CN206396616U - 一种增加箱梁整体稳定性的结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于桥梁工程建设技术领域，具体涉及一种增加箱梁整体稳定性的结构，包括箱梁梁体、桥墩及支座，还包括连接构件，所述连接构件包括牛腿部，所述支座设于所述牛腿部的顶部，所述箱梁梁体通过所述支座连接在所述连接构件上，所述连接构件设于所述桥墩顶端。本实用新型在桥墩顶端设置带有牛腿的连接构件，可加大梁体倾覆方向的支撑间距，从而提高抗倾覆能力，提高桥梁的整体稳定性及安全性。

Description

一种增加箱梁整体稳定性的结构

技术领域

本实用新型属于桥梁工程建设技术领域，具体涉及一种增加箱梁整体稳定性的结构。

背景技术

如附图1及附图2所示，箱梁在实际应用时常采用单支座与桥墩连接，即使采用双支座，支座间距也比较小，在较大偏载的反复作用下桥梁的稳定性往往难以保证，而且现如今超重车辆较多，作用在单梁上的荷载比设计时的标准荷载大幅增加，容易导致支座松动、箱梁开裂，甚至导致梁体侧翻倾覆，危害公众安全。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种能有效提高箱梁的整体稳定性的桥梁连接结构。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种增加箱梁整体稳定性的结构，包括箱梁梁体、桥墩及支座，还包括连接构件，所述连接构件包括牛腿部，所述支座设于所述牛腿部的顶部，所述箱梁梁体通过所述支座连接在所述连接构件上，所述连接构件设于所述桥墩顶端。

优选的，所述连接构件包括支撑横板及支撑侧板，所述支撑横板设于所述连接构件顶端，紧贴所述桥墩顶面设置，所述支撑侧板设于所述支撑横板的底部，紧贴所述桥墩上所述箱梁梁体倾覆方向的两个相对侧壁设置。

进一步的，所述连接构件包括牛腿立板，所述牛腿立板设于所述支撑横板的底部，所述牛腿立板设于所述支撑侧板的外侧。

更进一步的，所述连接构件套设在所述桥墩顶端，所述连接构件包括连接侧板及连接立板，所述连接侧板设于所述支撑横板的底部，所述连接侧板的两端与所述支撑横板连接；所述连接立板设于所述支撑横板的底部，所述连接立板设于所述连接侧板的外侧。

更进一步的，所述支撑侧板的底部还设有支撑斜板，所述支撑斜板的顶面与所述牛腿立板的底部连接。

优选的，所述牛腿部的截面为π形截面、工形截面或工形变高截面。

优选的，所述连接构件为钢制构件。

本实用新型的有益效果为：

在桥墩顶端设置带有牛腿的连接构件，可加大梁体倾覆方向的支撑间距，从而提高抗倾覆能力，提高桥梁的整体稳定性及安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一个实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是背景技术所述单支座连接结构示意图；

图2是背景技术所述双支座连接结构示意图

图3是实施例一的剖切结构示意图；

图4是实施例一的侧面结构示意图；

图5是实施例一连接构件的立体结构示意图；

图6是实施例二连接构件的立体结构示意图；

图7是实施例二连接构件的侧视图。

附图中：1-箱梁梁体，2-桥墩，3-支座，4-连接构件，41-牛腿部，42-支撑横板，43-支撑侧板，44-牛腿立板，45-连接侧板，46-连接立板，47-支撑斜板。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一

参阅图3-5所示，本实施例为一种增加箱梁整体稳定性的结构，包括箱梁梁体1、桥墩2、连接构件4及支座3。连接构件4为钢制构件，连接构件4固定于桥墩2顶端，连接构件4包括牛腿部41，支座3固定连接于牛腿部41的顶部，箱梁梁体1通过支座3连接在连接构件4上。

连接构件4包括支撑横板42、支撑侧板43及牛腿立板44，支撑横板42设于连接构件4的顶端，紧贴桥墩2顶面设置；支撑侧板43设于支撑横板42底部，紧贴桥墩2顶部箱梁梁体1侧翻倾覆方向的两个相对侧壁设置；牛腿立板44设于支撑横板42的底部，支撑侧版的外侧。该连接构件4的牛腿部41由支撑横板42、支撑侧版及牛腿立板44共同组成，其截面为π形截面。

连接构件4采用钢制构件，安全可靠度高，强度高，重量轻且施工快捷，不受季节与环境影响。连接构件4通过螺栓连接或其他常用固定连接方式连接于桥墩2顶端，连接构件4的内侧壁紧贴于桥墩2的顶面及侧壁上，能增大摩擦力，防止连接构件4与桥墩2发生相对移动，也使连接构件4能将水平力及弯矩良好地传递至桥墩2顶部，保证连接构件4的承载能力。

由于连接构件4设有牛腿部41，箱梁梁体1底部的两端通过支座3连接在连接构件4牛腿部41的顶端，增大了支座3间距，从而加大梁体倾覆方向的支撑间距，提高箱梁梁体1的抗倾覆能力，从而提高桥梁的稳定性及安全性。

实施例二

参阅图6及图7所示，本实施例与实施例一基本相同，其不同之处在于连接构件4套设在桥墩2顶端，连接简单有效，施工便利。连接构件4还包括连接侧板45及连接立板46，连接侧板45及连接立板46设于支撑横板42的底部，连接侧板45的两端与支撑横板42连接，连接立板46设于连接侧板45的外侧；支撑侧板43的底部还设有支撑斜板47，支撑斜板47与支撑侧板43一体成型，在其他实施例中，支撑斜板47与支撑侧板43也可以采用焊接或其他本领域常用固定连接方式，支撑斜板47的顶面与牛腿立板44的底部连接，该连接构件4牛腿部41的截面为工形变高截面。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (7)

1.一种增加箱梁整体稳定性的结构，包括箱梁梁体、桥墩及支座，其特征在于：还包括连接构件，所述连接构件包括牛腿部，所述支座设于所述牛腿部的顶部，所述箱梁梁体通过所述支座连接在所述连接构件上，所述连接构件设于所述桥墩顶端。

2.根据权利要求1所述的一种增加箱梁整体稳定性的结构，其特征在于：所述连接构件包括支撑横板及支撑侧板，所述支撑横板设于所述连接构件顶端，紧贴所述桥墩顶面设置，所述支撑侧板设于所述支撑横板的底部，紧贴所述桥墩上所述箱梁梁体倾覆方向的两个相对侧壁设置。

3.根据权利要求2所述的一种增加箱梁整体稳定性的结构，其特征在于：所述连接构件包括牛腿立板，所述牛腿立板设于所述支撑横板的底部，所述牛腿立板设于所述支撑侧板的外侧。

4.根据权利要求3所述的一种增加箱梁整体稳定性的结构，其特征在于：所述连接构件套设在所述桥墩顶端，所述连接构件包括连接侧板及连接立板，所述连接侧板设于所述支撑横板的底部，所述连接侧板的两端与所述支撑横板连接；所述连接立板设于所述支撑横板的底部，所述连接立板设于所述连接侧板的外侧。

5.根据权利要求4所述的一种增加箱梁整体稳定性的结构，其特征在于：所述支撑侧板的底部还设有支撑斜板，所述支撑斜板的顶面与所述牛腿立板的底部连接。

6.根据权利要求1所述的一种增加箱梁整体稳定性的结构，其特征在于：所述牛腿部的截面为π形截面、工形截面或工形变高截面。

7.根据权利要求1所述的一种增加箱梁整体稳定性的结构，其特征在于：所述连接构件为钢制构件。