CN105113137A - 立体车缝系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种立体车缝系统。该立体车缝系统包括工作台、车缝装置以及移动装置。车缝装置设置于工作台上。移动装置具有转轮、移动板、移动驱动部件、转动驱动部件及多个夹板，转轮设于移动板上，移动板滑动连接于工作台上，移动驱动部件设于工作台上且连接于移动板，用于驱动移动板移动，转动驱动部件设于移动板上并连接于转轮用于驱动转轮转动，转轮上具有车缝通道，车缝通道沿着转轮的圆周面分布，其中至少两个夹板位于车缝通道的两端，夹板的一端连接于圆周面，夹板与圆周面形成夹持槽，夹板具有缺口，该缺口与车缝通道对齐。本发明涉及的立体车缝系统，能够自动完成不能平铺的织物裁片的车缝且效率高。

Description

立体车缝系统

技术领域

本发明涉及纺织机械领域，特别是涉及一种立体车缝系统。

背景技术

在纺织领域，裁片的传统缝制方式是在平面上放置裁片，再通过人工辅助定位裁片，最后车缝来完成车缝操作。对于一些不能平铺的织物部位，如衣服的半成品袖口、夹圈、领口等，人工难以在平面上平整铺放裁片并进行定位。目前完成上述不能平铺的衣服部位的车缝工序主要是依靠熟练有经验的工人来实现，因此非常耗时，效率低下。

发明内容

基于此，有必要提供一种能够自动完成不能平铺的织物裁片的车缝且效率高的立体车缝系统。

一种立体车缝系统，包括工作台、车缝装置以及移动装置；所述车缝装置设置于所述工作台上；所述移动装置具有转轮、移动板、移动驱动部件、转动驱动部件及多个夹板，所述转轮设于所述移动板上，所述移动板滑动连接于所述工作台上，所述移动驱动部件设于所述工作台上且连接于所述移动板，用于驱动所述移动板移动，所述转动驱动部件设于所述移动板上且连接于所述转轮用于驱动所述转轮转动，所述转轮上具有车缝通道，所述车缝通道沿着所述转轮的圆周面分布，至少有两个所述夹板位于分别所述车缝通道的两端且该两个所述夹板的一端连接于所述圆周面，所述夹板与所述圆周面形成用于供裁片放置的夹持槽，所述夹板具有缺口，该缺口与所述车缝通道对齐。

在其中一个实施例中，所述移动装置还包括底板、导轨及滑块，所述底板固定于所述工作台，所述导轨设于所述底板上所述滑块设于所述滑轨上，，所述移动板连接于所述滑块，所述移动驱动部件连接于所述滑块用于驱动所述滑块沿着所述滑轨移动。

在其中一个实施例中，所述滑轨及所述滑块的数量为两个，两个所述滑轨平行设置于所述底板上，两个所述滑块分别连接在所述移动板上，两个所述滑轨之间的距离与两个所述滑块之间的距离相等。

在其中一个实施例中，所述转动驱动部件包括驱动电机及链条，所述转轮的圆周面上具有轮齿，所述转轮与所述驱动电机通过所述链条连接，所述链条与所述轮齿啮合。

在其中一个实施例中，所述移动装置具有支撑架，所述支撑架固定于所述移动板上，所述转轮连接于所述支撑架且能相对于所述支撑架转动。

在其中一个实施例中，所述车缝通道的长度为所述转轮周长的一半。

在其中一个实施例中，所述缺口呈长条形。

在其中一个实施例中，所述车缝装置具有车缝针头及车缝台，所述车缝针头位于所述车缝台的上方，所述车缝针头与所述车缝台之间具有间隔，所述车缝针头朝向于所述车缝台。

在其中一个实施例中，移动装置还包括转轴、轴承座及连接臂，所述连接臂的一端连接于所述转轮的内壁，另一端连接有所述轴承座，所述连接臂与所述车缝通道处于相对位置，所述轴承座位于所述转轮的中心，所述轴承座套设于所述转轴。

本发明涉及的立体车缝系统，设置了工作台、车缝装置以及移动装置，工作台用于支撑车缝装置及移动装置。车缝装置用于完成不能平铺的织物裁片的车缝。移动装置具有转轮、移动板、移动驱动部件、转动驱动部件及至少两个夹板。转轮设于移动板上，转动设在移动板上且能够转动，带动其夹取的裁片的转动。移动板滑动连接于工作台上，移动板相对工作台的移动，能够使转轮实现移动，在夹取裁片后需要车缝时移动至车缝装置，车缝完毕后再复位，便于工人取下裁片，操作方便。移动驱动部件设于工作台上且连接于移动板，用于驱动移动板移动，移动驱动部件为移动板及转轮的移动提供动力。转动驱动部件设于移动板上并连接于所述转轮用于驱动所述转轮转动，转动驱动部件提供了转轮转动的动力。转轮上具有车缝通道，车缝通道沿着转轮的圆周面分布，圆周面上设有车缝通道，使得裁片固定于转轮的圆周面上，转轮的圆周面在车缝时可支撑裁片。两夹板位于车缝通道的两端，两夹板的一端连接于圆周面，夹板与圆周面形成用于供裁片放置的夹持槽，上述夹持槽用于卡设裁片的端部，避免裁片在转轮转动时的掉落和移位。夹板具有缺口，该缺口与车缝通道对齐。夹板上缺口的设置，使得夹持在夹板内的裁片也能够被车缝到。

本发明涉及的立体车缝系统，设计了转轮，并将能够转动的转轮与车缝装置配合使用，转轮的转动实现了其夹持的裁片的移动，特别是针对不平整的裁片、不能平铺的裁片，转轮的圆周面提供了裁片的支撑平台，实现了三维立体式缝制。此立体车缝系统突破了传统平面车缝的理念，创造性地利用转轮及车缝装置，开创了三维立体缝制的方式，为一些不能平铺的衣服部位提供了快速的缝制方法，大大地提高了拼缝工序的效率，节省人工及时间。

附图说明

图1、2为本发明一实施例立体车缝系统主视图；

图3、4为图1所示立体车缝系统的移动装置主视图。

附图标记说明

10、立体车缝系统；100、工作台；200、车缝装置；210、车缝针头；220、车缝台；300、移动装置；310、底板；320、移动板；330、滑动部件；331、导轨；332、滑块；340、支撑架；350、转轮；351、车缝通道；352、轮齿；360、连接部件；361、连接臂；362、轴承座；363、转轴；370、夹板；371、缺口；380、转动驱动部件；381、驱动电机。

具体实施方式

为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的较佳实施例。但是，本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本发明的公开内容的理解更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

参见图1及图2所示，本实施例涉及了一种立体车缝系统10。该立体车缝系统10包括工作台100、车缝装置200、移动装置300及控制装置(图中未示出)。

车缝装置200设置在工作台100上。车缝装置200包括车缝针头210及车缝台220。车缝针头210位于车缝台220的上方，车缝针头210与车缝台220之间具有间隔，车缝针头210朝向于车缝台220。

参见图1、图3及图4所示，移动装置300具有底板310、滑动部件330、移动板320、转轮350、移动驱动部件、转动驱动部件380、夹板370、支撑架340及连接部件360。

底板310固定于工作台100，且底板310与工作台100的台面平行，且两者位于同一高度。

参见图3及图4所示，上述滑动部件330包括导轨331及滑块332。滑轨及滑块332的数量为两个。不难理解，滑轨及滑块332的数量均不限于两个，可以为三个、四个等，只要能实现支撑起移动板320并能让移动板320沿着导轨331滑动即可。两个滑轨平行设置在底板310上。两个滑块332分别连接在移动板320的底部。两个滑轨之间的距离与两个滑块332之间的距离相等。移动板320通过滑块332设于滑轨上。移动驱动部件连接于滑块332用于驱动滑块332沿着滑轨移动，以带动移动板320相对于底板310的移动。移动板320在底板310上的移动是横向的，也即水平移动。控制装置电连接于移动驱动部件，用于控制移动驱动部件驱动滑块332运动。

参见图3及图4所示，转轮350的圆周面上具有轮齿352。转轮350上具有车缝通道351。车缝通道351沿着转轮350的圆周面分布，车缝通道351沿着转轮350的圆周面分布的长度为转轮350周长的一半。

上述连接部件360包括转轴363、轴承座362及连接臂361。连接臂361的一端连接于转轮350的内壁，另一端连接有轴承座362。连接臂361与车缝通道351处于相对位置。轴承座362位于转轮350的中心，轴承座362套设于转轴363。转轴363连接在支撑架340上。支撑架340固定于移动板320的上表面。

参见图4所示，夹板370的数量为两个。两个夹板370分别位于车缝通道351的两端，两个夹板370的一端连接于圆周面。夹板370与圆周面形成用于供裁片放置的夹持槽。夹板370具有缺口371，缺口371呈长条形，该缺口371与车缝通道351对齐。夹板370上缺口371的设置，使得夹持在夹板370内的裁片也能够被车缝到。

转动驱动部件380包括驱动电机381及链条(附图中未示出)。转轮350与驱动电机381通过链条连接，链条与轮齿352啮合。驱动电机381转动是通过链条带动转轮350转动。控制装置电连接于转动驱动部件380，用于控制转动驱动部件380驱动转轮350转动。

本发明涉及的立体车缝系统10，在工作时，包括如下步骤：

如涉及到衣领的车缝时，将衣领的两端部分别置于夹板370与转轮350之间的夹持槽内，固定好衣领。

控制装置控制移动驱动部件驱动滑块332沿着滑轨移动，以带动移动板320相对于底板310移动，移动板320移动到车缝装置200的车缝针头221下方，并且转轮的车缝通道351对准车缝针头221。控制装置控制车缝装置200的车缝针头211下压至车缝通道351内，车缝；同时，控制装置控制转动驱动部件380驱动转轮350转动。

车缝完毕后，控制装置控制车缝装置200的车缝针头211复位，控制装置控制移动驱动部件驱动滑块332沿着滑轨逆向移动，以带动移动板320复位。

本发明涉及的立体车缝系统10，设置了工作台100、车缝装置200以及移动装置300，工作台100用于支撑车缝装置200及移动装置300。车缝装置200用于完成不能平铺的织物裁片的车缝。移动装置300具有转轮350、移动板320、移动驱动部件、转动驱动部件380及至少两个夹板370。转轮350设于移动板320上，转动设在移动板320上且能够转动，带动其夹取的裁片的转动。移动板320滑动连接于工作台100上，移动板320相对工作台100的移动，能够使转轮350实现移动，在夹取裁片后需要车缝时移动至车缝装置200，车缝完毕后再复位，便于工人取下裁片，操作方便。移动驱动部件设于工作台100上且连接于移动板320，用于驱动移动板320移动，移动驱动部件为移动板320及转轮350的移动提供动力。转动驱动部件380设于移动板320上并连接于转轮350用于驱动转轮350转动，转动驱动部件380提供了转轮350转动的动力。转轮350上具有车缝通道351，车缝通道351沿着转轮350的圆周面分布，圆周面上设有车缝通道351，使得裁片固定于转轮350的圆周面上，转轮350的圆周面在车缝时可支撑裁片。两夹板370位于车缝通道351的两端，两夹板370的一端连接于圆周面，夹板370与圆周面形成用于供裁片放置的夹持槽，上述夹持槽用于卡设裁片的端部，避免裁片在转轮350转动时的掉落和移位。

本发明涉及的立体车缝系统10，设计了转轮350，并将能够转动的转轮350与车缝装置200配合使用，转轮350的转动实现了其夹持的裁片的移动，特别是针对不平整的裁片、不能平铺的裁片，转轮350的圆周面提供了裁片的支撑平台，实现了三维立体式缝制。此立体车缝系统10突破了传统平面车缝的理念，创造性地利用转轮350及车缝装置200，开创了三维立体缝制的方式，为一些不能平铺的衣服部位提供了快速的缝制方法，大大地提高了拼缝工序的效率，节省人工及时间。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (9)

1.一种立体车缝系统，其特征在于，包括工作台、车缝装置以及移动装置；所述车缝装置设置于所述工作台上；所述移动装置具有转轮、移动板、移动驱动部件、转动驱动部件及多个夹板，所述转轮设于所述移动板上，所述移动板滑动连接于所述工作台上，所述移动驱动部件设于所述工作台上且连接于所述移动板，用于驱动所述移动板移动，所述转动驱动部件设于所述移动板上且连接于所述转轮用于驱动所述转轮转动，所述转轮上具有车缝通道，所述车缝通道沿着所述转轮的圆周面分布，至少有两个所述夹板分别位于所述车缝通道的两端且该两个所述夹板的一端连接于所述圆周面，所述夹板与所述圆周面形成用于供裁片放置的夹持槽，所述夹板具有缺口，该缺口与所述车缝通道对齐。

2.根据权利要求1所述的立体车缝系统，其特征在于，所述移动装置还包括底板、导轨及滑块，所述底板固定于所述工作台，所述导轨设于所述底板上，所述滑块设于所述滑轨上，所述移动板连接于所述滑块，所述移动驱动部件连接于所述滑块用于驱动所述滑块沿着所述滑轨移动。

3.根据权利要求2所述的立体车缝系统，其特征在于，所述滑轨及所述滑块的数量均为两个，两个所述滑轨平行设置于所述底板上，两个所述滑块分别连接在所述移动板上，两个所述滑轨之间的距离与两个所述滑块之间的距离相等。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的立体车缝系统，其特征在于，所述转动驱动部件包括驱动电机及链条，所述转轮的圆周面上具有轮齿，所述转轮与所述驱动电机通过所述链条连接，所述链条与所述轮齿啮合。

5.根据权利要求1-3任意一项所述的立体车缝系统，其特征在于，所述移动装置具有支撑架，所述支撑架固定于所述移动板上，所述转轮连接于所述支撑架且能相对于所述支撑架转动。

6.根据权利要求1-3任意一项所述的立体车缝系统，其特征在于，所述车缝通道的长度为所述转轮周长的一半。

7.根据权利要求1-3任意一项所述的立体车缝系统，其特征在于，所述缺口呈长条形。

8.根据权利要求1-3任意一项所述的立体车缝系统，其特征在于，所述车缝装置具有车缝针头及车缝台，所述车缝针头位于所述车缝台的上方，所述车缝针头与所述车缝台之间具有间隔，所述车缝针头朝向于所述车缝台。

9.根据权利要求8所述的立体车缝系统，其特征在于，移动装置还包括转轴、轴承座及连接臂，所述连接臂的一端连接于所述转轮的内壁，另一端连接有所述轴承座，所述连接臂与所述车缝通道处于相对位置，所述轴承座位于所述转轮的中心，所述轴承座套设于所述转轴。