则通常去激活电负载、例如WLAN路由器。然后显示单元相应地同样也被去激活，即例如切换到待机模式中，因为反正其不能从控制装置接收到显示数据。信号单元可以例如由CAN总线(CAN，即Controller Area Network(控制器局域网络))接收点火装置开启信号。点火装置开启信号的一个示例是端子15信号。

在一种优选实施形式中，在机动车中，显示单元的屏幕具有用于在机动车撞车的情况下、也就是说在该机动车与另一对象碰撞时保护乘车人的保护装置。为此在屏幕的透明观察窗、即屏幕的由例如透明塑料或玻璃制成的屏幕视窗上设置由挠性/柔性材料组成的层。例如该观察窗可以用聚合物涂覆。该层例如可以是粘贴在或层压在观察窗上的薄膜。通过由挠性材料组成的层得到以下优点，即人在碰撞事故中对于例如脸撞到观察窗上的情况不会由于观察窗的碎片而被割伤。挠性层遮盖观察窗并因此位于观察窗与人的皮肤之间。如果观察窗碎裂，则挠性材料屈曲并且即使在观察窗破碎时也形成一层保护层。特别是选择由这样一种材料构成的层，该材料是足够抗切割的，从而当在撞车期间人的头部挤压观察窗时不利设置的碎片不能切开该层的材料。

如果观察窗还设计成低反射的，则得到另一优点。然后显示单元的屏幕可以与其在机动车内的取向无关地总是能被良好地观察，即使例如阳光穿过机动车的车窗照射进机动车的内部空间。

保持装置不必是单个的保持座。优选至少规定，保持装置提供机动车后座中的保持座。但是通过保持装置也可以提供例如配电板中、中控台中、车内天花板上、驾驶员座椅背面上和副驾驶座椅背面上的保持座。

同样地，在一种实施形式中该机动车规定，信息娱乐系统具有多个所述类型的显示单元。然后例如机动车后座中的人员可以利用自己的显示单元使用信息娱乐功能，而同时副驾驶或驾驶员同样可以通过另一显示单元调用信息娱乐功能。

但是在此必须确保，驾驶员例如为了驾驶机动车而必需的信息娱乐功能不会通过下述方式被延缓或甚至阻断，即例如后座中的乘客观看具有高分辨率的视频数据流，从而用于将显示数据传输到驾驶员的显示单元的带宽被限制。为此，根据一种实施形式，根据本发明的机动车规定，控制装置具有设置在机动车前部部分中的第一计算单元和设置在机动车后部部分中的第二计算单元。这两个计算单元被设计用于提供各一部分所述显示数据。但是在此第二计算单元、即机动车的后部部分中的计算单元被设置成，将其显示数据仅针对显示单元位于机动车后座中的情况传输到显示单元。为此例如可以相应将第二计算单元的无线电模块的发送射程限制在机动车的后座。为此例如可以使用波束成形技术。

如上所述，本发明的核心在于，在根据本发明的机动车中信息娱乐系统的显示单元被构造成可取下的。相应地，本发明也涉及这样一种分离的用于本发明机动车的一种实施形式的信息娱乐系统的显示单元。根据本发明的显示单元具有机械接口，该机械接口这样设置，使显示单元与机动车的保持装置以能无损地且可逆地拆松的方式机械地和/或磁性地相连接。例如可以提供用于保持装置的卡扣闭锁的接合部、用于接合入保持装置的槽中的轨道或用于与保持装置的轨道相接合的槽、用于保持装置的保持磁铁的可磁化金属板或磁铁作为机械接口。此外根据本发明的显示单元还具有自身的计算单元，该计算单元设置用于与机动车的信息娱乐系统的控制装置协同工作。通过这个计算单元然后可以处理从控制装置接收到的显示数据，以便在屏幕上显示这些显示数据。此外，根据本发明的显示单元具有蓄电池用以在与所述保持装置脱离的状态下进行工作，所述显示单元被设计成：如果显示单元固定在保持装置上，则从保持装置的信号单元接收点火装置开启信号，显示单元的电功率需求能匹配机动车的运行状态，其方式是：如果机动车被关断，则去激活显示单元。

在显示单元的一种优选的未特地要求保护的实施形式中，显示单元也包括操作系统。计算单元然后设置用于执行该操作系统。由此得到以下优点，即可以在计算单元上安装额外的自有的程序或程序应用并且可以通过提供相应的单个程序应用实现对控制装置的各个信息娱乐功能的访问。

另一种优选的未特地要求保护的实施形式规定，显示单元具有用于实现视频电话的一个或多个摄像头。用于电话的无线电模块例如UMTS模块或LTE模块然后可以在机动车中、即显示单元外部被提供。显示单元然后可以将电话数据传输到机动车的控制装置，该控制装置通过电话模块创建真正的电话连接。

此外显示单元还可具有一个或多个麦克风。特别是多个麦克风的情况可以得到以下优点，即通过波束成形能够确定说话者的位置并且由此实现具有特别高语音品质的视频电话。

附图说明

下面再次借助具体的实施例阐述本发明。其中：

图1示出根据本发明的机动车的第一实施形式的示意图，以及

图2示出根据本发明的机动车的第二实施形式的示意图。

具体实施方式

这些示例是本发明的优选实施形式。但是在下面阐述的实施例中，实施形式的所述部件各自表示本发明的单个的相互独立的特征，这些特征也各自相互独立地改进本发明并且由此也可以单个地或不同于所示组合地视为本发明的组成部分。此外，所述实施形式也可以由本发明的其它已描述的特征得到补充。

在图1中示出一机动车10，该机动车例如可以是轿车。图1示出机动车内部空间10′的俯视图、即鸟瞰图。示出了信息娱乐系统12、驾驶员座椅14、副驾驶座椅16和方向盘18。为了进一步详细阐述，在机动车中，位于机动车10前部的前部部分20和位于机动车10尾部的后部部分22由分隔线24进行划分。分隔线24的位置可例如由驾驶员座椅14的后靠背26和副驾驶座椅16的后靠背28定义。具有(未示出的)后排座椅的后座位于后部部分22中。

信息娱乐系统12包括一具有计算单元32的控制装置30以及例如三个用于操作信息娱乐系统12的显示单元34。控制单元30例如可以包括控制器。显示单元34是可取下的，也就是说其可以由机动车内部空间10′中的保持座36、38、40取下并且例如放在大腿上。为此不必拧开或类似处理显示单元34，而是保持座36、38、40以及显示单元34分别具有一磁性的或机械的接口，所述接口设计成，使得可以由机动车10的用户在显示单元34工作时、特别是在信息娱乐系统12工作时将显示单元从其各自的保持座36、38、40以能无损地且可逆地拆松的方式取下并且此时显示单元继续运行。因此例如保持座36、38、40的固定用接口和显示单元34的固定用接口可以包括：轨道系统、锁止机构、磁保持装置、卡扣闭锁装置和/或具有保持销的机构，所述保持销可以接合入显示单元的凹口中并例如通过按下按钮而被移入。

每个显示单元34均具有一个屏幕42，该屏幕优选是触摸屏(具有触敏表面的屏幕)的组成部分。可选地，显示单元34也可以具有摄像头44和/或麦克风装置或麦克风46。计算单元32和各显示单元34之间的数据传输可以通过无线电连接48而实施。例如无线电连接48可以借助WLAN技术50提供，其在图1中通过用于WLAN(无线局域网)技术50的WLAN符号来表示。通过无线电连接48可以传输音频数据、视频数据和其它数据，特别是用于在屏幕42上显示操作界面的图像数据。在显示单元34上获取的操作行动、例如对所述触摸屏的操作同样可以通过显示单元34转换为相应的控制数据并且这些数据同样也通过无线电连接48传输到计算单元32。

在图1中示出的示例中，计算单元32可以在前部部分20中例如安装在中控台下部或配电板中。其是所谓的前端单元(FU，即前部计算单元)。信息娱乐系统12也可以包括媒体播放设备52、例如DVD播放器或蓝光播放器。由播放设备52从光学数据载体读出的数据同样也可以通过无线电连接48传输到一个或多个所述显示单元34并且在那里得到显示。

控制单元30也可以具有其它连接部、例如音频连接部54、SDXC连接部和/或HDMI连接部60。通过这些连接部54、56、58、60连接的设备然后同样可以通过无线电连接48与显示单元34交换数据。

显示单元34形成智能显示器(Smartdisplays)用以显示图像数据以及用以生成控制信号，所述控制信号可以通过无线数据接口、即无线电连接48在机动车10中的控制单元30与显示单元34之间进行交换。每个显示单元34包括一个自身的计算单元以及一个自身的电池。显示单元可以通过相应的保持器插装在车辆中的不同位置处、即保持座36、38、40处。保持座36、38、40形成总共一个保持装置。通过这种保持器也可以为包含在显示单元中的蓄电池充电。为此在保持座36、38、40上集成有例如相应的充电触点。同时确保了显示单元34在机动车10中的可靠和固定的保存。这些保持器可以位于车辆的前部区域20(例如仪表板、前中控台)中或后座区域即后部区域22(例如驾驶员/副驾驶座椅背面、后座区域中控台)中。显示单元34上的触摸输入或按下按键通过无线电连接48的反向通道传输到控制单元。每个显示单元34中可以设有用于实现视频电话的一个或多个摄像头44。此外还可以在每个显示单元34中构建一个或多个麦克风46(波束成形-说话者的位置确定)。在每个显示单元34上设有一操作系统。为此例如可以使用已知的安卓操作系统。该操作系统可以通过执行相应的程序、例如因特网浏览器而访问因特网在线端口，从而可以在显示单元34上安装其它应用。

如图1中所示的，显示单元34的应用可以在后部部分22、特别是后座区域中以简单的结构分级(后座娱乐基础)与相同的前端单元FU一起使用，该前端单元也在位于前部部分20中的显示单元34上提供显示数据。

但是为了可以为用户提供额外的信息娱乐功能，例如在不同的显示单元34中同时播放不同的高分辨率的视频图像数据，需要更大的带宽用于传输显示数据。为此在图2中示出一种实施形式，其中在后部部分22中提供有另一计算单元32′。为了更好地进行定位，图2中的与图1中的相应元件具有相同功能的元件标有与图1中相同的附图标记。

该另一计算单元32′在此构造为后座单元(RSU)。该后座单元可以通过一例如同样基于WLAN技术50的无线电连接48′将额外的显示数据传输到机动车10的后部部分22中的显示单元34处。

在所述后座单元即计算单元32′处同样也可以提供有用于连接其它设备的连接部54′、56′、58′、60′。也可以提供有媒体播放设备52′，该媒体播放设备然后可以由后部部分22中的显示单元34使用。

总体而言，可取下的显示单元34的提供在静态的和移动的车辆使用中带来了灵活的显示器使用和高分辨率图像数据的显示。

下面示出的是通过本发明可以实现信息娱乐功能的使用和控制的哪些可能实现方案。与车辆中信息娱乐系统的前端单元或后座单元(例如通过WLAN)无线连接的、可触摸的智能显示器(Smart Display)使得用户能够操作包括舒适度调整(例如空调调节、座椅调节)在内的整个信息娱乐系统。

下列调节可能性/操作可能性、选择可能性可以利用所述智能显示器即显示单元34特别得以实施：

-媒体控制(音频选择、视频选择和控制如停止、播放、暂停)，

-显示和控制固定构建或额外连接的DVD驱动器/蓝光驱动器或DVD转换器/蓝光转换器，

-播放和控制固定构建的无线电接收器，

-显示和控制构建的电视机、例如DVBT调谐器，

-显示当前位置和/或导航路线(通过无线电路径由机动车的固定构建的导航系统向相应的显示单元传输数据)，

-在显示单元34所输入新的导航目的地并将其传输到机动车的固定构建的导航系统，

-借助集成在显示单元34中的摄像头44和麦克风46实施视频电话，

-显示可以通过连接到显示单元上的操作单元来控制的游戏，其中操作单元例如操纵杆或键盘优选与显示单元34进行无线通信，

-显示经由无线电与显示单元34直接或间接通过控制单元30通信的移动终端设备例如智能手机或平板电脑的图像内容(例如视频数据或游戏)，

-为显示单元34匹配空调调节，

-借助显示单元34匹配座椅调节，

-匹配座椅按摩功能，

-对光调制进行匹配，

-访问信息娱乐系统的可以存储在控制单元30中的电话/地址数据库，

-特别是借助手写体识别装置为导航、电话本、媒体搜索进行字符输入和向控制单元30转发已识别的字符或已识别的笔迹，

-在使用触摸屏作为屏幕42的情况下借助屏幕虚拟键盘进行字符输入，并将字符转发到控制单元30，

-借助可以构建在显示单元34中的轴承传感器进行控制，

-借助语音操作进行控制，其中可以借助构建的麦克风46进行录音并且然后将已识别的命令或提取的语音特征(例如倒谱系数)或音频信号本身转发到控制单元30。

总之而言，本发明实现了，取代仅可在机动车内一处阅读并且在可触摸的显示器的情况下也仅可在固定构建的位置处操作的固定构建的显示器，而提供可以在机动车中自由定位的显示单元，该显示单元构造为用于机动车的信息娱乐系统的操作界面，并且利用该显示单元借助无线电连接也可以在屏幕上无干扰地显示较大的数据量、例如高分辨率的视频数据。

Claims (14)

1.一种具有信息娱乐系统(12)的机动车(10)，该信息娱乐系统为了提供信息娱乐功能具有控制装置(30)和作为操作界面的、与所述控制装置(30)结构分离的显示单元(34)，该显示单元具有用于对显示数据进行显示的屏幕(42)，其中，所述控制装置(30)被设计用于提供显示数据和用于将显示数据传输到所述显示单元(34)，其中，在所述机动车(10)的机动车内部空间(10′)中提供有保持装置(36，38，40)，该保持装置被构造用于机械地保持所述显示单元(34)，

其中，

所述保持装置(36，38，40)和所述显示单元(34)被设计成能无损地且可逆地彼此脱离，所述控制装置(30)被设计成：即便在显示单元与所述保持装置(36，38，40)脱离的状态中也能够将显示数据传输到所述显示单元(34)，

其特征在于，

所述显示单元(34)具有蓄电池用以在与所述保持装置(36，38，40)脱离的状态下进行工作，在保持装置中集成有用于给显示单元(34)的蓄电池充电的充电单元，所述保持装置(36，38，40)具有信号单元，该信号单元被设计用于由CAN总线接收和向显示单元(34)提供所述机动车(10)的点火装置开启信号，从而使显示单元的电功率需求匹配机动车(10)的运行状态，其方式是：如果机动车(10)被关断，则去激活显示单元(34)。

2.根据权利要求1所述的机动车(10)，其中，在所述显示单元(34)中集成有所述操作界面的至少一个操作元件(42)，所述显示单元(34)被设计成：根据对所述至少一个操作元件(42)的操作将控制数据发送到所述控制装置(30)。

3.根据权利要求1或2所述的机动车(10)，其中，所述屏幕(42)被构造为触摸屏(42)。

4.根据权利要求1或2所述的机动车(10)，其中，所述控制装置(30)和所述显示单元(34)各自具有一个无线电模块并且被设计成：通过其无线电模块的无线电连接(48)相互交换数据。

5.根据权利要求4所述的机动车(10)，其中，提供通过所述无线电模块实现的WLAN连接(50)和/或蓝牙连接作为所述无线电连接(48)。

6.根据权利要求1或2所述的机动车(10)，其中，所述信息娱乐系统(12)具有与所述显示单元(34)不同的、用于视频数据流和/或因特网数据流的接收装置(54，54′，56，56′，58，58′，60，60′)，所述控制装置(30)被设计成：将由所述接收装置(54，54′，56，56′，58，58′，60，60′)接收到的数据流转发到所述显示单元(34)。

7.根据权利要求1或2所述的机动车(10)，其中，所述信息娱乐系统(12)具有与所述显示单元(34)不同的、用于存储显示数据中的至少一部分显示数据的存储器装置和/或用于播放显示数据中的至少一部分显示数据的媒体播放装置(52，52′)，所述控制装置(30)被设计成：调用并向所述显示单元(34)传输这部分显示数据。

8.根据权利要求1或2所述的机动车(10)，其中，所述显示单元(34)具有一安全模块，在该安全模块中存储有验证数据，其中，所述控制装置(30)被设计成：仅针对所述显示单元(34)在所述控制装置(30)中得到验证的情况将显示数据传输到所述显示单元(34)。

9.根据权利要求1或2所述的机动车(10)，其中，在所述机动车(10)中提供有定位装置，该定位装置用于给所述显示单元(34)定位，其中，所述控制装置(30)被设计成：根据所述定位装置的定位数据传输显示数据中的至少一部分显示数据。

10.根据权利要求1或2所述的机动车(10)，其中，在所述显示单元(34)的屏幕(42)的透明观察窗上设置有由挠性材料组成的层。

11.根据权利要求1或2所述的机动车(10)，其中，通过所述保持装置(36，38，40)在所述机动车(10)的后座(22)中提供至少一个保持座(38，40)。

12.根据权利要求1或2所述的机动车(10)，其中，所述控制装置(30)包括设置在所述机动车(10)的前部部分(20)中的第一计算单元(32)和设置在所述机动车(10)的后部部分(22)中的第二计算单元(32′)，其中，这两个计算单元(32，32′)用于提供显示数据中的各自一部分显示数据，并且所述第二计算单元(32′)被设计成：仅针对所述显示单元(34)位于所述机动车(10)的后座(22)中的情况将其显示数据传输到所述显示单元(34)。

13.根据权利要求1或2所述的机动车(10)，其中，所述信息娱乐系统(12)具有多个上述类型的显示单元(34)。

14.一种显示单元(34)，用于根据权利要求1至13之一所述的机动车(10)的信息娱乐系统(12)，其中，所述显示单元(34)为此具有机械接口，该机械接口被设计成：所述显示单元(34)与所述机动车(10)的保持装置(36，38，40)以能无损地且可逆地脱离的方式机械地和/或磁性地连接，其中，所述显示单元(34)具有自身的计算单元，该计算单元被设计成：与所述机动车(10)的所述信息娱乐系统(12)的所述控制装置(30)协同工作，

其特征在于，

所述显示单元(34)具有蓄电池用以在与所述保持装置(36，38，40)脱离的状态下进行工作，所述显示单元(34)被设计成：如果显示单元(34)固定在保持装置(36，38，40)上，则从保持装置(36，38，40)的信号单元接收点火装置开启信号，显示单元的电功率需求能匹配机动车(10)的运行状态，其方式是：如果机动车(10)被关断，则去激活显示单元(34)。