CN105155896A - 升降横移类停车设备的自动阻车器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种升降横移类停车设备的自动阻车器,包括有载车板和阻车器,载车板上设有通孔,通孔内转动安装有连接臂,阻车器的底部与连接臂的一端转动连接,连接臂的另一端竖直向下折弯,其一侧固定连接有导杆,通孔下端口的内沿固定连接有与导杆相配合的锁环;阻车器的两侧分别固定连接有限位块,通孔的内壁上在限位块的下方分别固定连接有挡块,位于同侧的限位块与挡块之间固定连接有弹簧。本发明结构合理,不会给停车者造成车已停到位的困扰,且在倒车入库时始终在平面上行驶,而无需通过一个坡度,可以有效解决停车难、停车不方便的问题,大大提升了机械车位的使用感知度和便捷程度。
Description
技术领域
本发明涉及机械停车设备领域,具体是一种升降横移类停车设备的自动阻车器。
背景技术
目前,升降横移类停车设备的载车板均采用固定式的阻车器,对停放到其上的车辆起到限位作用,来防止出现溜车现象。这种固定式的阻车器容易使停车者误认为已经将车停到位,因此对停车者造成了困扰;另外车辆的车轮倒车入库轧过阻车器时,由于阻车器有一个坡度,对于经验不足的驾驶员或新手而言,无疑会产生停车难和停车不方便问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种升降横移类停车设备的自动阻车器,来保证升降横移类停车设备的使用安全。
本发明的技术方案如下:
一种升降横移类停车设备的自动阻车器,包括有载车板和阻车器,其特征在于:所述的载车板上设有通孔,所述的通孔内转动安装有连接臂,所述阻车器的底部与所述连接臂的一端转动连接,所述连接臂的另一端竖直向下折弯,其一侧固定连接有导杆,所述通孔下端口的内沿固定连接有与所述导杆相配合的锁环;所述阻车器的两侧分别固定连接有限位块,所述通孔的内壁上在所述限位块的下方分别固定连接有挡块,位于同侧的限位块与挡块之间固定连接有弹簧。
所述的升降横移类停车设备的自动阻车器,其特征在于:所述导杆的下端从所述的通孔中延伸出。
所述的升降横移类停车设备的自动阻车器,其特征在于:所述导杆的底端具有能够插入所述锁环内的楔形部。
本发明的有益效果:
本发明结构合理,不会给停车者造成车已停到位的困扰,且在倒车入库时始终在平面上行驶,而无需通过一个坡度,可以有效解决停车难、停车不方便的问题,大大提升了机械车位的使用感知度和便捷程度。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图2为本发明与载车板的组装结构示意图。
具体实施方式
参见图1、2,一种升降横移类停车设备的自动阻车器,包括有载车板1和阻车器2,载车板1上设有通孔3,通孔3内转动安装有连接臂4,阻车器2的底部与连接臂4的一端转动连接,连接臂4的另一端竖直向下折弯,其一侧固定连接有导杆5,通孔3下端口的内沿固定连接有与导杆5相配合的锁环6;阻车器2的两侧分别固定连接有限位块7,通孔3的内壁上在限位块7的下方分别固定连接有挡块8,位于同侧的限位块与挡块之间固定连接有弹簧9。
本发明中,导杆5的下端从通孔2中延伸出;导杆5的底端具有能够插入锁环6内的楔形部10。
以下结合附图对本发明作进一步的说明:
当载车板1降到地面上时,导杆5受到地面的顶升力,带动与其相连的连接臂4的另一端向上移动,通过杠杆原理,与阻车器2底部相连的连接臂4的一端向下移动,从而带动阻车器2回缩到通孔2中,并与载车板1齐平,与载车板1形成一个平面,此时弹簧9压缩。
当载车板1上升后,弹簧9伸张,阻车器2在弹簧9的作用下伸出通孔2,与阻车器2底部相连的连接臂4的一端向上移动,通过杠杆原理,连接臂4的另一端向下移动,从而带动导杆5向下移动并插入锁环6中,锁住阻车器2,使得阻车器2实现阻车功能。
Claims (3)
1.一种升降横移类停车设备的自动阻车器,包括有载车板和阻车器,其特征在于:所述的载车板上设有通孔,所述的通孔内转动安装有连接臂,所述阻车器的底部与所述连接臂的一端转动连接,所述连接臂的另一端竖直向下折弯,其一侧固定连接有导杆,所述通孔下端口的内沿固定连接有与所述导杆相配合的锁环;所述阻车器的两侧分别固定连接有限位块,所述通孔的内壁上在所述限位块的下方分别固定连接有挡块,位于同侧的限位块与挡块之间固定连接有弹簧。
2.根据权利要求1所述的升降横移类停车设备的自动阻车器,其特征在于:所述导杆的下端从所述的通孔中延伸出。
3.根据权利要求1所述的升降横移类停车设备的自动阻车器,其特征在于:所述导杆的底端具有能够插入所述锁环内的楔形部。
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