CN104967733A - 基于智能手机应用程序的交通出行数据采集与分析系统 - Google Patents

基于智能手机应用程序的交通出行数据采集与分析系统 Download PDF

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彭仲仁
柏丛
孙健
王宏伟
高雅
李小兵
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Shanghai Jiaotong University
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Abstract

一种基于智能手机应用程序的交通出行数据采集与分析系统,包括:位于移动终端的终端电子地图单元、终端数据上传单元、终端数据存储单元、终端用户信息记录单元、终端交通出行数据记录单元和终端注册登录单元,以及位于网络服务端的服务端电子地图单元、服务端数据接收单元、服务端数据转存单元、服务端数据分析单元、服务端注册登录单元、服务端出行活动查询单元和服务端个人信息修改单元。

Description

基于智能手机应用程序的交通出行数据采集与分析系统
技术领域
本发明涉及的是一种信息处理领域的技术,具体是一种基于智能手机应用程序的交通出行数据采集与分析系统。
背景技术
中国的智能手机的普及率大概占33%,2012年底国内智能手机用户数达到3.8亿人,用户规模巨大。另外,智能手机携带了多种传感器装置,包括有GPS模块、GPRS模块、Wi‐Fi模块、指南针模块,智能手机能够准确记录时间,能够连接互联网进行数据交换,能够安装卸载智能手机应用程序,这些技术特点可以有效地被利用在交通出行数据采集方面。
目前而言,国内采集交通数据和出行调查普遍使用人工数车、纸笔记录的方式,该方式受数据采集人员主观做事态度、经验的影响,数据的可靠性比较低,并且开销大、效率低、不经济。相比于传统的在公共场所进行的纸笔调查,基于智能手机的交通信息采集系统可以以低得多的成本大幅度提升交通调查效率和数据精确度,并且不必再进行繁琐的手动数据录入工作,实现了从数据采集到数据录入的自动过程,能够更快的实现数据更新,大大缩短了整个数据获取周期,从而能够更快、更准确的得到相应的分析结果。这种交通信息采集方式相比于固定感应线圈,视频检测,以及浮动车等动态交通信息采集方式具有覆盖面广泛、投资小、及时性强、数据量大、系统维护方便等诸多优势,此时的智能手机不仅仅是交通信息的采集设备,而且也可以作为信息接收终端为用户提供个性化的交通信息服务,这对于拥有巨大机动车保有量和人口的城市尤其具有现实意义。
发明内容
本发明针对现有技术存在的上述不足,提出一种基于智能手机应用程序的交通出行数据采集与分析系统,能够基于智能手机应用程序的对交通出行数据的采集与分析技术。
本发明是通过以下技术方案实现的:
本发明包括:位于移动终端的终端电子地图单元、终端数据上传单元、终端数据存储单元、终端用户信息记录单元、终端交通出行数据记录单元和终端注册登录单元,以及
位于网络服务端的服务端电子地图单元、服务端数据接收单元、服务端数据转存单元、服务端数据分析单元、服务端注册登录单元、服务端出行活动查询单元和服务端个人信息修改单元,其中:
终端数据上传单元与数据接收单元相连并传输智能手机应用程序记录的数据信息,终端数据存储单元与数据上传单元相连并传输存储到手机内存中的数据信息,终端用户信息记录单元与交通出行数据记录单元相连并传输智能手机应用程序用户的用户个人信息,终端交通出行数据记录单元与数据存储单元相连并传输智能手机应用程序记录的交通数据信息,服务端数据接收单元与数据分析单元相连并传输智能手机应用程序上传的交通数据信息,服务端数据接收单元与数据转存元相连并将数据备份到服务器端,服务端注册登录单元与个人信息修改单元相连并传输注册登录使用的用户信息。
本发明涉及上述系统的实现方法,包括以下步骤:
1)智能手机用户通过注册时的用户名、密码信息登录到智能手机应用程序,用户在交通出行过程中打开智能手机应用程序,通过验证进入智能手机应用程序主界面,选择交通方式、出行活动类型信息后开始交通出行活动的记录;
2)当交通出行活动结束后,终止本次出行活动的记录,此时,相应的出行活动数据将保存到智能手机的SD卡或者内存中,数据库文件采用的智能手机系统常用的SQLite类型的数据库,后缀名称为.db;
3)在连接Wi‐Fi或者3G或者GPRS流量的情况下,利用post数据传输技术,通过上传数据功能,用户将交通出行活动数据上传到网络服务器;
4)网络服务器自动接收用户上传的数据库文件,并将数据转存到网络服务器本地数据库中;
5)用户需要登录网络服务器对上传的交通出行数据进行查询,通过电子地图查看相应的出行路径,以对该次交通出行活动的详细进行更改或者删除,能够进一步细化信息内容以及更正相关的错误记录,或在网络服务器上可以进行个人信息的更改;
6)相关主管部门可以登录网络服务器,得到相关的OD数据、出行量、出行速度、出行次数、交通方式、出行活动类型交通统计数据,并且可以依据不同的用户群体进行初步统计分析。
技术效果
与现有技术相比,本发明通过智能手机应用程序可以高效、精确、低开销地获得交通出行数据,结合网络服务器进行有效的交通数据统计分析。本发明在交通出行数据采集与初步分析方面具有很好的应用前景。
附图说明
图1为本发明系统示意图。
图2为实施例模块示意图。
图3为实施例功能示意图。
具体实施方式
下面对本发明的实施例作详细说明,本实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本发明的保护范围不限于下述的实施例。
实施例1
如图1所示,本实施例包括:位于移动终端的终端电子地图单元、终端数据上传单元、终端数据存储单元、终端用户信息记录单元、终端交通出行数据记录单元和终端注册登录单元,以及位于网络服务端的服务端电子地图单元、服务端数据接收单元、服务端数据转存单元、服务端数据分析单元、服务端注册登录单元、服务端出行活动查询单元和服务端个人信息修改单元,其中:终端数据上传单元与数据接收单元相连并传输智能手机应用程序记录的数据信息,终端数据存储单元与数据上传单元相连并传输存储到手机内存中的数据信息,终端用户信息记录单元与交通出行数据记录单元相连并传输智能手机应用程序用户的用户个人信息,终端交通出行数据记录单元与数据存储单元相连并传输智能手机应用程序记录的交通数据信息,服务端数据接收单元与数据分析单元相连并传输智能手机应用程序上传的交通数据信息,服务端数据接收单元与数据转存元相连并将数据备份到服务器端,服务端注册登录单元与个人信息修改单元相连并传输注册登录使用的用户信息。
如图2和图3所示,本系统通过以下方式进行工作:
注册登录:对于每个使用该智能手机应用程序的用户,必须首先在网络服务器或者智能手机应用程序上面进行注册。注册的信息包括用户名、密码、年龄、联系电话、性别、姓名、电子邮箱等个人基本信息。已经注册的用户在通过用户名、密码验证之后登录到智能手机应用程序或者网络服务器。
交通出行数据采集:用户在智能手机应用程序中选择本次的交通工具,包括地铁、私家车、公共汽车、单轨交通、自行车、出租车、摩托车、步行等类型;以及出行活动类型,包括回家、工作、购物、单人出行、医院、体育运动、交通换乘、上课等类型。通过智能手机本身带有的各类传感器模块,包括GPS模块、GPRS模块、Wi‐Fi模块、指南针模块等,可以获得用户的记录时刻、纬度、经度、定位精度、定位标识符等实时交通信息。
交通出行数据在智能手机上的储存:通过各类传感器模块得到的交通出行数据需要记录并保存到智能手机中,以备之后的上传使用。在智能手机中,数据库文件将保存到SD卡或内存中,数据库类型是SQLite类型的数据库,后缀名称为.db。数据库命名规则是,创建该数据库文件的时刻加上用户名称。假设,某次出行活动的开始时间为2013年05月09日18时41分41秒,用户名称为83986,则该SQLite数据库文件的名称为2013050918414183986.db。
交通出行数据上传与接收:由于交通出行数据的分析在网络服务器上进行,智能手机应用程序可以自动或者手工将保存到SD卡或者内存中的数据库文件采用post方法上传到网络服务器。网络服务器自动地接收自智能手机应用程序上传的交通出行数据,并将数据转存到网络服务器本地数据库中。
用户对出行活动查询更改:为了能够让用户更好地回顾某次出行活动的过程以及详细信息,可以点击出行活动列表的某个出行活动查看该出行活动的详细信息。另外,可以更改出行活动开始时间和出行活动结束时间、交通工具、出行方式类型等,并且还可以添加诸如出行陪伴人数、具体车辆车牌号等具体出行活动信息。
个人信息更改:为了更好地获得用户的个人信息以用以分析,设计了个人信息更改功能,包括家庭总人口、个人月均总收入、家庭月均总收入、家庭交通工具拥有情况等信息。
交通出行数据的转存:从接收到交通出行数据中有一个表为ActivityInfo表,表中记录了出行活动信息,将具体内容保存到网络服务器的Activities表中;从接收到交通出行数据中有一个表为himi表,表中记录了交通出行具体数据信息,将具体内容保存到网络服务器的GPSPoints表中。
电子地图:为了形象地将用户的所有、某天或者某次出行活动展示出来,网络服务器采用电子地图方式对出行路径进行展示。电子地图包括缩放平移控件、比例尺控件、缩略图控件,地图可以实现随着主表转轮的转动放大缩小。
出行路径的获得:对于某次特定的出行活动,根据获得的记录时刻以及经纬度坐标可以按照记录时刻的先后顺序将获得的记录点在地图上标记并连线,从而得到获得出行路径,出行路径在电子地图中进行显示。
交通出行数据分析:相关主管部门登录到网络服务器,可以查看OD数据、出行量、出行速度、出行次数、交通方式、出行活动类型等交通统计数据,并且可以依据不同的用户群体进行初步统计分析。

Claims (9)

1.一种基于智能手机应用程序的交通出行数据采集与分析系统,其特征在于,包括:位于移动终端的终端电子地图单元、终端数据上传单元、终端数据存储单元、终端用户信息记录单元、终端交通出行数据记录单元和终端注册登录单元,以及位于网络服务端的服务端电子地图单元、服务端数据接收单元、服务端数据转存单元、服务端数据分析单元、服务端注册登录单元、服务端出行活动查询单元和服务端个人信息修改单元,其中:终端数据上传单元与数据接收单元相连并传输智能手机应用程序记录的数据信息,终端数据存储单元与数据上传单元相连并传输存储到手机内存中的数据信息,终端用户信息记录单元与交通出行数据记录单元相连并传输智能手机应用程序用户的用户个人信息,终端交通出行数据记录单元与数据存储单元相连并传输智能手机应用程序记录的交通数据信息,服务端数据接收单元与数据分析单元相连并传输智能手机应用程序上传的交通数据信息,服务端数据接收单元与数据转存元相连并将数据备份到服务器端,服务端注册登录单元与个人信息修改单元相连并传输注册登录使用的用户信息。
2.一种根据权利要求1所述系统的实现方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)智能手机用户通过注册时的用户名、密码信息登录到智能手机应用程序,用户在交通出行过程中打开智能手机应用程序,通过验证进入智能手机应用程序主界面,选择交通方式、出行活动类型信息后开始交通出行活动的记录;
2)当交通出行活动结束后,终止本次出行活动的记录,此时,相应的出行活动数据将保存到智能手机的SD卡或者内存中,数据库文件采用的智能手机系统常用的SQLite类型的数据库,后缀名称为.db;
3)在连接Wi‐Fi或者3G或者GPRS流量的情况下,利用post数据传输技术,通过上传数据功能,用户将交通出行活动数据上传到网络服务器;
4)网络服务器自动接收用户上传的数据库文件,并将数据转存到网络服务器本地数据库中;
5)用户需要登录网络服务器对上传的交通出行数据进行查询,通过电子地图查看相应的出行路径,以对该次交通出行活动的详细进行更改或者删除,能够进一步细化信息内容以及更正相关的错误记录,或在网络服务器上可以进行个人信息的更改;
6)相关主管部门可以登录网络服务器,得到相关的OD数据、出行量、出行速度、出行次数、交通方式、出行活动类型交通统计数据,并且可以依据不同的用户群体进行初步统计分析。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征是,所述的步骤1,具体是:对于每个使用该智能手机应用程序的用户,必须首先在网络服务器或者智能手机应用程序上面进行包括用户名、密码、年龄、联系电话、性别、姓名、电子邮箱信息的注册,已注册的用户在通过用户名、密码验证之后登录到智能手机应用程序或者网络服务器;
用户在智能手机应用程序中选择本次的交通工具以及出行活动类型;通过智能手机本身带有的各类传感器模块获得用户的记录时刻、纬度、经度、定位精度、定位标识符实时交通信息。
4.根据权利要求2所述的方法,其特征是,所述的步骤2,通过各类传感器模块得到的交通出行数据需要记录并保存到智能手机中,以备之后的上传使用,在智能手机中,数据库文件将保存到SD卡或内存中,数据库类型是SQLite类型的数据库,后缀名称为.db。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征是,所述的数据库的命名规则为:创建该数据库文件的时刻加上用户名称。
6.根据权利要求2所述的方法,其特征是,所述的步骤5,用户通过点击出行活动列表的某个出行活动查看该出行活动的详细信息,或更改出行活动开始时间和出行活动结束时间、交通工具、出行方式类型,或添加诸如出行陪伴人数、具体车辆车牌号信息,或进行个人信息更改。
7.根据权利要求2所述的方法,其特征是,所述的转存是指:从接收到交通出行数据中有一个表为ActivityInfo表,表中记录了出行活动信息,将具体内容保存到网络服务器的Activities表中;从接收到交通出行数据中有一个表为himi表,表中记录了交通出行具体数据信息,将具体内容保存到网络服务器的GPSPoints表中。
8.根据权利要求2所述的方法,其特征是,所述的电子地图包括缩放平移控件、比例尺控件、缩略图控件,以实现随着主表转轮的转动放大缩小。
9.根据权利要求2所述的方法,其特征是,所述的出行路径,通过以下方式获得:对于某次特定的出行活动,根据获得的记录时刻以及经纬度坐标可以按照记录时刻的先后顺序将获得的记录点在地图上标记并连线,从而得到获得出行路径,出行路径在电子地图中进行显示。
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