CN104943767A - 可调型车身吊臂机构 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种汽车车身吊具,具体的说是一种能够调节的汽车车身吊臂机构,属于汽车车身吊具技术领域。其包括吊臂主支架,活动吊臂上端设有定位机构,定位机构包括转动连接在活动吊臂上的定位销轴转轴,定位销轴转轴上连接定位销轴。限位板上沿长度方向设有多个限位卡槽,活动吊臂上的定位销轴能够卡入任意一个限位卡槽中,实现活动吊臂位置的固定。本发明结构简单、紧凑、合理,能够调节车身吊臂的位置,从而适用于多种规格的汽车车身吊运,提高了产品的通用性,降低了成;使用维修方便快捷,工作稳定可靠。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车车身吊具,具体的说是一种能够调节的汽车车身吊臂机构,属于汽车车身吊具技术领域。
背景技术
汽车制造过程的各个生产工艺环节中车身的搬运是必不可少的,车身的搬运需要一种吊具来作为车身的载体,车身放在吊具的支撑块上面。目前使用的吊具一般采用固定式的四个支撑块来支撑车身,由于目前吊具的支撑块之间的相对位置是固定不变的,所以现有的吊具结构不能满足支撑多个车型的汽车车身,吊具通用性较差,生产线上生产多种型号的汽车车身就要用到多种规格的吊具,导致生产成本较高。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种可调型车身吊臂机构,能够调节车身吊臂的位置,从而适用于多种规格的汽车车身吊运,提高了产品的通用性,降低了成本。
按照本发明提供的技术方案,可调型车身吊臂机构包括吊臂主支架,其特征是:吊臂主支架上端固定限位板,限位板前后端分别固定一个导向杆吊杆,两个导向杆吊杆下端之间设有导向杆,导向杆上滑动连接活动吊臂;活动吊臂上端设有定位机构,定位机构包括转动连接在活动吊臂上的定位销轴转轴,定位销轴转轴上连接定位销轴;所述限位板上沿长度方向设有多个限位卡槽,活动吊臂上的定位销轴能够卡入任意一个限位卡槽中,实现活动吊臂位置的固定。
进一步的,活动吊臂上设有导向套,活动吊臂通过导向套滑动连接在活动吊臂上。
本发明与已有技术相比具有以下优点:
本发明结构简单、紧凑、合理,能够调节车身吊臂的位置,从而适用于多种规格的汽车车身吊运,提高了产品的通用性,降低了成;使用维修方便快捷,工作稳定可靠。
附图说明
图1为本发明主视图。
图2为本发明侧视图。
图3为限位板结构图。
图4为定位机构结构图。
附图标记说明:1-吊臂主支架、2-导向杆吊杆、3-导向杆、4-导向套、5-活动吊臂、6-定位机构、7-限位板、8-限位卡槽、9-定位销轴转轴、10-定位销轴。
具体实施方式
下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述:
如图1~4所示,本发明主要包括吊臂主支架1,吊臂主支架1上端固定限位板7。限位板7前后端分别固定一个导向杆吊杆2,两个导向杆吊杆2下端之间设有导向杆3,导向杆3上滑动连接活动吊臂5。
活动吊臂5上端设有定位机构6,定位机构6包括转动连接在活动吊臂5上的定位销轴转轴9,定位销轴转轴9上连接定位销轴10。
所述限位板7上沿长度方向设有多个限位卡槽8,活动吊臂5上的定位销轴10能够卡入任意一个限位卡槽8中,实现活动吊臂5位置的固定。
所述活动吊臂5上设有导向套4,活动吊臂5通过导向套4滑动连接在活动吊臂5上。
本发明的工作原理是:在工作时,根据需要载运的汽车车身型号,调节活动吊臂在限位板上的位置,调整到位后通过定位机构的定位销轴卡入对应位置的限位槽中,实现活动吊臂在顶部框架上位置的固定。然后将汽车车身装入固定吊臂和活动吊臂之间,实现对车身的搬运。
本发明结构简单、紧凑、合理,能够调节车身吊臂的位置,从而适用于多种规格的汽车车身吊运,提高了产品的通用性,降低了成;使用维修方便快捷,工作稳定可靠。
Claims (2)
1.一种可调型车身吊臂机构,包括吊臂主支架(1),其特征是:吊臂主支架(1)上端固定限位板(7),限位板(7)前后端分别固定一个导向杆吊杆(2),两个导向杆吊杆(2)下端之间设有导向杆(3),导向杆(3)上滑动连接活动吊臂(5);活动吊臂(5)上端设有定位机构(6),定位机构(6)包括转动连接在活动吊臂(5)上的定位销轴转轴(9),定位销轴转轴(9)上连接定位销轴(10);所述限位板(7)上沿长度方向设有多个限位卡槽(8),活动吊臂(5)上的定位销轴(10)能够卡入任意一个限位卡槽(8)中,实现活动吊臂(5)位置的固定。
2.如权利要求1所述的可调型车身吊臂机构,其特征是:所述活动吊臂(5)上设有导向套(4),活动吊臂(5)通过导向套(4)滑动连接在活动吊臂(5)上。
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