CN105059160A - 汽车后排座椅 - Google Patents

Abstract

本发明公开了汽车后排座椅，包括坐垫骨架(1)和靠背骨架，所述坐垫骨架(1)和靠背骨架相铰接，并通过解锁装置实现二者的固定及转动；所述坐垫骨架(1)通过支撑装置可转动的支撑安装于所述地板上，靠背向坐垫方向转动折叠，翻转坐垫可实现二次折叠。该汽车后排座椅，可最大程度的利用后背空间的目的，满足人们的储物需求，操作简单快捷，省时省力，且结构稳定性好，成本低，具有较好的应用前景。

Description

汽车后排座椅

技术领域

本发明属于汽车技术领域，涉及一种汽车座椅，更具体的说，涉及汽车后排座椅。

背景技术

随着汽车行业的发展，对汽车性能要求越来越高。现有的汽车后排座椅，有些是固定的，有些是可将靠背放倒，当拉大件物体需要更大的空间时，可将后排座椅的靠背放倒，来获得更大的后背空间。但现有技术的汽车后排座椅并不能最大程度的增大储物空间，不能满足人们更多更大的储物需求。

发明内容

本发明的目的是解决现有技术存在的问题，提供一种结构布置合理，操作简单以实现最大程度的利用增大后排空间的汽车后排座椅。

为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：所提供的这种汽车后排座椅，包括坐垫骨架和靠背骨架，所述坐垫骨架和靠背骨架相铰接，并通过解锁装置实现二者的固定及转动；所述坐垫骨架通过支撑装置可转动的支撑安装于所述地板上，靠背向坐垫方向转动折叠，翻转坐垫可实现二次折叠。

为使上述技术方案更加详尽和具体，本发明还提供以下更进一步的优选技术方案，以获得满意的实用效果：

所述解锁装置包括固定于靠背骨架上的解锁支架，连杆可转动的铰接于所述解锁支架上，所述连杆的一端连接竖直向上的拉杆，另一端连接拉绳Ⅰ，所述拉绳Ⅰ连接控制所述坐垫骨架和靠背骨架实现可转动解锁的解锁拉片。

所述支撑装置包括设于所述坐垫骨架前侧的两个支撑腿和设于所述坐垫骨架后侧的两个地板锁。

所述地板锁可控制开合的卡接在设于地板上的固定轴上。

所述地板锁上设有开口，所述地板锁内设穿过所述开口卡接在所述固定轴上的固定锁芯和活动锁芯。

所述活动锁芯可转动的铰接在所述地板锁的支架上，所述活动锁芯连接控制其拉绳Ⅱ。

所述支撑腿为通过铰接轴连接的可转动铰接结构，所述铰接轴上设有助力扭簧。

所述坐垫骨架的后方骨架上设有横连杆，所述地板锁设于所述横连杆上。

所述横连杆铰接连接在设于所述坐垫骨架后方骨架上的连接座上。

所述靠背骨架包括靠背骨架Ⅰ和靠背骨架Ⅱ，所述靠背骨架Ⅰ和靠背骨架Ⅱ上分别设有控制对应的靠背折叠翻转的解锁装置。

本发明汽车后排座椅与现有技术相比，具有以下优点：本发明汽车后排座椅，结构简单，可通过二次解锁，实现靠背及坐垫的二次翻折，最大范围的翻转折叠座椅，以达到最大程度的利用后背空间的目的，满足人们的储物需求，操作简单快捷，省时省力，且结构稳定性好，成本低，具有较好的应用前景。

附图说明

下面对本说明书的附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明结构示意图；

图3为本发明连接结构示意图；

图4为本发明支撑腿结构示意图。

图中标记为：1、坐垫骨架，2、靠背骨架Ⅰ，3、横杆，4、靠背骨架Ⅱ，5、解锁支架，6、连杆，7、拉杆，8、拉绳Ⅰ，9、解锁拉片，10、支撑腿，11、助力扭簧，12、横连杆，13、地板锁，14、拉绳Ⅱ，15、内拉片，16、连接座。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。

本发明汽车后排座椅，如图1、2所示，包括坐垫骨架1和靠背骨架，其中坐垫骨架1和靠背骨架可转动的相铰接，并通过解锁装置实现二者的固定或解锁，解锁时二者可相对转动折叠；其中坐垫骨架1通过支撑装置可转动的支撑安装于地板上，解锁装置解锁后，靠背可向坐垫方向转动折叠，再翻转坐垫实现二次折叠，此时整个座椅向前翻转，大大增大了汽车后背空间，以满足人们更大的储物需求。

本发明中，如图1、图3所示，解锁装置包括固定于靠背骨架上的解锁支架5，连杆6可转动的铰接于解锁支架5上，连杆6的一端连接竖直向上的拉杆7，另一端连接拉绳Ⅰ8，拉绳Ⅰ8连接解锁拉片9，解锁拉片9控制坐垫骨架1和靠背骨架实现可转动解锁。此类解锁可以为销钉销孔解锁或是棘轮机构解锁。操作过程，拉动向上拉杆7，拉杆7带动连杆6绕铰接点转动，抽拉拉绳Ⅰ8，拉绳Ⅰ8带动解锁拉片9实现解锁，从而可自由的将靠背转动向前折叠或是向后平放，本发明中，二次折叠需将靠背向前折向坐垫方向，使其与坐垫贴合平放，再通过将坐垫向前翻转，以增大后背空间。

本发明中，如图2中所示，支撑装置包括设于坐垫骨架1前侧的两个支撑腿10和设于坐垫骨架1后侧的两个地板锁13。地板锁13可控制开合的卡接在设于地板上的固定轴上。前方的支撑腿10为通过铰接轴连接的可转动铰接结构，需翻转折叠坐垫时，需将地板锁13从固定轴上解锁，然后绕支撑腿10铰接点翻转。

本发明汽车后排座椅，在地板锁13上设有开口，地板锁13内设穿过开口卡接在固定轴上的固定锁芯和活动锁芯。该地板锁13解锁结构可为独立解锁机构或是与靠背解锁装置联动的一种解锁机构。本发明给出的一种实施例，活动锁芯可转动的铰接在地板锁13的支架上，活动锁芯连接拉绳Ⅱ14，拉绳Ⅱ14的另一端连接至设于坐垫骨架1和靠背骨架连接处的内拉片15上，内拉片15随靠背转动而转动，带动拉绳Ⅱ14拉动活动锁芯向外侧转动，此时活动锁芯与固定锁芯分开，固定轴可从开口处取出，实现地板锁13的解锁。在该地板锁13内还设有回位弹簧，将坐垫放回原位置时，内拉片15反向转动，在回位弹簧的作用下，活动锁芯可实现自动回位，与固定锁芯配合锁紧固定轴。

本发明中，如图4所示，支撑腿10为通过铰接轴连接的可转动铰接结构，铰接轴上设有助力扭簧11，借力100N左右，可实现轻松翻转座椅，省时省力，便于操作。

本发明汽车后排座椅，如图1、2所示，坐垫骨架1的后方骨架上设有横连杆12，地板锁13设于横连杆12上，实现平衡稳定的支撑，避免梁地板锁13安装不水平，且该横连杆12还可作为翻转拉手，向上或是向下翻转座椅，操作省力。横连杆12铰接连接在设于坐垫骨架1后方骨架上的连接座16上，此连接可实现将横连杆12带动地板锁13转动收纳至座椅下方，进一步增大收纳空间。

本发明中，给出的实施例，靠背骨架包括靠背骨架Ⅰ2和靠背骨架Ⅱ4，靠背骨架Ⅰ2和靠背骨架Ⅱ4上分别设有控制对应的靠背折叠翻转的解锁装置。可分别独立操作，按比例放倒，相比后排座椅整体放倒，按比例放倒的灵活性更高，可以只放倒一侧的靠背来放置大件物品，而未放倒的部分仍然可以坐人，灵活性大，操作方便。

本发明汽车后排座椅，结构简单，可通过二次解锁，实现靠背及坐垫的二次翻折，最大范围的翻转折叠座椅，以达到最大程度的利用后背空间的目的，满足人们的储物需求，操作简单快捷，省时省力，且结构稳定性好，成本低，具有较好的应用前景。

上面结合附图对本发明进行了示例性描述，但是本发明并不受限于上述方式，只要采用本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进或直接应用于其它场合的，均落在本发明的保护范围内。

Claims (10)

1.汽车后排座椅，包括坐垫骨架(1)和靠背骨架，其特征在于：所述坐垫骨架(1)和靠背骨架相铰接，并通过解锁装置实现二者的固定及转动；所述坐垫骨架(1)通过支撑装置可转动的支撑安装于所述地板上，靠背向坐垫方向转动折叠，翻转坐垫可实现二次折叠。

2.按照权利要求1所述的汽车后排座椅，其特征在于：所述解锁装置包括固定于靠背骨架上的解锁支架(5)，连杆(6)可转动的铰接于所述解锁支架(5)上，所述连杆(6)的一端连接竖直向上的拉杆(7)，另一端连接拉绳Ⅰ(8)，所述拉绳Ⅰ(8)连接控制所述坐垫骨架(1)和靠背骨架实现可转动解锁的解锁拉片(9)。

3.按照权利要求1所述的汽车后排座椅，其特征在于：所述支撑装置包括设于所述坐垫骨架(1)前侧的两个支撑腿(10)和设于所述坐垫骨架(1)后侧的两个地板锁(13)。

4.按照权利要求3所述的汽车后排座椅，其特征在于：所述地板锁(13)可控制开合的卡接在设于地板上的固定轴上。

5.按照权利要求4所述的汽车后排座椅，其特征在于：所述地板锁(13)上设有开口，所述地板锁(13)内设穿过所述开口卡接在所述固定轴上的固定锁芯和活动锁芯。

6.按照权利要求5所述的汽车后排座椅，其特征在于：所述活动锁芯可转动的铰接在所述地板锁(13)的支架上，所述活动锁芯连接控制其开合的拉绳Ⅱ(14)。

7.按照权利要求3至6任一项所述的汽车后排座椅，其特征在于：所述支撑腿(10)为通过铰接轴连接的可转动铰接结构，所述铰接轴上设有助力扭簧(11)。

8.按照权利要求7所述的汽车后排座椅，其特征在于：所述坐垫骨架(1)的后方骨架上设有横连杆(12)，所述地板锁(13)设于所述横连杆(12)上。

9.按照权利要求8所述的汽车后排座椅，其特征在于：所述横连杆(12)铰接连接在设于所述坐垫骨架(1)后方骨架上的连接座(16)上。

10.按照权利要求1至9任一项所述的汽车后排座椅，其特征在于：所述靠背骨架包括靠背骨架Ⅰ(2)和靠背骨架Ⅱ(4)，所述靠背骨架Ⅰ(2)和靠背骨架Ⅱ(4)上分别设有控制对应的靠背折叠翻转的解锁装置。