CN105084060A - 一种薄片类介质纠偏传输装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一薄片类介质纠偏传输装置，其包括一纠偏模块和一扇形带式引导机构，该纠偏模块包括一主动及传动装置、一纠偏轮装置、一钞票运行通道以及一纠偏基准侧板，该扇形带式引导机构包括一连接板、一驱动电机、一电机轴、一主动齿轮、一主动皮带轮、一主动皮带轮轴、一主动皮带轮固定板、一对转向连接板、一转向支撑板、一对从动皮带轮轴、一对从动皮带轮、一张紧轮轴、一张紧轮以及一转向皮带，该纠偏轮装置包括一导出纠偏轮、一纠偏轮支架、一导入纠偏轮、一导入纠偏轮压力调整弹簧以及一导出纠偏轮压力调整弹簧。该薄片类纠偏传输装置在存钞前，需要调整该转向皮带的线速度比纠偏轮装置中的导出纠偏轮与导入纠偏轮的线速度高3％-20％。

Description

一种薄片类介质纠偏传输装置

技术领域

本发明涉及一种薄片类介质传输的辅助装置，更具体的是涉及一种将纸币、支票等薄片类介质纠偏传输的装置。

背景技术

纸张传输装置如点钞机、存款机、印刷设备等，为保证纸张的无偏整齐平稳的传输，均需要安装与传输装置共为一体的纠偏装置，传统的纠偏机构由水平方向的纸张导板、驱动轮和与之对应并相互接触的压轮及压轮架等组成；申请号为200510121474.2的专利“纠偏机构”包括导板以及安装于其上的固定轴、固定板和纠偏装置，利用纠偏轮的旋转将传送的薄片类介质对齐导板一侧的竖直壁，并增加了调节纠偏力大小的装置，克服了传统方案装配后无法调整纠偏力大小的不足；申请号为201410476293.0的专利“纠偏矫正装置和自动柜员机”包括钞票运行通道和侧面导向机构，利用通道中纠偏轮的旋转将传送的薄片类介质对齐到侧面导向机构的转向皮带实现薄片类介质的偏斜纠正。

现有的纠偏装置虽能完成偏斜薄片类介质在运输中的偏斜纠正，但存在纠偏不足和在纠偏侧向力的作用下导致薄片类介质变形出现卡死现象，尤其是对于一些柔软度大的介质，卡死现象严重。

发明内容

为了解决现有技术中薄片类介质传输过程中纠偏不足和纠偏侧向力作用下导致薄片类介质变形出现卡死现象，本发明提供一种带有扇形带式引导机构的薄片类介质纠偏传输装置，能够有效地对放置偏斜的薄片类介质进行纠偏，且可以有效地确保柔软度大的薄片类介质不会因为纠偏过度变形而导致卡死现象。

本发明提供的一种薄片类介质纠偏传输装置，包括由第一通道板和第二通道板组成的薄片介质运行通道，该运行通道的一侧面设有一纠偏基准侧板，该第一通道板和第二通道板上组对设置有至少一对纠偏方向偏斜于所述纠偏基准板的纠偏轮，该纠偏基准侧板上设有一扇形带式引导机构，该扇形带式引导机构包括一转向皮带和支撑驱动该转向皮带的轮轴，该转向皮带的运行方向与薄片介质在运行通道中运行方向一致，其特征在于，所述转向皮带的运行速度比纠偏轮的线速度沿薄片介质运行方向上的分量高3％～20％。

优选的，该扇形带式引导机构包括一主动皮带轮、一主动皮带轮轴、一第一从动皮带轮轴、一第一从动皮带轮、一第二从动皮带轮轴、一第二从动皮带轮、以及装配于主动皮带轮、第一从动皮带轮和第二从动皮带轮上的一转向皮带，其中，该第一从动皮带轮、该第二从动皮带轮分别与所述纠偏基准侧板上对应开设的从动皮带轮安装槽定位安装，该转向皮带设置在该纠偏基准侧板上开设的皮带运动槽中。

优选的，该扇形带式引导机构还包括一张紧轮轴和一张紧轮，该张紧轮与形成该转向带末端的第二从动轮对转向带构成夹持组配。

优选的，该扇形带式引导机构还包括引导转向带转向的一第一转向连接板和一转向支撑板，该第一转向连接板和该转向支撑板分布于转向带中部。

优选的，该纠偏轮装置包括一导出纠偏轮、一纠偏轮支架、一导入纠偏轮、一导入纠偏轮压力调整弹簧以及一导出纠偏轮压力调整弹簧，其中该导入纠偏轮压力调整弹簧与该导出纠偏轮压力调整弹簧可调节施加在该导出纠偏轮与该导入纠偏轮上的压力。

优选的，该纠偏轮装置中该导入纠偏轮压力调整弹簧的拉力调整为1.8-2.5N,该导出纠偏轮压力调整弹簧的拉力调整为1.0-1.5N。

扇形带式引导机构中驱动电机转动带动转向皮带和纠偏轮转动，在纠偏轮的作用下纸币传递方向的前端和后端依次向纠偏基准侧板上的转向皮带靠近，当纸币的前端触到转向皮带后，由于转向皮带的线速度大于纸币的传输速度，在转向皮带的作用下可以加快纸币后端靠近转向皮带的速度。当纸钞的后端与转向皮带贴合时，实现了纠偏装置对纸钞的直接校正，由于转向皮带共同调整作用，提高了偏斜纠正的效率，减少了偏斜纠正装置的校正长度，同时避免了纸钞的前端顶角与纠偏基准侧板发生尖角碰撞，进而造成纸钞在薄片介质运行通道中发生变形造成的卡堵现象。

附图说明

图1为本发明一较佳实施例提供的薄片类介质纠偏传输装置的主视图；

图2为图1中薄片类介质纠偏传输装置的扇形带式引导机构结构示意图；

图3为图1中薄片类介质纠偏传输装置的纠偏基准侧板的结构示意图；

图4为图1中薄片类介质纠偏传输装置的纠偏轮装置的结构示意图；

图5为图1中薄片类介质纠偏传输装置的钞票运行通道外通道板结构示意图；以及

图6为图1中薄片类介质纠偏传输装置的钞票运行通道内通道板结构示意图。

具体实施方式

以下结合图示说明该薄片类介质纠偏传输装置的各组成部分及其工作原理。

如图1所示，本实施例提供的一种薄片类介质纠偏传输装置由纠偏模块1与扇形带式引导机构2两部分构成。其中纠偏模块由主动及传动装置11、纠偏轮装置12、薄片介质运行通道13、纠偏基准侧板10组成。如图2所示，扇形带式引导机构由连接板201、驱动电机202、电机轴203、主动齿轮204、主动皮带轮205、主动皮带轮轴206、主动皮带轮固定板207、第一转向连接板208、转向支撑板209、第一从动皮带轮轴210、第一从动皮带轮211、张紧轮轴212、张紧轮213、第二从动皮带轮轴214、第二从动皮带轮215、转向皮带216、第二转向连接板217组成。如图3所示，纠偏基准侧板10由主动带轮连接板101、皮带运动槽102、从动带轮安装槽103、转向连接板安装孔104、转向连接板固定孔105、驱动电机安装固定孔106构成。如图4所示，纠偏轮装置12由导出纠偏轮121、纠偏轮支架122、导入纠偏轮123、导入纠偏轮压力调整弹簧124、导出纠偏轮压力调整弹簧125组成，导入纠偏轮压力调整弹簧124与导出纠偏轮压力调整弹簧125可以调节施加在导出纠偏轮121与导入纠偏轮123上的压力。如图5和图6所示，薄片介质运行通道13由第一通道板131、第二通道板132组成。

如图2所示，扇形带式引导机构2中驱动电机202、电机轴203、主动齿轮204构成扇形带式引导机构2的主动装置；主动皮带轮205、主动皮带轮轴206、主动皮带轮固定板207、第一从动皮带轮轴210、第一从动皮带轮211、第二从动皮带轮轴214、第二从动皮带轮215以及转向皮带216构成了扇形带式引导机构2中的转向皮带输送组件；张紧轮轴212及张紧轮213构成扇形带式引导机构2中的张紧装置；连接板201、第一转向连接板208、转向支撑板209、第二转向连接板217构成扇形带式引导机构2中的连接支撑装置。

如图3所示，扇形带式引导机构2中的连接板201与纠偏基准侧板10上的驱动电机安装固定孔106对位连接，主动皮带轮205安装在主动带轮连接板101上，第一转向连接板208、第二转向连接板217分别与纠偏基准侧板10上的转向连接板安装孔104定位、通过转向连接板固定孔105与纠偏基准侧板10固定连接，第一从动皮带轮211、第二从动皮带轮214分别与从动皮带轮安装槽103定位安装，转向皮带216通过纠偏基准侧板10的皮带运动槽102中。

该薄片类纠偏传输装置在存钞前，需要调整转向皮带的线速度比纠偏轮的线速度沿薄片介质运行方向上的分量高3％～20％。还需要调整纠偏轮装置12中导入纠偏轮压力调整弹簧124的拉力为1.8-2.5N,需要调整导出纠偏轮压力调整弹簧125的拉力为1.0-1.5N。在存钞时，纸钞由第一通道板131与第二通道板132之间的钞票运行通道13穿过，薄片介质运行通道13中设置有纠偏方向偏斜于运行轨道的纠偏基准侧板10的纠偏轮装置12，纠偏基准侧板10边缘设置有导向与之平行的转向皮带216。纸钞在通过薄片介质运行通道13的入口输送后，由纠偏轮装置12中导入纠偏轮123的传递靠近纠偏基准侧板10，在靠近纠偏基准侧板10时，纸钞传递到转向皮带216侧，并开始由纠偏轮装置12中的导出纠偏轮121与导入纠偏轮123与转向皮带216共同进行钞票运行方向的传递。

由于转向皮带216的线速度大于纠偏轮装置12中的导出纠偏轮121与导入纠偏轮123线速度沿纸币传输方向的分量，并且导出纠偏轮121与导入纠偏轮123的传递方向偏斜于纠偏基准侧板10，纠偏基准侧板10上扇形带式引导机构2中驱动电机202转动，经运动传输带动转向皮带216转动，纸钞传递方向的前端逐渐靠近纠偏基准侧板10上的转向皮带216，当纸钞的前端接触到转向皮带216时，由于转向皮带216的速度大于纸币的传输速度，在转向皮带216的作用下纸币的后端加快向转向皮带216靠近，当纸钞的后端与转向皮带216贴合时，实现了纠偏装置12对纸钞的直接校正，由于转向皮带216共同调整作用，提高了偏斜纠正的效率，减少了偏斜纠正装置的校正长度，同时避免了纸钞的前端顶角与纠偏基准侧板10发生尖角碰撞，进而造成纸钞在薄片介质运行通道13中发生变形造成卡堵现象。

以上仅是本发明的优选实施方式，应当指出的是，上述优选实施方式不应视为对本发明的限制，本发明的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明的精神和范围内，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (6)

1.一种薄片类介质纠偏传输装置，包括由第一通道板和第二通道板组成的薄片介质运行通道，该运行通道的一侧面设有一纠偏基准侧板，该第一通道板和第二通道板上组对设置有至少一对纠偏方向偏斜于所述纠偏基准板的纠偏轮，该纠偏基准侧板上设有一扇形带式引导机构，该扇形带式引导机构包括一转向皮带和支撑驱动该转向皮带的轮轴，该转向皮带的运行方向与薄片介质在运行通道中运行方向一致，其特征在于，所述转向皮带的运行速度比纠偏轮的线速度沿薄片介质运行方向上的分量高3％～20％。

2.如权利要求1所述的薄片类介质纠偏传输装置，其特征在于，该扇形带式引导机构包括一主动皮带轮、一主动皮带轮轴、一第一从动皮带轮轴、一第一从动皮带轮、一第二从动皮带轮轴、一第二从动皮带轮、以及装配于主动皮带轮、第一从动皮带轮和第二从动皮带轮上的一转向皮带，其中，该第一从动皮带轮、该第二从动皮带轮分别与所述纠偏基准侧板上对应开设的从动皮带轮安装槽定位安装，该转向皮带设置在该纠偏基准侧板上开设的皮带运动槽中。

3.如权利要求2所述的薄片类介质纠偏传输装置，其特征在于，该扇形带式引导机构还包括一张紧轮轴和一张紧轮，该张紧轮与形成该转向带末端的第二从动轮对转向带构成夹持组配。

4.如权利要求2或3所述的薄片类介质纠偏传输装置，其特征在于，该扇形带式引导机构还包括引导转向带转向的一第一转向连接板和一转向支撑板，该第一转向连接板和该转向支撑板分布于转向带中部。

5.如权利要求1所述的薄片类介质纠偏传输装置，其特征在于，该纠偏轮装置包括一导出纠偏轮、一纠偏轮支架、一导入纠偏轮、一导入纠偏轮压力调整弹簧以及一导出纠偏轮压力调整弹簧，其中该导入纠偏轮压力调整弹簧与该导出纠偏轮压力调整弹簧可调节施加在该导出纠偏轮与该导入纠偏轮上的压力。

6.如权利要求5所述的薄片类介质纠偏传输装置，其特征在于，该纠偏轮装置中该导入纠偏轮压力调整弹簧的拉力调整为1.8-2.5N,该导出纠偏轮压力调整弹簧的拉力调整为1.0-1.5N。