CN105033422B - 一种针对汽轮发电机中定子绕组的相连接线补漏的方法 - Google Patents

一种针对汽轮发电机中定子绕组的相连接线补漏的方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种针对汽轮发电机中定子绕组补漏的方法，包括：用两只夹角为180°的焊枪对所述漏点加热，同时使用银焊条探温，当银焊条开始融化时，在漏点处均匀地涂上银焊粉，再将银焊条置于所述银焊粉之上，对所述相连接线上的所述漏点进行整圈焊接，焊接完成1‑2分钟后再次向所述焊接部分的表面涂上银焊粉，使用砂布将镀银脱落的部位打磨光滑，使用两只夹角为180°的焊枪对搪锡部位加热，同时使用锡条探温，当锡条开始融化时，将焊锡膏均匀涂在所述搪锡部分以清除杂质，再将锡条粘于焊锡膏之上。本发明操作简单，减少检查人员的工作量，提高了工作效率。

Description

一种针对汽轮发电机中定子绕组的相连接线补漏的方法
技术领域
本发明涉及汽轮机的气密性和漏电检测方法。更具体地说，本发明涉及一种针对汽轮发电机中定子绕组的相连接线的补漏的方法。
背景技术
大唐桂冠合山发电有限公司2号发电机为T225-460型汽轮发电机，发电机由定子和端部结构件、转子、发电机励磁装置组成。发电机定子绕组通入压力为0.25MPa的去离子水直接冷却，定子铁心和转子绕组采用压力为0.30MPa氢气冷却，发电机轴承的润滑由汽轮机轴承的润滑系统提供。
发电机的定子由机座、出线罩、氢气冷却器、定子铁心、定子绕组、定子引出线构成。相连接线的内通路中流动着去离子水，去离子水由汇水环通过一挠性绝缘引水管流到每根定子线棒内，挠性绝缘引水管连到汇水盒上，汇水盒把水注入定子线棒的每根空心线中。三相定子绕组的6个首尾端与6根相连接线相连，相连接线的另一端引至机座中靠近出线套管轴线的地方，过渡引线把相连线接到6根出线套管上，过渡引线与相连接线和出线套管的连接通过上连接法兰和下连接法兰来实现。
由于发电机膛内氢气压大于定子冷却水压力，运行中发电机定子冷却水箱含氢量经常超过2％发出报警信号，因此需要对相连接线进行检查并维修，通常采用的氩弧焊由于氩气不与金属发生反应，也不溶于金属，焊接过程基本上是金属熔化与结晶的简单过程，因此能获得较为纯净及质量高的焊缝，对相连接线上的微小缝隙具有良好的焊接效果，但是由于本发电机中定子绕组的相连接线的材料为紫铜管，而紫铜管散热过快，因此使用氩弧焊并不能达到良好的效果。
发明内容
本发明的一个目的是解决至少上述问题和/或缺陷，并提供至少后面将说明的优点。
本发明还有一个目的是找到定子绕组内的氢气内漏点，并对氢气内漏点进行补漏。
本发明还有一个目的是提供两只夹角为180°的焊枪对所述漏点进行焊接的方法。
本发明还有一个目的是提供一种质量分数为45％的银、质量分数为2％的锰、质量分数为10％的铬以及质量分数为2％的金属敏化抑制剂的实心焊条，能够减少裂纹。
本发明还有一个目的是提供一种绝缘层，该绝缘层具有一定层数的云母层和聚偏氟乙烯层，能够极好地保证定子绕组的在高压环境下绝缘。
本发明还有一个目的是提供一种焊接保护套，该焊接保护套为包含特定结构的石棉保护套。
为了实现根据本发明的这些目的和其它优点，提供了一种针对汽轮发电机中定子绕组的相连接线补漏的方法，所述相连接线穿过绝缘支架与高压出线管套相连，所述相连接线为表面包裹绝缘层的紫铜管，其特征在于，包括以下步骤：
步骤一、焊接处理
将漏点周围5-8cm范围内打磨至露出金属光泽，再用酒精洗净并擦干，用两只夹角为180°的焊枪对所述漏点加热，同时使用银焊条探温，当银焊条开始融化时，在漏点处均匀地涂上银焊粉，再将银焊条置于所述银焊粉之上，对所述相连接线上的所述漏点进行整圈焊接，焊接完成1-2分钟后再次向所述焊接部分的表面涂上银焊粉，所述焊接部位冷却后，将所述焊接部位表面的凸出部分打磨平整；
步骤二、搪锡处理
所述焊接部分镀银后有部分镀银脱落的部位，定为搪锡部位，使用砂布将所述搪锡部位打磨光滑，再用酒精洗净并擦干，使用两只夹角为180°的焊枪对搪锡部位加热，同时使用锡条探温，当锡条开始融化时，将焊锡膏均匀涂在所述搪锡部位，再将锡条粘于涂有焊锡膏的搪锡部位的表面上。
优选地，所述步骤一前还进行准备工作，具体为：将拆卸后的相连接线的端部密封，随后将漏点周围5-8cm范围的绝缘层沿所述相连接线的圆周去除。
优选地，在对相连接线补漏前，查找漏点采用：向所述定子绕组水回路中通入压强为0.5MPa的去离子水并保持8小时，所述去离子水在20℃时电导率小于0.5μs/cm，观测定子绕组的漏水处，所述漏水处即为漏点。
优选地，所述步骤一在焊接前还包括对相连接线的保护措施：用浸湿的石棉护套覆盖除漏点及漏点周围5-8cm范围以外的相连接线。
优选地，在所述步骤二后还包括包覆绝缘层，具体为，所述绝缘层由内向外包括四层云母护套和一层玻璃丝带，所述云母护套由内向外包括环氧无溶剂胶层、云母层、环氧无溶剂胶层和聚偏氟乙烯层，所述玻璃丝带半叠包在最外一层云母护套上。
优选地，所述环氧无溶剂胶层的厚度为1-3mm，所述云母层的厚度为3-5mm，所述聚偏氟乙烯层的厚度为2-4mm，所述玻璃丝带的厚度为4-8mm。
优选地，所述银焊条为直径2.0mm的圆柱体。
优选地，所述银焊条中含有质量分数为45％的银、质量分数为2％的锰、质量分数为10％的铬以及质量分数为2％的金属敏化抑制剂。
优选地，所述石棉护套由外向内依次包括石棉层、环氧无溶剂胶层、聚硼硅氧烷改性酚醛树脂层、环氧无溶剂胶层和石棉层。
优选地，所述石棉层的厚度为3-5mm，所述环氧无溶剂胶层的厚度为1-3mm，所述聚硼硅氧烷改性酚醛树脂层的厚度为5-8mm。
本发明具有如下有益效果：
第一、将漏点附近5-8cm的宽度定位焊接部位，并且进行整圈焊接，是根据经验得到的最优范围，在此范围内，既考虑了焊接面积的大小，防止漏焊，同时也可以很好地密封焊接部位。
第二、采用两只夹角为180°的焊枪同时焊接，是因为此方法加热更均匀，而且克服了紫铜管因为散热过快而不能进行氩弧焊的缺点。
第三、因为铜很容易氧化，其氧化膜电阻率极大，同时，要除去铜的氧化膜又非常困难，几乎要在略低于铜的熔点的高温下才会熔解，也很难为强 电场所破坏，因此，在镀上一层银后，对镀银脱落部分继续搪锡。
第四、用浸湿的石棉护套覆盖除漏点及漏点周围5-8cm范围以外的相连接线，能够尽量减少及损伤原来的绝缘。
第五、本发明中的石棉护套由外向内依次包括石棉层、环氧无溶剂胶层、聚硼硅氧烷改性酚醛树脂层、环氧无溶剂胶层和石棉层，石棉纤维具有耐酸、耐碱、隔热、绝缘、防火等特性，环氧无溶剂胶继承了环氧胶的耐水性和强附着力，同时还具有胶膜坚韧，耐化学品等特性，同时相比普通环氧胶的涂装遍数更少，涂料实际用量更少，降低了涂装成本，同时提高了环保性能，提升在焊接时，聚硼硅氧烷改性酚醛树脂既保存了PF树脂的粘附性，也保存了BSi树脂的耐热性，具有良好的耐热性，因此本发明中的石棉护套能够极好地保护相连接线。
第六、本发明中的所述银焊条中具有独特质量分数的银、锰、铬元素和金属敏化抑制剂，能够产生抗裂痕的倾向，降低可能发生在热循环变化期间的合金敏化作用，延长覆盖焊合金的相连接线的寿命。
本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
具体实施方式
下面对本发明做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。
一种针对汽轮发电机中定子绕组的相连接线补漏的方法，所述相连接线穿过绝缘支架与高压出线管套相连，所述相连接线为表面包裹绝缘层的紫铜管，其特征在于，包括以下步骤：
步骤一、焊接处理
将漏点周围5-8cm范围内打磨至露出金属光泽，再用酒精洗净并擦干，用两只夹角为180°的焊枪对所述漏点加热，同时使用银焊条探温，当银焊条开始融化时，在漏点处均匀地涂上银焊粉，再将银焊条置于所述银焊粉之 上，对所述相连接线上的所述漏点进行整圈焊接，焊接完成1-2分钟后再次向所述焊接部分的表面涂上银焊粉，所述焊接部位冷却后，将所述焊接部位表面的凸出部分打磨平整，将漏点附近5-8cm的宽度定位焊接部位，并且进行整圈焊接，是根据经验得到的最优范围，在此范围内，既考虑了焊接面积的大小，防止漏焊，同时也可以很好地密封焊接部位，采用两只夹角为180°的焊枪同时焊接，是因为此方法加热更均匀，而且克服了紫铜管因为散热过快而不能进行氩弧焊的缺点。。
步骤二、搪锡处理
所述焊接部分镀银后有部分镀银脱落的部位，定为搪锡部位，使用砂布将所述搪锡部位打磨光滑，再用酒精洗净并擦干，使用两只夹角为180°的焊枪对搪锡部位加热，同时使用锡条探温，当锡条开始融化时，将焊锡膏均匀涂在所述搪锡部位，再将锡条粘于涂有焊锡膏的搪锡部位的表面上，因为铜很容易氧化，其氧化膜电阻率极大，同时，要除去铜的氧化膜又非常困难，几乎要在略低于铜的熔点的高温下才会熔解，也很难为强电场所破坏，因此，在镀上一层银后，对镀银脱落部分继续搪锡。
在本发明的另一个方案中，所述步骤一前还进行准备工作，具体为：将拆卸后的相连接线的端部密封，随后将漏点周围5-8cm范围的绝缘层沿所述相连接线的圆周去除。
在本发明的另一个方案中，在对相连接线补漏前，查找漏点采用：向所述定子绕组水回路中通入压强为0.5MPa的去离子水并保持8小时，所述去离子水在20℃时电导率小于0.5μs/cm，观测定子绕组的漏水处，所述漏水处即为漏点。
在本发明的另一个方案中，所述步骤一在焊接前还包括对相连接线的保护措施：用浸湿的石棉护套覆盖除漏点及漏点周围5-8cm范围以外的相连接线，用浸湿的石棉护套覆盖除漏点及漏点周围5-8cm范围以外的相连接线，能够尽量减少及损伤原来的绝缘。。
在本发明的另一个方案中，在所述步骤二后还包括包覆绝缘层，具体为，所述绝缘层由内向外包括四层云母护套和一层玻璃丝带，所述云母护套由内向外包括环氧无溶剂胶层、云母层、环氧无溶剂胶层和聚偏氟乙烯层，所述 玻璃丝带半叠包在最外一层云母护套上。
在本发明的另一个方案中，所述环氧无溶剂胶层的厚度为1-3mm，所述云母层的厚度为3-5mm，所述聚偏氟乙烯层的厚度为2-4mm，所述玻璃丝带的厚度为4-8mm。
在本发明的另一个方案中，所述银焊条为直径2.0mm的圆柱体。
在本发明的另一个方案中，所述银焊条中含有质量分数为45％的银、质量分数为2％的锰、质量分数为10％的铬以及质量分数为2％的金属敏化抑制剂，本发明中的所述银焊条中具有独特质量分数的银、锰、铬元素和金属敏化抑制剂，能够产生抗裂痕的倾向，降低可能发生在热循环变化期间的合金敏化作用，延长覆盖焊合金的相连接线的寿命，。
在本发明的另一个方案中，所述石棉护套由外向内依次包括石棉层、环氧无溶剂胶层、聚硼硅氧烷改性酚醛树脂层、环氧无溶剂胶层和石棉层，石棉纤维具有耐酸、耐碱、隔热、绝缘、防火等特性，环氧无溶剂胶继承了环氧胶的耐水性和强附着力，同时还具有胶膜坚韧，耐化学品等特性，同时相比普通环氧胶的涂装遍数更少，涂料实际用量更少，降低了涂装成本，同时提高了环保性能，提升在焊接时，聚硼硅氧烷改性酚醛树脂既保存了PF树脂的粘附性，也保存了BSi树脂的耐热性，具有良好的耐热性，因此本发明中的石棉护套能够极好地保护相连接线。。
在本发明的一个方案中，所述石棉层的厚度为3-5mm，所述环氧无溶剂胶层的厚度为1-3mm，所述聚硼硅氧烷改性酚醛树脂层的厚度为5-8mm。
实施本技术后结果如下：
(1)水压试验。发电机转子回穿前进行水压试验，定子绕组回路通入0.5MPa的水压，保持水压8h，检查发电机定子绕组水回路未见渗漏。
(2)整体气密试验
a、发电机整体回装好后，启动交流密封油泵、交流润滑油泵、顶轴油泵、发电机盘车，当空气压力达0.1MP时按50g/m3比例混充3kg氟里昂，在充氟里昂过程中用台称监控氟里昂重量的变化值，压力至0.306MP停止充气保持24小时。
b、泄漏试验，对发电机内相连接线任选两个不同的测点，分别定机内热 氢(1)和机内热氢(2)，记录如表(1)所示
表(1)发动机整体试验记录
根据空气泄漏量的计算公式：ΔVA＝(V/0.1013)(24/Δt)[(P1-P2)-(θ1-θ2)(P1+B1)/(273+θ1)+(B1-B2)]
式中：ΔVA-在试验压力(额定氢压)下每昼夜空气泄漏量(折合到压力0.1013Mpa，温度θ2)，m3/d；
V-发电机充气容积(发电机容积为62)，m3；
Δt-试验时间，h；
P1，P2-试验开始与结束时的机内压力，Mpa；
θ1，θ2-试验开始与结束时的机内平均温度，℃；
B1，B2-试验开始与结束时的大气压力，Mpa。
将表(1)的数据代入公式(1)得：ΔVA＝0.965(m3/d)
换算成给定状态(0.1013Mpa，20℃)每昼夜空气泄漏量：
ΔV＝293*ΔVA/(273+θ2)
＝293*0.965/(273+37.492)
＝0.911(m3/d)
按中华人民共和国电力行业标准DL/T607-1996《汽轮发电机漏水、漏氢的检验》规定，0.911(m3/d)＜2.2(m3/d)发电机整体气密结果达优。
(3)运行效果。实施本技术后，发电机投运至今4年多，定子冷却水箱含氢量未见超标报警，氢气泄漏量得到了有效控制。
尽管本发明的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用。它完全可以被适用于各种适合本发明的领域。对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改。因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本发明并不限于特定的细节。

Claims (4)

1.一种针对汽轮发电机中定子绕组的相连接线补漏的方法，所述相连接线穿过绝缘支架与高压出线管套相连，所述相连接线为表面包裹绝缘层的紫铜管，其特征在于，包括以下步骤：
步骤一、焊接处理
将漏点周围5-8cm范围内打磨至露出金属光泽，再用酒精洗净并擦干，用两只夹角为180°的焊枪对所述漏点加热，同时使用银焊条探温，当银焊条开始融化时，在漏点处均匀地涂上银焊粉，再将银焊条置于所述银焊粉之上，对所述相连接线上的所述漏点进行整圈焊接，焊接完成1-2分钟后再次向所述焊接部分的表面涂上银焊粉，所述焊接部位冷却后，将所述焊接部位表面的凸出部分打磨平整；
步骤二、搪锡处理
所述焊接部分镀银后有部分镀银脱落的部位，定为搪锡部位，使用砂布将所述搪锡部位打磨光滑，再用酒精洗净并擦干，使用两只夹角为180°的焊枪对搪锡部位加热，同时使用锡条探温，当锡条开始融化时，将焊锡膏均匀涂在所述搪锡部位，再将锡条粘于涂有焊锡膏的搪锡部位的表面上。
2.如权利要求1所述的针对汽轮发电机中定子绕组的相连接线补漏的方法，其特征在于，所述步骤一前还进行准备工作，具体为：将拆卸后的相连接线的端部密封，随后将漏点周围5-8cm范围的绝缘层沿所述相连接线的圆周去除。
3.如权利要求2所述的针对汽轮发电机中定子绕组的相连接线补漏的方法，其特征在于，在对相连接线补漏前，查找漏点采用：向所述定子绕组水回路中通入压强为0.5MPa的去离子水并保持8小时，所述去离子水在20℃时电导率小于0.5μs/cm，观测定子绕组的漏水处，所述漏水处即为漏点。
4.如权利要求3所述的针对汽轮发电机中定子绕组的相连接线补漏的方法，其特征在于，所述步骤一在焊接前还包括对相连接线的保护措施：用浸湿的石棉护套覆盖除漏点及漏点周围5-8cm范围以外的相连接线。
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