CN105083033A - 车载风力发电装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及车载风力发电装置，其设置于汽车前方进风口内，包括风道和设置于风道内的叶轮发电装置，所述风道在所述叶轮发电装置背部导通，形成负压式风道，内径由窄变宽。本发明车载风力发电装置采用负压式风道，使电动车行驶过程更加稳定。
Description
技术领域
本发明涉及风力发电领域，具体公开一种车载风力发电装置。
背景技术
电动汽车已经作为国家战略推广行业正在兴起，困扰电动汽车发展的因素之一就是纯电动车长时间运行会出现失速问题，稳定性差，车速上限也无法跟普通汽车相媲美。
发明内容
本发明的目的在于：为解决以上问题提供一种采用负压式风道的车载风力发电装置。
本发明所采用的技术方案是这样的：车载风力发电装置，其设置于汽车前方进风口内，包括风道和设置于风道内的叶轮发电装置，所述风道在所述叶轮发电装置背部导通，形成负压式风道，内径由窄变宽。
进一步地，所述风道出风口设置于汽车底部。
本发明的有益效果是：
车载风力发电装置采用负压式风道，风道出风口设置于汽车底部，底部汽流速度快，形成负压，使车有来自于车顶正向下的压力，更加沉稳的与地面贴合，行驶更加稳定。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步详细说明。
如图1所示，车载风力发电装置，其设置于汽车前方进风口内，包括风道2和设置于风道2内的叶轮发电装置1，所述风道2在叶轮发电装置1背部导通，形成负压式风道2，内径由窄变宽；所述风道2出风口设置于汽车底部，底部汽流速度快，形成负压，使车有来自于车顶正向下的压力，更加沉稳的与地面贴合，行驶更加稳定。
以上所述的具体实施例，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施例而已，并不用于限制本发明。
Claims (2)
1.车载风力发电装置，其设置于汽车前方进风口内，其特征在于：包括风道和设置于风道内的叶轮发电装置，所述风道在所述叶轮发电装置背部导通，形成负压式风道，内径由窄变宽。
2.根据权利要求1所述的车载风力发电装置，其特征在于：所述风道出风口设置于汽车底部。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510550564.7A CN105083033A (zh) | 2015-09-01 | 2015-09-01 | 车载风力发电装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510550564.7A CN105083033A (zh) | 2015-09-01 | 2015-09-01 | 车载风力发电装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN105083033A true CN105083033A (zh) | 2015-11-25 |
Family
ID=54564683
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201510550564.7A Pending CN105083033A (zh) | 2015-09-01 | 2015-09-01 | 车载风力发电装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN105083033A (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106379426A (zh) * | 2016-10-14 | 2017-02-08 | 江苏大学 | 纯电动汽车前舱减阻装置及其工作方法 |
| CN106697082A (zh) * | 2017-01-22 | 2017-05-24 | 长沙职业技术学院 | 汽车导流系统 |
| CN108394478A (zh) * | 2018-05-02 | 2018-08-14 | 吉林省惠海科技有限公司 | 电力驱动地效滑翔车 |
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2015
- 2015-09-01 CN CN201510550564.7A patent/CN105083033A/zh active Pending
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|---|---|---|---|---|
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| CN106697082A (zh) * | 2017-01-22 | 2017-05-24 | 长沙职业技术学院 | 汽车导流系统 |
| CN108394478A (zh) * | 2018-05-02 | 2018-08-14 | 吉林省惠海科技有限公司 | 电力驱动地效滑翔车 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| TA01 | Transfer of patent application right |
Effective date of registration: 20160714 Address after: 213000 East Road, Qishuyan District, Jiangsu, China, No. 165, No. Applicant after: Jiangsu Sheng Feng new Energy Developments Ltd Address before: 213000 Jiangsu Province, Changzhou city Qishuyan District Lucheng Fumin Road No. 256 Applicant before: Weng Yanming Applicant before: Gao Guangjun Applicant before: Zhou Houwen |
|
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20151125 |
|
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |