CN105127682A - 一种内齿垫圈的加工方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种内齿垫圈的加工方法，包括以下步骤，步骤1)精冲成形：将条料或者卷料置于精冲机的精冲模具内精冲成形，得到有内齿和外圈的毛坯件；步骤2)去毛刺处理：去除步骤1)精冲成形后的毛坯件表面的毛刺，得到去毛刺后的毛坯件；步骤3)车加工成形：将步骤2)得到毛坯件置于数控车的夹具内，进行车加工，加工出台阶面，得到有台阶面的毛坯件；步骤4)热处理：对步骤3)的毛坯件表面进行碳氮共渗淬火热处理，至毛坯件的表面硬度达HRC58以上，得到热处理后的毛坯件；步骤5)后处理：对步骤4)热处理后的毛坯件的两端面进行磨削，磨削后，对毛坯件的表面进行硫化处理或者磷化处理，得到内齿垫圈成品。具有生产效率高，成本低优点。

Description

一种内齿垫圈的加工方法
技术领域
本发明属于金属加工领域，具体涉及一种内齿垫圈的加工方法。
背景技术
内齿垫圈是汽车变速箱内齿轮垫圈，包括有内齿和台阶面，需要一定的硬度和耐磨性，对平面度和厚度有较高的要求。传统的加工方法采用机加工成形，但是传统加工方法具有效率低、质量不稳定、成本高的缺点。精冲是利用模具成形零件的方法，效率高，但精冲过程中由于模具崩刃易导致精冲件产生凸瘤，一般检测凸瘤的方法是人工目测挑选报废，在外齿或外圆周上的凸瘤，目测较容易观察，对于内齿侧或齿根处的凸瘤，目测很难观察到，容易漏选，凸瘤件若混入合格零件中，将影响零件装配。
发明内容
本发明提出一种内齿垫圈的加工方法，解决现有技术中生产内齿垫圈的问题，具有生产效率高，成本低的优点。
本发明的技术方案是这样实现的：
一种内齿垫圈的加工方法，包括以下步骤，
步骤1)精冲成形：将条料或者卷料置于精冲机的精冲模具内精冲成形，得到有内齿和外圈的毛坯件；
步骤2)去毛刺处理：去除步骤1)精冲成形后的毛坯件表面的毛刺，得到去毛刺后的毛坯件；
步骤3)车加工成形：将步骤2)得到毛坯件置于数控车的夹具内，进行车加工，加工出台阶面，得到有台阶面的毛坯件；
步骤4)热处理：对步骤3)的毛坯件表面进行碳氮共渗淬火热处理，至毛坯件的表面硬度达HRC58以上，得到热处理后的毛坯件；
步骤5)后处理：对步骤4)热处理后的毛坯件的两端面进行磨削，磨削后，对毛坯件的表面进行硫化处理或者磷化处理，得到内齿垫圈成品。
优选的，其中，步骤3)中的夹具，包括台阶轴和销，所述台阶轴上设有定位圈，沿所述定位圈的圆周设有多个异形孔齿槽，所述销的外轮廓与所述异形孔齿槽相同，所述销的外轮廓与内齿垫圈成品的相邻内齿间的轮廓相同，所述销和异形孔的数量均与所述内齿垫圈的内齿数相同。
优选的，所述定位圈的直径比内齿垫圈成品的内齿齿顶圆直径小0.15～0.25mm，定位圈的异形孔齿槽比内齿垫圈成品的相邻内齿间的齿槽小0.075-0.125mm。
进一步的，其中，步骤3)车加工成形的具体步骤如下，
首先，将销依次装入台阶轴的异形孔内，组装完成夹具，并将夹具安装固定入数控车床；
其次，由夹具筛选出无凸瘤的毛坯件，若毛坯件能完全进入夹具内，则为无凸瘤毛坯件，无凸瘤毛坯件由数控车加工台阶面；若毛坯件无法进入夹具内，则为有凸瘤毛坯件，将有凸瘤毛坯件进行隔离。
有益效果：采用精冲和数控车相结合的方法加工内齿垫圈，生产效率高，成本低；表面处理选用硫化或者磷化处理，降低零件表面摩擦系数；采用数控车加工内齿垫圈台阶面，其中，夹具不仅起到定位作用，而且可作为齿部凸瘤分选的装置，保证毛坯件在数控车之前，分选出齿部有凸瘤的零件，避免人工目测挑选效率低和容易漏选的缺陷；夹具的结构简单，便于加工制造，且使用方便。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的内齿垫圈的俯视图。
图2为本发明的内齿垫圈的主视图。
图3为本发明的内齿垫圈的毛坯件的主视图。
图4为本发明的内齿垫圈的有凸瘤的毛坯件的俯视图。
图5为本发明的内齿垫圈的无凸瘤的毛坯件的俯视图。
图6为本发明中夹具的主视图。
图7为本发明中夹具的俯视图。
图8为本发明流程图。
10—内齿垫圈11—内齿12—齿顶13—齿底14—齿侧15—外圈16—台阶面20—毛坯件20a—有凸瘤毛坯件20b—无凸瘤毛坯件21—凸瘤30—夹具31—台阶轴32—销
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
参照图1和图2，一种内齿垫圈，包括外圈15、内齿11和台阶面16，所述内齿11由齿顶12、齿侧14和齿底13组成，内齿垫圈要求表面平面度0.04㎜，厚度差0.04mm，表面硬度HRC58以上。
参照图3、图4、图5和图8，一种内齿垫圈的加工方法，包括以下步骤，
步骤1)精冲成形：将条料或者卷料置于精冲机的精冲模具内精冲成形，得到有内齿11和外圈的毛坯件20；
步骤2)去毛刺处理：去除步骤1)精冲成形后的毛坯件20表面的毛刺，得到去毛刺后的毛坯件20；
步骤3)车加工成形：将步骤2)得到毛坯件20置于数控车的夹具30内，进行车加工，加工出台阶面16，得到有台阶面16的毛坯件20；
步骤4)热处理：对步骤3)的毛坯件20表面进行碳氮共渗淬火热处理，至毛坯件20的表面硬度达HRC58以上，得到热处理后的毛坯件20；
步骤5)后处理：对步骤4)热处理后的毛坯件20的两端面进行磨削，磨削后，对毛坯件20的表面进行硫化处理或者磷化处理，得到内齿垫圈10成品。
参见图6和图7，其中，步骤3)中的夹具30，包括台阶轴31和销32，所述台阶轴31上设有定位圈，沿所述定位圈的圆周设有多个异形孔齿槽，所述销32的外轮廓与所述异形孔齿槽相同，所述销32的外轮廓与内齿垫圈10成品的相邻内齿11间的齿槽轮廓相同，所述销32和异形孔的数量均与所述内齿垫圈10的内齿11数相同；
其中，定位圈的直径比内齿垫圈成品的内齿11齿顶圆直径小0.15～0.25mm，定位圈的异形孔齿槽比内齿垫圈成品的相邻内齿11间的齿槽小0.075-0.125mm。
其中，步骤3)车加工成形的具体步骤如下，
首先，将销32依次装入台阶轴31的异形孔内，组装完成夹具30，并将夹具30安装固定入数控车床；
其次，由夹具30筛选出无凸瘤的毛坯件20，若毛坯件20能完全进入夹具30内，则为无凸瘤毛坯件20b，无凸瘤毛坯件20b由数控车加工台阶面16；若毛坯件20的齿侧或齿底有凸瘤21，毛坯件20无法进入夹具30内，则为有凸瘤毛坯件20a，将有凸瘤毛坯件20a进行隔离。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种内齿垫圈的加工方法，包括以下步骤，
步骤1)精冲成形：将条料或者卷料置于精冲机的精冲模具内精冲成形，得到有内齿(11)和外圈的毛坯件(20)；
步骤2)去毛刺处理：去除步骤1)精冲成形后的毛坯件(20)表面的毛刺，得到去毛刺后的毛坯件(20)；
步骤3)车加工成形：将步骤2)得到毛坯件(20)置于数控车的夹具(30)内，进行车加工，加工出台阶面(16)，得到有台阶面(16)的毛坯件(20)；
步骤4)热处理：对步骤3)的毛坯件(20)表面进行碳氮共渗淬火热处理，至毛坯件(20)的表面硬度达HRC58以上，得到热处理后的毛坯件(20)；
步骤5)后处理：对步骤4)热处理后的毛坯件(20)的两端面进行磨削，磨削后，对毛坯件(20)的表面进行硫化处理或者磷化处理，得到内齿垫圈成品。
2.如权利要求1所述的一种内齿垫圈的加工方法，其特征在于：其中，步骤3)中的夹具(30)，包括台阶轴(31)和销(32)，所述台阶轴(31)上设有定位圈，沿所述定位圈的圆周设有多个异形孔，所述销(32)的外轮廓与所述异形孔相同，所述销(32)的外轮廓与内齿垫圈(10)成品的相邻内齿(11)间的轮廓相同，所述销(32)和异形孔的数量均与所述内齿垫圈(10)的内齿(11)数相同。
3.如权利要求2所述的一种内齿垫圈的加工方法，其特征在于：所述定位圈的直径比内齿垫圈成品的内齿(11)齿顶圆直径小0.15～0.25mm，所述定位圈的异形孔齿槽比内齿垫圈成品的相邻内齿(11)间的齿槽小0.075-0.125mm。
4.如权利要求2所述的一种内齿垫圈的加工方法，其特征在于：步骤3)车加工成形的具体步骤如下，
首先，将销(32)依次装入台阶轴(31)的异形孔内，组装完成夹具(30)，并将夹具(30)安装固定入数控车床；
其次，由夹具(30)筛选出无凸瘤的毛坯件(20)，若毛坯件(20)能完全进入夹具(30)内，则为无凸瘤毛坯件(20b)，无凸瘤毛坯件(20b)由数控车加工出台阶面(16)；若毛坯件(20)无法进入夹具(30)内，则为有凸瘤毛坯件(20a)，将零件进行隔离。
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Applicant before: Huang Zhongjiu

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