CN105149842A - 汽车扭转梁安装支架焊接夹紧定位装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种汽车扭转梁安装支架焊接夹紧定位装置，其特征是：包括翻转台安装板，在翻转台安装板上安装工件定位装置、气缸压紧装置、同心度固定装置和开档支撑装置。所述工件定位装置上设有用于扭转梁安装支架定位的定位销。所述开档支撑装置安装于工件定位装置一侧的安装架上，开档支撑装置水平活动式安装于安装架的安装槽中。在所述开档支撑装置的一侧安装气缸压紧装置，气缸压紧装置的活塞杆与开档支撑装置连接。所述同心度固定装置安装于安装架顶部，同心度固定装置的活塞杆与开档支撑装置上的同心度定位孔配合。本发明结构简单，装置的刚度、耐久性和实用性较高，能起到方便快捷制造扭转梁安装支架的作用。

Description

汽车扭转梁安装支架焊接夹紧定位装置
技术领域
本发明涉及一种汽车扭转梁安装支架焊接夹紧定位装置，尤其是一种用于安装汽车扭转梁制作中的辅助装夹工具，属于汽车零件制造技术领域。
背景技术
汽车扭转梁是汽车轮胎、底盘及车身连接主要零件，对于装有扭转梁装置的汽车在不平路面行驶和转向时，扭转梁装置传递着车身和车轮受到的各种力和力矩，其线刚度（弯曲刚度）或扭转刚度是决定车辆行驶性能的重要参数。其材质、结构、焊接方式均会使线刚度（弯曲刚度）或扭转刚度产生变化。汽车扭转梁的性能对延长汽车底盘寿命、提高乘坐汽车舒适度等大有裨益。但现有扭转梁安装支架制造过程中质量不稳定，影响因素复杂，易产生多种缺陷，机械性能不良，且劳动强度较大，生产效率低。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种汽车扭转梁安装支架焊接夹紧定位装置，整体性能优秀，操作简单，定位准确，可以很好的保证扭转梁安装支架的生产质量与效率。
按照本发明提供的技术方案，所述汽车扭转梁安装支架焊接夹紧定位装置，其特征是：包括翻转台安装板，在翻转台安装板上安装工件定位装置、气缸压紧装置、同心度固定装置和开档支撑装置。
进一步的，所述工件定位装置上设有用于扭转梁安装支架定位的定位销和定位孔。
进一步的，所述开档支撑装置安装于工件定位装置一侧的安装架上，开档支撑装置水平活动式安装于安装架的安装槽中。
进一步的，在所述开档支撑装置的一侧安装气缸压紧装置，气缸压紧装置的活塞杆与开档支撑装置连接。
进一步的，所述同心度固定装置安装于安装架顶部，同心度固定装置的活塞杆与开档支撑装置上的同心度定位孔配合。
本发明所述汽车扭转梁安装支架焊接夹紧定位装置结构简单，总体开发成本和加工成本低，且装置的刚度、耐久性和实用性较高，能起到方便快捷制造扭转梁安装支架的作用。
附图说明
图1为本发明所述夹紧定位装置的立体图。
图2为图1的后视图。
图3为本发明所述夹紧定位置的主视图。
图4为图3的俯视图。
具体实施方式
下面结合具体附图对本发明作进一步说明。
如图1～图4所示：所述汽车扭转梁安装支架焊接夹紧定位装置包括翻转台安装板1、气缸压紧装置2、工件定位装置3、开档支撑装置4、同心度固定装置5、安装架6、同心度定位孔7等。
如图1～图4所示，本发明包括翻转台安装板1，翻转台安装板1由精密加工工艺加工而成，可以使焊接夹紧定位装置安装在焊接机器人翻转台上；在所述翻转台安装板1上安装工件定位装置3、气缸压紧装置2、同心度固定装置5和开档支撑装置4。
所述工件定位装置3为机加工零件，工件定位装置3上设有用于扭转梁安装支架定位的定位销和定位孔，保证扭转梁安装支架在制造过程中的定位，保证质量的一致性。
所述开档支撑装置4为机加工零件，开档支撑装置4安装于工件定位装置3一侧的安装架6上，开档支撑装置4可以在安装架6上水平活动；所述开档支撑装置4保证扭转梁安装支架制造过程中的开档尺寸。
在所述开档支撑装置4的一侧安装气缸压紧装置2，气缸压紧装置2采用气缸，气缸压紧装置2的活塞杆与开档支撑装置4连接，利用压缩空气实现压紧/放松动作。
所述同心度固定装置5安装于安装架6顶部，采用气缸，同心度固定装置5的活塞杆与开档支撑装置4上的同心度定位孔7配合，保证了扭转梁安装支架制造过程中螺母与装配孔之间的同心度。
本发明结构简单，总体开发成本和加工成本低，且装置的刚度、耐久性和实用性较高，能起到方便快捷制造扭转梁安装支架的作用。

Claims (5)

1.一种汽车扭转梁安装支架焊接夹紧定位装置，其特征是：包括翻转台安装板（1），在翻转台安装板（1）上安装工件定位装置（3）、气缸压紧装置（2）、同心度固定装置（5）和开档支撑装置（4）。
2.如权利要求1所述的汽车扭转梁安装支架焊接夹紧定位装置，其特征是：所述工件定位装置（3）上设有用于扭转梁安装支架定位的定位销和定位孔。
3.如权利要求1所述的汽车扭转梁安装支架焊接夹紧定位装置，其特征是：所述开档支撑装置（4）安装于工件定位装置（3）一侧的安装架（6）上，开档支撑装置（4）水平活动式安装于安装架（6）的安装槽中。
4.如权利要求1所述的汽车扭转梁安装支架焊接夹紧定位装置，其特征是：在所述开档支撑装置（4）的一侧安装气缸压紧装置（2），气缸压紧装置（2）的活塞杆与开档支撑装置（4）连接。
5.如权利要求1所述的汽车扭转梁安装支架焊接夹紧定位装置，其特征是：所述同心度固定装置（5）安装于安装架（6）顶部，同心度固定装置（5）的活塞杆与开档支撑装置（4）上的同心度定位孔（7）配合。
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