CN105041636B - 压缩机及涡旋式压缩机 - Google Patents

Abstract

一种涡旋式压缩机，提高密封性能。涡旋式压缩机包括：壳体，具有旋转轴；排出盖，固定在所述壳体内部，将所述壳体内部划分为吸入空间和排出空间；第一涡盘，通过所述旋转轴的旋转进行旋转运动；第二涡盘，与所述第一涡盘一同形成多个压缩室，具有能够与多个所述压缩室中具有中间压的压缩室连通的中间压排出口；背压板，形成用于收容从所述中间压排出口排出的制冷剂的背压室；浮板，以能够移动的方式设置在所述背压板的一侧，与所述背压板一同形成所述背压室；以及衬垫，配置在所述背压板和所述第二涡盘之间，具有使所述中间压排出口和所述中间压吸入口连通的中间压连通孔，切断所述背压室、所述吸入空间、排出空间三者彼此之间的连通。

Description

压缩机及涡旋式压缩机

技术领域

本发明涉及压缩机及涡旋式压缩机。

背景技术

涡旋式压缩机是利用具有螺旋状的涡旋齿的固定涡盘和相对所述固定涡盘进行旋转运动的旋转涡盘的压缩机，固定涡盘和旋转涡盘彼此咬合而在其间形成的压缩室的容积随着旋转涡盘进行旋转运动而减小，由此，流体的压力上升，该流体从设置在固定涡盘中心部的排出口排出。

这样的涡旋式压缩机在旋转涡盘进行旋转期间连续地进行吸入、压缩及排出，因此，原则上不需要排出阀和吸入阀。涡旋式压缩机的特点在于，部件的数量少而结构简单，而且能够使旋转涡盘高速旋转。此外，涡旋式压缩机具有如下优点：用于压缩所需要的扭力的变化小，并且由于连续地进行吸入、压缩，从而噪音和振动小。

作为现有文献的韩国公开专利第10-2012-0081488号(公开日2012年07月19日)中公开了具有分离式旋转涡旋盘的涡旋式压缩机。

现有文献的涡旋式压缩机包括由与固定涡旋盘咬合的涡旋齿部和与涡旋齿部结合的基部构成的旋转涡旋盘。

所述基部包括呈圆板状的基部凸缘和凸台部。在所述基部凸缘的上表面的中央形成有被密封构件划分的背压室。所述背压室位于涡旋齿凸缘的底面和基部凸缘的上表面之间，通过插入固定在基部凸缘上的密封构件，背压室的内部空间从低压空间被切断。

根据上述现有文献，背压室和低压空间以通过密封构件被切断的方式构成。这样的密封构件呈与O型环相同的形状，在基部形成有供密封构件插入的槽，所述槽收容密封构件。

但是，根据现有文献，存在如下问题：在制造密封构件的过程中产生的厚度不均匀，以及在所述基部上形成供密封构件插入的槽的过程中产生的槽深度的不均匀，导致在将所述密封构件插入槽使用时密封构件的性能下降，引起流体泄露。

例如，在现有文献中，产生如下问题：在密封构件的厚度薄的部分位于槽的深度深的部分的情况下，由于密封构件和涡旋齿部之间产生缝隙，导致流体通过密封构件和涡旋齿部之间的缝隙排出。

此外，在作为密封构件使用O型环的情况下，O型环发挥密封两个空间的作用，因此，为了密封三个以上的空间，需要使用多个O型环，在这种情况下，也同样存在如下问题：制造各个O型环时的厚度不均匀，以及制造用于O型环的槽时的深度不均匀，导致密封性能降低。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种提高密封性能的涡旋式压缩机及压缩机。

本发明一侧面的涡旋式压缩机，包括：壳体，具有旋转轴；排出盖，固定在所述壳体的内部，将所述壳体的内部划分为吸入空间和排出空间；第一涡盘，通过所述旋转轴的旋转进行旋转运动；第二涡盘，与所述第一涡盘一同形成多个压缩室，具有能够与多个所述压缩室中具有中间压的压缩室相连通的中间压排出口；背压板，形成用于收容从所述中间压排出口排出的制冷剂的背压室；浮板，以能够移动的方式设置在所述背压板的一侧，与所述背压板一同形成所述背压室；以及衬垫，配置在所述背压板和所述第二涡盘之间，具有使所述中间压排出口和所述中间压吸入口相连通的中间压连通孔，切断所述背压室与所述吸入空间、所述背压室与所述排出空间、所述吸入空间与所述排出空间之间的连通。

并且，所述涡旋式压缩机还包括用于将所述背压板和所述衬垫紧固在所述第二涡盘上的紧固部件。

并且，所述衬垫包括具有内周面和外周面的衬垫主体，在所述内周面和所述外周面之间形成有所述中间压连通孔和用于使所述紧固部件紧固的紧固孔。

并且，多个紧固孔配置在所述衬垫主体上，多个所述紧固孔中相邻的两个紧固孔之间的距离称之为间距时，所述中间压连通孔位于间距最短的第一紧固孔和第二紧固孔之间的区域。

并且，多个所述紧固孔以具有三个以上长度彼此不同的间距的方式配置在所述衬垫主体上。

并且，所述衬垫还包括所述衬垫主体的一部分凸出的凸部，所述凸部包括：第一凸部，其形成有所述中间压连通孔；第二凸部，其为多个，多个所述紧固孔中的每一个紧固孔形成于该第二凸部；第三凸部，其为多个，该第三凸部连接相邻的两个第二凸部。

并且，多个所述第三凸部中的一部分连接供所述第一紧固孔和所述第二紧固孔分别形成的两个所述第二凸部与所述第一凸部。

并且，所述衬垫还包括所述衬垫主体的一部分凸出的凸部，所述凸部包括：第一凸部，其包围所述中间压连通孔；第二凸部，其为多个，多个所述紧固孔中的每一个紧固孔被该第二凸部包围；第三凸部，其为多个，该第三凸部连接相邻的两个第二凸部。

并且，多个所述第三凸部中的一部分连接供所述第一紧固孔和所述第二紧固孔分别形成的两个所述第二凸部与所述第一凸部。

并且，所述紧固部件沿第一方向紧固在所述第二涡盘上，所述凸部在所述衬垫主体上向与所述第一方向相反的第二方向凸出。

并且，所述凸部与所述背压板接触。

并且，所述凸部与所述衬垫主体的外周面及内周面分别分开。

并且，所述衬垫主体的外周面和内周面之间的距离在形成有所述中间压连通孔的部分最长。

并且，所述衬垫通过在钢材料上涂覆橡胶或特氟纶材料而形成。

本发明另一侧面的压缩机，包括：第一部件，其具有用于使流体流动的第一孔；第二部件，其具有与所述第一孔相连通的第二孔；紧固部件，其用于紧固所述第一部件和所述第二部件；以及衬垫，其配置在所述第一部件和所述第二部件之间，具有连通所述第一孔和所述第二孔的连通孔和用于使所述紧固部件贯通的紧固孔。

并且，两个以上的紧固部件紧固所述第一部件与所述第二部件，所述衬垫包括两个以上的所述紧固孔，两个以上的所述紧固部件中的每一个紧固部件与该紧固孔紧固，所述连通孔位于两个所述紧固孔之间的区域。

并且，所述衬垫包括凸部，该凸部的凸出方向是与所述紧固部件紧固所述第一部件和第二部件的方向相反的方向，所述连通孔形成于所述凸部。

并且，所述衬垫包括凸部，该凸部的凸出方向是与所述紧固部件紧固所述第一部件和第二部件的方向相反的方向，所述凸部包围所述连通孔。

本发明具有以下有益的技术效果：

根据本实施例，利用一个衬垫，就能够切断背压室BP和吸入空间S、背压室BP和排出空间D、吸入空间S和排出空间D的连通，因此具有密封构件的结构简单的优点。

此外，在将衬垫安装在所述固定涡旋盘上，并且将背压板安装在所述衬垫的上侧的状态下，利用紧固部件将衬垫和背压板一次性地紧固在固定涡旋盘上，因此具有组装工序简单的优点。

此外，因为不需要在所述固定涡旋盘或背压板上形成用于安装衬垫的槽，所以具有能够防止因加工槽时所发生的槽的深度不均匀而泄露制冷剂的现象发生的优点。

此外，多个紧固孔以具有三个以上长度彼此不同的间距的方式配置在所述衬垫上，因此具有使所述衬垫仅在向一个方向上准确地定位的优点。

此外，由于中间压连通孔位于间距最短的第一紧固孔和第二紧固孔之间，因此不仅能够有效地防止所述背压室的制冷剂经过所述背压板和所述固定涡旋盘之间向吸入空间泄露，而且还能够有效地切断所述排出空间或排出口的制冷剂经过所述背压板和所述固定涡旋盘之间向所述背压室泄露。

附图说明

图1是示出本实施例的涡旋式压缩机的剖视图。

图2是将本实施例的涡旋式压缩机的局部结构分解示出的剖视图。

图3是示出本实施例的涡旋式压缩机的局部结构的剖视图。

图4是示出本实施例的背压板的底面的图。

图5是示出本实施例的固定涡旋盘的立体图。

图6是本实施例的固定涡旋盘、衬垫及背压板的立体图。

图7是本实施例的衬垫的俯视图。

图8是示出本实施例的固定涡旋盘与背压板处于紧固状态下的剖视图。

图9是示出本实施例的旋转涡旋盘的局部结构的图。

图10是示出本实施例的固定涡旋盘和旋转涡旋盘处于结合状态的剖视图。

图11A至图11C是示出在所述旋转涡旋盘的旋转过程中固定涡旋盘的中间压排出口和旋转涡旋盘的排出引导部的相对位置的图。

具体实施方式

以下，通过示例性的附图，对本发明的部分实施例进行说明。在对各附图中的组成部分标注附图标记时，相同的组成部分虽表示在不同的附图中，但也尽量标注相同的附图标记。另外，在对本发明的实施例进行说明时，如果对相关的公知结构或公知功能的具体说明妨碍对本发明实施例的理解，则其具体说明将省略。

另外，在对本实施例的组成部分进行说明时，使用诸如第一、第二、A、B、(a)、(b)之类的术语，但这些术语都不应该理解为对对应组成部分的本质、顺序或次序进行限定，而目的仅在于将对应组成部分和(一个或多个)其他组成部分进行区别。应当指出，对于说明书中的一构件与另一构件“连接”、“接续”、“结合”，可以理解为前者与后者直接连接或者接续，但也可以理解为在各组成部分之间又有另一构件连接、接续、结合。

图1是示出本实施例的涡旋式压缩机的剖视图，图2是将本实施例的涡旋式压缩机的局部结构分解示出的剖视图，图3是示出本实施例的涡旋式压缩机的局部结构的剖视图，图4是示出本实施例的背压板的底面的图。

参照图1至图4，本实施例的涡旋式压缩机100可包括用于形成吸入空间S和排出空间D的壳体110。

详细地说，在所述壳体110的内侧上部设置有排出盖105。所述壳体110的内部空间由所述排出盖105划分为吸入空间S和排出空间D。这时，所述排出盖105的上侧空间可以为排出空间D，下侧空间可以为吸入空间S。在所述排出盖105的大致中央部形成有排出被压缩成高压的制冷剂的排出孔105a。

所述涡旋式压缩机100还可包括：吸入端口101，其与所述吸入空间S相连通；以及排出端口103，其与所述排出空间D相连通。所述吸入端口101及排出端口103都固定于所述壳体110，使制冷剂向所述壳体110的内部吸入或向所述壳体110外部排出。

在所述吸入空间S内可配置有马达。所述马达可包括：定子112，其与所述壳体110的内壁面结合；转子114，其能够旋转地设置在所述定子112的内部；以及旋转轴116，其以贯通所述转子114的中心部的方式配置。

所述旋转轴116的下侧被在所述壳体110的下部设置的辅助轴承117支撑为能够旋转。所述辅助轴承117与下部框架118结合，并且能够稳定地支撑所述旋转轴116。

所述下部框架118可固定在所述壳体110的内壁面，所述下部框架118的上侧空间用作储油空间。存储于所述储油空间的油通过形成在所述旋转轴116的内部的供油流路116a向上侧移送，并且均匀地供给至壳体110的内部。

所述供油流路116a以向所述旋转轴116的某一侧偏心的方式形成，向所述供油流路116a内部流入的油通过因所述旋转轴116的旋转而产生的离心力上升。

所述涡旋式压缩机100还可包括主框架120。所述主框架120可固定在所述壳体110的内壁面，可位于所述吸入空间S。

所述旋转轴116的上部被所述主框架120支撑为能够旋转。在所述主框架120的底面设置有向下方凸出的主轴承部122。所述旋转轴116插入到所述主轴承部122的内部。所述主轴承部122的内壁面发挥轴承面的作用，将所述旋转轴116支撑为能够圆滑地旋转。

所述涡旋式压缩机100还可包括旋转涡旋盘130和固定涡旋盘140。所述旋转涡旋盘130可安装在所述主框架120的上部面。

所述旋转涡旋盘130可包括：第一镜板部133，其大致呈圆板状，放置在所述主框架120上；以及旋转涡旋齿134，其从所述第一镜板部133延伸并以螺旋状形成。

所述第一镜板部133作为所述旋转涡旋盘130的主体，形成所述旋转涡旋盘130的下部，所述旋转涡旋齿134从所述第一镜板部133向上方延伸，形成所述旋转涡旋盘130的上部。并且，所述旋转涡旋齿134与所述固定涡旋盘140的固定涡旋齿144一同形成压缩室。所述旋转涡旋盘130可称之为“第一涡盘”，所述固定涡旋盘140可称之为“第二涡盘”。

所述旋转涡旋盘130的第一镜板部133在被所述主框架120的上表面支撑的状态下旋转，在所述第一镜板部133和主框架120之间具有用于防止所述旋转涡旋盘130自转的十字环136(Oldham-ring)。并且，在所述旋转涡旋盘130的第一镜板部133的底面设置有供所述旋转轴116的上部插入的凸台部138，以使旋转轴116的旋转力能够容易地传递到所述旋转涡旋盘130。

与所述旋转涡旋盘130咬合的所述固定涡旋盘140配置在所述旋转涡旋盘130的上侧。

所述固定涡旋盘140可包括多个用于形成引导孔141a的结合引导部141。

所述涡旋式压缩机100还可包括：导向销142，其插入到所述引导孔141a，放置在所述主框架120的上表面；以及所紧固部件145a，其插入到述导向销142，并插入到所述主框架120的插入孔125。

所述固定涡旋盘140可包括：第二镜板部143，其大致呈圆板状；以及固定涡旋齿144，其从所述第二镜板部143向所述第一镜板部133延伸，与所述旋转涡旋盘130的旋转涡旋齿134咬合。

所述第二镜板部143作为所述固定涡旋盘140的主体，形成所述固定涡旋盘140的上部，所述固定涡旋齿144从所述第二镜板部143向下方延伸，形成所述固定涡旋盘140的下部。所述旋转涡旋齿134可称之为“第一涡旋齿”，所述固定涡旋齿144可称之为“第二涡旋齿”。

所述固定涡旋齿144的端部可以以与所述第一镜板部133接触的方式配置，所述旋转涡旋齿134的端部可以以与所述第二镜板部143接触的方式配置。

所述固定涡旋齿144配置成呈规定形状的螺旋状，在所述第二镜板部143的大致中央部可形成有用于排出被压缩的制冷剂的排出口145。并且，在所述固定涡旋盘140的侧面形成有用于吸入所述吸入空间S内部的制冷剂的吸入口146(参照图5)。通过所述吸入口146吸入的制冷剂流入由所述旋转涡旋齿134和固定涡旋齿144形成的压缩室。

详细地说，所述固定涡旋齿144和旋转涡旋齿134形成多个压缩室，多个所述压缩室向所述排出口145侧进行旋转移动的同时其体积缩小，从而压缩制冷剂。因此，在多个所述压缩室中与所述吸入口146相邻的压缩室的压力最小，与所述排出口145相连通的压缩室的压力最大，在其间的压缩室的压力是所述吸入口146的吸入压力和排出口145的排出压力之间的中间压。所述中间压作用于后述的背压室BP，发挥将所述固定涡旋盘140向所述旋转涡旋盘130侧按压的功能。

在所述固定涡旋盘140的第二镜板部143上形成有中间压排出口147，该中间压排出口147用于将形成所述中间压的压缩室内的制冷剂向所述背压室BP输送。即，所述中间压排出口147以使与所述中间压排出口147相连通的压缩室的压力比吸入空间S的压力大，比排出空间D的压力小的方式形成在所述固定涡旋盘140的某一位置。所述中间压排出口147可以从所述第二镜板部143的上表面到下表面贯通所述第二镜板部143形成。

所述涡旋式压缩机100还可包括背压室组件150、160，该背压室组件150、160配置在所述固定涡旋盘140的上侧，用于形成所述背压室。所述背压室组件150、160可包括：背压板150；以及浮板160，其以能够与所述背压板150分离的方式与所述背压板150结合。所述背压板150固定在所述固定涡旋盘140的第二镜板部143的上部。

所述背压板150包括支撑部152，该支撑部152大致呈中空的环形，与所述固定涡旋盘140的第二镜板部143接触。在所述支撑部152上可形成有与所述中间压排出口147相连通的中间压吸入口153。所述中间压吸入口153可以从所述支撑部152的上表面到下表面贯通所述支撑部152形成。

并且，在所述支撑部152上可形成有第二紧固孔154，该第二紧固孔154与形成在所述固定涡旋盘140的第二镜板部143上的第一紧固孔148相连通。所述第一紧固孔148和第二紧固孔154通过紧固部件(未图示)结合。

所述背压板150可包括从所述支撑部152向上方延伸的多个壁158、159。多个所述壁158、159可包括：第一壁158，其从所述支撑部152的内周面周边向上方延伸；以及第二壁159，其从所述支撑部152的外周面周边向上方延伸。所述第一壁158和第二壁159大致呈圆筒形。

所述第一壁158及第二壁159与所述支撑部152一同形成空间部，所述空间部的一部分可以是所述背压室BP。

所述第一壁158包括用于形成所述第一壁158的上表面的上表面部158a。并且，所述第一壁158可包括至少一个中间排出口158b，该中间排出口158b与所述第二镜板部143的排出口145相连通，使从所述排出口145排出的制冷剂向所述排出盖105侧排出。所述中间排出口158b可以从所述第一壁158的下表面贯通至所述上表面部158a。

圆筒形的所述第一壁158的内部空间与所述排出口145相连通，形成用于使排出的制冷剂向所述排出空间D流动的排出流路的一部分。

在所述第一壁158的内侧设置有大致呈圆柱形的排出阀装置108。所述排出阀装置108配置在所述排出口145的上方，其大小是能够完全覆盖所述排出口145程度的大小。作为一例，所述排出阀装置108的外径可以比所述排出口145的直径大。

因此，在所述排出阀装置108与所述固定涡旋盘140的第二镜板部143接触时，所述排出阀装置108能够封闭所述排出口145。

所述排出阀装置108可随着作用于所述排出阀装置108的压力的变化，向上方或向下方移动。并且，所述第一壁158的内周面形成用于引导所述排出阀装置108的移动的移动引导部158c。

在所述第一壁158的上表面部158a上形成有排出压施加孔158d。所述排出压施加孔158d与所述排出空间D相连通。所述排出压施加孔158d可形成在所述上表面部158的大致中央部，多个中间排出口158可以以包围所述排出压施加孔158d的方式配置。

作为一例，在所述涡旋式压缩机100的运转停止并且所述制冷剂从所述排出空间D向所述排出口145侧逆流的情况下，作用于所述排出压施加孔158d的压力比所述排出口145侧的压力高。即，在所述排出阀装置108的上表面上作用向下方的压力，由此，所述排出阀装置108向下方移动的同时封闭所述排出口145。

相反，所述涡旋式压缩机100运转而在压缩室压缩制冷剂的情况下，当所述排出口145侧的压力比所述排出空间D的压力高时，在所述排出阀装置108的下表面上作用向上方的压力，由此，所述排出阀装置108向上方移动的同时开放所述排出口145。

在所述排出口145开放时，从所述排出口145排出的制冷剂经过所述中间排出口158b向所述排出盖105侧流动，然后经由所述排出孔105a再通过所述排出端口103向压缩机100的外部排出。

所述背压板150还可包括阶梯部158e，该阶梯部158e位于所述第一壁158和所述支撑部152连接部分的内侧。从所述排出口145排出的制冷剂到达由所述阶梯部158e所划分的空间之后，向所述中间排出口158b流动。

所述第二壁159从所述第一壁158隔开规定距离，以包围所述第一壁158的方式配置。

在所述背压板150上可形成有由所述第一壁158、第二壁159及所述支撑部152形成的大致“U”形的具有垂直截面的空间部。并且，在所述空间部收容所述浮板160。所述空间部内的被所述浮板160覆盖的空间可以形成所述背压室BP。

换句话说，所述背压板150的第一壁158、第二壁159、支撑部152和所述浮板160能够形成所述背压室BP。

所述浮板160包括：内周面，其与所述第一壁158的外周面相对；以及外周面，其与所述第二壁159的内周面相对。所述浮板160的内周面可以与所述第一壁158的外周面接触，或所述浮板160的外周面可以与所述第二壁159的内周面接触。

这时，所述浮板160的内径可以与所述背压板150的第一壁158的外径相同或比所述背压板150的第一壁158的外径大。所述浮板160的外径与所述背压板150的第二壁159的内径相同或比所述背压板150的第二壁159的内径小。

在所述第一壁158及第二壁159中的至少一方和所述浮板160上，设置有用于防止所述背压室BP的制冷剂的泄露的密封部件159a。

所述密封部件159a能够防止制冷剂从所述第二壁159的内周面和所述浮板160的外周面之间泄露。此外，用于防止制冷剂从所述第一壁158的外周面和所述浮板160的内周面之间泄露的密封部件可设置在所述第一壁158或所述浮板160的内周面。

在所述浮板160的上表面部上可设置有向上方延伸的肋164。作为一例，所述肋164从所述浮板160的内周面周边向上方延伸。

在所述浮板160上升时，所述肋164能够与所述排出盖105的下表面接触。在所述肋164与所述排出盖105接触时，能够切断所述吸入空间S和排出空间D的连通。相反，在所述肋164与所述排出盖105的下表面分开时，即所述肋164向远离所述排出盖105的方向移动时，能够使所述吸入空间S和排出空间D相连通。

详细地说，在所述涡旋式压缩机100运转过程中，所述浮板160向上方移动，从而使所述肋164能够与所述排出盖105的下表面接触。因此，从所述排出口145排出并经由所述中间排出口158b的制冷剂不向所述吸入空间S泄露，而向排出空间D排出。

相反，在所述涡旋式压缩机100停止时，所述浮板160向下方移动，从而使所述肋164与所述排出盖105的底面分开。因此，位于所述排出盖105侧的排出制冷剂通过所述肋164和排出盖105之间隔开的空间，向所述吸入空间S侧流动。

并且，在所述涡旋式压缩机100停止时，所述浮板160向下方移动，从而使所述肋164与所述排出盖105的下表面分开。

图5是示出本实施例的固定涡旋盘的立体图，图6是本实施例的固定涡旋盘、衬垫及背压板的立体图，图7是本实施例的衬垫的俯视图，图8是示出本实施例的固定涡旋盘与背压板处于紧固状态的剖视图。

参照图2、图5至图8，本实施例的固定涡旋盘140可包括形成在所述排出口145的一侧的至少一个迂回孔149。

在图5中，作为一例，虽然示出两个所述迂回孔149形成在所述固定涡旋盘140上的情况，但是，在本实施例中不限定所述迂回孔149的个数。所述迂回孔149以贯通所述第二镜板部143的方式形成，并延伸至由所述固定涡旋齿144和旋转涡旋齿134形成的压缩室。

其中，所述迂回孔149的位置可根据运转条件而设定，作为一例，以与具有吸入压的1.5倍压力的压缩室相连通的方式形成。并且，与所述迂回孔149相连通的压缩室的压力比与所述中间压排出口147相连通的压缩室的压力大。

所述涡旋式压缩机100还可包括：迂回阀124，其开闭所述迂回孔149；限制件220，其在所述迂回阀124开放所述迂回孔149时，限制所述迂回阀124的移动距离；紧固部件230，其将所述迂回阀124和所述限制件220同时紧固在所述固定涡旋盘140上。

详细地说，所述迂回阀124可包括通过所述紧固部件230固定在所述固定涡旋盘140的第二镜板部143上的阀支撑部124a。

所述迂回阀124还可包括：连接部124b，其从所述阀支撑部124a延伸；以及阀主体124c，其设置在所述连接部124b的一侧部。所述连接部124b及所述阀主体124c各自的个数与所述迂回孔149的个数相同。在图5中，作为一例，所述迂回阀124包括两个连接部124b和两个阀主体124c。

所述阀主体124c维持与所述第二镜板部143的上表面接触的状态，具有能够覆盖所述迂回孔149全部的程度的大小。

这时，所述阀主体124c在沿着所述迂回孔149流动的制冷剂的压力的作用下移动，从而使所述迂回孔149开放。因此，所述连接部124b的宽度以使所述阀主体124c的移动圆滑的方式设置成比所述阀主体124c的直径小。

在所述迂回阀124开放所述迂回孔149时，与所述迂回孔149相连通的压缩室的制冷剂经过所述迂回孔149向所述固定涡旋盘140和背压板150之间的空间流动，能够迂回所述排出口145。并且，迂回的制冷剂经由所述中间排出口158b向所述排出盖105的排出孔105a侧流动。

所述限制件220可设置在所述迂回阀124的上侧。所述限制件220可形成为与所述迂回阀124相对应的形状。

所述迂回阀124可在制冷剂压力的作用下发生弹性变形，所述限制件220起到限制所述迂回阀124的移动的作用，所述限制件220的厚度可以比迂回阀124的厚度厚。

所述限制件220可包括与所述阀支撑部124a接触的限制件支撑部221。此外，所述限制件220还可包括：连接部225，其从所述限制件支撑部221延伸；以及限制件主体228，其设置在所述连接部225的一侧部。

所述限制件220的连接部225及所述限制件主体228各自的个数可以与所述迂回阀124的连接部124b和所述阀主体124c各自的个数相同。

所述限制件220的连接部225越远离所述限制件支撑部221越向上倾斜。因此，在通过所述紧固部件230使所述迂回阀124和所述限制件220紧固在所述第二镜板部143上的状态下，所述阀主体124c与所述第二镜板部143的上表面接触，所述限制件主体228与所述阀主体124c的上表面分开。

并且，在通过经由所述迂回孔149的制冷剂使所述阀主体124c向上方抬起时，所述阀主体124c的上表面与所述限制件主体228接触，从而所述阀主体124c停止。

在所述限制件支撑部221及所述迂回阀124上形成有用于紧固所述紧固部件230的紧固孔223、124d，在所述第二镜板部143上设置有用于紧固所述紧固部件230的紧固槽148a。

在所述限制件支撑部221上设置有至少一个导向突起222，该导向突起222在所述紧固部件230与各所述紧固孔223、124d及紧固槽148a紧固之前，能够维持所述紧固孔223、124d及紧固槽148a的整齐的排列状态。在所述阀支撑部221上形成有用于使所述导向突起222贯通的突起贯通孔124e，在所述第二镜板部143上设置有用于收容所述导向突起222的突起收容槽148b。

因此，在使所述限制件220的导向突起222贯通所述迂回阀124的突起贯通孔124e的状态下收容于所述突起收容槽148b时，能够使所述限制件支撑部221、所述迂回阀124及所述第二镜板部143各自的紧固孔223、124d和紧固槽148a整齐排列。

为了使所述限制件支撑部221、所述迂回阀124及所述第二镜板部143的紧固孔223、124d和紧固槽148a能够更加准确且整齐地排列，所述限制件220可包括多个导向突起222，所述迂回阀124可包括多个突起贯通孔124e，所述固定涡旋盘140可包括多个突起收容槽148b。在这种情况下，所述紧固孔223可设置在所述限制件220中的多个所述导向突起222之间。并且，紧固孔124d可设置在所述迂回阀124中的多个所述突起贯通孔124e之间，紧固槽148a可设置在所述第二镜板部143中的多个所述突起收容槽148b之间。

所述紧固部件230作为一例可以是铆钉。所述紧固部件230可包括：紧固主体231，其与所述限制件支撑部221、所述迂回阀124及所述第二镜板部143的紧固孔223、124d和紧固槽148a紧固；头部232，其形成在所述紧固主体231的上侧，与所述限制件支撑部221的上表面接触；分离部233，其以贯通所述头部232的方式设置在所述紧固主体231的内侧，能够从所述紧固主体231分离。并且，在图5中，将所述分离部233向上方拉起时，所述分离部233能够从所述紧固主体231分离。

在本实施例中，所述紧固部件230的形状及紧固方式可以通过公知技术实现，因此省略其详细的说明。

另一方面，所述固定涡旋盘140的中间压排出口147与所述背压板150的中间压吸入口153相互整齐地排列配置。从所述中间压排出口147排出的制冷剂可经由所述中间压吸入口153流入所述背压室BP。所述中间压排出口147和中间压吸入口153能够使所述背压室BP的制冷剂迂回到压缩室，因此可称之为“迂回流路”。

所述涡旋式压缩机100还可包括设置在所述固定涡旋盘140和所述背压板150之间的衬垫210(gasket)。所述衬垫210安装在所述第二镜板部143的上表面，能够与所述背压板150的底面接触。

所述背压板150和所述衬垫210通过紧固部件240能够同时紧固在所述固定涡旋盘140的第二镜板部143上。

所述衬垫210可以在钢(steel)材料上涂覆具有弹性的材料而形成。这时，所述具有弹性的材料可以是橡胶或特氟纶。

根据本实施例，由于所述衬垫210在钢材料上涂覆具有弹性的材料而制成，因此在紧固所述背压板150和所述固定涡旋盘140时，所述衬垫210能够发生弹性变形，因此所述衬垫210和所述背压板150的接触面积及所述衬垫210和所述固定涡旋盘140的接触面积增加，从而能够提高密封性能。

所述衬垫210不仅切断所述背压室BP和所述吸入空间S的连通，而且能够切断所述背压室BP和所述排出空间D的连通。即，在本实施例中，一个衬垫210能够切断三个空间彼此之间的连通。

所述衬垫210能够切断所述背压室BP的制冷剂向所述吸入空间S泄露，并且切断所述排出空间D或所述排出口145的制冷剂向所述背压室BP泄露，并且切断所述排出空间D或所述排出口145的制冷剂向所述吸入空间S泄露。

所述衬垫210可包括板状的衬垫主体211。所述衬垫主体211可包括外周面212和内周面213。所述衬垫主体211的外周面212作为一例呈圆形，内周面213作为一例呈非圆形。即，所述衬垫主体211的外周面212与内周面213之间的距离可沿着圆周方向发生变化。

作为一例，所述衬垫主体211的外周面212的直径可以与所述背压板150的外径相同或比所述背压板150的外径小。

所述衬垫主体211可包括用于使所述紧固部件240贯通的至少一个紧固孔215～219。在图6中，作为一例示出了多个紧固部件240，在图7中示出了多个紧固孔215～219。

所述紧固部件240贯通所述背压板150的第二紧固孔154及所述衬垫210的紧固孔215～219之后紧固在所述固定涡旋盘140的第一紧固孔148。

在本实施例中，所述紧固部件240的个数与所述固定涡旋盘140的第一紧固孔148、所述背压板150的第二紧固孔154及所述衬垫210的紧固孔215～219的个数分别相同。

所述至少一个紧固孔215～219可包括第一紧固孔215、第二紧固孔216、第三紧固孔217、第四紧固孔218及第五紧固孔219。在本实施例中不限定紧固孔215～219的个数，但是为了保证所述背压板150和所述固定涡旋盘140之间的紧固力，并维持所述衬垫210的密封力，优选设置四个以上。

在本实施例中，多个紧固孔215～219中相邻的两个紧固孔之间的距离称之为间距(pitch)，多个所述紧固孔215～219以具有三个以上长度彼此不同间距的方式配置在所述衬垫210中。

在本实施例中，相邻的两个紧固孔之间的距离实质上是相邻的两个紧固孔中心之间的距离。

例如，设所述第一紧固孔215和所述第二紧固孔216之间的距离为第一间距P1，所述第二紧固孔216和所述第三紧固孔217之间的距离为第二间距P2，所述第三紧固孔217和第四紧固孔218之间的距离为第三间距P3，所述第四紧固孔218和第五紧固孔219之间的距离为第四间距P4，所述第五紧固孔219和所述第一紧固孔215之间的距离为第五间距P5。

这时，所述第一间距P1最短，在所述第二间距至第五间距(P2至P3)中的至少一个间距可以比所述第一间距P1长，比剩下的至少一个间距短。

并且，所述固定涡旋盘140的多个第一紧固孔148和所述背压板150的多个第二紧固孔154的配置方式可以与所述衬垫210的多个紧固孔215～219的配置方式相同。

因此，根据本实施例，由于多个所述紧固孔215～219以具有三个以上长度彼此不同的间距的方式配置在所述衬垫210上，因此具有所述衬垫210仅在一个方向上位于准确的位置的优点。

所述衬垫210可包括与所述中间压排出口147及所述中间压吸入口153相连通的中间压连通孔222。即，所述中间压连通孔222位于所述中间压排出口147和所述中间压吸入口153之间，使所述中间压排出口147和所述中间压吸入口153相连通。

所述中间压连通孔222可设置在多个所述紧固孔215～219中间距最短的第一紧固孔215和所述第二紧固孔216之间的区域。

多个所述紧固孔215～219和所述中间压连通孔222可配置在所述衬垫主体211的外周面212和内周面213之间。

根据本实施例，在每个多个所述紧固孔215～219中都紧固有紧固部件240。这时，多个紧固孔215～219中间距最短的第一紧固孔215和第二紧固孔216之间的区域的紧固力最大。所谓“两个紧固孔215，216之间的区域的紧固力大”是指，位于所述两个紧固孔215，216之间的衬垫210的一部分与所述背压板150之间的紧贴力，以及所述衬垫210的一部分与所述固定涡旋盘140之间的紧贴力增加。

因此，根据本实施例，由于所述中间压连通孔222位于多个所述紧固孔215～219中间距最短的第一紧固孔215和所述第二紧固孔216之间，因此不仅能够有效防止所述背压室BP的制冷剂经过所述背压板150和所述固定涡旋盘140之间向吸入空间S泄露，而且还能够有效切断所述排出空间D或所述排出口145的制冷剂经过所述背压板150和所述固定涡旋盘140之间向所述背压室BP(中间压连通孔222)泄露。

所述衬垫210还可包括用于提高密封性能的凸部(embossing)221、223、224。

所述凸部221、223、224是随着所述衬垫主体211的一部分成型而形成。所述凸部221、223、224可以朝向与第一方向(图6的A方向)相反的第二方向，从所述衬垫主体211凸出，所述第一方向是所述紧固部件240紧固在所述固定涡旋盘140上的方向。

因此，在通过所述紧固部件240使所述背压板150和所述衬垫210紧固在所述固定涡旋盘140上的状态下，所述凸部221、223、224与所述背压板150的底面接触，所述衬垫210的底面与所述固定涡旋盘140的第二镜板部143接触。

由于所述凸部221、223、224朝向与所述紧固部件240紧固的第一方向相反的第二方向，从所述衬垫主体211凸出，因此在所述紧固部件240紧固在所述固定涡旋盘140上的过程中，所述背压板140的底面施压所述凸部221、223、224的同时，接近于所述固定涡旋盘140，从而能够增加所述凸部221、223、224和所述背压板150的底面之间的紧贴力。

所述凸部221、223、224可包括第一凸部221、多个第二凸部223、多个第三凸部224。

在所述第一凸部221上可形成所述中间压连通孔222。这时，所述第一凸部221的面积可以比所述中间压连通孔222的面积大。

在多个所述第二凸部223中的每一个第二凸部223上可都形成有多个紧固孔215～219中的每一个紧固孔。多个所述第二凸部223中的每一个第二凸部223的面积可以比多个所述紧固孔215～219中的每一个紧固孔的面积大。

多个所述第三凸部224中的一部分连接相邻的两个第二凸部223。此外，多个第三凸部224中另一部分连接用于形成所述第一紧固孔215和第二紧固孔216的两个第二凸部223和所述第一凸部221。因此，所述第一凸部至第三凸部221、223、224以呈闭环状的方式配置在所述衬垫210上。

根据本实施例，优点在于，虽然所述衬垫210的厚度在整体上不均匀，但是利用所述第一凸部至第三凸部221、223、224，能够使所述衬垫210有效地紧贴在所述背压板150和所述固定涡旋盘140上。

此外，在所述紧固部件240使所述背压板150和所述衬垫210紧固在所述固定涡旋盘140上的状态下，所述凸部221、223、224和所述背压板150之间的紧贴力变大，从而能够有效防止制冷剂从用于形成所述紧固孔215～219的部分及用于形成所述中间压连通孔222的部分泄露。

此外，在所述衬垫210上形成有凸部的状态下，所述紧固部件240使所述背压板150和所述衬垫210紧固在所述固定涡旋盘140时，在所述衬垫210中形成有凸部部分的周边和所述固定涡旋盘140之间的紧贴力增加。这时，在本实施例的情况下，由于在多个所述第二凸部223中的每一个第二凸部中形成有紧固孔215～219，因此，即使在所述紧固部件240紧固在所述固定涡旋盘140上的过程中，所述固定涡旋盘140的第一紧固孔148的周边受损或产生破裂，也能够利用所述衬垫210防止制冷剂泄露的现象发生。

作为另一例，在所述衬垫210中，所述第一凸部221可以以包围所述中间压连通孔222的方式形成，多个所述第二凸部223中的每一个第二凸部可以以包围各所述紧固孔215～219的方式形成，第三凸部224中的一部分能够连接相邻的两个第二凸部223，第三凸部中的另一部分能够连接用于形成所述第一紧固孔215和第二紧固孔215的两个第二凸部223和所述第一凸部221。

为了提高所述凸部221、223、224的密封强度，所述凸部221、223、224可形成在所述衬垫主体211的外周面212和内周面213之间的区域。即，所述凸部221、223、224与所述衬垫主体211的外周面212及内周面213分开。

并且，所述衬垫主体211的内周面213的一部分位于连接所述衬垫主体211的中心(可以与固定涡旋盘140的排出口145的中心同一个)和所述中间压连通孔222的中心的线上。

并且，所述衬垫主体211中的外周面212与内周面213之间的距离在用于形成所述中间压连通孔222的部分最长。

根据上述实施例，利用一个衬垫210，能够切断背压室BP和吸入空间S、背压室BP和排出空间D、吸入空间和排出空间D之间的连通，因此具有密封结构简单的优点。

此外，由于在将衬垫210安装在所述固定涡旋盘140上，并且将背压板150安装在所述衬垫210的上侧的状态下，利用紧固部件240一次性地将衬垫210及背压板150紧固在固定涡旋盘140上，因此具有组装工序简单的优点。

此外，由于不需要在所述固定涡旋盘140或背压板150上形成用于安装衬垫210的槽，因此能够防止因制造槽时所发生的槽的深度不均匀而制冷剂泄露的现象发生。

图9是示出本实施例的旋转涡旋盘的局部结构的图，图10是示出本实施例的固定涡旋盘和旋转涡旋盘处于结合状态的剖视图，图11A至图11C是示出在所述旋转涡旋盘的旋转过程中，固定涡旋盘的中间压排出口和旋转涡旋盘的排出引导部的相对位置的图。

首先，参照图9及图10，所述旋转涡旋盘130还可包括排出引导部139，该排出引导部139引导经过所述中间压排出口147的制冷剂流入压力比所述背压室BP的压力低的空间(区域)。

详细地说，在涡旋式压缩机100停止运转时，由旋转涡旋齿134和固定涡旋齿144形成的压缩室消失，制冷剂流向旋转涡旋齿134和固定涡旋齿144之间的所述空间区域。这时，所述空间区域的压力比所述背压室BP的压力低。所述空间(区域)称之为“涡旋齿空间部”。

所述排出引导部139在所述旋转涡旋盘130的旋转涡旋齿134的端部面上以凹陷的方式形成。因此，所述排出引导部139可称之为“凹陷部”。所述旋转涡旋齿134的“端部面”可理解为，所述旋转涡旋齿134中朝向所述固定涡旋盘140的第二镜板部143的面，或者与所述第二镜板部143接触的面。

所述旋转涡旋齿134的端部面的宽度，即所述旋转涡旋齿134的厚度以比所述中间压排出口147的宽度大的方式形成。并且，所述排出引导部139在所述旋转涡旋齿134的端部面上按照规定的宽度和深度凹陷的方式形成。

在所述旋转涡旋盘130进行旋转运动的过程中，所述旋转涡旋齿134可位于所述中间压排出口147的正下方，或以能够开放所述中间压排出口147的方式位于从所述中间压排出口147的下端部向横向分开的位置。

如果不具有所述排出引导部139，则在所述旋转涡旋齿134位于所述中间压排出口147的正下方的情况下(以图10为基准)，所述旋转涡旋齿134遮挡所述中间压排出口147。相反，在所述旋转涡旋齿134向横向移动一定距离时，能够使所述中间压排出口147的至少一部分开放。并且，在所述涡旋式压缩机100运转的过程中，所述中间压排出口147被开放时，压缩室的中间压制冷剂能够经过所述中间压排出口147流入所述背压室BP。

相反，在所述涡旋式压缩机100处于停止的状态下，所述旋转涡旋齿134位于所述中间压排出口147的正下方而堵塞所述中间压排出口147时，所述背压室BP的制冷剂不能经过所述中间压排出口147流入所述涡旋齿空间部，因此不能维持均压，从而压缩机的迅速重启受到限制。

因此，在本实施例中，在所述旋转涡旋齿134上形成排出引导部139，使得所述中间压排出口147不完全被堵塞或密封，从而即使所述旋转涡旋齿134位于所述中间压排出口147的正下方，也能够使所述中间压排出口147和压缩室(驱动压缩机时)，或者所述中间压排出口147和涡旋齿空间部(压缩机停止时)连通。

参照图11A至图11C，在所述旋转涡旋盘130进行旋转运动的过程中形成多个压缩室，多个压缩室在减少其体积的同时向所述排出口145移动。

在这个过程中，所述旋转涡旋盘130的旋转涡旋齿134有选择地开放所述迂回孔149。作为一例，在所述旋转涡旋齿134开放所述迂回孔149时，与所述迂回孔149相连通的压缩室的制冷剂在所述迂回孔149中流动，从而迂回所述排出口145。相反，在所述旋转涡旋齿134堵塞所述迂回孔149时，所述压缩室的制冷剂在所述迂回孔149中的流动受到限制。

另一方面，所述背压室BP及中间压排出口147通过所述排出引导部139总是与压缩室相连通。即，所述排出引导部139在使所述背压室BP及中间压排出口147能够总是与所述压缩室相连通的位置，形成在所述旋转涡旋齿134的端部。

总之，所述旋转涡旋齿134在进行旋转过程中即使位于所述中间压排出口147的正下方，也能够通过所述排出引导部139的凹陷结构使所述中间压排出口147的下端部和所述旋转涡旋齿134的端部面彼此分开。因此，在涡旋式压缩机驱动时，压缩室的制冷剂能够经过所述中间压排出口147流入所述背压室BP。并且，在涡旋式压缩机停止时，背压室BP的制冷剂能够经过所述中间压排出口147流入所述涡旋齿空间部。

详细地说，图11A至图11C示出了所述旋转涡旋齿134在进行旋转运动的过程中位于所述中间压排出口147的正下方的状态，即假设没有排出引导部139的情况下所述旋转涡旋齿134的端部面堵塞所述中间压排出口147的状态。

即使旋转涡旋齿134位于如图11A至图11C所示的位置，所述中间压排出口147也能够通过所述排出引导部139与压缩室相连通。因此，用于形成中间压Pm的背压室BP的制冷剂经由所述中间压排出口147及排出引导部139流入旋转涡旋齿134和固定涡旋齿144之间的涡旋齿空间部。

另一方面，旋转涡旋齿134位于未在图11A至图11C中图示的位置的情况下，所述中间压排出口147的至少一部分被开放。即，所述旋转涡旋齿134处于以能够开放所述中间压排出口147的下端部中的至少一部分的方式向横向移动的状态。

在上述实施例中，衬垫构成为切断背压室、吸入空间及排出空间三者彼此之间的连通，但与此不同，不仅可以适用于涡旋式压缩机，还可以适用于其他类型的压缩机，所述衬垫配置在具有第一孔的第一部件和具有第二孔的第二部件之间，并具有连通第一孔和第二孔的连通孔，从而能够在所述第一部件和第二部件之间防止流体泄露。在这种情况下，所述衬垫能够通过紧固部件紧固在第一部件或第二部件上，具有与如上说明的衬垫相同的形态。

Claims (11)

1.一种涡旋式压缩机，其特征在于，包括：

壳体，具有旋转轴；

排出盖，固定在所述壳体的内部，将所述壳体的内部划分为吸入空间和排出空间；

第一涡盘，通过所述旋转轴的旋转进行旋转运动；

第二涡盘，与所述第一涡盘一同形成多个压缩室，具有能够与多个所述压缩室中具有中间压的压缩室相连通的中间压排出口；

背压板，形成用于收容从与所述中间压排出口连通的中间压吸入口以及所述中间压排出口排出的制冷剂的背压室；

浮板，以能够移动的方式设置在所述背压板的一侧，与所述背压板一同形成所述背压室；

衬垫，配置在所述背压板和所述第二涡盘之间，具有使所述中间压排出口和所述中间压吸入口相连通的中间压连通孔，切断所述背压室与所述吸入空间、所述背压室与所述排出空间、所述吸入空间与所述排出空间之间的连通；以及

用于将所述背压板和所述衬垫紧固在所述第二涡盘上的多个紧固部件；

所述衬垫包括具有内周面和外周面的衬垫主体，

在所述内周面和所述外周面之间形成有所述中间压连通孔和用于使所述紧固部件紧固的多个紧固孔；

多个所述紧固孔中相邻的两个紧固孔的中心之间的距离称之为间距时，所述中间压连通孔位于间距最短的第一紧固孔和第二紧固孔之间的区域。

2.根据权利要求1所述的涡旋式压缩机，其特征在于，

多个所述紧固孔以具有三个以上长度彼此不同的间距的方式配置在所述衬垫主体上。

3.根据权利要求1所述的涡旋式压缩机，其特征在于，

所述衬垫还包括所述衬垫主体的一部分凸出的凸部，

所述凸部包括：

第一凸部，形成有所述中间压连通孔，

第二凸部，为多个，多个所述紧固孔中的每一个紧固孔形成于该第二凸部，

第三凸部，为多个，该第三凸部连接相邻的两个第二凸部。

4.根据权利要求3所述的涡旋式压缩机，其特征在于，

多个所述第三凸部中的一部分连接供所述第一紧固孔和所述第二紧固孔分别形成的两个所述第二凸部和所述第一凸部。

5.根据权利要求1所述的涡旋式压缩机，其特征在于，

所述衬垫还包括所述衬垫主体的一部分凸出的凸部，

所述凸部包括：

第一凸部，包围所述中间压连通孔，

第二凸部，为多个，多个所述紧固孔中的每一个紧固孔被该第二凸部包围，

第三凸部，为多个，该第三凸部连接相邻的两个第二凸部。

6.根据权利要求5所述的涡旋式压缩机，其特征在于，

多个所述第三凸部中的一部分连接供所述第一紧固孔和所述第二紧固孔分别形成的两个所述第二凸部和所述第一凸部。

7.根据权利要求3或5所述的涡旋式压缩机，其特征在于，

所述紧固部件沿第一方向紧固在所述第二涡盘上，

所述凸部在所述衬垫主体向与所述第一方向相反的第二方向凸出。

8.根据权利要求7所述的涡旋式压缩机，其特征在于，

所述凸部与所述背压板接触。

9.根据权利要求3或5所述的涡旋式压缩机，其特征在于，

所述凸部与所述衬垫主体的外周面及内周面分别分开。

10.根据权利要求1所述的涡旋式压缩机，其特征在于，

所述衬垫主体的外周面和内周面之间的距离在形成有所述中间压连通孔的部分最长。

11.根据权利要求1所述的涡旋式压缩机，其特征在于，

所述衬垫通过在钢材料上涂覆橡胶或特氟纶材料而形成。