CN105128948A - 一种汽车用钢钉吸附装置 - Google Patents
一种汽车用钢钉吸附装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN105128948A CN105128948A CN201510659649.9A CN201510659649A CN105128948A CN 105128948 A CN105128948 A CN 105128948A CN 201510659649 A CN201510659649 A CN 201510659649A CN 105128948 A CN105128948 A CN 105128948A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- steel nail
- adsorption device
- fixing base
- fixed base
- automobile
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Abstract
本发明公开了一种汽车用钢钉吸附装置，包括：固定基板和活动板，所述活动板设置在固定基板的下方，所述固定基板和活动板之间设置有弹簧相连接，所述固定基板由数块尺寸相同的平板进行叠加组成，所述活动板的下部设置有一块吸附装置，所述吸附装置为磁铁或者磁吸带，所述固定基板上设置有固定螺栓。通过上述方式，本发明所述的汽车用钢钉吸附装置，固定基板安装在轮胎前方的底盘上，活动板自然下垂，吸附装置在地面上方悬空，从而吸附地面上的钢钉和小的铁片，减少了轮胎的受损，提高了轮胎的使用寿命和行车的安全性。
Description
技术领域
本发明涉及汽车底盘防护领域，特别是涉及一种汽车用钢钉吸附装置。
背景技术
随着汽车产量和销量的逐年递增，马路上的汽车越来越多。汽车依靠轮胎在地面上奔跑，飞速滚动的轮胎依靠自身的强度进行自我保护，一般使用寿命在5年以上。
轮胎主要由橡胶组成，虽然强度高，但是一旦遇到钢钉和铁片之类的尖锐物品，仍然容易被穿透，影响了行车安全性，降低了轮胎的使用寿命，后期维护成本较高。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种汽车用钢钉吸附装置，进行轮胎前方地面上钢钉和铁片之类物品的吸附，减少轮胎的损坏。
为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种汽车用钢钉吸附装置，包括：固定基板和活动板，所述活动板设置在固定基板的下方，所述固定基板和活动板之间设置有弹簧相连接，所述固定基板由数块尺寸相同的平板进行叠加组成，所述活动板的下部设置有一块吸附装置，所述吸附装置为磁铁或者磁吸带，所述固定基板上设置有固定螺栓。
在本发明一个较佳实施例中，所述固定螺栓贯穿所述固定基板。
在本发明一个较佳实施例中，所述平板上分别设置有与固定螺栓相对应的通孔。
本发明的有益效果是：本发明指出的一种汽车用钢钉吸附装置，固定基板安装在轮胎前方的底盘上，活动板自然下垂，吸附装置在地面上方悬空，从而吸附地面上的钢钉和小的铁片，减少了轮胎的受损，提高了轮胎的使用寿命和行车的安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1是本发明一种汽车用钢钉吸附装置一较佳实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，本发明实施例包括：
一种汽车用钢钉吸附装置，包括：固定基板1和活动板5，所述活动板5设置在固定基板1的下方，固定基板1安装在轮胎前方的底盘上，使得汽车用钢钉吸附装置对轮胎前方地面上的钢钉进行吸附，尽可能地减少轮胎被钢钉或者其他小铁片扎破。
所述固定基板1和活动板5之间设置有弹簧3相连接，活动板5在弹簧3的作用下自然下垂。
所述固定基板1由数块尺寸相同的平板进行叠加组成，通过增加或者减少平板的数量，可以改变固定基板1的厚度，适应不同的车型，越野车离地间隙大，需要较多数量的平板进行叠加。
所述活动板5的下部设置有一块吸附装置4，所述吸附装置4为磁铁或者磁吸带，所述固定基板1上设置有固定螺栓2。吸附装置4在活动板5的作用下悬空在地面上方，对地面上的钢钉和铁片进行吸附，一旦路面颠簸，吸附装置4受到地面撞击，活动板5在弹簧3的作用下向上弹起然后落下，恢复了吸附装置4的正常工作，提高了工作效率，减少了被撞击损坏的可能。
所述平板上分别设置有与固定螺栓2相对应的通孔，所述固定螺栓2贯穿所述固定基板1。固定螺栓2对平板进行固定，并把固定基板1固定在汽车底盘下方，安装和拆卸比较方便。
综上所述，本发明指出的一种汽车用钢钉吸附装置，适合安装在各种车辆下方，对轮胎前方地面上的钢钉和铁片进行吸附，提高了轮胎的使用寿命和行车安全性。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (3)
1.一种汽车用钢钉吸附装置，包括：固定基板和活动板，所述活动板设置在固定基板的下方，其特征在于，所述固定基板和活动板之间设置有弹簧相连接，所述固定基板由数块尺寸相同的平板进行叠加组成，所述活动板的下部设置有一块吸附装置，所述吸附装置为磁铁或者磁吸带，所述固定基板上设置有固定螺栓。
2.根据权利要求1所述的汽车用钢钉吸附装置，其特征在于，所述固定螺栓贯穿所述固定基板。
3.根据权利要求1所述的汽车用钢钉吸附装置，其特征在于，所述平板上分别设置有与固定螺栓相对应的通孔。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510659649.9A CN105128948A (zh) | 2015-10-14 | 2015-10-14 | 一种汽车用钢钉吸附装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510659649.9A CN105128948A (zh) | 2015-10-14 | 2015-10-14 | 一种汽车用钢钉吸附装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN105128948A true CN105128948A (zh) | 2015-12-09 |
Family
ID=54714644
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201510659649.9A Pending CN105128948A (zh) | 2015-10-14 | 2015-10-14 | 一种汽车用钢钉吸附装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN105128948A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107499411A (zh) * | 2017-08-31 | 2017-12-22 | 山东华兴纺织集团有限公司 | 防止细纱代步值车扎带的装置及代步值车 |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN200948739Y (zh) * | 2006-09-14 | 2007-09-19 | 张司海 | 磁性轮胎防扎器 |
| KR100954323B1 (ko) * | 2009-10-30 | 2010-04-21 | 대한통운 주식회사 | 자성체 폐금속 수거장치가 장착된 차량 |
| CN201800662U (zh) * | 2010-09-17 | 2011-04-20 | 赵永彬 | 保护车辆轮胎的拾铁器 |
| CN201882023U (zh) * | 2010-11-29 | 2011-06-29 | 孙孝凡 | 一种汽车吸钉器 |
| CN104149727A (zh) * | 2014-08-26 | 2014-11-19 | 江苏省锡山中等专业学校 | 一种防扎胎机构 |
-
2015
- 2015-10-14 CN CN201510659649.9A patent/CN105128948A/zh active Pending
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN200948739Y (zh) * | 2006-09-14 | 2007-09-19 | 张司海 | 磁性轮胎防扎器 |
| KR100954323B1 (ko) * | 2009-10-30 | 2010-04-21 | 대한통운 주식회사 | 자성체 폐금속 수거장치가 장착된 차량 |
| CN201800662U (zh) * | 2010-09-17 | 2011-04-20 | 赵永彬 | 保护车辆轮胎的拾铁器 |
| CN201882023U (zh) * | 2010-11-29 | 2011-06-29 | 孙孝凡 | 一种汽车吸钉器 |
| CN104149727A (zh) * | 2014-08-26 | 2014-11-19 | 江苏省锡山中等专业学校 | 一种防扎胎机构 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107499411A (zh) * | 2017-08-31 | 2017-12-22 | 山东华兴纺织集团有限公司 | 防止细纱代步值车扎带的装置及代步值车 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103978963B (zh) | 小汽车或三轮车后上式自救拖车 | |
| CN105128948A (zh) | 一种汽车用钢钉吸附装置 | |
| CN105172732A (zh) | 一种弹性发动机护板 | |
| CN203637790U (zh) | 一种可调车辆轮胎保护移动装置 | |
| CN105196948A (zh) | 一种轮胎防扎保护装置 | |
| CN201745562U (zh) | 电动车急救轮 | |
| CN105128790A (zh) | 一种路面吸钉装置 | |
| CN204222551U (zh) | 防滑弹簧车轮 | |
| CN105196949A (zh) | 一种轮胎防护装置 | |
| CN203019966U (zh) | 汽车轮胎防滑装置 | |
| CN202180812U (zh) | 助推器 | |
| CN204871235U (zh) | 一种重型卡车用挡泥板装置 | |
| CN205443991U (zh) | 一种新型减速带 | |
| CN204526617U (zh) | 螺栓孔防松结构的铝合金车轮 | |
| CN103600712B (zh) | 一种充气式轮胎的防扎割排障器 | |
| CN205113446U (zh) | 一体鹅颈式轻型半挂车车架 | |
| CN203221837U (zh) | 一种防滑链 | |
| CN204937034U (zh) | 一种汽车保险杠 | |
| CN202911839U (zh) | 备胎装置 | |
| CN203020239U (zh) | 一种汽车前保险杠 | |
| CN203681458U (zh) | 一种充气式轮胎的防扎割排障器 | |
| CN204956348U (zh) | 发动机护板 | |
| CN203567822U (zh) | 专用半挂车轮胎保护装置 | |
| CN207128503U (zh) | 一种农机用免维护轮胎 | |
| CN201677699U (zh) | 减震实心轮胎 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20151209 |