CN105000100A - 一种具有底部辅助散热装置的扭扭车 - Google Patents

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    • B62K11/00—Motorcycles, engine-assisted cycles or motor scooters with one or two wheels
    • B62K11/007—Automatic balancing machines with single main ground engaging wheel or coaxial wheels supporting a rider

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Abstract

本发明涉及一种具有底部辅助散热装置的扭扭车，包括连接控制支架，连接控制支架左侧设置有左踏板，连接控制支架右侧设置有右踏板，左踏板通过下表面的左连杆与连接控制支架活动连接，右踏板通过下表面的右连杆与连接控制支架活动连接。本发明的一种具有底部辅助散热装置的扭扭车通过在左、右踏板下方近轮式电机的位置分别安装左电动吹风装置和右电动吹风装置，并且通过出口位置的温控开关来控制启闭，大大提升扭扭车在高温环境下的散热性能，保护电机，提升电机性能。

Description

一种具有底部辅助散热装置的扭扭车
技术领域
本发明涉及一种具有底部辅助散热装置的扭扭车。
背景技术
随着科技的进步，和动平衡设备的风靡，越来越多的独轮或者双轮动平衡车被研制出来，传统的电动扭扭车主要是通过平衡模块和人们的操作来控制扭扭车前进和转弯，因为集成度高，体积小巧，在长时间运行时候两侧电机会散发大量的热，导致高温，如果无法及时发现，并且提升散热效果，而且路面上的水也很容易对电机造成损坏。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：为解决上述存在的问题，提供一种具有底部辅助散热装置的扭扭车，解决传统的电动扭扭车因为集成度高，体积小巧，在长时间运行时候两侧电机会散发大量的热，导致高温，如果无法及时发现，并且提升散热效果，而且路面上的水也很容易对电机造成损坏的问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有底部辅助散热装置的扭扭车，包括连接控制支架，连接控制支架左侧设置有左踏板，连接控制支架右侧设置有右踏板，左踏板通过下表面的左连杆与连接控制支架活动连接，右踏板通过下表面的右连杆与连接控制支架活动连接，左连杆左端固定连接有左轮式电机，右连杆右端固定连接有右轮式电机，左踏板下表面近左侧固定连接有用于给左轮式电机散热的左电动吹风装置，右踏板下表面近右侧固定连接有用于给右轮式电机散热的右电动吹风装置，左电动吹风装置左侧出风口和右电动吹风装置右侧出风口均固定连接有用于分别控制左电动吹风装置和右电动吹风装置的温控开关。
进一步地，为了提升左侧安全性，左轮式电机上方设置有用于保护左轮式电机的左罩盖。
进一步地，为了提升右侧安全性，右轮式电机上方设置有用于保护右轮式电机的右罩盖。
进一步地，为了保持两侧散热效果一致，左电动吹风装置和右电动吹风装置大小相同。
本发明的有益效果是，本发明的一种具有底部辅助散热装置的扭扭车通过在左、右踏板下方近轮式电机的位置分别安装左电动吹风装置和右电动吹风装置，并且通过出口位置的温控开关来控制启闭，大大提升扭扭车在高温环境下的散热性能，保护电机，提升电机性能。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明的底部视图。
图中1.连接控制支架，2.左踏板，3.右踏板，4.左连杆，5.右连杆，6.左轮式电机，7.右轮式电机，8.左电动吹风装置，9.右电动吹风装置，10.温控开关，11.左罩盖，12.右罩盖。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1和图2所示的一种具有底部辅助散热装置的扭扭车，包括连接控制支架1，连接控制支架1左侧设置有左踏板2，连接控制支架1右侧设置有右踏板3，左踏板2通过下表面的左连杆4与连接控制支架1活动连接，右踏板3通过下表面的右连杆5与连接控制支架1活动连接，左连杆4左端固定连接有左轮式电机6，右连杆5右端固定连接有右轮式电机7，左踏板2下表面近左侧固定连接有用于给左轮式电机6散热的左电动吹风装置8，右踏板3下表面近右侧固定连接有用于给右轮式电机7散热的右电动吹风装置9，左电动吹风装置8左侧出风口和右电动吹风装置9右侧出风口均固定连接有用于分别控制左电动吹风装置8和右电动吹风装置9的温控开关10。
进一步地，为了提升左侧安全性，左轮式电机6上方设置有用于保护左轮式电机6的左罩盖11，进一步地，为了提升右侧安全性，右轮式电机7上方设置有用于保护右轮式电机7的右罩盖12，进一步地，为了保持两侧散热效果一致，左电动吹风装置8和右电动吹风装置9大小相同，本发明的一种具有底部辅助散热装置的扭扭车通过在左、右踏板下方近轮式电机的位置分别安装左电动吹风装置8和右电动吹风装置9，并且通过出口位置的温控开关10来控制启闭，大大提升扭扭车在高温环境下的散热性能，保护电机，提升电机性能。
以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (4)

1.一种具有底部辅助散热装置的扭扭车，包括连接控制支架(1)，其特征是：所述的连接控制支架(1)左侧设置有左踏板(2)，连接控制支架(1)右侧设置有右踏板(3)，所述的左踏板(2)通过下表面的左连杆(4)与连接控制支架(1)活动连接，所述的右踏板(3)通过下表面的右连杆(5)与连接控制支架(1)活动连接，所述的左连杆(4)左端固定连接有左轮式电机(6)，所述的右连杆(5)右端固定连接有右轮式电机(7)，所述的左踏板(2)下表面近左侧固定连接有用于给左轮式电机(6)散热的左电动吹风装置(8)，所述的右踏板(3)下表面近右侧固定连接有用于给右轮式电机(7)散热的右电动吹风装置(9)，所述的左电动吹风装置(8)左侧出风口和右电动吹风装置(9)右侧出风口均固定连接有用于分别控制左电动吹风装置(8)和右电动吹风装置(9)的温控开关(10)。
2.根据权利要求1所述的一种具有底部辅助散热装置的扭扭车，其特征是：所述的左轮式电机(6)上方设置有用于保护左轮式电机(6)的左罩盖(11)。
3.根据权利要求1所述的一种具有底部辅助散热装置的扭扭车，其特征是：所述的右轮式电机(7)上方设置有用于保护右轮式电机(7)的右罩盖(12)。
4.根据权利要求1所述的一种具有底部辅助散热装置的扭扭车，其特征是：所述的左电动吹风装置(8)和右电动吹风装置(9)大小相同。
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