CN203063662U - 一种汽车进气格栅调节装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种进气格栅调节装置，包括布置在发动机前舱内的记忆金属、第一连接杆、第二连接杆和支点，其中，第一连接杆铰接至进气格栅，第二连接杆的一端铰接至第一连接杆的一端，第二连接杆的另一端连接到记忆金属的一端，支点被设置在第二连接杆的下方，使得第二连接杆可以依附支点转动，支点和记忆金属被固定在车身，其中，记忆金属随汽车发动机产生的温度的变化而发生变型，从而通过第二连接杆、支点、第一连接杆使进气格栅联动。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域，并且尤其涉及汽车进气格栅调节装置。
背景技术
汽车在启动阶段和运行阶段，对发动机前舱的温度要求不同。在汽车预热阶段，希望前舱的温度尽快升高，使发动机达到热机状态，而在汽车高速运行阶段，希望前舱的温度不要过高，以免影响发动机的动力性能。
如何调节发动机前舱温度场，使发动机工作在最优温度范围，提高汽车的使用效率是目前人们关注的问题。因而，需要一种调节发动机前舱温度场的技术方案。
实用新型内容
本实用新型公开一种汽车进气格栅调节装置，包括布置在发动机前舱内的记忆金属、第一连接杆、第二连接杆和支点，其中，第一连接杆铰接至进气格栅，第二连接杆的一端铰接至第一连接杆的一端，第二连接杆的另一端连接到记忆金属的一端，支点被设置在第二连接杆的下方，使得第二连接杆可以依附支点转动，支点和记忆金属被固定在车身，其中，记忆金属随汽车发动机产生的温度的变化而发生变型，从而通过第二连接杆、支点、第一连接杆使进气格栅联动。
优选地，在支点和记忆金属之间的第二连接杆上设置有开关，该开关用于断开记忆金属到进气格栅的连接。
本实用新型利用汽车内部启动初期和运行期间温度差异，以记忆金属的工作原理为依据，进行进气格栅的角度调节，使发动机工作在最优温度范围，降低汽车能源消耗，相对于电动调节格栅更加节约能源。
附图说明
在参照附图阅读了本实用新型的具体实施方式以后，本领域技术人员将会更清楚地了解本实用新型的各个方面。本领域技术人员应当理解的是，这些附图仅仅用于配合具体实施方式说明本实用新型的技术方案，而并非意在对本实用新型的保护范围构成限制。其中，图1是根据本实用新型实施例的汽车进气格栅调节装置示意图；
图2是根据本实用新型其它实施例的汽车进气格栅调节装置示意图。
具体实施方式
下面参照附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细描述。在下面的描述中，为了解释的目的，陈述许多具体细节以便提供对实施例的一个或多个方面的透彻理解。然而，对于本领域技术人员可以显而易见的是，可以这些具体细节的较少程度来实践各实施例的一个或多个方面。因此下面的描述不被视为局限性的，而是通过所附权利要求来限定保护范围。
图1 是根据本实用新型实施例的汽车进气格栅调节装置示意图。如图所示，进气格栅3位于发动机前舱2前部，第一连接杆4铰接至进气格栅3，使得进气格栅3可以随着第一连接杆4的移动而转动。第二连接杆5的一端铰接至第一连接杆4的一端，第二连接杆5的另一端连接到记忆金属6的一端。支点7被设置在第二连接杆5的下方，使得第二连接杆5可以依附支点7转动。图中，支点7和记忆金属6被固定在发动机前舱2内的车身1，其中，记忆金属6随汽车发动机产生的温度的变化而发生变型，从而通过第二连接杆5、支点7、第一连接杆4使进气格栅联动。记忆金属6通过第一连接杆4和第一连接杆5与进气格栅4的连接，进行进气格栅的角度调节，从而控制汽车的前舱气流和进气量，从而达到调节前舱温度的目的，使发动机工作在最优温度范围。
图2是根据本实用新型其它实施例的汽车进气格栅调节装置示意图。如图所示，在该实施例中，在支点和记忆金属之间的第二连接杆上设置有开关，该开关用于断开记忆金属到进气格栅的连接。当驾驶人员希望解除自动调节功能时，可以通过开关将记忆金属6与进气格栅4的连接取消。
通过以上实施方式的描述，本领域中的普通技术人员能够理解，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以对本实用新型的具体实施方式作各种变更和替换。这些变更和替换都落在本实用新型权利要求书所限定的范围内。
Claims (2)
1. 一种汽车进气格栅调节装置，其特征在于，包括布置在发动机前舱内的记忆金属、第一连接杆、第二连接杆和支点，其中，
第一连接杆铰接至进气格栅，
第二连接杆的一端铰接至第一连接杆的一端，第二连接杆的另一端连接到记忆金属的一端，
支点被设置在第二连接杆的下方，使得第二连接杆可以依附支点转动，
支点和记忆金属被固定在车身，其中，记忆金属随汽车发动机产生的温度的变化而发生变型，从而通过第二连接杆、支点、第一连接杆使进气格栅联动。
2. 如权利要求1所述的汽车进气格栅调节装置，其特征在于，在支点和记忆金属之间的第二连接杆上设置有开关，该开关用于断开记忆金属到进气格栅的连接。
Priority Applications (1)
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| CN 201220705201 CN203063662U (zh) | 2012-12-19 | 2012-12-19 | 一种汽车进气格栅调节装置 |
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| CN 201220705201 CN203063662U (zh) | 2012-12-19 | 2012-12-19 | 一种汽车进气格栅调节装置 |
Publications (1)
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| CN203063662U true CN203063662U (zh) | 2013-07-17 |
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Family Applications (1)
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2012
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