CN105035519B - 桩腿运输托架 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种桩腿运输托架，桩腿运输托架包括一托架本体，至少三个用于固定桩腿的桩腿固定组件，托架本体包括由箱型梁首尾固定连接形成的若干箱型梁的横架、竖架，由若干工字型梁焊接固定组成的第一组、第二组工字型梁架，箱型梁横架与箱型梁竖架垂直相交连接，箱型梁横架与工字型梁架垂直相交连接，托架本体呈一长方体形状；两个桩腿固定组件位于托架本体的长度方向的两侧，且夹设于箱型梁横架之间，并与第一组工字型梁架处于一直线上；第三个桩腿固定组件位于托架本体的长度方向，且夹设于居中的箱型梁横架之间，并与第二组工字型梁架处于一直线上。采用本发明提供的桩腿运输托架可方便安全的将总组完成后的桩腿运输到搭载吊装区域。

Description

桩腿运输托架

技术领域

本发明涉及一种运输托架，特别是涉及一种用于钻井平台桩腿的桩腿运输托架。

背景技术

桩腿是海洋自升式钻井平台的重要组成部分，其主要作用是支持在海底并利用升降装置升降平台上部结构，桩腿通常为筒式或桁架式结构。

然而，桩腿总组与搭载吊装不在同一区域，总组完成后桩腿需移动到搭载吊装区域。但是，现有技术中尚无能够方便安全地用于运输桩腿的桩腿运输托架。

发明内容

本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中无方便安全地运输桩腿工具的缺陷，提供一种桩腿运输托架。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：

一种桩腿运输托架，其特点在于，所述桩腿运输托架包括一托架本体，至少三个用于固定桩腿的桩腿固定组件，其中：

所述托架本体包括由箱型梁首尾固定连接形成的若干箱型梁横架、箱型梁竖架，由若干工字型梁焊接固定组成的第一组工字型梁架、第二组工字型梁架，所述箱型梁横架与所述箱型梁竖架垂直相交连接，所述箱型梁横架与所述工字型梁架垂直相交连接，所述托架本体呈一长方体形状；

两个所述桩腿固定组件位于所述托架本体的长度方向的两侧，且夹设于所述箱型梁横架之间，并与所述第一组工字型梁架处于一直线上；第三个所述桩腿固定组件位于所述托架本体的长度方向，且夹设于居中的所述箱型梁横架之间，并与所述第二组工字型梁架处于一直线上。

采用本发明提供的桩腿运输托架，将桩腿运输托架设计制作成长方形，并根据桩腿三个齿条位置进而在桩腿运输托架的相应位置上，增加桩腿固定组件，从而保证桩腿稳定牢固地放置于桩腿运输托架上，方便安全地移动到搭载吊装区域。

优选地，所述桩腿固定组件包括前钢板组、后钢板组、左侧钢板组、右侧钢板组，所述前钢板组、所述后钢板组、所述左侧钢板组、以及所述右侧钢板组，以所述桩腿固定组件中心线为对称轴两两固定连接，其中：

所述前钢板组与后钢板组分别包括面板、底板和若干短筋板，所述面板和所述底板上分别对应地设有两个螺纹孔，通过所述短筋板将所述面板和所述底板固定连接；

所述左侧钢板组与所述右侧钢板组分别包括上板、下板、至少两块长筋板和若干短筋板，所述上板和所述下板分别对应地设有第一对的螺纹孔和第二对的螺纹孔，所述第一对的螺纹孔和所述第二对的螺纹孔沿所述上板和所述下板的长度方向平行排列，且所述第一对的螺纹孔对称设置于所述上板和所述下板的宽度方向的中心线的两侧，所述第二对的螺纹孔对称设置于所述上板和所述下板的宽度方向的中心的两侧，通过所述长筋板和若干所述短筋板将所述上板和所述下板固定连接。采用本结构形状的桩腿固定组件可满足保护桩腿齿条及顶升桩腿的需求，且能保证桩腿稳定牢固地放置于桩腿运输托架上。

优选地，所述箱型梁包括上下左右四块钢板依次焊接组成，所述钢板上设有腰孔。由于箱型梁的上下板都具有大的面积，能有效地抵抗正负弯矩并满足配筋需要，具有良好的动力特性和小的收缩变形值。

优选地，所述工字型梁由上翼板、下翼板及腹板组成，其中，所述腹板与所述上翼板相垂直且固定连接，所述腹板与所述下翼板相垂直且固定连接。采用工字型梁其与箱型梁比较，则省料且制作工序简易。

优选地，桩腿运输托架还包括若干三角板，所述三角板焊接于所述箱型梁横架与所述箱型梁竖架垂直相交连接处，所述三角板焊接于所述箱型梁横架与所述工字型梁架垂直相交连接。通过焊接三角板从而提高桩腿运输托架整体的稳定性。

本发明中，上述优选条件在符合本领域常识的基础上可任意组合，即得本发明的各优选实施例。

本发明的积极进步效果在于：采用本发明提供的桩腿运输托架可方便安全的将总组完成后的桩腿运输到搭载吊装区域。

附图说明

图1为本发明的较佳实施例的桩腿运输托架的结构示意图。

图2为本发明的较佳实施例的图1的A-A剖视图。

图3为本发明的较佳实施例的桩腿固定组件的结构示意图。

图4为本发明的较佳实施例的图3的B方向的结构示意图。

图5为本发明的较佳实施例的长筋板的结构示意图。

图6为本发明的较佳实施例的短筋板的结构示意图。

图7为本发明的较佳实施例的三角板的结构示意图。

附图标记说明

桩腿运输托架1

托架本体10

箱型梁横架12

箱型梁竖架14

第一组工字型梁架16

第二组工字型梁架18

桩腿固定组件20

前钢板组21

后钢板组23

螺纹孔25

左侧钢板组22

右侧钢板组24

长筋板27

短筋板28

三角板30

具体实施方式

下面通过实施例的方式进一步说明本发明，但并不因此将本发明限制在所述的实施例范围之中。

图1-图7示出了一种桩腿运输托架的结构示意图。

如图1所示，所述桩腿运输托架1包括一托架本体10，至少三个用于固定桩腿的桩腿固定组件20，所述托架本体包括由箱型梁首尾固定连接形成的若干箱型梁横架12、箱型梁竖架14，由若干工字型梁焊接固定组成的第一组工字型梁架16、第二组工字型梁架18，所述箱型梁横架与所述箱型梁竖架垂直相交连接，所述箱型梁横架与所述工字型梁架垂直相交连接，所述托架本体呈一长方体形状；本实施例中箱型梁横架12为八根、箱型梁竖架14为六根。

如图1所示，本实施例中，所述箱型梁包括上下左右四块钢板依次焊接组成，所述钢板上设有腰孔。由于箱型梁的上下板都具有大的面积，能有效地抵抗正负弯矩并满足配筋需要，具有良好的动力特性和小的收缩变形值。

如图1所示，本实施例中，所述工字型梁由上翼板、下翼板及腹板组成，其中，所述腹板与所述上翼板相垂直且固定连接，所述腹板与所述下翼板相垂直且固定连接。采用工字型梁其与箱型梁比较，则省料且制作工序简易。

如图1和图7所示，本实施例中，桩腿运输托架还包括若干三角板30，所述三角板焊接于所述箱型梁横架与所述箱型梁竖架垂直相交连接处，所述三角板焊接于所述箱型梁横架与所述工字型梁架垂直相交连接。通过焊接三角板从而提高桩腿运输托架整体的稳定性。

如图1和图2所示，两个所述桩腿固定组件20位于所述托架本体的长度方向的两侧，且夹设于所述箱型梁横架之间，并与所述第一组工字型梁架处于一直线上，本实施例中夹设于从前或从后计数的第一根与第二根所述箱型梁横架之间；第三个所述桩腿固定组件位于所述托架本体的长度方向，且夹设于居中的所述箱型梁横架之间，本实施例中的第四根与第五根的所述箱型梁横架之间并与所述第二组工字型梁架处于一直线上。

这样将桩腿运输托架设计制作成长方形，并根据桩腿三个齿条位置所对应在桩腿运输托架位置，增加桩腿固定组件，从而保证桩腿稳定牢固地放置于桩腿运输托架上，方便安全地移动到搭载吊装区域。

如图3、4和图6所示，所述桩腿固定组件20包括前钢板组21、后钢板组23、左侧钢板组22、右侧钢板组24，所述前钢板组、所述后钢板组、所述左侧钢板组、以及所述右侧钢板组，以所述桩腿固定组件中心线为对称轴两两固定连接，所述前钢板组与后钢板组分别包括面板(图中未示出)、底板(图中未示出)和若干短筋板28，所述面板和所述底板上分别对应地设有两个螺纹孔，通过所述短筋板将所述面板和所述底板固定连接。

如图3-图6所示，所述左侧钢板组22与所述右侧钢板组24分别包括上板(图中未示出)、下板(图中未示出)、至少两块长筋板27和若干短筋板28，所述上板和所述下板分别对应地设有第一对的螺纹孔25和第二对的螺纹孔25，所述第一对的螺纹孔和所述第二对的螺纹孔沿所述上板和所述下板的长度方向平行排列，且所述第一对的螺纹孔对称设置于所述上板和所述下板的宽度方向的中心线的两侧，所述第二对的螺纹孔对称设置于所述上板和所述下板的宽度方向的中心的两侧，通过所述长筋板和若干所述短筋板将所述上板和所述下板固定连接。

如图4所示，本实施例中所述桩腿固定组件20包括前钢板组21、后钢板组23、左侧钢板组22、右侧钢板组24顺次焊接成方形体，方形体的中间部位预留了可满足保护桩腿齿条及顶升桩腿的需求且能保证桩腿稳定牢固地放置于桩腿运输托架上的空间。

本发明提供的桩腿运输托架的安装使用要求：在桩腿总组完成后，用吊车吊起桩腿，放置在桩腿运输托架1的上面，桩腿齿条卡合在桩腿固定组件20所预留的空间里，使用螺栓螺母固定，然后顶升平板车并进行运输。

虽然以上描述了本发明的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这些仅是举例说明，本发明的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本发明的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本发明的保护范围。

Claims (5)

1.一种桩腿运输托架，其特征在于，所述桩腿运输托架包括一托架本体，三个用于固定桩腿的桩腿固定组件，其中：

所述托架本体包括由箱型梁首尾固定连接形成的若干箱型梁横架、箱型梁竖架，由若干工字型梁焊接固定组成的第一组工字型梁架、第二组工字型梁架，所述箱型梁横架与所述箱型梁竖架垂直相交连接，所述箱型梁横架与所述工字型梁架垂直相交连接，所述托架本体呈一长方体形状；

两个所述桩腿固定组件位于所述托架本体的长度方向的两侧，且夹设于所述箱型梁横架之间，并与所述第一组工字型梁架处于一直线上；第三个所述桩腿固定组件位于所述托架本体的长度方向，且夹设于居中的所述箱型梁横架之间，并与所述第二组工字型梁架处于一直线上。

2.如权利要求1所述的桩腿运输托架，其特征在于，所述桩腿固定组件包括前钢板组、后钢板组、左侧钢板组、右侧钢板组，所述前钢板组、所述后钢板组、所述左侧钢板组、以及所述右侧钢板组，以所述桩腿固定组件中心线为对称轴两两固定连接，其中：

所述前钢板组与后钢板组分别包括面板、底板和若干短筋板，所述面板和所述底板上分别对应地设有两个螺纹孔，通过所述短筋板将所述面板和所述底板固定连接；

所述左侧钢板组与所述右侧钢板组分别包括上板、下板、至少两块长筋板和若干短筋板，所述上板和所述下板分别对应地设有第一对的螺纹孔和第二对的螺纹孔，所述第一对的螺纹孔和所述第二对的螺纹孔沿所述上板和所述下板的长度方向平行排列，且所述第一对的螺纹孔对称设置于所述上板和所述下板的宽度方向的中心线的两侧，所述第二对的螺纹孔对称设置于所述上板和所述下板的宽度方向的中心的两侧，通过所述长筋板和若干所述短筋板将所述上板和所述下板固定连接。

3.如权利要求1所述的桩腿运输托架，其特征在于，所述箱型梁包括上下左右四块钢板依次焊接组成，所述钢板上设有腰孔。

4.如权利要求1所述的桩腿运输托架，其特征在于，所述工字型梁由上翼板、下翼板及腹板组成，其中，所述腹板与所述上翼板相垂直且固定连接，所述腹板与所述下翼板相垂直且固定连接。

5.如权利要求1-4中任一项所述的桩腿运输托架，其特征在于，桩腿运输托架还包括若干三角板，所述三角板焊接于所述箱型梁横架与所述箱型梁竖架垂直相交连接处，所述三角板焊接于所述箱型梁横架与所述工字型梁架垂直相交连接。