CN104953766B - 电机径向通风冷却结构 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种电机径向通风冷却结构。该电机径向通风冷却结构包括：至少三个铁心段，相邻的所述铁心段之间设置有通风槽钢，相邻的所述铁心段与所述通风槽钢之间形成通风沟，多个所述通风沟的阻抗沿电机两端到电机中间方向逐渐增大。本发明提供的电机径向通风冷却结构，多个通风沟的阻抗沿电机两端到电机中间方向逐渐增大，可提高流经多个通风沟的风的流量的均衡性，从而提高线圈和多个铁心段的温度沿电机轴向分布的均衡性，在不改变风的总流量的情况下，降低最高温度值，有效避免因局部温升过高导致的电机停机故障，同时降低铁心支架热变形，保证电机正常运行。

Description

电机径向通风冷却结构
技术领域
本发明涉及电机技术领域，尤其涉及一种电机径向通风冷却结构。
背景技术
电机(包括电动机和发电机)在运行时，会在线圈、铁心等部件上产生能量损耗，这部分损耗最终以热能的形式散发出去。径向通风冷却形式是电机的常用冷却形式之一，这种冷却方式可增加散热面积，提高发电机的功率密度，因此得到了广泛的应用。
图1为现有的电机径向通风冷却结构的结构示意图。如图1所示(仅示出了电机对称结构中的一半)，电机的铁心(定子或转子铁心)被分成多个铁心段11，在相邻的铁心段11之间沿电机的径向设有通风槽钢12(或称为通风条)，通风槽钢12在对铁心段11起到支撑作用的同时，将相邻铁心段11之间的空间分隔成通风沟13(或称为径向通风道)，其循环通风路径为冷风从绕组(图1中未示出)的端部进入气隙14，经过通风沟13(例如图1中的支路通风沟1～8)到达两个铁心支架15之间的空腔，最后通过管道将空腔中的热空气抽出到电机外的换热器，经换热器变成冷空气后，再进入电机内部。图2为现有的电机径向通风冷却结构中通风槽钢的结构示意图。如图2所示，通风槽钢12为横截面呈矩形的条形通风槽钢，通风沟13在电机轴向方向上的高度，即通风槽钢12在电机轴向方向上的高度h(如图1、2中所示)，与相邻铁心段11之间在电机轴向方向上的间距相等。
在实现上述通风冷却的过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题：气流进入气隙后，由于通风沟的分流、局部及沿程阻力等原因，导致气流的速度越来越小，这样从气隙进口处到气隙中间位置，静压越来越大，动压越来越小。但由于多个通风槽钢和多个铁心段的结构相同，因此导致多个通风沟的阻抗相同，从而导致流经多个通风沟的风的流量越来越大。由于电机内部热源(线圈、铁心等部件)产生的热量沿电机轴向分布是均匀的，而通过多个通风沟的风的流量分布是不均匀的，从而导致线圈和多个铁心段的温度沿电机轴向分布是不均匀的，且从气隙进口处到气隙中间位置温度越来越低。线圈和多个铁心段的温度沿电机轴向分布不均匀，最高温度值较大，容易产生局部温升过高现象，导致电机停机故障，同时容易导致铁心支架热变形，影响电机正常运行。
发明内容
本发明的实施例提供一种电机径向通风冷却结构，可提高流经多个通风沟的风的流量的均衡性，从而提高线圈和多个铁心段的温度沿电机轴向分布的均衡性，在不改变风的总流量的情况下，降低最高温度值，有效避免因局部温升过高导致的电机停机故障，同时降低铁心支架热变形，保证电机正常运行。
为达到上述目的，本发明的实施例采用如下技术方案：
本发明提供一种电机径向通风冷却结构，包括至少三个铁心段，相邻的所述铁心段之间设置有通风槽钢，相邻的所述铁心段与所述通风槽钢之间形成通风沟，多个所述通风沟的阻抗沿电机两端到电机中间方向逐渐增大。
如上所述的电机径向通风冷却结构中，多个所述通风沟所在的通风路径的阻抗相等，所述通风路径的阻抗等于所述通风路径中的所述通风沟的阻抗和所述通风路径中的气隙的阻抗之和。
如上所述的电机径向通风冷却结构中，所述通风槽钢包括多个分组，每个分组中包括至少一个通风槽钢，每个分组采用如下结构中的一个：整体一字型、分段直线排布、分段交错排布、分段品字排布、分段倒品字排布和整体S型；在通风槽钢的数量为多个的同一分组中，按照如下处理方式设置所述通风槽钢的结构参数，所述处理方式包括如下方式中的一个或多个的组合：在电机轴向方向上的高度沿电机两端到电机中间方向逐渐减小；在电机圆周方向上的宽度沿电机两端到电机中间方向逐渐增大；包含通风槽钢段的数量沿电机两端到电机中间方向逐渐增大；在电机径向方向上相邻的所述通风槽钢段之间的间距沿电机两端到电机中间方向逐渐减小；在电机圆周方向上的最大宽度沿电机两端到电机中间方向逐渐增大；包含拐弯的数量沿电机两端到电机中间方向逐渐增大；拐弯的弯曲角度沿电机两端到电机中间方向逐渐减小。
如上所述的电机径向通风冷却结构中，每个所述通风槽钢采用如下结构中的一个：整体一字型、分段直线排布、分段交错排布、分段品字排布、分段倒品字排布和整体S型。
如上所述的电机径向通风冷却结构中，所述通风槽钢为整体一字型的条形通风槽钢，且多个所述通风槽钢在电机轴向方向上的高度沿电机两端到电机中间方向逐渐减小和/或在电机圆周方向上的宽度沿电机两端到电机中间方向逐渐增大。
如上所述的电机径向通风冷却结构中，所述通风槽钢包括分离的多个结构相同的通风槽钢段，所述通风槽钢段为整体一字型的条形通风槽钢段，同一所述通风槽钢中在电机径向方向上相邻的所述通风槽钢段之间的间距相同，且多个所述通风槽钢中通风槽钢段的数量沿电机两端到电机中间方向逐渐增大和/或多个所述通风槽钢中在电机径向方向上相邻的所述通风槽钢段之间的间距沿电机两端到电机中间方向逐渐减小。
如上所述的电机径向通风冷却结构中，所述通风槽钢的布局为分段直线排布、分段交错排布、分段品字排布或分段倒品字排布。
如上所述的电机径向通风冷却结构中，所述通风槽钢为整体S型的条形通风槽钢，同一所述通风槽钢中多个拐弯处的弯曲角度相同，且多个所述通风槽钢满足以下条件中的一个或多个的组合：在电机圆周方向上的最大宽度沿电机两端到电机中间方向逐渐增大；拐弯的数量沿电机两端到电机中间方向逐渐增大；拐弯的弯曲角度沿电机两端到电机中间方向逐渐减小。
如上所述的电机径向通风冷却结构中，所述铁心段中设置有沿电机轴向方向的通风孔，所述通风孔连通所述铁心段两侧的两个所述通风沟。
如上所述的电机径向通风冷却结构中，所述通风孔设置于所述铁心段中靠近所述通风沟的进风口的部分。
如上所述的电机径向通风冷却结构中，所述铁心段靠近所述通风沟的进风口的部分设置为倒角结构，多个所述倒角结构的开口宽度沿电机两端到电机中间方向逐渐减小。
本发明提供的电机径向通风冷却结构，多个通风沟的阻抗沿电机两端到电机中间方向逐渐增大，可提高流经多个通风沟的风的流量的均衡性，从而提高线圈和多个铁心段的温度沿电机轴向分布的均衡性，在不改变风的总流量的情况下，降低最高温度值，有效避免因局部温升过高导致的电机停机故障，同时降低铁心支架热变形，保证电机正常运行。
附图说明
图1为现有的电机径向通风冷却结构的结构示意图；
图2为现有的电机径向通风冷却结构中通风槽钢的结构示意图；
图3为本发明提供的电机径向通风冷却结构的等效示意图；
图4为本发明提供的电机径向通风冷却结构一实施例中通风槽钢调整尺寸后的结构示意图；
图5为图4所示的电机径向通风冷却结构中通风槽钢的结构示意图；
图6为调整通风槽钢的尺寸后流经多个通风沟的风的流量的分布示意图；
图7为本发明提供的电机径向通风冷却结构另一实施例中通风槽钢分段直线排布的结构示意图；
图8为本发明提供的电机径向通风冷却结构另一实施例中通风槽钢分段交错排布的结构示意图；
图9为本发明提供的电机径向通风冷却结构另一实施例中通风槽钢分段品字排布的结构示意图；
图10为本发明提供的电机径向通风冷却结构另一实施例中通风槽钢分段倒品字排布的结构示意图；
图11为本发明提供的电机径向通风冷却结构另一实施例中通风槽钢整体S型的结构示意图；
图12为本发明提供的电机径向通风冷却结构另一实施例中多个通风沟相连通的结构示意图；
图13为图12所示的电机径向通风冷却结构中通风槽钢的结构示意图；
图14为本发明提供的电机径向通风冷却结构另一实施例中铁心段设置倒角结构的结构示意图；
图15为图14所示的电机径向通风冷却结构中铁心段设置的倒角结构的结构示意图；
图16为本发明提供的电机径向通风冷却结构另一实施例中通风槽钢分组的结构示意图；
其中，11-铁心段；111-通风孔；112-倒角结构；113-冲片；12-通风槽钢；121-通风槽钢段；13-通风沟；1～8-支路通风沟；14-气隙；15-铁心支架。
具体实施方式
下面结合附图对本发明实施例的电机径向通风冷却结构进行详细描述。
实施例一
参照图1所示的现有的电机径向通风冷却结构，本发明实施例的电机径向通风冷却结构同样包括至少三个铁心段11，相邻的铁心段11之间设置有通风槽钢12，相邻的铁心段11与通风槽钢12之间形成通风沟13，但与现有的电机径向通风冷却结构不同的是，由于多个通风槽钢12和/或多个铁心段11的结构不同，导致多个通风沟13的阻抗R沿电机两端到电机中间方向逐渐增大。
具体的，通风沟13的阻抗R即通风沟13对气流的阻力(包括局部阻力和沿程阻力)。本实施例的电机径向通风冷却结构中的通风沟13可以等效为流体力学中的并联管路。图3为本发明提供的电机径向通风冷却结构的等效示意图。如图3所示(仅示出了电机对称结构中的一半)，节点a为气隙14的进风口，节点a1、a2、……、a8分别为支路通风沟1、2、……、8的进风口，节点b为支路通风沟1、2、……、8的出风口。气流进入气隙14后，由于通风沟13的分流、局部及沿程阻力等原因，导致气流的速度越来越小，这样从气隙14进口处到气隙14中间位置，即沿电机两端到电机中间方向，气流在节点a1、a2、……、a8的静压U1、U2、……、U8越来越大，动压越来越小。假设气流在节点b(即通风沟13的出风口)的静压为U0，根据流体力学中并联管路的流量分配规律：
其中，Q1、Q2、……、Q8分别为流经支路通风沟1、2、……、8的风的流量。
可知，多个通风沟13的阻抗R沿电机两端到电机中间方向逐渐增大，即支路通风沟1、2、……、8的阻抗R1、R2、……、R8逐渐增大(支路通风沟1的阻抗R1最小，支路通风沟8的阻抗最大)，可提高流经多个通风沟13的风的流量Q的均衡性，通过调整多个通风沟13的阻抗R，可使得流经多个通风沟13的风的流量Q相同。通风沟13的阻抗R的调整原则为：如果通风沟13的流量大(小)，则增大(减小)通风沟13的阻抗R，多个通风沟13的阻抗R之和不变。
本发明实施例的电机径向通风冷却结构，多个通风沟的阻抗沿电机两端到电机中间方向逐渐增大，可提高流经多个通风沟的风的流量的均衡性，从而提高线圈和多个铁心段的温度沿电机轴向分布的均衡性，在不改变风的总流量的情况下，降低最高温度值，有效避免因局部温升过高导致的电机停机故障，同时降低铁心支架热变形，保证电机正常运行。
实施例二
参照图1所示的现有的电机径向通风冷却结构，本发明实施例的电机径向通风冷却结构同样包括至少三个铁心段11，相邻的铁心段11之间设置有通风槽钢12，相邻的铁心段11与通风槽钢12之间形成通风沟13，但与现有的电机径向通风冷却结构不同的是，由于多个通风槽钢12和/或多个铁心段11的结构不同，导致多个通风沟13的阻抗R沿电机两端到电机中间方向逐渐增大，且多个通风沟13所在的通风路径的阻抗S相等。其中，通风路径的阻抗S等于通风路径中的通风沟13的阻抗R和通风路径中的气隙14的阻抗之和。
具体的，参照图3，支路a→a1→b、a→a2→b、……、a→a8→b分别为支路通风沟1、2、……、8所在的通风路径。由于在流体力学中并联管路的流量分配规律如下：
因此，支路通风沟1、2、……、8所在的支路通风路径的阻抗S1、S2、……、S8相等，可使得流经支路通风沟1、2、……、8的风的流量Q1、Q2、……、Q8相同，即多个通风沟13所在的通风路径的阻抗S相等，可使得流经多个通风沟13的风的流量Q相同。
本发明实施例的电机径向通风冷却结构，多个通风沟的阻抗沿电机两端到电机中间方向逐渐增大，且多个通风沟所在的通风路径的阻抗相等，可使得流经多个通风沟的风的流量相同，提高流经多个通风沟的风的流量的均衡性，从而提高线圈和多个铁心段的温度沿电机轴向分布的均衡性，在不改变风的总流量的情况下，降低最高温度值，有效避免因局部温升过高导致的电机停机故障，同时降低铁心支架热变形，保证电机正常运行。
实施例三
图4为本发明提供的电机径向通风冷却结构一个实施例中通风槽钢调整尺寸后的结构示意图，图5为图4所示的电机径向通风冷却结构中通风槽钢的结构示意图。如图4、图5所示，本实施例的电机径向通风冷却结构在实施例一或实施例二的基础上，给出了通过调整通风槽钢12的尺寸(包括在电机轴向方向上的高度h和/或在电机圆周方向上的宽度w)的方式，使得多个通风沟13的阻抗R沿电机两端到电机中间方向逐渐增大。
具体的，本实施例中的通风槽钢12仍为整体一字型的条形通风槽钢。
由于通风槽钢12的高度h增大(减小)，对应的通风沟13的阻抗R减小(增大)，因此可调整多个通风槽钢12的高度h沿电机两端到电机中间方向逐渐减小，从而使得多个通风沟13的阻抗R沿电机两端到电机中间方向逐渐增大。优选地，为不影响电机的电磁性能，调整后多个通风槽钢12的高度h之和不变。
由于通风槽钢12的宽度w增大(减小)，对应的通风沟13的阻抗R增大(减小)，因此可调整多个通风槽钢12的宽度w沿电机两端到电机中间方向逐渐增大，从而使得多个通风沟13的阻抗R沿电机两端到电机中间方向逐渐增大。
优选地，为尽量不影响电机的电磁性能，各通风槽钢12的高度h不能过大，应不大于10mm。
优选地，为使各通风沟13在真空压力浸渍(Vacuum Pressure Impregnating，简称VPI)烘培后不堵塞，各通风槽钢12的宽度w不能过大，应比铁心齿宽小12mm以上，各通风槽钢12的高度h不能过小，应不小于6mm。
此处需要说明的是，可以采用单独调整各通风槽钢12的高度h的方式，也可以采用单独调整各通风槽钢12的宽度w的方式，也可以采用同时调整多个通风槽钢12的高度h和宽度w的方式(例如先调整多个通风槽钢12的高度h，再微调多个通风槽钢12的宽度w)，也可以采用调整部分通风槽钢12的高度h和部分通风槽钢12的宽度w的方式，使得多个通风沟13的阻抗R沿电机两端到电机中间方向逐渐增大。
例如，同时调整多个通风槽钢12的高度h和宽度w的方式下，多个通风槽钢12的尺寸如表1所示：
表1多个通风槽钢的尺寸
图6为调整通风槽钢的尺寸后流经多个通风沟的风的流量的分布示意图。如图6所示为按表1中多个通风槽钢的高度h和宽度w调整后流经多个通风沟的风的流量的仿真计算结果与调整前流经多个通风沟的风的流量对比示意图，由图6可知，通过调整多个通风槽钢的高度h和宽度w，以调整多个通风沟13的阻抗R沿电机两端到电机中间方向逐渐增大，可提高流经多个通风沟13的风的流量Q的均衡性。通过进一步调整，可使得流经多个通风沟13的风的流量Q相同。
本发明实施例的电机径向通风冷却结构，通过调整多个通风槽钢的高度h和/或宽度w，使得多个通风沟的阻抗沿电机两端到电机中间方向逐渐增大，可提高流经多个通风沟的风的流量的均衡性，从而提高线圈和多个铁心段的温度沿电机轴向分布的均衡性，在不改变风的总流量的情况下，降低最高温度值，有效避免因局部温升过高导致的电机停机故障，同时降低铁心支架热变形，保证电机正常运行。
实施例四
图7为本发明提供的电机径向通风冷却结构另一实施例中通风槽钢分段直线排布的结构示意图。图8为本发明提供的电机径向通风冷却结构另一实施例中通风槽钢分段交错排布的结构示意图。图9为本发明提供的电机径向通风冷却结构另一实施例中通风槽钢分段品字排布的结构示意图。图10为本发明提供的电机径向通风冷却结构另一实施例中通风槽钢分段倒品字排布的结构示意图。如图7～图10所示，本实施例的电机径向通风冷却结构在实施例一或实施例二的基础上，给出了通过将通风槽钢12分段(段的数量n和/或在电机径向方向上的段间间距△h不同)不同布局(包括分段直线排布、分段交错排布、分段品字排布、分段倒品字排布)的方式，使得多个通风沟13的阻抗R沿电机两端到电机中间方向逐渐增大。
具体的，本实施例中的通风槽钢12包括分离的多个结构相同的通风槽钢段121，通风槽钢段121为整体一字型的条形通风槽钢段，同一通风槽钢12中在电机径向方向上相邻的通风槽钢段121之间的间距△h相同。通风槽钢12的布局可以为图7所示的分段直线排布，也可以为图8所示的分段交错排布，也可以为图9所示的分段品字排布，也可以为图10所示的分段倒品字排布。
由于通风槽钢12中通风槽钢段121的数量n增大(减小)，对应的通风沟13的阻抗R增大(减小)，因此可调整多个通风槽钢12中通风槽钢段121的数量n沿电机两端到电机中间方向逐渐增大，从而使得多个通风沟13的阻抗R沿电机两端到电机中间方向逐渐增大。
由于同一通风槽钢12中通风槽钢段121之间的间距△h增大(减小)，对应的通风沟13的阻抗R减小(增大)，因此可调整多个通风槽钢12中通风槽钢段121之间的间距△h沿电机两端到电机中间方向逐渐减小，从而使得多个通风沟13的阻抗R沿电机两端到电机中间方向逐渐增大。
此处需要说明的是，可以采用单独调整各通风槽钢12中通风槽钢段121的数量n的方式，也可以采用单独调整各通风槽钢12中通风槽钢段121之间的间距△h的方式，也可以采用同时调整多个通风槽钢12中通风槽钢段121的数量n和通风槽钢段121之间的间距△h的方式(例如先调整多个通风槽钢12中通风槽钢段121的数量n，再微调多个通风槽钢12中通风槽钢段121之间的间距△h)，也可以采用调整部分通风槽钢12的高度h和部分通风槽钢12的宽度w的方式，使得多个通风沟13的阻抗R沿电机两端到电机中间方向逐渐增大。其中，多个通风槽钢12的布局可以相同或不同，即多个通风槽钢12的布局可以采用以下布局中的一种或几种的组合：图7所示的分段直线排布、图8所示的分段交错排布、图9所示的分段品字排布、图10所示的分段倒品字排布。
通过仿真计算可知，通过调整多个通风槽钢12中通风槽钢段121的数量n和/或通风槽钢段121之间的间距△h和/或多个通风槽钢12的布局，以调整多个通风沟13的阻抗R沿电机两端到电机中间方向逐渐增大，可提高流经多个通风沟13的风的流量Q的均衡性。通过进一步调整，可使得流经多个通风沟13的风的流量Q相同。
本发明实施例的电机径向通风冷却结构，通过调整多个通风槽钢中通风槽钢段的数量n和/或通风槽钢段之间的间距△h和/或多个通风槽钢的布局，使得多个通风沟的阻抗沿电机两端到电机中间方向逐渐增大，可提高流经多个通风沟的风的流量的均衡性，从而提高线圈和多个铁心段的温度沿电机轴向分布的均衡性，在不改变风的总流量的情况下，降低最高温度值，有效避免因局部温升过高导致的电机停机故障，同时降低铁心支架热变形，保证电机正常运行。另外，多个通风槽钢分段，可有效抑制边界层的增长，从而强化换热，进一步降低线圈和多个铁心段的温度。
实施例五
图11为本发明提供的电机径向通风冷却结构另一实施例中通风槽钢整体S型的结构示意图。如图11所示，本实施例的电机径向通风冷却结构在实施例一或实施例二的基础上，给出了通过将多个通风槽钢12设置为整体S型，并调整多个通风槽钢12在电机圆周方向上的最大宽度wmax和/或拐弯的数量m和/或拐弯的弯曲角度θ的方式，使得多个通风沟13的阻抗R沿电机两端到电机中间方向逐渐增大。
具体的，本实施例中的通风槽钢12为整体S型的条形通风槽钢。同一通风槽钢12中多个拐弯的弯曲角度θ相同。
由于通风槽钢12的最大宽度wmax增大(减小)，对应的通风沟13的阻抗R增大(减小)，因此可调整多个通风槽钢12的最大宽度wmax沿电机两端到电机中间方向逐渐增大，从而使得多个通风沟13的阻抗R沿电机两端到电机中间方向逐渐增大。
由于通风槽钢12中拐弯的数量m增大(减小)，对应的通风沟13的阻抗R增大(减小)，因此可调整多个通风槽钢12中拐弯的数量m沿电机两端到电机中间方向逐渐增大，从而使得多个通风沟13的阻抗R沿电机两端到电机中间方向逐渐增大。
由于通风槽钢12中拐弯的弯曲角度θ增大(减小)，对应的通风沟13的阻抗R减小(增大)，因此可调整多个通风槽钢12中拐弯的弯曲角度θ沿电机两端到电机中间方向逐渐减小，从而使得多个通风沟13的阻抗R沿电机两端到电机中间方向逐渐增大。
此处需要说明的是，可以采用单独调整各通风槽钢12的最大宽度wmax的方式，也可以采用单独调整各通风槽钢12中拐弯的数量m的方式，也可以采用单独调整各通风槽钢12中拐弯的弯曲角度θ的方式，也可以采用同时调整多个通风槽钢12的最大宽度wmax和拐弯的数量m的方式，也可以采用同时调整多个通风槽钢12的最大宽度wmax和拐弯的弯曲角度θ的方式，也可以采用同时调整多个通风槽钢12中拐弯的数量m和拐弯的弯曲角度θ的方式，也可以采用同时调整多个通风槽钢12的最大宽度wmax、拐弯的数量m和拐弯的弯曲角度θ的方式，也可以采用调整部分通风槽钢12的最大宽度wmax、部分通风槽钢12中拐弯的数量m、部分通风槽钢12中拐弯的弯曲角度θ的方式，使得多个通风沟13的阻抗R沿电机两端到电机中间方向逐渐增大。
通过仿真计算可知，通过调整多个通风槽钢12的最大宽度wmax和/或拐弯的数量m和/或拐弯的弯曲角度θ，以调整多个通风沟13的阻抗R沿电机两端到电机中间方向逐渐增大，可提高流经多个通风沟13的风的流量Q的均衡性。通过进一步调整，可使得流经多个通风沟13的风的流量Q相同。
本发明实施例的电机径向通风冷却结构，通过调整多个通风槽钢的最大宽度wmax和/或拐弯的数量m和/或拐弯的弯曲角度θ，使得多个通风沟的阻抗沿电机两端到电机中间方向逐渐增大，可提高流经多个通风沟的风的流量的均衡性，从而提高线圈和多个铁心段的温度沿电机轴向分布的均衡性，在不改变风的总流量的情况下，降低最高温度值，有效避免因局部温升过高导致的电机停机故障，同时降低铁心支架热变形，保证电机正常运行。另外，多个通风槽钢设置为整体S型，可有效抑制边界层的增长，从而强化换热，进一步降低线圈和多个铁心段的温度。
实施例六
图12为本发明提供的电机径向通风冷却结构另一实施例中多个通风沟相连通的结构示意图。如图12所示，本实施例的电机径向通风冷却结构在实施例一或实施例二的基础上，给出了通过将多个通风沟13相连通的方式，使得多个通风沟13的阻抗R沿电机两端到电机中间方向逐渐增大。
具体的，本实施例的电机径向通风冷却结构在图1的基础上增加了通风孔111。位于任意两个通风沟13之间的铁心段11中设置有沿电机轴向方向的通风孔111，该通风孔111用于连通该铁心段11两侧的两个通风沟13。图13为图12所示的电机径向通风冷却结构中通风槽钢的结构示意图。如图13所示，为保证多个通风沟13之间相连通，通风槽钢12可分段设置。
优选地，为尽量不影响电机的电磁性能，各通风沟13及通风孔111在真空压力浸渍VPI烘培后不堵塞，各通风孔111的直径应位于4mm～8mm之间。每个铁心齿部上通风孔111的数量应不大于3个。
优选地，通风孔111设置于铁心段11中靠近通风沟13的进风口的部分，即靠近气隙14的部分。
可选地，不同铁心段11中的通风孔111在电机径向上高度不同。
通过仿真计算可知，通过调整多个通风孔111的直径和/或通风孔111的数量和/或通风孔111在铁心段11中的高度，以调整多个通风沟13的阻抗R沿电机两端到电机中间方向逐渐增大，可提高流经多个通风沟13的风的流量Q的均衡性。通过进一步调整，可使得流经多个通风沟13的风的流量Q相同。
本发明实施例的电机径向通风冷却结构，通过将多个通风沟相连通，并调整多个通风孔的直径和/或通风孔的数量和/或通风孔在铁心段中的高度，使得多个通风沟的阻抗沿电机两端到电机中间方向逐渐增大，可提高流经多个通风沟的风的流量的均衡性，从而提高线圈和多个铁心段的温度沿电机轴向分布的均衡性，在不改变风的总流量的情况下，降低最高温度值，有效避免因局部温升过高导致的电机停机故障，同时降低铁心支架热变形，保证电机正常运行。
实施例七
图14为本发明提供的电机径向通风冷却结构另一实施例中铁心段设置倒角结构的结构示意图。如图14所示，本实施例的电机径向通风冷却结构在实施例一或实施例二的基础上，给出了通过为多个铁心段11设置倒角结构112的方式，使得多个通风沟13的阻抗R沿电机两端到电机中间方向逐渐增大。
具体的，本实施例的电机径向通风冷却结构在图1的基础上，为多个铁心段11设置了倒角结构112。倒角结构112设置于铁心段11靠近通风沟13的进风口的部分，即靠近气隙14的部分，以减小多个通风沟13的进风口处的局部阻力。且多个倒角结构112的开口宽度沿电机两端到电机中间方向逐渐减小，多个通风沟13的进风口处的局部阻力沿电机两端到电机中间方向逐渐减大，使得多个通风沟13的阻抗R沿电机两端到电机中间方向逐渐增大，可提高流经多个通风沟13的风的流量Q的均衡性。通过进一步调整，可使得流经多个通风沟13的风的流量Q相同。
图15为图14所示的电机径向通风冷却结构中铁心段设置的倒角结构的结构示意图。如图15所示，由于铁心段11由多个冲片113叠压形成，因此可通过调整各冲片113的齿径向高度，使得叠压后的铁心段11形成阶梯状的倒角结构112。
本发明实施例的电机径向通风冷却结构，通过为多个铁心段设置倒角结构，使得多个通风沟的阻抗沿电机两端到电机中间方向逐渐增大，可提高流经多个通风沟的风的流量的均衡性，从而提高线圈和多个铁心段的温度沿电机轴向分布的均衡性，在不改变风的总流量的情况下，降低最高温度值，有效避免因局部温升过高导致的电机停机故障，同时降低铁心支架热变形，保证电机正常运行。
实施例八
通风槽钢12可分为多个分组。图16为本发明提供的电机径向通风冷却结构另一实施例中通风槽钢分组的结构示意图。如图16所示，在实施例一或实施例二的基础上，将通风槽钢12分为多个分组，图16中每个虚线框中的通风槽钢为一个分组，每个分组中包括至少一个通风槽钢12，每个分组中的通风槽钢12采用相同的形状和布局设置，多个分组中的通风槽钢12采用如下形状和布局中的一种或多种的组合：图5所示的整体一字型、图7所示的分段直线排布、图8所示的分段交错排布、图9所示的分段品字排布、图10所示的分段倒品字排布、图11所示的整体S型。优选地，还可以结合图12～图13所示的实施例六中多个通风沟13之间相连通的方案和/或结合图14～图15所示的实施例七中为多个铁心段11设置倒角结构112的方案。
实施例九
通风槽钢12可采用如下形状和布局中的一种或多种的组合：图5所示的整体一字型、图7所示的分段直线排布、图8所示的分段交错排布、图9所示的分段品字排布、图10所示的分段倒品字排布、图11所示的整体S型。优选地，还可以结合图12～图13所示的实施例六中多个通风沟13之间相连通的方案和/或结合图14～图15所示的实施例七中为多个铁心段11设置倒角结构112的方案。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (9)

1.一种电机径向通风冷却结构，包括至少三个铁心段(11)，相邻的所述铁心段(11)之间设置有通风槽钢(12)，相邻的所述铁心段(11)与所述通风槽钢(12)之间形成通风沟(13)，其特征在于，多个所述通风沟(13)的阻抗沿电机两端到电机中间方向逐渐增大；
所述铁心段(11)中设置有沿电机轴向方向的通风孔(111)，所述通风孔(111)连通所述铁心段(11)两侧的两个所述通风沟(13)；所述通风孔的直径和/或所述通风孔的数量和/或所述通风孔在所述铁心段中的高度可调，以使得多个所述通风沟的阻抗沿电机两端到电机中间方向逐渐增大。
2.根据权利要求1所述的电机径向通风冷却结构，其特征在于，所述通风槽钢(12)包括多个分组，每个分组中包括至少一个通风槽钢(12)，每个分组采用如下结构中的一个：整体一字型、分段直线排布、分段交错排布、分段品字排布、分段倒品字排布和整体S型；
在通风槽钢(12)的数量为多个的同一分组中，按照如下处理方式设置所述通风槽钢(12)的结构参数，所述处理方式包括如下方式中的一个或多个的组合：
在电机轴向方向上的高度沿电机两端到电机中间方向逐渐减小；
在电机圆周方向上的宽度沿电机两端到电机中间方向逐渐增大；
包含通风槽钢段(121)的数量沿电机两端到电机中间方向逐渐增大；
在电机径向方向上相邻的所述通风槽钢段(121)之间的间距沿电机两端到电机中间方向逐渐减小；
在电机圆周方向上的最大宽度沿电机两端到电机中间方向逐渐增大；
包含拐弯的数量沿电机两端到电机中间方向逐渐增大；
拐弯的弯曲角度沿电机两端到电机中间方向逐渐减小。
3.根据权利要求1所述的电机径向通风冷却结构，其特征在于，每个所述通风槽钢(12)采用如下结构中的一个：整体一字型、分段直线排布、分段交错排布、分段品字排布、分段倒品字排布和整体S型。
4.根据权利要求1所述的电机径向通风冷却结构，其特征在于，所述通风槽钢(12)为整体一字型的条形通风槽钢，且多个所述通风槽钢(12)在电机轴向方向上的高度沿电机两端到电机中间方向逐渐减小和/或在电机圆周方向上的宽度沿电机两端到电机中间方向逐渐增大。
5.根据权利要求1所述的电机径向通风冷却结构，其特征在于，所述通风槽钢(12)包括分离的多个结构相同的通风槽钢段(121)，所述通风槽钢段(121)为整体一字型的条形通风槽钢段，同一所述通风槽钢(12)中在电机径向方向上相邻的所述通风槽钢段(121)之间的间距相同，且多个所述通风槽钢(12)中通风槽钢段(121)的数量沿电机两端到电机中间方向逐渐增大和/或多个所述通风槽钢(12)中在电机径向方向上相邻的所述通风槽钢段(121)之间的间距沿电机两端到电机中间方向逐渐减小。
6.根据权利要求5所述的电机径向通风冷却结构，其特征在于，所述通风槽钢(12)的布局为分段直线排布、分段交错排布、分段品字排布或分段倒品字排布。
7.根据权利要求1所述的电机径向通风冷却结构，其特征在于，所述通风槽钢(12)为整体S型的条形通风槽钢，同一所述通风槽钢(12)中多个拐弯处的弯曲角度相同，且多个所述通风槽钢(12)满足以下条件中的一个或多个的组合：
在电机圆周方向上的最大宽度沿电机两端到电机中间方向逐渐增大；
拐弯的数量沿电机两端到电机中间方向逐渐增大；
拐弯的弯曲角度沿电机两端到电机中间方向逐渐减小。
8.根据权利要求1所述的电机径向通风冷却结构，其特征在于，所述通风孔(111)设置于所述铁心段(11)中靠近所述通风沟(13)的进风口的部分。
9.根据权利要求1所述的电机径向通风冷却结构，其特征在于，所述铁心段(11)靠近所述通风沟(13)的进风口的部分设置为倒角结构(112)，多个所述倒角结构(112)的开口宽度沿电机两端到电机中间方向逐渐减小。
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