CN105129711B - 用于变压器温控器的充液装置 - Google Patents
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Abstract
用于变压器温控器的充液装置，包括封储液器皿，封储液器皿通过管路依次与第一阀门、两端头间距可变的输液管相接，输液管通过活塞与缸体的内腔相连通，活塞与缸体相配，缸体连接有与缸体内腔相连通的第二阀门；所述的封储液器皿通过管路与单向泵的排出口相接，单向泵的吸入口通过管路与油箱的内腔相连通，油箱连接有与油箱内腔相连通的第三阀门；在油箱上设有液位开关和压力传感器；所述的第一阀门、第二阀门、第三阀门、单向泵、液位开关、压力传感器、超声波装置均与电控装置相接。用于变压器温控器的这种新型的充液装置快速、高效、封闭防尘、省时省力，无泄漏无挥发，并且可以对液体循环利用，适用于各种配方的液体对变压器温控器的充液，本装置结构简单。
Description
技术领域
本发明涉及一种充液装置，特别是一种用于变压器温控器的充液装置。
背景技术
目前变压器温控器的充液方式为开放式充液，对于有挥发性或者有毒性的液体不适合这种充液方式，而且这种充液方式不能排除液体内气体，影响变压器温控器的使用。另外，此充液方式需要人为观察充液状态，充液剩余液体不方便回收利用，而且充液过程时间较长。
发明内容
本发明的目的是提供一种结构简单、可进行密封操作、无泄漏无挥发、省时省力的用于变压器温控器的充液装置，克服现有技术的不足。
本发明的用于变压器温控器的充液装置，包括封储液器皿，封储液器皿通过管路依次与第一阀门、两端头间距可变的输液管相接，输液管通过活塞与缸体的内腔相连通，活塞与缸体相配，缸体连接有与缸体内腔相连通的第二阀门；所述的封储液器皿通过管路与单向泵的排出口相接，单向泵的吸入口通过管路与油箱的内腔相连通，油箱连接有与油箱内腔相连通的第三阀门；在油箱上设有液位开关和压力传感器；所述的第一阀门、第二阀门、第三阀门、单向泵、液位开关、压力传感器均与电控装置相接；在缸体侧面吸附有超声波震荡装置。
本发明同现有技术相比，具有如下优点：
用于变压器温控器的这种新型的充液装置快速、高效、封闭防尘、省时省力，无泄漏无挥发，并且可以对液体循环利用，适用于各种配方的液体对变压器温控器的充液，本装置结构简单。
附图说明
图1是本发明具体实施方式的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示：1为封储液器皿，封储液器皿1通过管路依次与第一阀门2、两端头间距可变的输液管3相接，输液管3通过活塞4与缸体5的内腔相连通，活塞4与缸体5相配，缸体5连接有与缸体5内腔相连通的第二阀门6。两端头间距可变的输液管3是不透钢弯状管，即一端与第一阀门2相接，另一端接在活塞4上并通过活塞4上的孔与缸体5的内腔相连通。活塞4移动时，输液管3可随之发生变形，保证了活塞4的正常移动，又保证了缸体5的内腔与输液管3的内腔相连通。
封储液器皿1通过管路与单向泵10的排出口相接，单向泵10的吸入口通过管路与油箱9的内腔相连通。
油箱9连接有与油箱9内腔相连通的第三阀门8。
在油箱9上设有检测其内液位的液位开关11和检测压力的压力传感器12。
第一阀门2、第二阀门6、第三阀门8、单向泵10、液位开关11、压力传感器12均与电控装置相接。
14为吸附在缸体5侧面的超声波震荡装置，用于发生一定频率的超声波，辅助脱气用。
工作过程如下：7为变压器温控器的毛细管，向毛细管7内充液时先将毛细管7两端头分别与第二阀门6和第三阀门8相接。活塞4的驱动为与电控装置相接的直线步进电机。初始装态时，活塞4位于下止点，即位于A位。
步骤一：打开第二阀门6、第三阀门8，活塞4在直线步进电机带动下向上移动，使毛细管7和油箱9内的气体抽出，形成真空度，然后关闭第二阀门6、第三阀门8，打开第一阀门2，并向下运行活塞4至A点，将抽出的气体通过输液管3进入封储液器皿1内。连续运行步骤一，直至压力传感器12检测到预设的压力值。
步骤二：向上运行活塞4至B点，使封储液器皿1内的液体进入缸体5的内腔，关闭第一阀门2，再将向上移动活塞4至C点，使进入缸体5内的液面上形成一定真空度，并启动超声波震荡装置14一定时间，保证液体内的气体排出至液面上方，再次打开第一阀门2，并向下运行活塞4至B点，使气体进入封储液器皿1内。
步骤三：打开第二阀门6、第三阀门8，向 下运行活塞4，使液体进入毛细管7内，并进入油箱9内，只要在油箱9上的液位开关11动作即可说明毛细管7已经被充满并无气体存在，充液过程中压力传感器12可随时检测到压力值。充液后要关闭各阀门，并利用单向泵10将油箱9内的液体排至封储液器皿1内，已被再次利用。卸下毛细管7的两端头处理封闭即可。
Claims (1)
1.一种用于变压器温控器的充液装置，其特征在于：包括封储液器皿（1），封储液器皿（1）通过管路依次与第一阀门（2）、两端头间距可变的输液管（3）相接，输液管（3）通过活塞（4）与缸体（5）的内腔相连通，活塞（4）与缸体（5）相配，缸体（5）连接有与缸体（5）内腔相连通的第二阀门（6）；所述的封储液器皿（1）通过管路与单向泵（10）的排出口相接，单向泵（10）的吸入口通过管路与油箱（9）的内腔相连通，油箱（9）连接有与油箱（9）内腔相连通的第三阀门（8）；在油箱（9）上设有液位开关（11）和压力传感器（12）；所述的第一阀门（2）、第二阀门（6）、第三阀门（8）、单向泵（10）、液位开关（11）、压力传感器（12）均与电控装置相接；在缸体（5）侧面吸附有超声波震荡装置（14）。
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