CN105109922A - 带式输送机过渡段张紧力平均化的设备 - Google Patents

带式输送机过渡段张紧力平均化的设备 Download PDF

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CN105109922A CN201510459019.7A CN201510459019A CN105109922A CN 105109922 A CN105109922 A CN 105109922A CN 201510459019 A CN201510459019 A CN 201510459019A CN 105109922 A CN105109922 A CN 105109922A
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Abstract

本发明属于带式输送机技术领域,涉及一种带式输送机过渡段张紧力平均化的设备,包括多个压辊组件和压力流体源,压辊组件包括缸筒、缸杆和压辊,缸筒和缸杆组成活塞缸,缸杆沿缸筒平移,压辊的固定轴通过支架和缸杆末端固定联接;沿带宽方向布置多个压辊,压辊的轴心线垂直于输送带的运行方向,压辊压在输送带过渡段工作面上;各个活塞缸的无杆腔通过管路连通,管路和压力流体源相连通。本发明能避免输送带的过渡段横向失稳或局部褶皱隆起,减小对输送带的附加拉应力,减小输送带的应力集中,有效避免输送带过早疲劳现象发生,有效避免输送带边缘拉裂,有效缩短过渡段的长度,减少输送机占地面积,减少输送机制造材料,降低制造成本。

Description

带式输送机过渡段张紧力平均化的设备
技术领域
本发明属于带式输送机技术领域,涉及一种带式输送机附属设备,具体涉及一种带式输送机过渡段张紧力平均化的设备。
背景技术
传统使用的带式输送机主要有槽形带式输送机和管状带式输送机两大类。带式输送机使用非常广泛,既可以运输散状物料,也可以运输成件物品;既可以连续运转,也可以和生产流程中的工艺过程相配合,形成有节奏的流水作业运输线;能运输粉状、小颗粒、小块状物料,还能运输中等粒度、大块物料,甚至可以运输600毫米的超大颗粒物料;使用环境一般是-20摄氏度至+40摄氏度,也有能适应500摄氏度的耐高温型输送机;其运行高速、平稳,噪音低,并可以上下坡传送。所以被广泛使用于煤、矿石、砂、水泥、化肥、粮食等各行各业。
带式输送机包括输送带、机头滚筒、机尾滚筒、驱动滚筒、驱动装置、托辊组以及机架结构等构件,机尾滚筒布置在装料端,机头滚筒布置在卸料端,驱动装置和驱动滚筒相联,驱动滚筒一般布置在卸料端,使工作边是紧边,输送带绕在各个滚筒之间,托辊组布置在各个滚筒之间、输送带直线段或上下改换方向较小的位置,用于支承输送带自重和物料重量,输送带有适当大小的张紧力。驱动装置带动驱动滚筒运转,驱动滚筒通过摩擦力带动输送带运转,其它的滚筒和托辊被动地跟随转动,物料由机尾装入,从机头滚筒卸载,驱动装置连续不断地运转,输送带就能源源不断地将物料由装料端运至卸料端并卸载下来,再由非工作边返回。
以上所述的托辊组,对于槽形带式输送机使用的是槽形托辊组,对于管状带式输送机使用的是六边形托辊组。在机尾,输送带由非工作边绕过圆柱形的机尾滚筒进入工作边,离开机尾滚筒的一瞬间是平面形,在多个槽形托辊组的导向作用下过渡为浅槽形,然后再变成较深的槽形和正常槽形,装完物料后,对于槽形带式输送机保持正常槽形,对于管状带式输送机还要继续导向最终变成管状,从机尾滚筒过渡为装料前正常槽形的一段叫过渡段。
输送带的工作面是指载料的一面,过渡段的工作面朝上。
平行于输送带运行方向画一个与机尾滚筒相切的平面,该平面是输送带的理论平面,是计算输送带各项物理参数的基准。输送带过渡成槽形后,输送带的边缘处于理论平面以上,输送带的中心线部位位于理论平面以下,输送带各个部位运行轨迹绕行的距离不等,边缘部位向上绕行,中心线部位向下绕行,两者运行的轨迹线最长,和理论平面相交处的部位不沿直线运行,不绕行,运行的轨迹线最短,其它部位的运行轨迹或多或少都比和理论平面相交处的部位稍长,输送带在张紧力作用下每一处都要被拉得很平整,所以张紧力沿带宽的分布并不均匀,输送带边缘和中心线部位张紧力较大,和理论平面相交部位的张紧力较小,有可能减小为零,甚至产生负值,即产生压缩力,导致横向失稳或局部褶皱隆起,输送带边缘处应力集中比较严重,对于钢丝绳芯输送带,边缘处四根钢丝绳芯断裂的机率非常大,造成输送带失效。为了防止张紧力出现零值或负值,在满足输送带运输的基础上,往往需要再提高输送带的张紧力,即所谓的附加拉力,边缘处被拉长,然后和理论平面相交部位才被拉紧。输送带的价格一般占整台带式输送机的三分之一,价格非常昂贵,每一米长度的输送带价格在1000至4000元之间,无论是更换还是维修,都需要花费大量资金,增大维修维护费用,维修或更换都需要停止生产,降低生产效率,给生产单位造成非常大的经济损失。
把过渡段设计得较长可以减缓该现象发生,但是那需要多占用地面,多消耗制造材料,造成制造成本提高。
设计人员总喜欢从教科书上寻求设计依据,例如《带式输送机和主要部件设计计算与产品技术参数资料及国内外标准规范实用手册》(北方工业出版社,李煜主编),第二章《带式输送机计算与设计基础》,第八节《过渡段和过渡长度的设计》,然而,工况千差万别,教科书上列出来的不一定就是真理,设计时尽管有了教科书作依据,但是输送带断裂事故还时有发生。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,适应现实需要,提供一种带式输送机过渡段张紧力平均化的设备。
本发明是通过以下技术方案来实现的:
一种带式输送机过渡段张紧力平均化的设备,包括多个压辊组件和压力流体源,压辊组件包括缸筒、缸杆和压辊,缸筒和缸杆组成活塞缸,缸杆沿缸筒平移,压辊的固定轴通过支架和缸杆末端固定联接;沿带宽方向布置多个压辊组件,压辊的轴心线垂直于输送带的运行方向,压辊压在输送带过渡段工作面上,输送带运转,压辊被动地随着转动;各个活塞缸的无杆腔通过管路连通,管路和压力流体源相连通。
因为各个活塞缸接的是同一个压力流体源,所以压力流体推动缸杆能得到大小相当的推进力,该推进力通过压辊施加在输送带工作面上,工作面上产生大小相当的横向力,所以能产生大小相当的纵向张紧力,达到了纵向张紧力平均化的目的。
各个压辊、活塞缸的参数指标可以完全相同,也可以有差异,比如和理论平面相交的部位的输送带纵向张紧力最小,压辊对该部位应该施加较大的压力才能产生和其它部位相当的张紧力,于是可以调整该处的活塞缸直径稍大一点,或者压辊的长度稍小一点,那么在输送带单位宽度上就产生较大一些的张紧力。
以上所述的压力流体是指压缩空气或液压油,那么对应的活塞缸就是指气缸或液压缸。活塞缸可以是单作用缸,也可以是双作用缸。
以上所述的压力流体源一般可以提供比较稳定的压力,可以是另一个活塞缸,即调压活塞缸,包括调压缸筒和调压缸杆,调压缸杆末端连接重锤,重锤通过调压缸杆压在调压活塞缸内部的流体上产生压力,调压活塞缸的腔体和压辊组件的活塞缸的腔体通过管路连通,把压力等大小地传递到各个压辊组件活塞缸的无杆腔内。
压力流体源还可以是液压泵站或空气压缩泵站。
以液压泵站为例进行详细的说明,液压泵站是液压泵与控制阀、控制电路的组合,包括电机、液压泵、单向阀、方向控制阀、压力开关、蓄能器、卸荷阀、油箱、接触器和中间继电器;
方向控制阀是二位四通电磁阀或三位四通电磁阀,包括四个液压油口,分别是工作口A口、工作口B口、压力口P口和回流口T口;还包括电磁铁线圈一Y1;电磁铁线圈一Y1不通电时方向控制阀16处于中位,这时工作口A口和工作口B口都处于截止状态,压力口P口连通回流口T口;电磁铁线圈一Y1通电时方向控制阀阀芯移动至第一工作位,这时压力口P口连通工作口A口、工作口B口连通回流口T口;
接触器包括主触头、接触器线圈、自锁常开触头和阀常开触头;中间继电器包括常闭触头和继电器线圈;压力开关包括公共端子、低压端子和高压端子,压力开关可以事先设定需要的工作压力的范围,即设定高压极限和低压极限,当工作压力升高到高压极限时,公共端子和高压端子电连接,当工作压力降低到低压极限时,公共端子和低压端子电连接;
所有活塞缸的无杆腔、压力开关、蓄能器及卸荷阀的油口和方向控制阀的工作口A口通过管路相连通;所有活塞缸的有杆腔和方向控制阀的工作口B口通过管路相连通;方向控制阀的压力口P口连通单向阀的出油口,单向阀的进油口连通液压泵的出油口,液压泵的进油口连通油箱,电机的输出轴和液压泵的输入轴连接;
以上所述的方向控制阀如果是三位四通电磁阀,那么除了包括以上所述的中位和第一工作位,还包括第二工作位,当电磁铁线圈二Y2通电时阀芯移动到第二工作位,这时的压力口P口连通工作口B口,工作口A口连通回流口T口,活塞缸的有杆腔通入了压力油,缸杆缩进缸筒,压辊随着离开输送带,在输送机安装、调试或维修时能用到这种状态。
接触器的主触头输入端分别接火线和零线,输出端分别联接电机的输入接线端子;
压力开关的公共端子联接火线,自锁常开触头一端联接火线,另一端联接压力开关的低压端子,中间继电器的常闭触头和接触器线圈串联后得到第一电路,第一电路一端接低压端子,另一端接零线;中间继电器线圈一端联接压力开关高压端子,另一端接零线;阀常开触头和电磁铁线圈一Y1串联得到第二电路,第二电路两端分别连接火线和零线。
本发明的工作过程:
1)接通电源。
2)设定压力开关的两个工作极限,即低压极限和高压极限;设定卸荷阀的卸荷压力等于高压极限。
3)控制电路能自动检测活塞缸无杆腔工作压力的高低,根据检测的结果,高于高压极限时电机停止运转,低于低压极限时电机带动液压泵开始运转。当压力低于低压极限时,压力开关的公共端子和低压端子自动连接,则火线->公共端子->低压端子->常闭触头->接触器线圈->零线形成通路,接触器线圈得电,对应的主触头、自锁常开触头和阀常开触头闭合,电机得电带动液压泵运转,电磁铁线圈一Y1得电,方向控制阀的阀芯移动至第一工作位,则压力口P连通工作口A,工作口B连通回流口T,液压油自油箱->液压泵->单向阀->压力口P->工作口A->(压辊组件活塞缸无杆腔、压力开关、蓄能器、卸荷阀)是相连通的,同时一部分液压油也存储在蓄能器中,该通路中压力逐渐升高,压辊对输送带工作面的压力增大;自活塞缸有杆腔->工作口B->回流口T->油箱是连通的,无杆腔内的液压油可以流回油箱;
4)随着无杆腔压力升高,压力开关的测量值高于低压极限,则公共端子和低压端子自动断开,这时接触器线圈与自锁常开触头形成自锁,自锁常开触头、中间继电器的常闭触头、接触器线圈三者保持通路状态,所以电机和电磁铁线圈一Y1能保持通电工作的状态。
5)当无杆腔压力高于高压极限时,压力开关的公共端子和高压端子自动连接,中间继电器线圈得电,其对应的常闭触头断开,接触器线圈失电,其对应的主触头、自锁常开触头和阀常开触头复位成断开状态,电机停止运转,液压泵停止运转,方向控制阀的阀芯自动复位至中位,工作口A口和工作口B口成被截止的状态,压力口P口和回流口T口成连通状态。
6)活塞缸无杆腔内的液压油被方向控制阀截止住,但是阀芯密封并不严实,在压力下会有少量泄漏,这时蓄能器内存储的液压油流出来补充,压力有所下降,但是不会下降太快;等压力下降至低压极限,则压力开关的公共端子和低压端子自动闭合,电机自动启动,液压泵向活塞缸无杆腔管路系统补充液压油。
7)输送带的运行并不太平稳,会时常抖动,造成对各个压辊忽大忽小的压力,造成无杆腔内的液压油压力有波动,如果波动不是太大,不高于高压极限且不低于低压极限,则能被蓄能器缓冲,如果压力太大,超过了高压极限,则一部分液压油通过卸荷阀释放出来流回油箱,使系统内的压力降至高压极限。
当无杆腔内压力又低于低压极限时,压力开关的公共端子和低压端子自动连接,又重复上述步骤3)和4);当压力高于高压极限时,压力开关的公共端子和高压端子自动连接,又重复上述步骤5),液压回路和控制电路周而复始地重复以上步骤,从而达到自动控制压辊组件活塞缸无杆腔压力的目的。
无杆腔内的压力被控制在一个特定的范围内,则压辊对输送带的压力也保持在一个特定的范围内不会波动太大,输送带的张紧力也处于比较平均的状态。
以上只是描述了基本结构,还可以包括其它附件,比如设置溢流阀,溢流阀的进油口和液压泵的出油口连通,液压泵的压力太高时此处可以溢流,防止压力过高,像这样在本发明基本结构上增加一些附件得到的设计方案也在本发明的保护范围内。
以上所述的火线和零线对换也可以正常工作,属于本发明的保护范围。
以上所述的控制电路是以使用单向交流电源为例进行说明,也可以使用其它的电源,比如三相交流电源,相应地接触器的主触头变为三组,也属于本发明的保护范围。
以上所述的多个压辊组件,具体地说是指2至10个。
以上所述的压辊,其外表面可以是圆柱形,还可以是鼓形,即中部直径稍大,两端直径稍小,这样可以使过渡段产生更均匀的挠度,更有利于张紧力平均化。
本发明的有益效果:
沿输送带全宽度,输送带的张紧力总的大小是确定的,传统使用的带式输送机,过渡段受力非常不均匀,和理论平面相交的部位比其它部位承受较少的张紧力,本发明的理论平面附近和其它部位共同承受张紧力,张紧力比较平均化,所以能避免输送带边缘应力过于集中,能有效避免边缘拉裂。
本发明能避免输送带的过渡段横向失稳或局部褶皱隆起,减小对输送带的附加拉力,减小输送带的应力集中,有效避免输送带过早疲劳现象发生,有效避免输送带边缘拉裂,减少维修维护费用,提高生产效率,减少生产单位的经济损失,有效缩短过渡段的长度,减少输送机占地面积,减少输送机制造材料,降低制造成本。
附图说明
图1是本发明实施例1的三维结构示意图;
图2是本发明实施例1的正视图;
图3是本发明实施例1的液压管路接线图;
图4是本发明实施例2的三维结构示意图;
图5是本发明实施例2的正视图;
图6是本发明实施例2的液压管路接线图;
图7是本发明实施例2的电气元件接线图;
图中所示:1.机尾滚筒;2.托辊组;3.输送带;41.左压辊组件;411.左缸筒;412.左缸杆;413.左压辊;42.右压辊组件;421.右缸筒;422.右缸杆;423.右压辊;51.左中压辊组件;511.左中缸筒;512.左中缸杆;513.左中压辊;52.右中压辊组件;521.右中缸筒;522.右中缸杆;523.右中压辊;6.中压辊组件;61.中缸筒;62.中缸杆;63.中压辊;7.调压缸组件;71.调压缸筒;72.调压缸杆;73.重锤;8.接触器;81.主触头;82.接触器线圈;83.自锁常开触头;84.阀常开触头;9.压力开关;91.低压端子;92.高压端子;93.公共端子;10.中间继电器;101.常闭触头;102.继电器线圈;11.电机;12.单向阀;13.蓄能器;14.溢流阀;15.油箱;16.方向控制阀;A.工作口A口;B.工作口B口;P.压力口P口;T.回流口T口;Y1.电磁铁线圈一;Y2.电磁铁线圈二;17.理论平面;18.卸荷阀;19.液压泵;
251.左压辊组件;2511.左缸筒;2512.左缸杆;2513.左压辊;252.右压辊组件;2521.右缸筒;2522.右缸杆;2523.右压辊;26.中压辊组件;261.中缸筒;262.中缸杆;263.中压辊;21.火线;22.零线。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明:
实施例1:参见图1至图3。
一种带式输送机过渡段张紧力平均化的设备,包括五个压辊组件和一个压力流体源,五个压辊组件分别是左压辊组件41、右压辊组件42、左中压辊组件51、右中压辊组件52和中压辊组件6,如图2所示;每个压辊组件包括缸筒、缸杆和压辊,缸筒和缸杆组成单作用活塞缸,缸杆沿缸筒平移,压辊的固定轴通过支架和缸杆末端固定联接,以左压辊组件41为例进行说明,包括左缸筒411、左缸杆412和左压辊413,左缸筒411和左缸杆412组成单作用活塞缸,左缸杆412沿左缸筒411平移,左压辊413的固定轴通过支架和左缸杆412末端固定联接,同样地,右压辊组件42包括右缸筒421、右缸杆422和右压辊423,左中压辊组件51包括左中缸筒511、左中缸杆512和左中压辊513,右中压辊组件52包括右中缸筒521、右中缸杆522和右中压辊523,压辊组件6包括中缸筒61、中缸杆62和中压辊63,它们的安装方式都相同;
五个压辊组件沿带宽方向布置,左压辊组件41和右压辊组件42在输送带3左、右两个边缘,压辊组件6在正中间,其余两个分别布置在输送带3和理论平面17相交的两个区域;压辊的轴心线垂直于输送带3的运行方向,压辊压在输送带3过渡段工作面上,输送带3运转,压辊被动地随着转动;
本实施例的压力流体源可以提供比较稳定的压力,使用的是调压活塞缸7,包括调压缸筒71和调压缸杆72,调压缸杆72末端连接重锤73,重锤73通过调压缸杆72压在调压活塞缸内部的流体上产生压力;
如图3所示,各个压辊组件的活塞缸以及调压活塞缸的无杆腔通过管路连通,调压活塞缸内部的流体上产生的压力通过管路等大小地传递到各个活塞缸的无杆腔内;通过调整重锤的重量可以同时改变所有压辊对输送带3的压力。
因为各个活塞缸接的是同一个压力流体源,所以压力流体推动缸杆能得到大小相当的推进力,该推进力通过压辊施加在输送带3工作面上,工作面上产生大小相当的横向力,输送带3沿纵向的挠度大小相差不是太大,所以能产生大小相当的纵向张紧力,达到了纵向张紧力平均化的目的。
各个压辊、活塞缸的参数指标可以完全相同,也可以有差异,比如理论平面17附近的输送带3纵向张紧力最小,压辊对该部位应该施加较大的压力才能产生和其部位相当的张紧力,所以设置左中压辊组件51和右中压辊组件52中缸筒的直径稍大一点,那么在输送带3单位宽度上就产生较大一些的压力,对应着较大一些的纵向张紧力。
本实施例的有益效果:
沿输送带3全宽度,输送带3的张紧力总的大小是确定的,传统使用的输送机,过渡段和理论平面17相交部位附近几乎不承受张紧力,全都由其它部位承受,本实施例的理论平面附近和其它部位共同承受张紧力,张紧力比较平均化,所以能使输送带3边缘承受的拉力减小,能有效避免边缘处拉裂。
本实施例能避免输送带的过渡段横向失稳或局部褶皱隆起,减小对输送带的附加拉力,减小输送带的应力集中,有效避免输送带过早疲劳现象发生,减少维修维护费用,有效避免输送带边缘拉裂,提高生产效率,减少生产单位的经济损失,有效缩短过渡段的长度,减少输送机占地面积,减少输送机制造材料,降低制造成本。
实施例2:参见图4至图7。
一种带式输送机过渡段张紧力平均化的设备,包括三个压辊组件和压力流体源;压辊组件有左压辊组件251、右压辊组件252和中压辊组件26,每一个压辊组件包括缸筒、缸杆和压辊,缸筒和缸杆组成活塞缸,缸杆沿缸筒平移,压辊的固定轴通过支架和缸杆末端固定联接,以左压辊组件251为例进行说明,包括左缸筒2511、左缸杆2512和左压辊2513,左缸筒2511和左缸杆2512组成活塞缸,左缸杆2512沿左缸筒2511平移,左压辊2513的固定轴通过支架和左缸杆2512末端固定联接,同样地,右压辊组件252包括右缸筒2521、右缸杆2522和右压辊2523,压辊组件26包括中缸筒261、中缸杆262和中压辊263,它们的安装方式都相同;
三个压辊组件沿带宽方向布置,左压辊组件251和右压辊组件252在输送带3左、右两侧、输送带3和理论平面17相交的位置附近,压辊组件26在正中间,因为边缘处的张紧力比较大,所以不再设压辊组件;压辊的轴心线垂直于输送带3的运行方向,压辊压在输送带3过渡段工作面上,输送带3运转,压辊被动地随着转动。
本实施例使用的压力流体是指液压油,那么对应的活塞缸就是指液压缸,本实施例使用的是双作用液压缸。
本实施例使用的压力流体源是液压泵站,液压泵站是液压泵与控制阀、控制电路的组合,包括电机11、液压泵19、单向阀12、方向控制阀16、压力开关9、蓄能器13、卸荷阀18、油箱15、接触器8和中间继电器10;
如图6所示,方向控制阀16是三位四通电磁阀,四个液压油口分别是工作口A口、工作口B口、压力口P口和回流口T口;还包括电磁铁线圈一Y1;电磁铁线圈一Y1不通电时方向控制阀16处于中位,这时工作口A口和工作口B口都处于截止状态,压力口P口连通回流口T口;电磁铁线圈一Y1通电时方向控制阀16阀芯移动至第一工作位,这时压力口P口连通工作口A口、工作口B口连通回流口T口;还包括另一个电磁铁线圈二Y2,在通电时阀芯移动至第二工作位,这时压力口P口连通工作口B口、工作口A口连通回流口T口;
本实施例使用的是单相交流电源;如图7所示,接触器8包括两个主触头81、接触器线圈82、自锁常开触头83和阀常开触头84;中间继电器10包括常闭触头101和继电器线圈102;压力开关9包括公共端子93、低压端子91和高压端子92,压力开关9可以事先设定需要的工作压力的范围,即设定高压极限和低压极限,当工作压力升高到高压极限时,公共端子93和高压端子92电连接,当工作压力降低到低压极限时,公共端子93和低压端子91电连接;
如图6所示,所有活塞缸的无杆腔、压力开关9、蓄能器13及卸荷阀18的油口和方向控制阀16的工作口A口通过管路相连通;所有活塞缸的有杆腔和方向控制阀16的工作口B口通过管路相连通;方向控制阀16的压力口P口连通单向阀12的出油口,单向阀12的进油口连通液压泵19的出油口,液压泵19的进油口连通油箱15,电机11的输出轴和液压泵19的输入轴连接;
如图7所示,接触器8的两个主触头81输入端分别接火线21和零线22,输出端分别联接电机11的输入接线端子;
压力开关9的公共端子93联接火线21,自锁常开触头83一端联接火线21,另一端联接压力开关的低压端子91,中间继电器10的常闭触头101和接触器线圈82串联后得到第一电路,第一电路一端接低压端子91,另一端接零线22;中间继电器线圈102一端联接压力开关高压端子92,另一端接零线22;阀常开触头84和电磁铁线圈一Y1串联得到第二电路,两端分别连接火线21和零线22。
本实施例的工作过程:
1)接通电源。
2)设定压力开关9的两个工作极限,即低压极限和高压极限;设定卸荷阀18的卸荷压力等于高压极限。
3)控制电路能自动检测活塞缸无杆腔工作压力的高低,根据检测的结果,高于高压极限时电机11停止运转,低于低压极限时电机11带动液压泵19开始运转。当压力低于低压极限时,压力开关的公共端子93和低压端子91自动连接,则火线21->公共端子93->低压端子91->常闭触头101->接触器线圈82->零线22形成通路,接触器线圈82得电,对应的主触头81、自锁常开触头83和阀常开触头84闭合,电机11得电带动液压泵19运转,电磁铁线圈一Y1得电,方向控制阀16的阀芯移动至第一工作位,压力口P连通工作口A,工作口B连通回流口T,液压油自油箱15->液压泵19->单向阀12->压力口P->工作口A->(压辊组件活塞缸无杆腔、压力开关9、蓄能器13、卸荷阀18)是相连通的,同时一部分液压油也存储在蓄能器13中,该通路中压力逐渐升高,压辊对输送带3工作面的压力增大;自活塞缸有杆腔->工作口B->回流口T->油箱15是连通的,无杆腔内的液压油可以流回油箱15;
4)随着无杆腔压力升高,压力开关9的测量值高于低压极限,则公共端子93和低压端子91自动断开,这时接触器线圈82与自锁常开触头83形成自锁,自锁常开触头83、中间继电器的常闭触头101、接触器线圈82三者保持通路状态,所以电机11和电磁铁线圈一Y1能保持通电工作的状态。
5)当无杆腔压力高于高压极限时,压力开关的公共端子93和高压端子92自动连接,中间继电器线圈102得电,其对应的常闭触头101断开,接触器线圈82失电,其对应的主触头81、自锁常开触头83和阀常开触头84复位成断开状态,电机11停止运转,液压泵19停止运转,方向控制阀16的阀芯自动复位至中位,工作口A口和工作口B口成被截止的状态,压力口P口和回流口T口成连通状态。
6)活塞缸无杆腔内的液压油被方向控制阀16截止住,但是阀芯密封并不严实,在压力下会有少量泄漏,这时蓄能器13内存储的液压油流出来补充,压力有所下降,但是不会下降太快;等压力下降至低压极限,则压力开关的公共端子93和低压端子91自动闭合,电机11自动启动,液压泵19向系统补充液压油。
7)输送带3的运行并不太平稳,会时常抖动,造成对各个压辊忽大忽小的压力,造成无杆腔内的液压油压力有波动,如果波动不是太大,不高于高压极限且不低于低压极限,则能被蓄能器缓冲,如果压力太大,超过了高压极限,则一部分液压油通过卸荷阀18释放出来流回油箱15,使系统内的压力降至高压极限。
当无杆腔内压力又低于低压极限时,压力开关的公共端子93和低压端子91自动连接,又重复上述步骤;当压力高于高压极限时,压力开关的公共端子93和高压端子92自动连接,又重复上述步骤,液压回路和控制电路周而复始地重复以上步骤,从而达到自动控制压辊活塞缸无杆腔压力的目的。
无杆腔内的压力被控制在一个特定的范围内,则压辊对输送带3的压力也保持在一个特定的范围内不会波动太大,输送带的张紧力也处于比较均衡的状态。
以上只是描述了基本结构,还可以包括其它附件,比如设置溢流阀14,溢流阀14的进油口和液压泵19的出油口连通,液压泵19的压力太高时此处可以溢流,防止压力过高,象这样在本实施例基本结构上增加一些附件得到的设计方案也在本实施例的保护范围内。
因为各个活塞缸接的是同一个压力流体源,所以压力流体推动活塞杆能得到大小相当的推进力,该推进力通过压辊施加在输送带3工作面上,工作面上产生大小相当的横向力,输送带3沿纵向的挠度大小相差不是太大,所以能产生大小相当的纵向张紧力,达到了纵向张紧力平均化的目的。
以上所述的方向控制阀16如果是三位四通电磁阀,那么除了包括以上所述的中位和第一工作位,还包括第二工作位,这时的压力口P口连通工作口B口,工作口A口连通回流口T口,活塞缸的有杆腔通入了压力油,缸杆缩进缸筒,压辊随着离开输送带3,在输送机安装、调试或维修时能用到这种状态。
以上所述的压辊,其外表面是鼓形,即中部直径稍大,两端直径稍小,这样可以使过渡段产生更均匀的挠度,更有利于张紧力平均化。
以上所述的火线21和零线22对换也可以正常工作,属于本发明的保护范围。
本实施例的有益效果同实施例1。

Claims (8)

1.一种带式输送机过渡段张紧力平均化的设备,其特征在于,包括多个压辊组件和压力流体源,压辊组件包括缸筒、缸杆和压辊,缸筒和缸杆组成活塞缸,缸杆沿缸筒平移,压辊的固定轴通过支架和缸杆末端固定联接;沿带宽方向布置多个压辊组件,压辊的轴心线垂直于输送带的运行方向,压辊压在输送带过渡段工作面上;各个活塞缸的无杆腔通过管路连通,管路和压力流体源相连通。
2.根据权利要求1所述的带式输送机过渡段张紧力平均化的设备,其特征在于压力流体是指压缩空气或液压油。
3.根据权利要求2所述的带式输送机过渡段张紧力平均化的设备,其特征在于压力流体源是调压活塞缸,包括调压缸筒和调压缸杆,调压缸杆末端连接重锤。
4.根据权利要求2所述的带式输送机过渡段张紧力平均化的设备,其特征在于压力流体源是液压泵站,包括电机、液压泵、单向阀、方向控制阀、压力开关、蓄能器、卸荷阀、油箱、接触器和中间继电器;
方向控制阀是二位四通电磁阀或三位四通电磁阀,包括四个液压油口,分别是工作口A口、工作口B口、压力口P口、回流口T口和电磁铁线圈一Y1;方向控制阀16处于中位,即工作口A口和工作口B口都处于截止状态,压力口P口连通回流口T口,或者处于第一工作位,即压力口P口连通工作口A口、工作口B口连通回流口T口;
接触器包括主触头、接触器线圈、自锁常开触头和阀常开触头;
中间继电器包括常闭触头和继电器线圈;
压力开关包括公共端子、低压端子和高压端子;
活塞缸的无杆腔、压力开关、蓄能器及卸荷阀的油口和方向控制阀的工作口A口通过管路相连通;活塞缸的有杆腔和方向控制阀的工作口B口通过管路相连通;方向控制阀的压力口P口连通单向阀的出油口,单向阀的进油口连通液压泵的出油口,液压泵的进油口连通油箱,电机的输出轴和液压泵的输入轴连接;
接触器的主触头输入端分别接火线和零线,输出端分别联接电机的输入接线端子;
压力开关的公共端子联接火线,自锁常开触头一端联接火线,另一端联接压力开关的低压端子,中间继电器的常闭触头和接触器线圈串联后得到第一电路,第一电路一端接低压端子,另一端接零线;中间继电器线圈一端联接压力开关高压端子,另一端接零线;阀常开触头和电磁铁线圈一Y1串联得到第二电路,第二电路两端分别连接火线和零线。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的带式输送机过渡段张紧力平均化的设备,其特征在于多个压辊组件是指2至10个。
6.根据权利要求1或2或3或4所述的带式输送机过渡段张紧力平均化的设备,其特征在于压辊的外表面是圆柱形或者鼓形。
7.根据权利要求1或2或3或4所述的带式输送机过渡段张紧力平均化的设备,其特征在于活塞缸是单作用缸或者是双作用缸。
8.根据权利要求2所述的带式输送机过渡段张紧力平均化的设备,其特征在于压力流体源是空气压缩泵站。
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