CN104973185A - 一种具有辅助散热装置的扭扭车 - Google Patents

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    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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    • B62K11/00—Motorcycles, engine-assisted cycles or motor scooters with one or two wheels
    • B62K11/007—Automatic balancing machines with single main ground engaging wheel or coaxial wheels supporting a rider

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Abstract

本发明涉及一种具有辅助散热装置的扭扭车，包括扭扭车本体，扭扭车本体包括左踏板、右踏板和连接左、右踏板的中置连接控制支架，左踏板左侧活动连接有通过中置连接控制支架控制的左电动平衡轮，右踏板右侧活动连接有通过中置连接控制支架控制的右电动平衡轮，左电动平衡轮上方设置有与左踏板上表面固定连接的左罩盖，右电动平衡轮上方设置有与右踏板上表面固定连接的右罩盖。本发明的一种具有辅助散热装置的扭扭车通过在传统的左罩盖和右罩盖上开设具有滤网的开口，并且在开口上端设置具有温控警示灯的顶盖，不仅可以监测温度，还能提升整车散热，提升电机长时间的工作效率。

Description

一种具有辅助散热装置的扭扭车
技术领域
本发明涉及一种具有辅助散热装置的扭扭车。
背景技术
随着科技的进步，和动平衡设备的风靡，越来越多的独轮或者双轮动平衡车被研制出来，传统的电动扭扭车主要是通过平衡模块和人们的操作来控制扭扭车前进和转弯，因为集成度高，体积小巧，在长时间运行时候两侧电机会散发大量的热，导致高温，如果无法及时发现，并且提升散热效果，很容易对电机造成损坏。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：为解决上述存在的问题，提供一种具有辅助散热装置的扭扭车，解决传统的电动扭扭车因为集成度高，体积小巧，在长时间运行时候两侧电机会散发大量的热，导致高温，如果无法及时发现，并且提升散热效果，很容易对电机造成损坏的问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有辅助散热装置的扭扭车，包括扭扭车本体，扭扭车本体包括左踏板、右踏板和连接左、右踏板的中置连接控制支架，左踏板左侧活动连接有通过中置连接控制支架控制的左电动平衡轮，右踏板右侧活动连接有通过中置连接控制支架控制的右电动平衡轮，左电动平衡轮上方设置有与左踏板上表面固定连接的左罩盖，右电动平衡轮上方设置有与右踏板上表面固定连接的右罩盖，左罩盖和右罩盖上表面均设有开口，开口内部固定连接有滤网，开口上表面铰链连接有用于闭合开口的顶盖，顶盖上表面固定连接有温度警示灯，顶盖下表面固定连接有用于控制温度警示灯的温度传感器，顶盖内部固定连接有用于给温度警示灯供电的内置电源。
进一步地，为了提升平衡性，左踏板和右踏板大小相同。
进一步地，为了保持两侧功率相同，左电动平衡轮和右电动平衡轮大小相同。
进一步地，为了降低成本，左罩盖和右罩盖大小相同。
本发明的有益效果是，本发明的一种具有辅助散热装置的扭扭车通过在传统的左罩盖和右罩盖上开设具有滤网的开口，并且在开口上端设置具有温控警示灯的顶盖，不仅可以监测温度，还能提升整车散热，提升电机长时间的工作效率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明的俯视图。
图中1.左踏板，2.右踏板，3.中置连接控制支架，4.左电动平衡轮，5.右电动平衡轮，6.左罩盖，7.右罩盖，8.开口，9.滤网，10.顶盖，11.温度警示灯，12.温度传感器。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1和图2所示的一种具有辅助散热装置的扭扭车，包括扭扭车本体，扭扭车本体包括左踏板1、右踏板2和连接左、右踏板的中置连接控制支架3，左踏板1左侧活动连接有通过中置连接控制支架3控制的左电动平衡轮4，右踏板2右侧活动连接有通过中置连接控制支架3控制的右电动平衡轮5，左电动平衡轮4上方设置有与左踏板1上表面固定连接的左罩盖6，右电动平衡轮5上方设置有与右踏板2上表面固定连接的右罩盖7，左罩盖6和右罩盖7上表面均设有开口8，开口8内部固定连接有滤网9，开口8上表面铰链连接有用于闭合开口8的顶盖10，顶盖10上表面固定连接有温度警示灯11，顶盖10下表面固定连接有用于控制温度警示灯11的温度传感器12，顶盖10内部固定连接有用于给温度警示灯11供电的内置电源。
进一步地，为了提升平衡性，左踏板1和右踏板2大小相同，进一步地，为了保持两侧功率相同，左电动平衡轮4和右电动平衡轮5大小相同，进一步地，为了降低成本，左罩盖6和右罩盖7大小相同，本发明的一种具有辅助散热装置的扭扭车通过在传统的左罩盖6和右罩盖7上开设具有滤网9的开口8，并且在开口8上端设置具有温控警示灯11的顶盖10，不仅可以监测温度，还能提升整车散热，提升电机长时间的工作效率。
以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (4)

1.一种具有辅助散热装置的扭扭车，包括扭扭车本体，其特征是：所述的扭扭车本体包括左踏板(1)、右踏板(2)和连接左、右踏板的中置连接控制支架(3)，所述的左踏板(1)左侧活动连接有通过中置连接控制支架(3)控制的左电动平衡轮(4)，所述的右踏板(2)右侧活动连接有通过中置连接控制支架(3)控制的右电动平衡轮(5)，所述的左电动平衡轮(4)上方设置有与左踏板(1)上表面固定连接的左罩盖(6)，所述的右电动平衡轮(5)上方设置有与右踏板(2)上表面固定连接的右罩盖(7)，所述的左罩盖(6)和右罩盖(7)上表面均设有开口(8)，所述的开口(8)内部固定连接有滤网(9)，开口(8)上表面铰链连接有用于闭合开口(8)的顶盖(10)，所述的顶盖(10)上表面固定连接有温度警示灯(11)，顶盖(10)下表面固定连接有用于控制温度警示灯(11)的温度传感器(12)，顶盖(10)内部固定连接有用于给温度警示灯(11)供电的内置电源。
2.根据权利要求1所述的一种具有辅助散热装置的扭扭车，其特征是：所述的左踏板(1)和右踏板(2)大小相同。
3.根据权利要求1所述的一种具有辅助散热装置的扭扭车，其特征是：所述的左电动平衡轮(4)和右电动平衡轮(5)大小相同。
4.根据权利要求1所述的一种具有辅助散热装置的扭扭车，其特征是：所述的左罩盖(6)和右罩盖(7)大小相同。
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