CN105159183A - 一种具有远程控制系统的电动冷藏车 - Google Patents

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薛宁
张震德
李莎莎
高丽君
刘宗岳
乔伟
杨子龙
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    • G05B19/02—Programme-control systems electric
    • G05B19/04—Programme control other than numerical control, i.e. in sequence controllers or logic controllers
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    • G—PHYSICS
    • G05—CONTROLLING; REGULATING
    • G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
    • G05B2219/00—Program-control systems
    • G05B2219/10—Plc systems
    • G05B2219/14—Plc safety
    • G05B2219/14006—Safety, monitoring in general

Abstract

本发明公开了一种具有远程控制系统的电动冷藏车，具体涉及冷藏车技术领域，它解决了现有的电动冷藏车流动性强、缺乏有效的监管的不足。该具有远程控制系统的电动冷藏车，包括车体，车体上设有冷藏车厢，冷藏车厢上设有控制系统、车载GPS模块和车载GPRS模块，控制系统包括温度传感器和电池电量采集模块，车载GPS模块获取位置信息，通过车载GPRS模块将位置信息传递到远程监控平台，远程监控平台将数据进行处理并传递给服务器端，服务器端包括远程监控平台支持模块、用户注册模块、运行路线分析模块、电量统计分析模块、温度统计分析模块、远程信息接收模块、远程信息发送模块、数据管理模块和数据库模块。

Description

一种具有远程控制系统的电动冷藏车
技术领域
本发明涉及冷藏车技术领域，具体涉及一种具有远程控制系统的电动冷藏车。
背景技术
随着人们生活水平的提高，生鲜食品的需求量不断增加，冷链运输为生鲜食品的运输提供了条件，而电动冷藏车的出现补齐了冷链运输中最后一个环节，随着电动配送车的保有量逐渐增大，对电动配送车的监管需求也日益增加，由于电动配送车的流动特性，因此通过有效的监管不但可以实现电动冷藏车的充分利用，降低交通压力，还可以对电动冷藏车资产进行有效的监管。
发明内容
本发明的目的是针对现有的电动冷藏车流动性强、缺乏有效的监管的不足，提出了一种通过搭载车载GPS模块和车载GPRS模块，通过远程监控平台能够对电动冷藏车的状况进行有效的监管的电动冷藏车。
本发明具体采用如下技术方案：
一种具有远程控制系统的电动冷藏车，包括车体，所述车体上设有冷藏车厢，所述冷藏车厢上设有控制系统、车载GPS模块和车载GPRS模块，所述控制系统包括温度传感器和电池电量采集模块，所述车载GPS模块获取位置信息，通过车载GPRS模块将位置信息传递到远程监控平台，远程监控平台将数据进行处理并传递给服务器端，所述服务器端包括远程监控平台支持模块、用户注册模块、运行路线分析模块、电量统计分析模块、温度统计分析模块、远程信息接收模块、远程信息发送模块、数据管理模块和数据库，所述远程监控平台支持模块用于接收远程监控平台的请求，根据请求的类型调用服务器端内的模块并进行处理，并将处理的信息反馈至远程监控平台。
优选地，所述控制系统设置有多个接口。可实时采集信息并进行处理和输出。
优选地，所述温度传感器用于测量环境温度和运行过程中冷藏车厢内的温度。
优选地，所述车载GPRS模块中设有卡槽。
优选地，所述车体和冷藏车厢上均设有车载天线。
优选地，所述电量统计分析模块对上传的电池电量信息进行统计分析，并发送至远程监控平台支持模块。
优选地，所述远程信息接收模块，用于对车载GPRS模块上传的运行信息进行解析并调用用户注册模块，将车体的运行信息与用户信息对应存储。
优选地，所述电池电量采集模块，用于获取电池模组剩余电量信息。
本发明具有的有益效果是：将车载GPS模块嵌入电动冷藏车中，为电动冷藏车增加GPS定位功能，并搭建远程监控平台用于对电动冷藏车的远程监控，使管理员能够对电动冷藏车的运行轨迹、温度信息、电量信息进行实时监控，通过监控平台地图可查看当前电动冷藏车的实际位置，并可通过监控平台依据电量信息对电动冷藏车的运行轨迹进行规划，及时提供通往目的地的最快捷路线，如果电动冷藏车偏离规划轨迹或者有超速现象则进行报警，方便快捷，能够对电动冷藏车的状况进行有效的监管。
附图说明
图1为该具有远程控制系统的电动冷藏车的原理框图；
图2为控制系统原理框图；
图3为SIM卡号与资产编号产生对应关系的流程图；
图4为远程监控设定运行路线流程图；
图5为车载GPS模块、车载GPRS模块和控制系统安装示意图；
图6为该具有远程控制系统的电动冷藏车车载天线安装示意图。
其中，1为车载GPS模块，2为车载GPRS模块，3为控制系统，4为车载天线。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明的具体实施方式做进一步说明：
如图1-6所示，一种具有远程控制系统的电动冷藏车，包括车体，所述车体上设有冷藏车厢，所述冷藏车厢上设有控制系统3、车载GPS模块1和车载GPRS模块2，所述控制系统3包括温度传感器和电池电量采集模块，所述车载GPS模块1获取位置信息，通过车载GPRS模块2将位置信息传递到远程监控平台，远程监控平台将数据进行处理并传递给服务器端，所述服务器端包括远程监控平台支持模块、用户注册模块、运行路线分析模块、电量统计分析模块、温度统计分析模块、远程信息接收模块、远程信息发送模块、数据管理模块和数据库，所述远程监控平台支持模块用于接收远程监控平台的请求，根据请求的类型调用服务器端内的模块并进行处理，并将处理的信息反馈至远程监控平台。
所述控制系统3设置有多个接口。可实时采集信息并进行处理和输出。
所述温度传感器用于测量环境温度和运行过程中冷藏车厢内的温度。
所述车载GPRS模块2中设有卡槽，所述卡槽中搭载有SIM卡，在家电生产过程中，扫码设备对车载GPRS模块2所搭载SIM卡号和资产编号进行扫描，产生对应关系后上传至服务器端进行存储。
所述车体和冷藏车厢上均设有车载天线4。
所述电量统计分析模块对上传的电池电量信息进行统计分析，并发送至远程监控平台支持模块。
所述电池电量采集模块，主要用于获取电池模组剩余电量信息。
所述远程信息接收模块，用于对车载GPRS模块2上传的运行信息进行解析并调用用户注册模块，将车体的运行信息与用户信息对应存储。用户注册模块，用于将车载GPRS模块2搭载的SIM卡号与用户对应存储，建立对应关系。
运行路线分析模块，用于对具有远程控制系统的电动冷藏车上传的位置信息进行统计分析，并发送至远程监控平台支持模块。如果具有远程控制系统的电动冷藏车上传的位置信息偏离预定路线，则远程监控平台进行报警以提醒管理员。
电量统计分析模块，用于对具有远程控制系统的电动冷藏车上传的电池电量信息进行统计分析，并发送至远程监控平台支持模块；如果具有远程控制系统的电动冷藏车上传的电池电量信息不足与支持完成预定路线，则远程监控平台进行报警提醒管理员，同时，规划合理路线以备管理员选择使用。
温度统计分析模块，用于对具有远程控制系统的电动冷藏车上传的温度信息进行统计分析，并发送至远程监控平台支持模块；如果具有远程控制系统的电动冷藏车上传的温度信息与设定温度相差较大，则远程监控平台进行报警以提醒管理员。
远程信息接收模块，用于对具有远程控制系统的电动冷藏车车载GPRS模块2上传的运行信息进行解析并调用用户注册模块将具有远程控制系统的电动冷藏车的运行信息与用户信息对应存储。
远程信息发送模块，用于解析并调用用户注册模块将具有远程控制系统的电动冷藏车的控制信息与用户信息对应，然后通过车载GPRS模块2将控制信息下发给相应具有远程控制系统的电动冷藏车的控制系统3。
数据管理模块，用于将所述用户模块、远程信息接收模块所传输的用户注册信息及运行信息写入数据库予以存储，从数据库中读取温度信息、电池电量信息、位置信息并发送到对应的模块。
远程监控平台基于Internet，使用WEB方式建立，满足不同用户和不同层次管理人员的信息查询与分析处理的需要。系统的后台采用SQLServer数据库分别建立各项子系统的信息数据库。前端利用JSP语言编程形成动态网页，各用户通过网络实现对各类数据信息基于WEB方式的动态网络化信息检索以及各种交互式操作，而且方便维护升级监控平台，只需在服务器端将升级版本推送即可完成所有升级设置。
服务器接到远程监控平台请求后，根据请求类别的不同，调用不同模块数据进行展现。
远程监控平台支持模块接收用户从远程监控平台发送的请求，并根据请求的类型调用相应的模块进行处理。远程监控平台支持模块接收浏览器发送的请求信息，并接收用户注册模块、运行路线分析模块、电量统计分析模块、温度统计分析模块返回的信息，并以网页的格式向所述浏览器发送。
用户注册模块用于增加、修改、删除、查询用户的注册信息，如姓名、联系电话、店铺地址，具有远程控制系统的电动冷藏车信息如具有远程控制系统的电动冷藏车资产编号、具有远程控制系统的电动冷藏车名称、具有远程控制系统的电动冷藏车型号，具有远程控制系统的电动冷藏车与车载GPRS模块2所搭载SIM卡号的绑定信息。
上传的具有远程控制系统的电动冷藏车运行信息至少应该包括电池电量、位置经纬度、厢内温度、环境温度、设定温度、高温报警温度、低温报警温度。
具有远程控制系统的电动冷藏车将始发地、途径地和目的地提报给远程监控系统后，远程监控系统设计预定合理路线，并在电动冷藏车实际运行过程中，远程监控系统通过交通网络查询预定路线交通拥堵情况，如有严重拥堵则及时调整路线并推送给用户，同时，远程监控平台根据时间差和相近时间位置相差距离计算出具有远程控制系统的电动冷藏车运行速度，如有超速现象则进行报警，如有偏离设定路线现象则进行报警，如果远程监检测到电池电量不足以支持电动冷藏车驾驶到目的地，则远程监控系统也会及时调整路线并推送给用户，使得用户能到最近的充电地点进行充电，并完成最终运输任务。
当然，上述说明并非是对本发明的限制，本发明也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种具有远程控制系统的电动冷藏车，包括车体，所述车体上设有冷藏车厢，其特征在于，所述冷藏车厢上设有控制系统、车载GPS模块和车载GPRS模块，所述控制系统包括温度传感器和电池电量采集模块，所述车载GPS模块获取位置信息，通过车载GPRS模块将位置信息传递到远程监控平台，远程监控平台将数据进行处理并传递给服务器端，所述服务器端包括远程监控平台支持模块、用户注册模块、运行路线分析模块、电量统计分析模块、温度统计分析模块、远程信息接收模块、远程信息发送模块、数据管理模块和数据库，所述远程监控平台支持模块用于接收远程监控平台的请求，根据请求的类型调用服务器端内的模块并进行处理，并将处理的信息反馈至远程监控平台。
2.如权利要求1所述的一种具有远程控制系统的电动冷藏车，其特征在于，所述控制系统设置有多个接口。
3.如权利要求1所述的一种具有远程控制系统的电动冷藏车，其特征在于，所述温度传感器用于测量环境温度和实时获取运行过程中冷藏车厢内的温度。
4.如权利要求1所述的一种具有远程控制系统的电动冷藏车，其特征在于，所述车载GPRS模块中设有卡槽。
5.如权利要求1所述的一种具有远程控制系统的电动冷藏车，其特征在于，所述车体和冷藏车厢上均设有车载天线。
6.如权利要求1所述的一种具有远程控制系统的电动冷藏车，其特征在于，所述电量统计分析模块对上传的电池电量信息进行统计分析，并发送至远程监控平台支持模块。
7.如权利要求1所述的一种具有远程控制系统的电动冷藏车，其特征在于，所述远程信息接收模块，用于对车载GPRS模块上传的运行信息进行解析并调用用户注册模块，将车体的运行信息与用户信息对应存储。
8.如权利要求1所述的一种具有远程控制系统的电动冷藏车，其特征在于，所述电池电量采集模块，用于获取电池模组的剩余电量信息。
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