CN104984575A - 用于板框式压滤机中液压控制系统的安全装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了用于板框式压滤机中液压控制系统的安全装置，包括凹筒套、筒套、钢球、第一压板、第二压板、第一导杆、第二导杆、螺旋弹簧、限位板、压力缓冲环及活塞，其中，活塞构成有接通低压油腔的第一油液流道及接通高压油腔和第一油液流道的第二油液流道。凹筒套和筒套均设于第二油液流道内，钢球位于筒套内，压力缓冲环设于凹筒套左端与第二流道左侧壁之间。第一压板位于凹筒套内，第一导杆右端与第一压板连接，其左端设置在低压油腔内。第二压板和限位板均位于筒套内，第二导杆左端与第二压板连接，其右端设于高压油腔内，螺旋弹簧两端分别作用于第二压板和限位板。本发明应用时能对液压控制系统的组件进行过压保护，便于推广应用。

Description

用于板框式压滤机中液压控制系统的安全装置

技术领域

    本发明涉及固液分离设备技术领域，具体是用于板框式压滤机中液压控制系统的安全装置。

背景技术

    板框式压滤机是一种实现过滤物料中固液分离的过滤设备，其广泛应用于石油、化工、医药、食品、冶金、煤炭等行业的生产工艺流程及污水处理。过滤物料通入板框式压滤机后，通过压滤操作使液体排出，而固态滤饼形成在相邻两个滤板腔室内的滤布之间。板框式压滤机在进行压滤操作时常常采用液压控制系统，目前的液压控制系统在油缸的高压油腔注油过多时会因油压过高而导致组件损坏，这影响了液压控制系统在板框式压滤机压滤操作时的推广应用。

发明内容

    本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种用于板框式压滤机中液压控制系统的安全装置，其整体结构简单，便于实现，成本低，在油缸的高压油腔油压过高时能泄油降压，进而能达到保护组件的目的，便于推广应用。

    本发明解决上述问题主要通过以下技术方案实现：用于板框式压滤机中液压控制系统的安全装置，包括凹筒套、筒套、钢球、第一压板、第二压板、第一导杆、第二导杆、螺旋弹簧、限位板、压力缓冲环、锥筒及活塞，所述活塞构成有接通低压油腔的第一油液流道及接通高压油腔的第二油液流道，第一油液流道与第二油液流道同轴设置且彼此接通，第一油液流道的内径小于第二油液流道的内径；所述凹筒套和筒套均设于第二油液流道内，凹筒套位于筒套左侧且与筒套拼接，所述钢球位于筒套内，钢球直径大于凹筒套的内径且小于筒套的内径，所述压力缓冲环设于凹筒套左端与第二流道左侧壁之间；所述第一压板位于凹筒套内，第一导杆右端与第一压板连接，其左端依次穿过凹筒套、压力缓冲环、第一油液流道后设置在低压油腔内；所述第二压板和限位板均位于筒套内，限位板位于钢球右侧，第二压板位于钢球和限位板之间，筒套右端内凹构成有限制限位板右移的限位凸环，所述第二导杆左端与第二压板连接，其右端穿过限位板且设于高压油腔内，所述螺旋弹簧套设在第二导杆上且其两端分别作用于第二压板和限位板。本发明的活塞也为液压控制系统的一部分，其设置在油缸内，并分隔油缸内区域构成低压油腔和高压油腔。

    进一步的，所述压力缓冲环的材质采用橡胶。

进一步的，所述锥筒采用聚四氟乙烯或金属材料制成。

为了便于凹筒套与筒套的拼接，进一步的，所述凹筒套与筒套两者的外径相同。

综上所述，本发明具有以下有益效果：本发明整体结构简单，便于实现，成本低，本发明应用时压力缓冲环与凹筒套左端接触作为一个密封面，钢球与凹筒套右端接触作为另一个密封面，当本发明处于安装状态时，两个密封面上的密封比压受螺旋弹簧的作用达到预紧比压而实现初始密封，当本发明开始工作时，高压油泵入油缸的高压油腔，高压油腔内油压逐步升高并驱动限位板进一步压缩螺旋弹簧，进而压紧钢球，从而使两个密封面上的密封比压随着油压的增加而增加，实现工作状态下的密封。当活塞超过设定位置继续左行时，第一导杆与油缸侧壁碰撞并推动第一导杆向右运行顶开钢球，从而使高压油腔的高压油通过钢球与凹筒套的密封面泄入低压油腔，进而阻止活塞的继续左行，能达到保护液压控制系统中组件的目的，便于推广应用。

附图说明

图1为本发明一个具体实施例的结构示意图。

    附图中附图标记所对应的名称为：1、凹筒套，2、筒套，3、钢球，4、第一压板，5、第二压板，6、第一导杆，7、第二导杆，8、螺旋弹簧，9、限位板，10、压力缓冲环，11、活塞。

具体实施方式

下面结合实施例及附图，对本发明做进一步地的详细说明，但本发明的实施方式不限于此。

实施例1：

如图1所示，用于板框式压滤机中液压控制系统的安全装置，包括凹筒套1、筒套2、钢球3、第一压板4、第二压板5、第一导杆6、第二导杆7、螺旋弹簧8、限位板9、压力缓冲环10及活塞11，其中，活塞11构成有接通低压油腔的第一油液流道及接通高压油腔的第二油液流道，第一油液流道与第二油液流道同轴设置且彼此接通，第一油液流道的内径小于第二油液流道的内径。凹筒套1和筒套2均设于第二油液流道内，凹筒套1位于筒套2左侧且与筒套2拼接，凹筒套1与筒套2两者的外径相同，钢球3位于筒套2内，钢球3直径大于凹筒套1的内径且小于筒套2的内径，压力缓冲环10设于凹筒套1左端与第二流道左侧壁之间。本实施例的第一压板4位于凹筒套1内，第一导杆6右端与第一压板4连接，其左端依次穿过凹筒套1、压力缓冲环10、第一油液流道后设置在低压油腔内。本实施例的第二压板5和限位板9均位于筒套2内，限位板9位于钢球3右侧，第二压板5位于钢球3和限位板9之间，筒套2右端内凹构成有限制限位板9右移的限位凸环，第二导杆7左端与第二压板5连接，其右端穿过限位板9且设于高压油腔内，螺旋弹簧8套设在第二导杆7上且其两端分别作用于第二压板5和限位板9。为了取材便捷，本实施例中压力缓冲环10的材质采用橡胶。

如上所述，可较好的实现本发明。

Claims (4)

1.用于板框式压滤机中液压控制系统的安全装置，其特征在于，包括凹筒套（1）、筒套（2）、钢球（3）、第一压板（4）、第二压板（5）、第一导杆（6）、第二导杆（7）、螺旋弹簧（8）、限位板（9）、压力缓冲环（10）及活塞（11），所述活塞（11）构成有接通低压油腔的第一油液流道及接通高压油腔的第二油液流道，第一油液流道与第二油液流道同轴设置且彼此接通，第一油液流道的内径小于第二油液流道的内径；所述凹筒套（1）和筒套（2）均设于第二油液流道内，凹筒套（1）位于筒套（2）左侧且与筒套（2）拼接，所述钢球（3）位于筒套（2）内，钢球（3）直径大于凹筒套（1）的内径且小于筒套（2）的内径，所述压力缓冲环（10）设于凹筒套（1）左端与第二流道左侧壁之间；所述第一压板（4）位于凹筒套（1）内，第一导杆（6）右端与第一压板（4）连接，其左端依次穿过凹筒套（1）、压力缓冲环（10）、第一油液流道后设置在低压油腔内；所述第二压板（5）和限位板（9）均位于筒套（2）内，限位板（9）位于钢球（3）右侧，第二压板（5）位于钢球（3）和限位板（9）之间，筒套（2）右端内凹构成有限制限位板（9）右移的限位凸环，所述第二导杆（7）左端与第二压板（5）连接，其右端穿过限位板（9）且设于高压油腔内，所述螺旋弹簧（8）套设在第二导杆（7）上且其两端分别作用于第二压板（5）和限位板（9）。

2.根据权利要求1所述的用于板框式压滤机中液压控制系统的安全装置，其特征在于，所述压力缓冲环（10）的材质采用橡胶。

3.根据权利要求1所述的用于板框式压滤机中液压控制系统的安全装置，其特征在于，所述锥筒（11）采用聚四氟乙烯或金属材料制成。

4.根据权利要求1～3中任意一项所述的用于板框式压滤机中液压控制系统的安全装置，其特征在于，所述凹筒套（1）与筒套（2）两者的外径相同。