CN105134352A - 一种利用尾气的轮胎降温动力装置 - Google Patents

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周桂罗
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Abstract

一种利用尾气的轮胎降温动力装置，包括发动机排气管，发动机排气管一端连接涡轮，涡轮底部连接变速器，变速器连接喷水泵，涡轮顶部连接涡轮排气管，涡轮排气管连接废气管，所数据废气管连接发动机排气管，发动机排气管与废气管连接处设有控制阀。本发明的有益效果是：结构简单，使用方便，制作成本低，在使用过车中能节约一部分能源，性能稳定，使用寿命长。

Description

一种利用尾气的轮胎降温动力装置
技术领域
本发明涉及汽车尾气利用作为轮胎降温动力装置技术领域，尤其是一种利用尾气的轮胎降温动力装置。
背景技术
当前世界能源越发紧张，人们对能源的利用率越来越关注，世界能源消耗最主要的设备之一就是汽车，现在小型汽车的生产技术已经非常先进，但是货车的生产和使用技术还存在一些缺陷，在能源的利用率方面表现不是很好，此外，货车在高温天气长时间行驶需要进行轮胎降温，传统的轮胎降温方法是通过高压空气将储水罐里的水压出喷淋在轮胎上进行的，上述方法会浪费一部分能源来进行空气压缩，因此急需一种改进的技术来解决上述技术缺陷。
发明内容
本发明提供了一种利用尾气的轮胎降温动力装置。
本发明针对上述技术缺陷所提出的技术方案是：
一种利用尾气的轮胎降温动力装置，包括发动机排气管，所述发动机排气管一端连接涡轮，所述涡轮底部连接变速器，所述变速器连接喷水泵，所述涡轮顶部连接涡轮排气管，所述涡轮排气管连接废气管，所数据废气管连接发动机排气管。
所述发动机排气管与废气管连接处设有控制阀。
本发明的有益效果是：结构简单，使用方便，制作成本低，在使用过车中能节约一部分能源，性能稳定，使用寿命长。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
其中：1、发动机排气管，2、涡轮，3、变速器，4、喷水泵，5、废气管，6、涡轮排气管，7、控制阀。
具体实施方式
一种利用尾气的轮胎降温动力装置，包括发动机排气管1，发动机排气管1一端连接涡轮2，涡轮2底部连接变速器3，变速器3连接喷水泵4，涡轮2顶部连接涡轮排气管6，涡轮排气管6连接废气管5，所数据废气管5连接发动机排气管1，发动机排气管1与废气管5连接处设有控制阀，结构简单，使用方便，制作成本低，在使用过车中能节约一部分能源，性能稳定，使用寿命长。

Claims (2)

1.一种利用尾气的轮胎降温动力装置，包括发动机排气管，其特征在于：所述发动机排气管一端连接涡轮，所述涡轮底部连接变速器，所述变速器连接喷水泵，所述涡轮顶部连接涡轮排气管，所述涡轮排气管连接废气管，所数据废气管连接涡轮排气管。
2.根据权利要求1所述的一种利用尾气的轮胎降温动力装置，其特征在于：所述发动机排气管与废气管连接处设有控制阀。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109228805A (zh) * 2018-08-22 2019-01-18 上海工程技术大学 一种汽车轮胎紧急自动充气装置

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PB01 Publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20151209

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