CN105082349B - 无定位销子ⅲ型轨道板连接器 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种无定位销子III型轨道板连接器，包括固定连接杆，所述固定连接杆两端各连接有一个可调连接器，所述可调连接器中间段设有第一“U”型凹槽，所述“U”型凹槽的两侧分别设有一个螺纹孔和第二“U”型凹槽，所述“U”型凹槽、第二“U”型凹槽与螺纹孔贯通可调连接器，所述“U”型凹槽内卡接有活动连杆，所述活动连杆上套接有无销限位块，所述无销限位块紧密卡接在可调连接器上通过无销限位块对可调连接器进行限位，从而使活动连杆拉紧钢丝，使钢丝均匀受力，这样在制作过程中模型和模板能及时迅速地调到最佳状态进行安全制作成型，成型后轨道板出模起吊时能及时拆下，同时，操作简单，安装方便，降低了人员的疲劳强度，提高了工作效率。

Description

无定位销子Ⅲ型轨道板连接器

技术领域

本发明涉及一种无定位销子III型轨道板连接器。

背景技术

随着我国高速铁路的快速发展，我们原先采用国外引进的I型II型轨道板技术，由于对国外的知识产权原因，我国中铁二十三局轨道交通有限公司与我国铁科院共同研发CRTS铁路轨道III型板，也就是说原先是采用在高速铁路进行直接施工，但对今后的维修带来很大的不便，同时，无定位销子III型轨道板连接器中的无销限位块原先是采用定位销来固定连接器，这样在安装时，需要定位销对准孔径进行反复调试及孔位调整完成后才进行下一步的操作，而在操作过程中需要二个工人同时操作，所以操作非常麻烦。

发明内容

针对上述现有技术的现状，本发明所要解决的技术问题在于提供一种提高工作效率，使用方便的无定位销子III型轨道板连接器。

为解决上述技术问题本发明提供了一种无定位销子III型轨道板连接器，包括固定连接杆，所述固定连接杆两端各连接有一个可调连接器，所述可调连接器中间段设有第一“U”型凹槽，所述“U”型凹槽的两侧分别设有一个螺纹孔和第二“U”型凹槽，所述“U”型凹槽、第二“U”型凹槽与螺纹孔贯通可调连接器，所述“U”型凹槽内卡接有活动连杆头部，所述第二“U”型凹槽的直径与活动连杆的杆直径相配合，所述活动连杆上套接有无销限位块，所述无销限位块紧密卡接在可调连接器上。

为了防止固定连接杆松动，所述固定连接杆两端开设有双头螺纹，且固定连接杆通过双头螺纹与螺纹孔的配合与固定连接杆螺纹连接。

为了方便操作，提高效率，所述无销限位块可为圆弧限位块或倒角限位块。

为了方便操作，提高效率，所述圆弧限位块的两侧边为圆弧状，在圆弧限位块另一边上设有凸块，在圆弧限位块的中心处开设有与活动连杆的杆直径相匹配的通孔。

为了方便操作，提高效率，所述倒角限位块的两侧边各开设有一个倒角，在倒角限位块的另外两侧边上各设有一个凸块，在倒角限位块的中心处开设有与活动连杆的杆直径相匹配的通孔。

为了能对产品模具进行间距的调整，所述活动连杆上设有限位螺丝，所述活动连杆上套接有弹簧，所述弹簧位于限位螺丝与无销限位块之间。

与现有技术相比，本发明的优点在于：通过圆弧限位块或倒角限位块对可调连接器进行横向限位，然后通过弹簧与限位螺钉的配合使圆弧限位块或倒角限位块直接卡住可调连接器进行纵向限位，从而使活动连杆拉紧钢丝，使钢丝均匀受力，最后浇灌上钢筋混泥土使其成型，这样在制作过程中模型和模板能及时迅速地调到最佳状态进行安全制作成型，成型后轨道板出模起吊时能及时拆下并对轨道板的精度与品质有了一个非常良好的保障，操作简单，安装方便，降低了人员的疲劳强度，提高了工作效率。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明圆弧限位块的结构示意图；

图3为本发明倒角限位块的结构示意图。

图中：固定连接杆1、可调连接器2、第一“U”型凹槽3、螺纹孔4、活动连杆5、双头螺纹6、无销限位块7、限位螺丝8、弹簧9、圆弧限位块10、倒角限位块11、凸块12、通孔13、第二“U”型凹槽14。

具体实施方式

实施例1：

如图1、图2、图3所示，本实施例1所提供的无定位销子III型轨道板连接器，包括固定连接杆1，所述固定连接杆1两端各连接有一个可调连接器2，所述可调连接器2中间段设有第一“U”型凹槽3，所述第一“U”型凹槽3的两侧分别设有一个螺纹孔4和第二“U”型凹槽14，所述第一“U”型凹槽3、第二“U”型凹槽14与螺纹孔4贯通可调连接器2，所述第一“U”型凹槽3内卡接有活动连杆5头部，所述第二“U”型凹槽14的直径与活动连杆5的杆直径相配合，所述活动连杆5上套接有无销限位块7，所述无销限位块7紧密卡接在可调连接器2上，所述固定连接杆1两端开设有双头螺纹6，且固定连接杆1通过双头螺纹6与螺纹孔4的配合与固定连接杆1螺纹连接，所述无销限位块7可为圆弧限位块10或倒角限位块11，所述圆弧限位块10的两侧边为圆弧状，在圆弧限位块10另一边上设有凸块12，在圆弧限位块10的中心处开设有与活动连杆5的杆直径相匹配的通孔13，所述倒角限位块11的两侧边各开设有一个倒角，在倒角限位块11的另外两侧边上各设有一个凸块12，在倒角限位块11的中心处开设有与活动连杆5的杆直径相匹配的通孔13，所述活动连杆5上设有限位螺丝8，所述活动连杆5上套接有弹簧9，所述弹簧9位于限位螺丝8与无销限位块7之间。

如图1、图2所示，通过采用钢筋混泥土以预制先张拉方式制作而成的高精度轨道板，在制板过程中通过活动连杆5上的弹簧9及限位螺钉和可调连接器2运作来调整模型结构的间距进行细化调整，通过圆弧限位块10对可调连接器2进行横向限位，然后通过弹簧9与限位螺钉的配合使圆弧限位块10直接卡住可调连接器2进行纵向限位，从而使活动连杆5拉紧钢丝，使钢丝均匀受力，最后浇灌上钢筋混泥土使其成型，无销限位块7的发明能对III型板制造提供了很大的方便，在制作过程中模型和模板能及时迅速地调到最佳状态进行安全制作成型，成型后轨道板出模起吊时能及时拆下并对轨道板的精度与品质有了一个非常良好的保障，同时，操作简单，安装方便，提高了工作效率，从原来的二个工人一小时生产张拉钢筋8块板提高到一个工人能生产张拉钢筋24块板，大大减轻工人劳动强度，降低生产能耗。

实施例2：

如图1、图3所示，本实施例2与实施例1相比的基本相同，其区别是，本实施采用倒角限位块11，所述倒角限位块11的两侧边各开设有一个倒角，在倒角限位块11的另外两侧边上各设有一个凸块12，在倒角限位块11的中心处开设有与活动连杆5的杆直径相匹配的通孔13，通过倒角限位块11两侧的凸块12卡接在可调连接器2两侧，通过倒角限位块11两侧的凸块12能更好的对可调连接器2进行限位，防止可调连接器2从一侧滑出，从而提高了工作效率，降低了人员的疲劳强度。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的技术人员应当理解，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行同等替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神与范围。

Claims (6)

1.一种无定位销子III型轨道板连接器，其特征是：包括固定连接杆(1)，所述固定连接杆(1)两端各连接有一个可调连接器(2)，所述可调连接器(2)中间段设有第一“U”型凹槽(3)，所述第一“U”型凹槽(3)的两侧分别设有一个螺纹孔(4)和第二“U”型凹槽(14)，所述第一“U”型凹槽(3)、第二“U”型凹槽(14)与螺纹孔(4)贯通可调连接器(2)，所述第一“U”型凹槽(3)内卡接有活动连杆(5)头部，所述第二“U”型凹槽(14)的直径与活动连杆(5)的杆直径相配合，所述活动连杆(5)上套接有无销限位块(7)，所述无销限位块(7)紧密卡接在可调连接器(2)上。

2.根据权利要求1所述的无定位销子III型轨道板连接器，其特征是，所述固定连接杆(1)两端开设有双头螺纹(6)，且固定连接杆(1)通过双头螺纹(6)与螺纹孔(4)的配合与活动连杆(5)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的无定位销子III型轨道板连接器，其特征是，所述无销限位块(7)可为圆弧限位块(10)或倒角限位块(11)。

4.根据权利要求3所述的无定位销子III型轨道板连接器，其特征是，所述圆弧限位块(10)的两侧边为圆弧状，在圆弧限位块(10)另一边上设有凸块(12)，在圆弧限位块(10)的中心处开设有与活动连杆(5)的杆直径相匹配的通孔(13)。

5.根据权利要求3所述的无定位销子III型轨道板连接器，其特征是，所述倒角限位块(11)的两侧边各开设有一个倒角，在倒角限位块(11)的另外两侧边上各设有一个凸块(12)，在倒角限位块(11)的中心处开设有与活动连杆(5)的杆直径相匹配的通孔(13)。

6.根据权利要求1所述的无定位销子III型轨道板连接器，其特征是，所述活动连杆(5)上设有限位螺丝(8)，所述活动连杆(5)上套接有弹簧(9)，所述弹簧(9)位于限位螺丝(8)与无销限位块(7)之间。