CN105139476A - 一种矿区车辆保养信息提示方法 - Google Patents

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宋英华
郭昕曜
郭辉
吕伟
牟均发
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Wuhan University of Technology WUT
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Wuhan University of Technology WUT
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Abstract

本发明提供一种矿区车辆保养信息提示方法:配置矿区车辆基础信息,包括矿区名称、车辆编号、车架号、每日平均行驶里程和保养周期;根据矿区车辆的当前情况,记录保养类别、截止保养时累积的行驶里程;记录矿区车辆的当前里程:实时接收矿区车辆上传感器采集的里程数据,记录矿区车辆当前行驶里程;提醒:1)定制消息提醒:根据剩余天数确定消息提醒的时间,提前N天发送提示保养信息,N为可修改的预设值;2)接收消息提醒:剩余天数结束前,发送提示保养信息;提示保养信息包括剩余行驶里程和剩余行驶天数。本方法通过人机交互方式,便于车辆管理人员及时批量组织保养工作,以降低车辆故障率,提高车辆出勤率。

Description

一种矿区车辆保养信息提示方法
技术领域
本发明涉及矿区车辆保养信息提示技术,特别是一种矿区车辆保养信息提示方法。
背景技术
近年来,随着采矿行业的迅速发展,矿区运输车辆的数量也逐年增加,这对每一个矿区机车管理者而言,难度系数增大了许多。目前的情况普遍是司机专注于车辆驾驶,维修人员专注于车辆维修,但是对车辆的管理意识淡薄,忽略了车辆的保养工作。只有车辆主要部件(如发动机、变速箱、悬架部分等)出现故障影响整车正常工作才进行修理,这种被动的管理模式显然没有做到“防患于未然”。实践证明,矿车的大部分故障原因都是由于工矿车辆未得到及时的保养引起的,由于其工作环境长期处于比较恶劣的条件下,车辆的各方面磨损极其严重,从而使其发生了部分本可以避免的故障,由矿车故障引起的工矿事故在矿山企业里也更是屡见不鲜。给使用矿车的工作人员的人身安全带来了极大的威胁。
当前工矿企业的矿车的保养方式仅仅停留在按照随车配送的保养手册在开展保养工作,通过纸质版本随车保养方式往往造成矿车管理人员对矿车日常保养的疏忽。据调查,在日常工矿企业中,更多情况是矿车各部件不到出现严重损坏的状态就不停止其工作。从安全工程学角度来看,矿车工作状态长时间处于物的不安全状态下,当矿车工作人员及一定范围内的从业人员存在不安全行为时,极易发生车辆伤亡等安全事故。
确保矿用机车的安全运行不仅可以提高矿山企业的安全性、保护矿山从业人员的人身安全,同时也保证了企业生产的连续性和稳定性,以获得更高的经济效益。因此,一种便于矿区车辆保养、快捷车辆维护的方法显得尤为重要。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:提供一种矿区车辆保养信息提示方法,便于车辆管理人员及时组织保养工作,以降低车辆故障率,提高车辆出勤率,延长车辆使用寿命。
本发明为解决上述技术问题所采取的技术方案为:一种矿区车辆保养信息提示方法,其特征在于:它包括以下步骤:
S1、配置矿区车辆基础信息:
矿区车辆基础信息包括矿区名称、车辆编号、车架号、每日平均行驶里程和保养周期;
S2、记录保养信息:
根据矿区车辆的当前情况,记录保养类别、截止保养时累积的行驶里程;保养类别包括首次保养和其它保养;
S3、记录矿区车辆的当前里程:
实时接收矿区车辆上传感器采集的里程数据,记录矿区车辆当前行驶里程;
S4、提醒:
1)定制消息提醒:根据剩余天数确定消息提醒的时间,提前N天发送提示保养信息,N为可修改的预设值;
2)接收消息提醒:剩余天数结束前,发送提示保养信息;
提示保养信息包括剩余行驶里程和剩余行驶天数:
剩余行驶里程=保养周期+上次保养时累积的行驶里程-当前行驶里程,
剩余行驶天数=剩余行驶里程/每日平均行驶里程。
按上述方案,它还包括S5、更新:当进行保养后,更新保养信息。
按上述方案,所有的步骤在可视化手持终端中实现,可视化手持终端通过无线方式获取矿区车辆上的传感器采集的里程数据。
本发明的有益效果为:
1、本方法通过人机交互方式,提供车辆保养信息及在保养周期结束前做出提示,便于车辆管理人员及时批量组织保养工作,以降低车辆故障率,提高车辆出勤率,从而延长车辆使用寿命。
2、及时提供更新服务,便于跟进操作。
3、通过采用可视化手持终端,便于实地操作,提高工作效率。
附图说明
图1为本发明一实施例的方法流程图。
具体实施方式
图1为本发明一实施例的方法流程图,一种矿区车辆保养信息提示方法,包括以下步骤:
S1、配置矿区车辆基础信息:
矿区车辆基础信息包括矿区名称、车辆编号、车架号、每日平均行驶里程和保养周期;
S2、记录保养信息:
根据矿区车辆的当前情况,记录保养类别、截止保养时累积的行驶里程;保养类别包括首次保养和其它保养;
S3、记录矿区车辆的当前里程:
实时接收矿区车辆上传感器采集的里程数据,记录矿区车辆当前行驶里程;
S4、提醒:
1)定制消息提醒:根据剩余天数确定消息提醒的时间,提前N天发送提示保养信息,N为可修改的预设值;
2)接收消息提醒:剩余天数结束前,发送提示保养信息;
提示保养信息包括剩余行驶里程和剩余行驶天数:
剩余行驶里程=保养周期+上次保养时累积的行驶里程-当前行驶里程,
剩余行驶天数=剩余行驶里程/每日平均行驶里程。
优选的,它还包括S5、更新:当进行保养后,更新保养信息。
优选的,所有的步骤在可视化手持终端中实现,可视化手持终端通过无线方式获取矿区车辆上的传感器采集的里程数据。
由于矿区管理车辆的数目较多,在配置车辆的基础信息时,采用统一模板进行填写后批量完成导入。
不同车辆保养时间不同,在保养时记录目标车辆上次保养时累积行驶里程,根据记录的信息区分保养类型属于首次保养或者定期保养。
不同车辆当前行驶里程、每日平均行驶里程各不相同,因此提示的保养信息中剩余行驶里程与天数也不相同,需要管理人员确认是否定制消息提醒,而不是每次都自动定制。
本方法涉及部分关键信息,例如基础信息、保养记录、消息提醒,考虑到以安全的方式进行存储,在存储到手持可视化装置的同时,存储到代理服务器。一方面保证这些信息不丢失,在保养周期结束前以消息方式进行提醒;另一方面随着车辆信息的逐步丰富,经过对保养记录与故障发生次数进行分析,能够通过改善保养周期来人为减少本可以避免的故障发生。
本方法的核心是:采用人机交互方式,根据上一次保养里程区分保养类型,根据目标车辆当前的行驶里程提示下一次保养公里,结合每日行驶公里数推算出剩余天数。
实施例1、矿区车辆保养信息提示方法之一,依下述步骤进行:
第一步:配置基础信息。在模板中填写矿区名称、车辆编号(鄂A12345)、车架号、每日平均里程(80km)、保养周期(首次3000km,定期5000km),完成批量导入。
第二步:记录保养信息。假设是首次保养,上次保养时累积行驶里程默认为0。
第三步:记录当前里程。记录目标车辆(鄂A12345)当前的行驶里程2200km。
第四步:提示保养信息。剩余公里数=保养周期+上次保养时行驶里程–当前行驶里程=3000+0–2200=800,剩余行驶天数=剩余行驶里程/每日平均行驶里程=800/80=10,提示“距离首次保养剩余800公里!大约行驶10天!是否到期提醒?”。
第五步:定制消息提醒。在手持可视化装置中选择“确定”完成定制。
第六步:接收消息提醒。10天后在手持可视化装置中提醒“今日需要对陕A12345车辆进行保养”。
实施例2、矿区车辆保养信息提示方法之二,依下述步骤进行:
第一步:配置基础信息。在模板中填写矿区名称、车辆编号(鄂A11111)、车架号、每日平均里程、保养周期(首次3000km,定期5000km),完成批量导入。
第二步:记录保养信息。假设不是首次保养,记录目标车辆(鄂A11111)上次保养时累积行驶里程2900km。
第三步:记录当前里程。记录目标车辆当前的行驶里程7500km。
第四步:提示保养信息。剩余公里数=保养周期+上次保养时行驶里程–当前行驶里程=5000+2900–7500=400,剩余行驶天数=剩余行驶里程/每日平均行驶里程=400/80=5,提示“距离定期保养剩余400公里!大约行驶5天!是否到期提醒?”。
第五步:定制消息提醒。在手持可视化装置中选择“确定”完成定制。
第六步:接收消息提醒。5天后在手持可视化装置中提醒“今日需要对陕A11111车辆进行保养”。
以上实施例仅用于说明本发明的设计思想和特点,其目的在于使本领域内的技术人员能够了解本发明的内容并据以实施,本发明的保护范围不限于上述实施例。所以,凡依据本发明所揭示的原理、设计思路所作的等同变化或修饰,均在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种矿区车辆保养信息提示方法,其特征在于:它包括以下步骤:
S1、配置矿区车辆基础信息:
矿区车辆基础信息包括矿区名称、车辆编号、车架号、每日平均行驶里程和保养周期;
S2、记录保养信息:
根据矿区车辆的当前情况,记录保养类别、截止保养时累积的行驶里程;保养类别包括首次保养和其它保养;
S3、记录矿区车辆的当前里程:
实时接收矿区车辆上传感器采集的里程数据,记录矿区车辆当前行驶里程;
S4、提醒:
1)定制消息提醒:根据剩余天数确定消息提醒的时间,提前N天发送提示保养信息,N为可修改的预设值;
2)接收消息提醒:剩余天数结束前,发送提示保养信息;
提示保养信息包括剩余行驶里程和剩余行驶天数:
剩余行驶里程=保养周期+上次保养时累积的行驶里程-当前行驶里程,
剩余行驶天数=剩余行驶里程/每日平均行驶里程。
2.根据权利要求1所述的一种矿区车辆保养信息提示方法,其特征在于:它还包括S5、更新:当进行保养后,更新保养信息。
3.根据权利要求1或2所述的一种矿区车辆保养信息提示方法,其特征在于:所有的步骤在可视化手持终端中实现,可视化手持终端通过无线方式获取矿区车辆上的传感器采集的里程数据。
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