CN105034858A - 一种汽车座椅横梁结构 - Google Patents
一种汽车座椅横梁结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN105034858A CN105034858A CN201510534464.5A CN201510534464A CN105034858A CN 105034858 A CN105034858 A CN 105034858A CN 201510534464 A CN201510534464 A CN 201510534464A CN 105034858 A CN105034858 A CN 105034858A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- seat
- cross
- plate assembly
- mounting plate
- front mounting
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
本发明公开了一种汽车座椅横梁结构，包括座椅横梁本体(1)和座椅前安装板总成(2)，所述的座椅横梁本体(1)的横截面为U型，所述的座椅前安装板总成(2)的横截面也为U型，座椅前安装板总成(2)安装在座椅横梁本体(1)内部，且座椅横梁本体(1)的U型截面和座椅前安装板总成(2)的U型截面完全贴合。具有上述结构的该种汽车座椅横梁总成结构前座椅横梁采用高强度钢材料，冷冲压成型工艺，利用其利于冲压成型的结构形状整体冲压成型，起到满足目标市场碰撞法规要求的同时兼顾车身轻量化。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车座椅横梁结构。
背景技术
C-NCAP试验项目中有一项为可变形移动壁障侧面碰撞试验，此项试验对座椅横梁的强度提出很高的要求。否则，当移动壁障以50km/h的碰撞速度垂直驶向试验车辆时，驾驶员位置的假人受伤情况将会很严重甚至在真实状况下会给驾驶员的生命带来危害。而且由于座椅本身安装的要求，座椅横梁总成也要有很高的强度，能够承担住由碰撞带来的能量损害，避免座椅发生脱落现象。这也就对座椅横梁在整个地板横梁中的碰撞强度提出了更高的要求，同时又不能忽略汽车轻量化的要求。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对现有技术中存在的问题提供一种汽车座椅横梁结构，其目的是在满足目标市场对座椅横梁碰撞法规要求的同时兼顾车身轻量化的要求。
本发明的技术方案是该汽车座椅横梁结构包括座椅横梁本体和座椅前安装板总成，所述的座椅横梁本体的横截面为U型，所述的座椅前安装板总成的横截面也为U型，座椅前安装板总成安装在座椅横梁本体内部，且座椅横梁本体的U型截面和座椅前安装板总成的U型截面完全贴合。
所述的座椅前安装板总成的型面结构与座椅横梁本体的内部型面结构相吻合，座椅横梁本体通过其内部型面对座椅前安装板总成进行定位。
所述的座椅横梁本体和座椅前安装板总成均采用高强度钢整体冲压成型。
具有上述结构的该种汽车座椅横梁结构前座椅横梁采用高强度钢材料，冷冲压成型工艺，利用其利于冲压成型的结构形状整体冲压成型，起到满足目标市场碰撞法规要求的同时兼顾车身轻量化。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明：
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明的爆炸结构示意图。
在图1-2中，1：座椅横梁本体；2：座椅前安装板总成。
具体实施方式
由图1-2所示结构结合可知，该种汽车座椅横梁结构包括座椅横梁本体1和座椅前安装板总成2，所述的座椅横梁本体1的横截面为U型，所述的座椅前安装板总成2的横截面也为U型，座椅前安装板总成2安装在座椅横梁本体1内部，且座椅横梁本体1的U型截面和座椅前安装板总成2的U型截面完全贴合。座椅前安装板总成2的型面结构与座椅横梁本体1的内部型面结构相吻合，座椅横梁本体1通过其内部型面对座椅前安装板总成2进行定位。座椅横梁本体1和座椅前安装板总成2均采用高强度钢整体冲压成型。
该种汽车座椅横梁结构前座椅横梁采用高强度钢材料，冷冲压成型工艺，利用其利于冲压成型的结构形状整体冲压成型，起到满足目标市场碰撞法规要求的同时兼顾车身轻量化。
Claims (3)
1.一种汽车座椅横梁结构，其特征在于：所述的汽车座椅横梁结构包括座椅横梁本体(1)和座椅前安装板总成(2)，所述的座椅横梁本体(1)的横截面为U型，所述的座椅前安装板总成(2)的横截面也为U型，座椅前安装板总成(2)安装在座椅横梁本体(1)内部，且座椅横梁本体(1)的U型截面和座椅前安装板总成(2)的U型截面完全贴合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅横梁结构，其特征在于：所述的座椅前安装板总成(2)的型面结构与座椅横梁本体(1)的内部型面结构相吻合，座椅横梁本体(1)通过其内部型面对座椅前安装板总成(2)进行定位。
3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅横梁结构，其特征在于：所述的座椅横梁本体(1)和座椅前安装板总成(2)均采用高强度钢整体冲压成型。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510534464.5A CN105034858A (zh) | 2015-08-25 | 2015-08-25 | 一种汽车座椅横梁结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510534464.5A CN105034858A (zh) | 2015-08-25 | 2015-08-25 | 一种汽车座椅横梁结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN105034858A true CN105034858A (zh) | 2015-11-11 |
Family
ID=54442037
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201510534464.5A Pending CN105034858A (zh) | 2015-08-25 | 2015-08-25 | 一种汽车座椅横梁结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN105034858A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105905162A (zh) * | 2016-06-28 | 2016-08-31 | 合肥华瑞汽车零部件有限公司 | 新型汽车横梁总成 |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0615894A1 (fr) * | 1993-03-16 | 1994-09-21 | Matra Automobiles | Structure d'habitacle pour véhicule automobile comportant des éléments d'ancrage de siège |
| CN102935864A (zh) * | 2012-10-24 | 2013-02-20 | 安徽誉丰汽车技术有限责任公司 | 一种汽车座椅横梁总成结构 |
| CN203358385U (zh) * | 2012-05-21 | 2013-12-25 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种汽车座椅横梁总成结构 |
| CN103895535A (zh) * | 2012-12-27 | 2014-07-02 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 轿车前排座椅后安装横梁总成 |
-
2015
- 2015-08-25 CN CN201510534464.5A patent/CN105034858A/zh active Pending
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0615894A1 (fr) * | 1993-03-16 | 1994-09-21 | Matra Automobiles | Structure d'habitacle pour véhicule automobile comportant des éléments d'ancrage de siège |
| CN203358385U (zh) * | 2012-05-21 | 2013-12-25 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种汽车座椅横梁总成结构 |
| CN102935864A (zh) * | 2012-10-24 | 2013-02-20 | 安徽誉丰汽车技术有限责任公司 | 一种汽车座椅横梁总成结构 |
| CN103895535A (zh) * | 2012-12-27 | 2014-07-02 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 轿车前排座椅后安装横梁总成 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105905162A (zh) * | 2016-06-28 | 2016-08-31 | 合肥华瑞汽车零部件有限公司 | 新型汽车横梁总成 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP1730003B1 (en) | A bumper beam arrangement | |
| CN205075898U (zh) | 用于车辆的端部结构和用于车辆框架的纵梁组件 | |
| US9120444B2 (en) | Impact absorbing device for vehicle | |
| CN102259623A (zh) | 用于车辆的缓冲梁组件 | |
| US9266564B1 (en) | Rear rail adapted to induce spare tire rotation in a rear-end collision | |
| CN103786670A (zh) | 车辆的车体构造 | |
| KR20120036812A (ko) | 차량용 에너지 흡수 사이드 레일 | |
| KR20090016587A (ko) | 범퍼 빔 | |
| CN104973002A (zh) | 一种装在汽车上可伸缩式液固耦合四级碰撞吸能装置 | |
| CN102935864A (zh) | 一种汽车座椅横梁总成结构 | |
| CN202944221U (zh) | 一种用于汽车座椅横梁总成的前安装板总成结构 | |
| CN105034858A (zh) | 一种汽车座椅横梁结构 | |
| US9637077B2 (en) | Frontal impact energy absorption members | |
| CN202806720U (zh) | 一种防侵入制动踏板结构 | |
| CN202944451U (zh) | 汽车座椅横梁总成结构 | |
| CN105034906A (zh) | 一种用于汽车座椅的横梁结构 | |
| CN105109363A (zh) | 汽车座椅横梁结构 | |
| CN206067898U (zh) | 汽车右纵梁 | |
| CN202071802U (zh) | 防撞驾驶室 | |
| CN202201045U (zh) | 一种前碰撞横梁 | |
| CN216886198U (zh) | 一种主驾内侧护板总成 | |
| CN204488935U (zh) | 一种汽车水箱架 | |
| CN202783051U (zh) | 一种汽车散热格栅的安装支架 | |
| CN203427724U (zh) | 一种汽车保险杠 | |
| CN205836742U (zh) | 一种汽车后碰撞横梁总成 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20151111 |