CN105001524A - 一种汽车线束用橡胶材料及其制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车线束用橡胶材料及其制备方法,涉及橡胶材料生产技术领域,由如下质量份数的原料制成:三元乙丙橡胶175份、炭黑80份、白炭黑20份、软化剂20份、氧化锌5份、硬脂酸1.5份、硫磺1.5份、促进剂2.5份、防老剂2份。本发明选择环保原材料,并通过控制混炼温度,消除低分子挥发物质,制得的橡胶材料满足车内装饰材料对气味、雾翳和VOC/SVOC的要求,可用于汽车线束制造领域。
Description
技术领域:
本发明涉及橡胶材料生产技术领域,具体涉及一种汽车线束用橡胶材料及其制备方法。
背景技术:
橡胶材料是具有可逆形变的高弹性聚合物材料。在室温下富有弹性,在很小的外力作用下能产生较大形变,除去外力后能恢复原状。橡胶分为天然橡胶和合成橡胶,合成橡胶在不同环境下使用,具有适应工作环境的条件。EPDM三元乙丙橡胶是乙烯、丙烯以及非共轭二烯烃的三元共聚物,具有良好的耐热性、耐水性和耐候性,硫磺交链的三元乙丙用于汽车线束工业时具有更好的柔软性,良好压缩永久形变和绝缘性。该设计方案设计的橡胶配方是用在汽车线束上。根据汽车工业发展的需要,橡胶制品必须满足气味、雾翳和VOC/SVOC等要求。
发明内容:
本发明所要解决的技术问题在于提供一种配方简单、性能优异的汽车线束用橡胶材料及其制备方法。
本发明所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现:
一种汽车线束用橡胶材料,由如下质量份数的原料制成:
三元乙丙橡胶175份、炭黑80份、白炭黑20份、软化剂20份、氧化锌5份、硬脂酸1.5份、硫磺1.5份、促进剂2.5份、防老剂2份。
所述三元乙丙橡胶为V3666。
所述软化剂为石蜡油2280。
所述促进剂为EPDM综合促进剂EG-3。
所述防老剂为防老剂TMQ。
所述炭黑为炭黑N-550。
所述硫磺为硫磺S-80。
一种汽车线束用橡胶材料的制备方法,包括以下步骤:
(1)将乙丙橡胶置入密炼机中进行塑炼,得到塑化生胶;
(2)将制备的塑化生胶和防老剂、氧化锌、硬脂酸、炭黑、白炭黑、软化剂于密炼机中进行密炼得到密炼胶,排胶温度为150℃,然后在开炼机散热,冷却后再加入硫磺和促进剂;
(3)混炼完毕的胶料生产成制品,然后送SGS实验室进行测试,制品生产完毕和测试间隔时间不能超过15天。
本发明原料选择依据:
(1)高充油EPDM可以满足雾翳Fogging要求;
(2)白炭黑可以吸附配方内低分子物质;
(3)EPDM综合促进剂可以确保胶料硫化充足;
(4)高闪点石蜡油可以改善气味Odor和雾翳Fogging要求;
本发明的有益效果是:本发明选择环保原材料,并通过控制混炼温度,消除低分子挥发物质,制得的橡胶材料满足车内装饰材料对气味、雾翳和VOC/SVOC的要求,可用于汽车线束制造领域。
具体实施方式:
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例,进一步阐述本发明。
1、汽车线束用橡胶材料的制备
(1)将175份的乙丙橡胶置入密炼机中进行塑炼,得到塑化生胶;
(2)将所述塑化后生胶连同2份的防老剂、5份的氧化锌、1.5份硬脂酸、80份炭黑、20份白炭黑、20份软化剂于密炼机中进行密炼得到密炼胶,排胶温度150℃,然后在开炼机散热,冷却后再加1.5份硫磺和2.5份促进剂;
(3)混炼完毕的胶料生产成制品,然后送SGS实验室进行测试,制品生产完毕和测试间隔时间不能超过15天。
2、橡胶材料的性能测试
(1)物理性能测试
(2)可冷凝组分测试(雾化测试)
测试方法:参照GMW 3235-2011(重量法),采用雾化仪进行分析
油浴温度:100±0.5℃
测试周期:18±0.5h
限值 | 雾化值(mg,放置24h后的重量 | |
1 | - | 1.91 |
2 | - | 1.95 |
3 | - | 1.89 |
平均值 | 4 | 1.92 |
(3)挥发性和半挥发性化合物测试
测试方法:参照GMW 15634-2009,采用TDS-GC-MSD进行分析
测试项目 | 单位 | 限值 | 结果 | |
VOC值(C5-C20) | 总挥发量 | μg/g | - | 22.7 |
第二个值 | μg/g | - | 21.3 | |
SVOC值(C16-C32) | 总挥发量 | μg/g | - | 1044.1 |
备注:①MDL=1.0μg/g
②最大允许极限值引用自PATAC ENGINEERING STANDARDS TS-INT-001-2014
(4)醛酮类散发物质测试
测试方法:参照GMW 15635-2012
分析方法:烧瓶法,采用HPLC进行分析
测试项目 | 单位 | 限值 | MDL | 结果 |
甲醛 | μg/g | 5 | 0.35 | <0.1 |
乙醛 | μg/g | 0.5 | 0.35 | <0.1 |
丙烯醛 | μg/g | 0.5 | 0.35 | <0.1 |
丙酮 | μg/g | - | 0.35 | <0.1 |
(5)感官测试-气味试验
测试方法:参照GMW 3205-2011
A | B | |
1 | 7.0级 | 6.0级 |
2 | 7.0级 | 6.0级 |
3 | 6.0级 | 6.0级 |
4 | 6.0级 | 6.0级 |
5 | 6.0级 | 5.0级 |
6 | 6.0级 | 6.0级 |
平均值 | 6.2级 | 6.0级 |
限值 | ≥6.0级 | ≥6.0级 |
结论 | 合格 | 合格 |
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (8)
1.一种汽车线束用橡胶材料,其特征在于,由如下质量份数的原料制成:
三元乙丙橡胶175份、炭黑80份、白炭黑20份、软化剂20份、氧化锌5份、硬脂酸1.5份、硫磺1.5份、促进剂2.5份、防老剂2份。
2.根据权利要求1所述的汽车线束用橡胶材料,其特征在于:所述三元乙丙橡胶为V3666。
3.根据权利要求1所述的汽车线束用橡胶材料,其特征在于:所述软化剂为石蜡油2280。
4.根据权利要求1所述的汽车线束用橡胶材料,其特征在于:所述促进剂为EPDM综合促进剂EG-3。
5.根据权利要求1所述的汽车线束用橡胶材料,其特征在于:所述防老剂为防老剂TMQ。
6.根据权利要求1所述的汽车线束用橡胶材料,其特征在于:所述炭黑为炭黑N-550。
7.根据权利要求1所述的汽车线束用橡胶材料,其特征在于:所述硫磺为硫磺S-80。
8.一种如权利要求1所述汽车线束用橡胶材料的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)将乙丙橡胶置入密炼机中进行塑炼,得到塑化生胶;
(2)将制备的塑化生胶和防老剂、氧化锌、硬脂酸、炭黑、白炭黑、软化剂于密炼机中进行密炼得到密炼胶,排胶温度为150℃,然后在开炼机散热,冷却后再加入硫磺和促进剂;
(3)混炼完毕的胶料生产成制品,然后送SGS实验室进行测试,制品生产完毕和测试间隔时间不能超过15天。
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