CN104972851A - 可调节高度的公铁两用车车钩连接装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种可调节高度的公铁两用车车钩连接装置，内空的可调定滑套内装有一个可上下滑移的滑块，该滑块中间垂直有一个贯穿的调节丝杆，滑套一侧有一垂直滑槽，车钩固定板穿过滑槽固定在滑块上，在调节丝杆的外端设有旋柄。使用时，将滑套焊接固定在公铁两用车的牵引尾部，即可在车钩固定板上安装牵引车钩，由于车钩固定板固定在滑块上，可随车辆的不同类型调节牵引车钩的高度。
Description
技术领域
本发明涉及一种公铁两用车钩连接装置，具体的说是一种可调节高度的公铁两用车车钩连接装置。
背景技术
公铁两用车是一种既可在铁路上运行，又可在公路上作为拖车行驶，这种车由于牵引动力强劲，可在车尾部勾持连接车辆，传统的相互连接方式都是通过车钩勾挂连接，而现有车钩是一种固定方式直接焊接在公铁两用车尾部，这种多年来的技术方式，在使用上无法适应不同高度勾挂的实际需要。
发明内容
本发明提供一种可调节高度的公铁两用车车钩连接装置，可通过上下调节方式调整车钩的高度，满足各种不同车辆类型的勾挂需要。
本发明包括车钩固定板，所采用的技术方案在于：内空的可调定滑套内装有一个可上下滑移的滑块，该滑块中间垂直有一个贯穿的调节丝杆，滑套一侧有一垂直滑槽，车钩固定板穿过滑槽固定在滑块上。
上述技术方案包括：在调节丝杆的外端设有旋柄。
本发明由于采用了上述这样一种结构，使用时，将可固定滑套直接焊接在公铁两用车的尾部，将车钩安装在车钩固定板上，在实际使用状态时，可根据钩挂车辆的高度，通过旋柄调节好车钩高度，以此可满足各种不同类型车辆相互连接的需要，本发明解决了现有车钩直接固定，无法适应不同需要的问题，结构简单、使用方便。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步详述。
图1为本发明结构示意图。
图中：1、可固定的滑套，2、滑块，3、调节丝杆，4、滑槽，5、车钩固定板，6、旋柄。
具体实施方式
图1所示：内空的可调定滑套1内装有一个可上下滑移的滑块2，该滑块2中间垂直有一个贯穿的调节丝杆3，滑套1一侧有一垂直滑槽4，车钩固定板5穿过滑槽4固定在滑块2上。在调节丝杆3的外端设有旋柄6。
Claims (2)
1.一种可调节高度的公铁两用车车钩连接装置，包括车钩固定板（5），其特征在于：内空的可调定滑套（1）内装有一个可上下滑移的滑块（2），该滑块（2）中间垂直有一个贯穿的调节丝杆（3），滑套（1）一侧有一垂直滑槽（4），车钩固定板（5）穿过滑槽（4）固定在滑块（2）上。
2.根据权利要求1所述的可调节高度的公铁两用车车钩连接装置，其特征在于：在调节丝杆（3）的外端设有旋柄（6）。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201410143226.7A CN104972851A (zh) | 2014-04-11 | 2014-04-11 | 可调节高度的公铁两用车车钩连接装置 |
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Publications (1)
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| CN104972851A true CN104972851A (zh) | 2015-10-14 |
Family
ID=54270037
Family Applications (1)
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Country Status (1)
| Country | Link |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107933225A (zh) * | 2017-12-18 | 2018-04-20 | 湖北时瑞达重型工程机械有限公司 | 一种公铁两用车车钩装置 |
| CN111605374A (zh) * | 2020-06-02 | 2020-09-01 | 开化柚夏汽车配件有限公司 | 一种拖车连接器 |
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2014
- 2014-04-11 CN CN201410143226.7A patent/CN104972851A/zh active Pending
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN111605374B (zh) * | 2020-06-02 | 2021-09-10 | 叶程军 | 一种拖车连接器 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20151014 |