CN105096623A - 货运安全管理系统 - Google Patents

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CN105096623A
CN105096623A CN201510521454.8A CN201510521454A CN105096623A CN 105096623 A CN105096623 A CN 105096623A CN 201510521454 A CN201510521454 A CN 201510521454A CN 105096623 A CN105096623 A CN 105096623A
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Inventor
邓义增
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Wuxi Hebang Metal Products Co Ltd
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Wuxi Hebang Metal Products Co Ltd
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Abstract

本发明公开了一种货运安全管理系统,在车辆启动前,中央处理器将车辆必须检修的项目以列表的形式推送至车载终端,驾驶员根据车载终端显示的检修列表对车辆进行检修,并将检修的结果输入车载终端,所述车载终端将检修结果上传至中央处理器,中央处理器对检修的结果进行分析,并将分析结果存储到存储器内,如果检修项目合格,中央处理器则发送允许车辆启动命令给车载终端,如果检修项目不合格,中央处理器发送不允许车辆启动命令给车载终端,车载终端接收到不允许车辆启动命令后,将车辆锁死,疲劳驾驶预警装置对驾驶员的疲劳状态进行实时监测,当检测到驾驶员疲劳时,通过车载终端发送信号给中央处理器。达到提高货运安全的目的。

Description

货运安全管理系统
技术领域
本发明涉及物流管理系统领域,具体地,涉及一种货运安全管理系统。
背景技术
目前,随着经济的快速发展,物流运输也得到快速的发展,其中在物流运输中,大型货车运输起到了重大作用,但货车司机对车辆的安全驾驶意识较弱,造成近几年国内货车造成的车祸数量逐年增加,而在车祸中往往是车辆制动故障造成的。车辆制动故障通常是因为司机不注重车辆的检修,从而使得安全隐患不能及时的得到排出。
发明内容
本发明的目的在于,针对上述问题,提出一种货运安全管理系统,以实现提高货运安全的优点。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:
一种货运安全管理系统,其特征在于,包括车载终端、疲劳驾驶预警装置、中央处理器和无线通信装置,
所述车载终端通过无线通信装置与中央处理器进行双向通信,
在车辆启动前,中央处理器将车辆必须检修的项目以列表的形式推送至车载终端,驾驶员根据车载终端显示的检修列表对车辆进行检修,并将检修的结果输入车载终端,所述车载终端将检修结果上传至中央处理器,中央处理器对检修的结果进行分析,并将分析结果存储到存储器内,如果检修项目合格,中央处理器则发送允许车辆启动命令给车载终端,如果检修项目不合格,中央处理器发送不允许车辆启动命令给车载终端,车载终端接收到不允许车辆启动命令后,将车辆锁死;
所述疲劳驾驶预警装置与无线通信装置电连接,该疲劳驾驶预警装置对驾驶员的疲劳状态进行实时监测,当检测到驾驶员疲劳时,通过车载终端发送信号给中央处理器,中央处理器接收在信号后根据车载终端的定位信息,在地图上寻找合理的休息地点,并将寻找的休息地点显示在车载终端上供驾驶员选择,当驾驶员选择好休息地点后,中央处理器根据驾驶员选择的休息地点,规定合理的导航路线,并将规划的导航路线发送至车载终端。
本发明的技术方案具有以下有益效果:
本发明的技术方案,在车辆启动前,将车辆检修信息通过车载终端进行显示,提醒驾驶员对车辆检修,从而及时发现故障,排除安全隐患,达到提高货运安全的目的。
具体实施方式
一种货运安全管理系统,其特征在于,包括车载终端、疲劳驾驶预警装置、中央处理器和无线通信装置,
车载终端通过无线通信装置与中央处理器进行双向通信,
在车辆启动前,中央处理器将车辆必须检修的项目以列表的形式推送至车载终端,驾驶员根据车载终端显示的检修列表对车辆进行检修,并将检修的结果输入车载终端,车载终端将检修结果上传至中央处理器,中央处理器对检修的结果进行分析,并将分析结果存储到存储器内,如果检修项目合格,中央处理器则发送允许车辆启动命令给车载终端,如果检修项目不合格,中央处理器发送不允许车辆启动命令给车载终端,车载终端接收到不允许车辆启动命令后,将车辆锁死,并将不合格的项目通过车载终端显示出来,方便驾驶员进行检修。
疲劳驾驶预警装置与无线通信装置电连接,该疲劳驾驶预警装置对驾驶员的疲劳状态进行实时监测,当检测到驾驶员疲劳时,通过车载终端发送信号给中央处理器,中央处理器接收在信号后根据车载终端的定位信息,在地图上寻找合理的休息地点,并将寻找的休息地点显示在车载终端上供驾驶员选择,当驾驶员选择好休息地点后,中央处理器根据驾驶员选择的休息地点,规定合理的导航路线,并将规划的导航路线发送至车载终端。
将车辆锁死,可通过车载芯片将车辆的线路关闭,从而不允许车辆启动的方式。
且在运输过程中车载终端根据定位和GIS系统实时的将车辆运行路线显示在电子地图上,当车辆运行达到设定休息时间时,车载终端通过声音报警提醒司机休息,当司机选择休息地点后,需将休息地点输入车载终端,车载终端根据司机输入的地址选择合理的导航路线,车辆根据导航路线运行到休息地点后,车载终端将车辆锁死,并对休息时间进行计时,当计时时间不小于设置休息时间时,才允许车辆启动。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种货运安全管理系统,其特征在于,包括车载终端、疲劳驾驶预警装置、中央处理器、和无线通信装置,
所述车载终端通过无线通信装置与中央处理器进行双向通信,
在车辆启动前,中央处理器将车辆必须检修的项目以列表的形式推送至车载终端,驾驶员根据车载终端显示的检修列表对车辆进行检修,并将检修的结果输入车载终端,所述车载终端将检修结果上传至中央处理器,中央处理器对检修的结果进行分析,并将分析结果存储到存储器内,如果检修项目合格,中央处理器则发送允许车辆启动命令给车载终端,如果检修项目不合格,中央处理器发送不允许车辆启动命令给车载终端,车载终端接收到不允许车辆启动命令后,将车辆锁死;
所述疲劳驾驶预警装置与无线通信装置电连接,该疲劳驾驶预警装置对驾驶员的疲劳状态进行实时监测,当检测到驾驶员疲劳时,通过车载终端发送信号给中央处理器,中央处理器接收在信号后根据车载终端的定位信息,在地图上寻找合理的休息地点,并将寻找的休息地点显示在车载终端上供驾驶员选择,当驾驶员选择好休息地点后,中央处理器根据驾驶员选择的休息地点,规定合理的导航路线,并将规划的导航路线发送至车载终端。
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