CN105131756B - 一种汽车外饰pp材料专用涂料及其制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车外饰PP材料专用涂料及其制备方法，包括底漆、中漆和面漆，三者配套使用，所得汽车外饰PP材料专用涂料具有良好的耐候性，底漆、中漆和面漆配套性优良，涂层可以达完全固化交联，溶剂无残留不回粘，而且，喷涂时分散性好，流平性适中，触变性适中，涂层均匀、无明显桔皮、无针眼气泡，无杂质点存在。漆面流平丰满，光泽度好。
Description
技术领域
本发明属于涂料制备领域，具体涉及一种汽车外饰PP材料专用涂料及其制备方法。
背景技术
PP塑料包括丙烯均聚物和丙烯-乙烯共聚物，属于非极性塑料，由于其表面能低、结晶度高等特点，造成了附着力较差，耐溶剂性强，涂膜难以附着。
PP涂料为PP塑胶材质而精心设计的一次性喷涂涂料，在不进行PP底水予处理情况下，仍可得到优良的附着力，硬度和光泽，漆膜耐光，热和水的侵蚀，其先进的配方设计与优质的进品材料使客户改变了传统的施工方式，变得简便易喷，节省了人工，电力和时间。
作为汽车外饰PP材料用涂料，要求有较好的耐候性、涂料颜色丰满，有较好的柔韧性。传统的涂料不能满足现在人们对PP材料用涂料的需求。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明提供一种汽车外饰PP材料专用涂料，包括底漆、中漆和面漆，对PP材料有良好的附着力，而且，涂料有优良的耐候性能，耐石击性能，满足消费需求。
本发明还提供了一种汽车外饰PP材料专用涂料的制备方法，通过改性原料和优化制备工艺，制备得到性能优良的汽车外饰PP材料专用涂料。
本发明提供的一种汽车外饰PP材料专用涂料，包括底漆、中漆和面漆；
所述底漆包括以下重量份的原料：
采用以上方法和原料制备的底漆具有良好的耐水性能，并且与面漆有高配套性。CPP改性丙烯酸树脂合理调整了氯的含量，提高耐水性。引入了气硅，来防止底漆在贮存过程中的沉淀情况，加了滑石粉来增加对传统PP材料的填充性及施工打磨性能。用醋酸乙酯和甲苯的用量配比在保证了溶解性的同时又提高了施工的干燥性。
所述中漆包括以下重量份的原料：
提供的中漆配方中聚酯树脂30-45氨基树脂5-10的方案具有较好柔韧性及耐石击性能，而且制得的中漆低温脆性较好。比较纯羟基丙烯酸树脂方案、热固性丙烯酸树脂+氨基树脂方案得到的中漆性能优良。本方案中引入了氯醋树脂来提高耐水性能，引入了封闭型异氰酸树脂来提高对面的附着力，引入了CAB树脂来提高表干性，引入了膨润土来提高施工高膜厚性能，引入了受阻胺来提高整个漆膜的耐候性能。原料之间相互配合，得到综合性能优良的中漆。
所述面漆包括以下重量份的原料：
所述紫外光吸收剂由BASF TINUVIN 1130型紫外光吸收剂1-3重量份和BASFTINUVIN 292型紫外光吸收剂1-3重量份组成。
所述流平剂由BYK-300型流平剂0.5-1重量份和BYK-254型流平剂0.5-1重量份组成。
发明提供的一种汽车外饰PP材料专用涂料的制备方法，包括以下步骤：
所述底漆的制备方法为：
(1)、将30-50重量份CPP改性丙烯酸树脂在300-700转/分钟条件下搅拌，在搅拌条件下加入5-20重量份钛白粉、1-2重量份气硅和5-15重量份滑石粉，加完后，700-1200转/分钟条件下搅拌10min，然后，研磨至细度小于10微米；
(2)、将步骤(1)研磨后的原料在300-700转/分钟条件下搅拌，在搅拌条件下加入10-25重量份醋酸乙酯和10-25重量份甲苯，调增粘度至36-46S(25℃,NK-2)，200目过滤，制得底漆。
所述中漆的制备方法包括以下步骤：
(1)、将30-45重量份的聚酯树脂在300-700转/分钟条件下搅拌，在搅拌条件下加入5-10重量份氨基树脂，加完后，在700-1200转/分钟条件下搅拌10min；
(2)、在300-700转/分钟条件下继续搅拌，在搅拌条件下加入30-45重量份钛白粉、1-2重量份膨润土和2-5重量份氯醋树脂，加完后，在700-1200转/分钟条件下搅拌10min；
(3)、在300-700转/分钟条件下继续搅拌，在搅拌条件下加入2-5重量份封密型异氰酸酯、2-5重量份纤维素树脂和0-1重量份流平剂，0-1重量份受阻胺，加完后，在700-1200转/分钟条件下搅拌10min；
(4)、在300-700转/分钟条件下继续搅拌，在搅拌条件下加入5-10重量份醋酸丁酯、5-10重量份甲苯，调增粘度至45-55S(25℃,NK-2)，200目过滤，得中漆。
所述面漆的制备工艺包括以下步骤：
(1)、将50-70重量份羟基丙烯酸树脂和3-5重量份羟基聚酯树脂在300-700转/分钟搅拌10min，得混合料A；
(2)、将2.5-7.5重量份的醋酸丁酯在300-700转/分钟条件下搅拌，在搅拌条件下加入TINUVIN 1130紫外光吸收剂1-3重量份和TINUVIN 292紫外光吸收剂1-3重量份，搅拌15min，过滤，得混合物料B；
(3)、将混合料A在300-700转/分钟搅拌条件下，加入混合料B，得混合物料；
(4)、步骤(3)制备的混合物料继续在300-700转/分钟搅拌条件下，依次加入流平剂BYK-300 0.5-1重量份和流平剂BYK-254 0.5-1重量份，搅拌15min；
(5)、继续在300-700转/分钟搅拌条件下，加入二丙酮醇5-15重量份，二价酸酯5-15重量份和剩余醋酸丁酯，调增粘度至45-55S(25℃,NK-2)，300目过滤，得面漆。
上述制备的面漆与底漆和中漆配套使用，否则达不到本发明发明所述的效果，而且，在面漆、底漆和中漆的研发过程中，综合考虑的三者的配套性。上述制备的面漆流平及丰满度，耐光照老化性能好，本发明中以高羟基丙烯酸树脂为主，拼入3-5重量份的羟基聚酯树脂来保证漆膜的丰满度及柔韧性，引入了少量的防流挂树脂来保证厚喷施工。加入有机硅与丙烯酸流平剂来保证漆膜的鲜映性及表面流平，用三唑类与受阻胺紫外光吸收剂合用来保证极好的耐候性。
本发明提供的汽车外饰PP材料专用涂料，包括底漆、中漆和面漆，三者配套使用，所得汽车外饰PP材料专用涂料具有良好的耐候性，底漆、中漆和面漆配套性优良，涂层可以达完全固化交联，溶剂无残留不回粘，而且，喷涂时分散性好，流平性适中，触变性适中，涂层均匀、无明显桔皮、无针眼气泡，无杂质点存在。漆面流平丰满，光泽度好。
具体实施方式
实施例1
一种汽车外饰PP材料专用涂料，包括底漆、中漆和面漆；
所述底漆包括以下重量份的原料：
| 物料名称 | 牌号 | 供应商 | 重量份 | |
| 1 | CPP改性丙烯酸树脂 | B076 | 万彩 | 32 |
| 2 | 钛白粉 | R-919 | 山东道恩 | 15 |
| 3 | 气硅 | A-200 | 德固赛 | 1 |
| 4 | 滑石粉 | MS-2500 | 广复 | 10 |
| 5 | 醋酸乙酯 | 国产 | 国产 | 21 |
| 6 | 甲苯 | 国产 | 国产 | 21 |
所述底漆的制备方法，包括以下步骤：
(1)、将32重量份CPP改性丙烯酸树脂在300-700转/分钟条件下搅拌，在搅拌条件下加入15重量份钛白粉、1重量份气硅和10重量份滑石粉，加完后，700-1200转/分钟条件下搅拌10min，然后，研磨至细度小于10微米；
(2)、将步骤(1)研磨后的原料在300-700转/分钟条件下搅拌，在搅拌条件下加入21份醋酸乙酯和21份甲苯，调增粘度至36-46S(25℃,NK-2)，200目过滤，制得底漆。
所述中漆包括以下重量份的原料：
| 物料名称 | 牌号 | 供应商 | 重量份 | |
| 1 | 聚酯树脂 | 173 | 纽佩斯 | 40 |
| 2 | 氨基树脂 | MR-625 | 长春 | 5 |
| 3 | 钛白粉 | CR828 | 科美基 | 35.2 |
| 4 | 膨润土 | BENTONE28 | 海明斯 | 1 |
| 5 | 氯醋树脂 | M5 | 立骅 | 2 |
| 6 | 封密型异氰酸酯 | K60X | 旭化成 | 2 |
| 7 | 纤维素树脂 | 381-0.5(20％) | 伊士曼 | 2 |
| 8 | 流平剂 | BYK-306 | BYK | 0.5 |
| 9 | 醋酸丁酯 | 国产 | 国产 | 6 |
| 10 | 甲苯 | 国产 | 国产 | 6 |
| 11 | 受阻胺 | TINUVIN 292 | BASF | 0.3 |
所述中漆的制备方法包括以下步骤：
(1)、将40重量份的聚酯树脂在300-700转/分钟条件下搅拌，在搅拌条件下加入5重量份氨基树脂，加完后，在700-1200转/分钟条件下搅拌10min；
(2)、在300-700转/分钟条件下继续搅拌，在搅拌条件下加入35.2重量份钛白粉、1重量份膨润土和2重量份氯醋树脂，加完后，在700-1200转/分钟条件下搅拌10min；
(3)、在300-700转/分钟条件下继续搅拌，在搅拌条件下加入2重量份封密型异氰酸酯、2重量份纤维素树脂和0.5重量份流平剂，0.3重量份受阻胺加完后，在700-1200转/分钟条件下搅拌10min；
(4)、在300-700转/分钟条件下继续搅拌，在搅拌条件下加入6重量份醋酸丁酯、6重量份甲苯，调增粘度至45-55S(25℃,NK-2)，200目过滤，得中漆。
所述面漆包括以下重量份的原料：
| 物料名称 | 牌号 | 供应商 | 重量份 | |
| 1 | 羟基丙烯酸树脂 | FS-4470 | 海明斯 | 50 |
| 2 | 羟基聚酯树脂 | SHA-3080 | DIC | 3 |
| 3 | 紫外光吸收剂 | TINUVIN 1130 | BASF | 1 |
| 4 | 紫外光吸收剂 | TINUVIN 292 | BASF | 1 |
| 5 | 流平剂 | BYK-300 | BYK | 0.5 |
| 6 | 流平剂 | BYK-254 | BYK | 0.5 |
| 7 | 二丙酮醇 | 国产 | 国产 | 12 |
| 8 | 二价酸酯 | 国产 | 国产 | 5 |
| 9 | 醋酸丁酯 | 国产 | 国产 | 10 |
所述面漆的制备工艺包括以下步骤：
(1)、将50重量份羟基丙烯酸树脂和3重量份羟基聚酯树脂在300-700转/分钟搅拌10min，得混合料A；
(2)、将5重量份的醋酸丁酯在300-700转/分钟条件下搅拌，在搅拌条件下加入TINUVIN 1130紫外光吸收剂1重量份和TINUVIN 292紫外光吸收剂1重量份，搅拌15min，得混合物料B；
(3)、将混合料A在300-700转/分钟搅拌条件下，加入混合料B，得混合物料；
(4)、将步骤(3)所得混合物料在300-700转/分钟搅拌条件下，加入流平剂BYK-3000.5重量份和流平剂BYK-254 0.5重量份，搅拌15min；
(5)、继续在300-700转/分钟搅拌条件下，加入二丙酮醇12量份，二价酸酯5重量份和醋酸丁酯5量份，调增粘度至45-55S(25℃,NK-2)，300目过滤，得面漆。
实施例2
一种汽车外饰PP材料专用涂料，包括底漆、中漆和面漆；
所述底漆包括以下重量份的原料：
| 物料名称 | 牌号 | 供应商 | 重量份 | |
| 1 | CPP改性丙烯酸树脂 | B076 | 万彩 | 40 |
| 2 | 钛白粉 | R-919 | 山东道恩 | 15 |
| 3 | 气硅 | A-200 | 德固赛 | 1.5 |
| 4 | 滑石粉 | MS-2500 | 广复 | 15 |
| 5 | 醋酸乙酯 | 国产 | 国产 | 26 |
| 6 | 甲苯 | 国产 | 国产 | 26 |
所述底漆的制备方法，包括以下步骤：
(1)、将40重量份CPP改性丙烯酸树脂在300-700转/分钟条件下搅拌，在搅拌条件下加入15重量份钛白粉、1.5重量份气硅和15重量份滑石粉，加完后，700-1200转/分钟条件下搅拌10min，然后，研磨至细度小于10微米；
(2)、将步骤(1)研磨后的原料在300-700转/分钟条件下搅拌，在搅拌条件下加入26重量份醋酸乙酯和26重量份甲苯，调增粘度至36-46S(25℃,NK-2)，200目过滤，制得底漆。
所述中漆包括以下重量份的原料：
| 物料名称 | 牌号 | 供应商 | 重量份 | |
| 1 | 聚酯树脂 | 173 | 纽佩斯 | 33 |
| 2 | 氨基树脂 | MR-625 | 长春 | 8 |
| 3 | 钛白粉 | CR828 | 科美基 | 33 |
| 4 | 膨润土 | BENTONE28 | 海明斯 | 1.1 |
| 5 | 氯醋树脂 | M5 | 立骅 | 4 |
| 6 | 封密型异氰酸酯 | K60X | 旭化成 | 4 |
| 7 | 纤维素树脂 | 381-0.5(20％) | 伊士曼 | 4 |
| 8 | 流平剂 | BYK-306 | BYK | 0.6 |
| 9 | 醋酸丁酯 | 国产 | 国产 | 6 |
| 10 | 甲苯 | 国产 | 国产 | 6 |
| 11 | 受阻胺 | TINUVIN 292 | BASF | 0.3 |
所述中漆的制备方法包括以下步骤：
(1)、将33重量份的聚酯树脂在300-700转/分钟条件下搅拌，在搅拌条件下加入8重量份氨基树脂，加完后，在700-1200转/分钟条件下搅拌10min；
(2)、在300-700转/分钟条件下继续搅拌，在搅拌条件下加入33重量份钛白粉、1.1重量份膨润土和4重量份氯醋树脂，加完后，在700-1200转/分钟条件下搅拌10min；
(3)、在300-700转/分钟条件下继续搅拌，在搅拌条件下加入4重量份封密型异氰酸酯、4重量份纤维素树脂和0.6重量份流平剂、0.3重量份受阻胺，加完后，在700-1200转/分钟条件下搅拌10min；
(4)、在300-700转/分钟条件下继续搅拌，在搅拌条件下加入6重量份醋酸丁酯、6重量份甲苯，调增粘度至45-55S(25℃,NK-2)，200目过滤，得中漆。
所述面漆包括以下重量份的原料：
| 物料名称 | 牌号 | 供应商 | 重量份 | |
| 1 | 羟基丙烯酸树脂 | FS-4470 | 海明斯 | 62 |
| 2 | 羟基聚酯树脂 | SHA-3080 | DIC | 4 |
| 3 | 紫外光吸收剂 | TINUVIN 1130 | BASF | 2 |
| 4 | 紫外光吸收剂 | TINUVIN 292 | BASF | 2 |
| 5 | 流平剂 | BYK-300 | BYK | 0.8 |
| 6 | 流平剂 | BYK-254 | BYK | 0.8 |
| 7 | 二丙酮醇 | 国产 | 国产 | 12 |
| 8 | 二价酸酯 | 国产 | 国产 | 10 |
| 9 | 醋酸丁酯 | 国产 | 国产 | 12 |
所述面漆的制备工艺包括以下步骤：
(1)、将62重量份羟基丙烯酸树脂和4重量份羟基聚酯树脂在300-700转/分钟搅拌10min，得混合料A；
(2)、将6重量份的醋酸丁酯在300-700转/分钟条件下搅拌，在搅拌条件下加入TINUVIN 1130紫外光吸收剂2重量份和TINUVIN 292紫外光吸收剂2重量份，搅拌15min，得混合物料B；
(3)、将混合料A在300-700转/分钟搅拌条件下，加入混合料B，得混合物料；
(4)、将步骤(3)制备的混合物料在300-700转/分钟搅拌条件下，加入流平剂BYK-300 0.8重量份和流平剂BYK-254 0.8重量份，搅拌15min；
(5)、继续在300-700转/分钟搅拌条件下，加入二丙酮醇12重量份，二价酸酯10重量份和醋酸丁酯6重量份，调增粘度至45-55S(25℃,NK-2)，300目过滤，得面漆。
实施例3
一种汽车外饰PP材料专用涂料，包括底漆、中漆和面漆；
所述底漆包括以下重量份的原料：
| 物料名称 | 牌号 | 供应商 | 重量份 | |
| 1 | CPP改性丙烯酸树脂 | B076 | 万彩 | 50 |
| 2 | 钛白粉 | R-919 | 山东道恩 | 19 |
| 3 | 气硅 | A-200 | 德固赛 | 2 |
| 4 | 滑石粉 | MS-2500 | 广复 | 20 |
| 5 | 醋酸乙酯 | 国产 | 国产 | 30 |
| 6 | 甲苯 | 国产 | 国产 | 28 |
所述底漆的制备方法，包括以下步骤：
(1)、将50重量份CPP改性丙烯酸树脂在300-700转/分钟条件下搅拌，在搅拌条件下加入19重量份钛白粉、2重量份气硅和20重量份滑石粉，加完后，700-1200转/分钟条件下搅拌10min，然后，研磨至细度小于10微米；
(2)、将步骤(1)研磨后的原料在300-700转/分钟条件下搅拌，在搅拌条件下加入30重量份醋酸乙酯和28重量份甲苯，调增粘度至36-46S(25℃,NK-2)，200目过滤，制得底漆。
所述中漆包括以下重量份的原料：
| 物料名称 | 牌号 | 供应商 | 重量份 | |
| 1 | 聚酯树脂 | 173 | 纽佩斯 | 33 |
| 2 | 氨基树脂 | MR-625 | 长春 | 6 |
| 3 | 钛白粉 | CR828 | 科美基 | 36 |
| 4 | 膨润土 | BENTONE28 | 海明斯 | 2 |
| 5 | 氯醋树脂 | M5 | 立骅 | 3 |
| 6 | 封密型异氰酸酯 | K60X | 旭化成 | 5 |
| 7 | 纤维素树脂 | 381-0.5(20％) | 伊士曼 | 2 |
| 8 | 流平剂 | BYK-306 | BYK | 1 |
| 9 | 醋酸丁酯 | 国产 | 国产 | 6 |
| 10 | 甲苯 | 国产 | 国产 | 5 |
| 11 | 受阻胺 | TINUVIN 292 | BASF | 1 |
所述中漆的制备方法包括以下步骤：
(1)、将33重量份的聚酯树脂在300-700转/分钟条件下搅拌，在搅拌条件下加入6重量份氨基树脂，加完后，在700-1200转/分钟条件下搅拌10min；
(2)、在300-700转/分钟条件下继续搅拌，在搅拌条件下加入36重量份钛白粉、2重量份膨润土和3重量份氯醋树脂，加完后，在700-1200转/分钟条件下搅拌10min；
(3)、在300-700转/分钟条件下继续搅拌，在搅拌条件下加入5重量份封密型异氰酸酯、2重量份纤维素树脂和1重量份流平剂、1重量份受阻胺，加完后，在700-1200转/分钟条件下搅拌10min；
(4)、在300-700转/分钟条件下继续搅拌，在搅拌条件下加入6重量份醋酸丁酯、5重量份甲苯调增粘度至45-55S(25℃,NK-2)，200目过滤，得中漆。
所述面漆包括以下重量份的原料：
| 物料名称 | 牌号 | 供应商 | 重量份 | |
| 1 | 羟基丙烯酸树脂 | FS-4470 | 海明斯 | 70 |
| 2 | 羟基聚酯树脂 | SHA-3080 | DIC | 5 |
| 3 | 紫外光吸收剂 | TINUVIN 1130 | BASF | 3 |
| 4 | 紫外光吸收剂 | TINUVIN 292 | BASF | 3 |
| 5 | 流平剂 | BYK-300 | BYK | 1 |
| 6 | 流平剂 | BYK-254 | BYK | 1 |
| 7 | 二丙酮醇 | 国产 | 国产 | 15 |
| 8 | 二价酸酯 | 国产 | 国产 | 15 |
| 9 | 醋酸丁酯 | 国产 | 国产 | 15 |
所述面漆的制备工艺包括以下步骤：
(1)、将70重量份羟基丙烯酸树脂和5量份羟基聚酯树脂在300-700转/分钟搅拌10min，得混合料A；
(2)、将7.5量份的醋酸丁酯在300-700转/分钟条件下搅拌，在搅拌条件下加入TINUVIN 1130紫外光吸收剂3量份和TINUVIN 292紫外光吸收剂3量份，搅拌15min，得混合物料B；
(3)、将混合料A在300-700转/分钟搅拌条件下，加入混合料B，得混合物料；
(4)、将步骤(3)制备的混合物料在300-700转/分钟搅拌条件下，加入流平剂BYK-300 1量份和流平剂BYK-254 1量份，搅拌15min；
(5)、继续在300-700转/分钟搅拌条件下，加入二丙酮醇15量份，二价酸酯15份和醋酸丁酯7.5份，调增粘度至45-55S(25℃,NK-2)，300目过滤，得面漆。
本发明制备的汽车外饰PP材料专用涂料的使用方法：
(1)、底漆层：将底漆与底漆稀释剂按重量比，底漆：底漆稀释剂＝10：6调配，喷涂于PP工件表面，常温流平干燥10分钟后，进行下一步中漆层喷涂。
(2)、中漆层：将中漆与中漆稀释剂按重量比，中漆：中漆稀释剂＝10：5调配，喷涂于已经干燥后的底漆层上，常温流平干燥10分钟后，进行下一步面漆层喷涂。
(3)、面漆层：将面漆与面漆固化剂、面漆稀释剂按重量比，面漆：面漆固化剂：面漆稀释剂＝3：1：1调配，喷涂于已经干燥后的中漆层上，常温流平干燥10分钟后，80℃/1小时烘干。对漆膜性能进行检测。
底漆稀释剂包括以下重量份原料：
二甲苯 50
三甲苯 50
所述二甲苯为拜耳国产。
所述三甲苯为拜耳国产。
所述底漆稀释剂制备方法如下：
(1)、在容器中将重量份50的二甲苯溶剂与重量份50的三甲苯溶剂混合搅拌均匀10分钟后，得底漆稀释剂。
中漆稀释剂包括以下重量份原料：
所述乙二醇丁醚为国产。
所述醋酸乙酯为国产。
所述醋酸丁酯为国产。
所述中漆稀释剂制备方法如下：
(1)、在容器中依次加入重量份15的乙二醇丁醚、重量份20的二甲苯、重量份40的醋酸乙酯、重量份25的醋酸丁酯，混合搅拌均匀10分钟后，得中漆稀释剂。
面漆固化剂包括以下重量份原料：
HDI三聚体 70
醋酸丁酯 30
所述HDI三聚体为N3390，生产厂家为拜耳。
所述面漆固化剂制备方法如下：
(1)、在容器中依次加入重量份70的HDI三聚体、重量份30的醋酸丁酯，混合搅拌均匀10分钟后，得面漆固化剂，密封备用。
面漆稀释剂包括以下重量份原料：
二丙酮醇 19.25
二甲苯 39.95
醋酸丁酯 40.8
所述二丙酮醇为国产。
所述面漆稀释剂制备方法如下：
(1)、在容器中依次加入重量份19.25的二丙酮醇、重量份39.95的二甲苯、重量份40.8的醋酸丁酯、混合搅拌均匀10分钟后，得面漆稀释剂。
将实施例1-3制备得到的汽车外饰PP材料专用涂料进行检测，检测标准及结果如下：
1体系与环保要求
底、中涂料为单组份，自干型PP专用涂料；面漆涂料为双组份，慢反应热固化PP专用涂料，环保数值符合欧盟家用电器有害物质限制标准。
2外观
2.1容器内必须无灰尘、颗粒、杂质；
2.2颜色与包装上标注颜色名称、型号相符；
2.3涂料流动性要好，不能成拉皮状或固化胶联。
3储存期
常温下，未开启涂料保质期大于等于12个月，开启后保质期大于等于6个月。
4适应于喷涂的性能
底漆涂料粘度调节为10.0S-12.0S(NK-2，建议值)、中漆涂料粘度调节为11.0S-13.0S(NK-2，建议值)、面漆涂料粘度调节为16.0S-18.0S(NK-2，建议值)喷涂时分散性好，流平性适中，触变性适中，涂层均匀、无明显桔皮、无针眼气泡，无杂质点存在。
5适应于固化烘干的性能；
5.1底、中漆无须加热烘烤，自然干燥5-10Min，漆膜表干；面漆属于双组份油漆，需加热烘烤，红外线光热固化炉，平衡区域温度80℃±10℃(涂层距上方100mm空间范围空气温度)，彻底固化90-120分钟(升降温区时间另作计算)
5.2经固化后涂层达完全固化交联，溶剂无残留不回粘。涂层应无变色，测试烘干箱温度参考上述条件。
6硬度
1H三菱铅笔负荷500g测试，涂层应无凹痕，破损现象。
7附着力
PC素材的油漆涂层固化炉24h后百格测试法应无崩边脱落现象，涂层方格内无脱落现象。3M胶带上无油漆点。
8光泽
要求光泽测试值≥90(60°)
9耐泡水：
将样品周边用胶纸封边，放置于40℃±2℃中性热水槽中，泡水10天后取出，恢复2小时后测试，油漆涂层面应无膨胀，无水泡，无脱落，无失光现象，附着力测试≤1级。
10耐醇性：500g/100次
棉布沾酒精包裹500g天平砝码，来回擦拭100次，被测试油漆涂层面应无溶解，无破损，无分离现象，无明显深刻划痕、涂层未露出PC底材。
11耐汽油：500g/100次
棉球沾汽油蘸汽油擦拭样品，来回擦拭100次，要求涂层，无破损，无分离现象，涂层不露出底材。
12耐人工加速老化：
UV灯紫外光(340nm)照射，1500H，要求光泽、色差，实验前后无明显差别。
Claims (6)
1.一种汽车外饰PP材料专用涂料，其特征在于，所述汽车外饰PP材料专用涂料包括底漆、中漆和面漆；
所述底漆包括以下重量份的原料：
CPP改性丙烯酸树脂 30-50
钛白粉 5-20
气硅 1-2
滑石粉 5-15
醋酸乙酯 10-25
甲苯 10-25；
所述中漆包括以下重量份的原料：
聚酯树脂 30-45
氨基树脂 5-10
钛白粉 30-45
膨润土 1-2
氯醋树脂 2-5
封闭型异氰酸酯 2-5
纤维素树脂 2-5
流平剂 0-1
醋酸丁酯 5-10
甲苯 5-10
受阻胺 0-1；
所述面漆包括以下重量份的原料：
高羟基丙烯酸树脂 50-70
羟基聚酯树脂 3-5
紫外光吸收剂 2-6
流平剂 1-2
二丙酮醇 5-15
二价酸酯 5-15
醋酸丁酯 5-15。
2.根据权利要求1所述的汽车外饰PP材料专用涂料，其特征在于，所述紫外光吸收剂由BASF TINUVIN 1130型紫外光吸收剂1-3重量份和BASF TINUVIN 292型紫外光吸收剂1-3重量份组成。
3.根据权利要求1所述的汽车外饰PP材料专用涂料，其特征在于，所述流平剂由BYK-300型流平剂0.5-1重量份和BYK-254型流平剂0.5-1重量份组成。
4.一种权利要求1所述的汽车外饰PP材料专用涂料的制备方法，其特征在于，所述底漆的制备方法为：
（1）、将30-50重量份CPP改性丙烯酸树脂在300-700转/分钟条件下搅拌，在搅拌条件下加入5-20重量份钛白粉、1-2重量份气硅和5-15重量份滑石粉，加完后，700-1200转/分钟条件下搅拌10min，然后，研磨至细度小于10微米；
（2）、将步骤（1）研磨后的原料在300-700转/分钟条件下搅拌，在搅拌条件下加入10-25重量份醋酸乙酯和10-25重量份甲苯，调节粘度至36-46s，粘度测试条件为25℃，NK-2杯，200目过滤，制得底漆。
5.根据权利要求4所述的制备方法，其特征在于，所述中漆的制备方法包括以下步骤：
（1）、将30-45重量份的聚酯树脂在300-700转/分钟条件下搅拌，在搅拌条件下加入5-10重量份氨基树脂，加完后，在700-1200转/分钟条件下搅拌10min；
（2）、在300-700转/分钟条件下继续搅拌，在搅拌条件下加入30-45重量份钛白粉、1-2重量份膨润土和2-5重量份氯醋树脂，加完后，在700-1200转/分钟条件下搅拌10min；
（3）、在300-700转/分钟条件下继续搅拌，在搅拌条件下加入2-5重量份封闭型异氰酸酯、2-5重量份纤维素树脂和0-1重量份流平剂，0-1重量份受阻胺，加完后，在700-1200转/分钟条件下搅拌10min；
（4）、在300-700转/分钟条件下继续搅拌，在搅拌条件下加入5-10重量份醋酸丁酯、5-10重量份甲苯，调节粘度至45-55s，粘度测试条件为25℃，NK-2杯，200目过滤，得中漆。
6.根据权利要求4所述的汽车外饰PP材料专用涂料的制备方法，其特征在于，所述面漆的制备方法包括以下步骤：
（1）、将50-70重量份高羟基丙烯酸树脂和3-5重量份羟基聚酯树脂在300-700转/分钟搅拌10min，得混合料A；
（2）、将2.5-7.5重量份的醋酸丁酯在300-700转/分钟条件下搅拌，在搅拌条件下加入TINUVIN 1130紫外光吸收剂 1-3重量份和TINUVIN 292紫外光吸收剂 1-3重量份，搅拌15min，过滤，得混合物料B；
（3）、将混合料A在300-700转/分钟搅拌条件下，加入混合料B，得混合物料；
（4）、步骤（3）制备的混合物料继续在300-700转/分钟搅拌条件下，依次加入流平剂BYK-300 0.5-1重量份和流平剂BYK-254 0.5-1重量份，搅拌15min；
（5）、继续在300-700转/分钟搅拌条件下，加入二丙酮醇5-15重量份，二价酸酯5-15重量份和剩余醋酸丁酯，调节粘度至45-55s，粘度测试条件为25℃，NK-2杯，300目过滤，得面漆。
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