CN104930089A - 一种卧式水轮发电机的制动装置 - Google Patents
一种卧式水轮发电机的制动装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104930089A CN104930089A CN201410098354.4A CN201410098354A CN104930089A CN 104930089 A CN104930089 A CN 104930089A CN 201410098354 A CN201410098354 A CN 201410098354A CN 104930089 A CN104930089 A CN 104930089A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- cam
- braking device
- rocking arm
- support
- shaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
本发明公开了一种卧式水轮发电机的制动装置,包括支架、制动轮、摇臂和轴,所述轴的一端连接有扳手,另一端连接有凸轮,所述摇臂的一端与制动轮连接,另一端与凸轮面相接触,所述轴与支架活动连接,轴可在支架上转动;凸轮两端面的运动轨迹相反,则与凸轮端面相接触的摇臂沿着凸轮中心做相反方向的运动,当凸轮顺时针转动时,制动轮在摇臂的带动下向着飞轮的方向运动,从而达到制动停机的目的。本发明不仅能保证刹车的可靠性、安全性,而且造价低廉,结构简单,耐用,运行操作方便,通用性强,大大减少了发电机运行时刹车机构的维护成本。
Description
技术领域
本发明涉及一种制动装置,尤其涉及一种卧式水轮发电机的制动装置。
背景技术
现有技术中,一般有两种对卧式水轮发电机轴承飞轮刹车的方法,一种是自动刹车方式,另一种是手动刹车方式。
自动刹车方式采用压力较高的液压缸或气动缸来达到刹车制动的目的,由自动化元件来控制专门的油源来供油、排油或气泵供气、排气,从而达到制动或复归的目的。而这种自动刹车方式制造成本高、维护成本大,对于中低端客户来说无法承受。
手动制动方式采用手动方式来达到制动的目的,相对成本大大降低,其刹车装置采用低压油泵给液压油缸供油,成本低,但这种装置在工作过程中容易出现漏油现象,导致刹车失效,可靠性差,寿命很短,维护频繁。
发明内容
本发明的目的是提供一种卧式水轮发电机的制动装置,本装置成本低廉,操作简便、安全、通用性强,且无需维护。
本发明的技术方案是:一种卧式水轮发电机的制动装置,包括支架、制动轮、摇臂和轴,其特征在于:所述轴的一端连接有扳手,另一端连接有凸轮,所述摇臂的一端与制动轮连接,另一端与凸轮面相接触,所述轴与支架活动连接,轴可在支架上转动;所述轴与扳手采用键连接方式固定,所述轴与凸轮采用键连接的方式固定;所述摇臂上还设置有弹簧,所述弹簧的一端连接摇臂另一端连接支架;所述摇臂与凸轮2端面接触的一端设置有滚轮;所述制动轮与飞轮间的间隙是3-5mm;所述支架的底部设置有与轴承飞轮底座配合连接的通孔。
本发明的技术效果是:水轮发电机在维护、检修需要停车或故障停车时,转动扳手带动凸轮旋转,从而使摇臂沿着凸轮的端面移动,推动制动轮向着飞轮端面的方向运动,达到摩擦制动刹车的目的。因整个装置属于纯机械部件,制动可靠,故障率极低。
附图说明
图1是本发明的正视图。
图2是本发明的侧视图。
图3是本发明的俯视图。
图中,1、支架,2、凸轮,3、摇臂,4、制动轮,5、扳手,6、滚轮,7、弹簧,8、轴,9、飞轮,10、通孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明。
如图1、图2、图3所示:一种卧式水轮发电机轴承飞轮简易刹车装置,包括支架1、制动轮4、摇臂3和轴8,其特征在于,所述轴8的一端连接有扳手5,另一端连接有凸轮2,所述摇臂3的一端与制动轮4连接,另一端与凸轮2端面相接触,所述轴8与支架1活动连接,轴8可在支架1上转动;所述轴8与扳手5采用键连接方式固定,所述轴8与凸轮2采用键连接的方式固定;所述摇臂3上设置有弹簧7,所述弹簧7的一端连接摇臂3另一端连接支架1;所述摇臂3与凸轮2端面接触的一端设置有滚轮6;所述制动轮4与飞轮9之间的间隙是3-5mm;所述支架1的底部设置有与轴承飞轮底座配合连接的通孔10。
整个制动装置通过设置在支架底部的通孔10与飞轮底座固定连接,当卧式水轮机需要停机制动时,将扳手5按顺时针方向转动,带动轴8顺时针转动,设置在轴8一端的凸轮2随着轴8顺时针转动,摇臂3与凸轮2端面接触,凸轮2顺时针(图1中为逆时针)转动,摇臂3沿着凸轮2的端面运动,由于凸轮2两边端面运动轨迹相反,则与凸轮2两端面相接触的摇臂3沿着凸轮2中心做相反方向的运动,当凸轮2顺时针(图1中为逆时针)转动时,摇臂3向着凸轮2端面凹陷部分运动,从而带动制动轮4均向着飞轮9的方向运动,制动轮4紧贴住飞轮9,因制动轮4与飞轮9的摩擦作用从而达到制动停机的目的。停机完成后,可将扳手5反向转动或撤掉施加在扳手5上的作用力,摇臂3在弹簧7的作用下,可自动实现复位。
上述实施例中,可在摇臂3与凸轮2端面相接触的一端设置滚轮6,或者在摇臂3上抹上润滑油,可使得摇臂3在凸轮2端面上的运动更圆滑、更顺畅,从而使得本发明在使用时更省力。
Claims (5)
1.一种卧式水轮发电机的制动装置,包括支架、制动轮、摇臂和轴,其特征在于:所述轴的一端连接有扳手,另一端连接有凸轮,所述摇臂的一端与制动轮连接,所述摇臂上设置有弹簧,所述弹簧的另一端固定在支架上,另一端与凸轮端面相接触,所述轴与支架活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种卧式水轮发电机的制动装置,其特征在于:所述轴与扳手采用键连接方式固定,所述轴与凸轮采用键连接的方式固定。
3.根据权利要求1所述的一种卧式水轮发电机的制动装置,其特征在于:所述摇臂与凸轮端面接触的一端设置有滚轮。
4.根据权利要求1所述的一种卧式水轮发电机的制动装置,其特征在于:所述制动轮与飞轮之间的间隙是3-5mm。
5.根据权利要求1所述的一种卧式水轮发电机的制动装置,其特征在于:所述支架的底部设置有与轴承飞轮底座配合连接的通孔。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201410098354.4A CN104930089A (zh) | 2014-03-18 | 2014-03-18 | 一种卧式水轮发电机的制动装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201410098354.4A CN104930089A (zh) | 2014-03-18 | 2014-03-18 | 一种卧式水轮发电机的制动装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN104930089A true CN104930089A (zh) | 2015-09-23 |
Family
ID=54117415
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201410098354.4A Pending CN104930089A (zh) | 2014-03-18 | 2014-03-18 | 一种卧式水轮发电机的制动装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN104930089A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN115182942A (zh) * | 2022-07-15 | 2022-10-14 | 江苏理工学院 | 一种电动刹车结构及使用该刹车结构的电动滑台装置 |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB176786A (en) * | 1921-03-08 | 1922-12-21 | William George Bryan | Improvements in hub brakes for motor vehicles |
CN202012441U (zh) * | 2011-05-03 | 2011-10-19 | 辽宁海思达科技发展有限公司 | 水轮机刹车装置 |
CN202012446U (zh) * | 2011-04-14 | 2011-10-19 | 福建南电股份有限公司 | 水轮机手动凸轮式机械刹车装置 |
CN202348526U (zh) * | 2011-11-24 | 2012-07-25 | 天津水利电力机电研究所 | 集成化水轮发电机刹车制动装置 |
CN202381556U (zh) * | 2011-12-28 | 2012-08-15 | 重庆水轮机厂有限责任公司 | 一种水轮机转轮与主轴的联接装置 |
-
2014
- 2014-03-18 CN CN201410098354.4A patent/CN104930089A/zh active Pending
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB176786A (en) * | 1921-03-08 | 1922-12-21 | William George Bryan | Improvements in hub brakes for motor vehicles |
CN202012446U (zh) * | 2011-04-14 | 2011-10-19 | 福建南电股份有限公司 | 水轮机手动凸轮式机械刹车装置 |
CN202012441U (zh) * | 2011-05-03 | 2011-10-19 | 辽宁海思达科技发展有限公司 | 水轮机刹车装置 |
CN202348526U (zh) * | 2011-11-24 | 2012-07-25 | 天津水利电力机电研究所 | 集成化水轮发电机刹车制动装置 |
CN202381556U (zh) * | 2011-12-28 | 2012-08-15 | 重庆水轮机厂有限责任公司 | 一种水轮机转轮与主轴的联接装置 |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN115182942A (zh) * | 2022-07-15 | 2022-10-14 | 江苏理工学院 | 一种电动刹车结构及使用该刹车结构的电动滑台装置 |
CN115182942B (zh) * | 2022-07-15 | 2023-10-03 | 江苏理工学院 | 一种电动刹车结构及使用该刹车结构的电动滑台装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN104847921B (zh) | 一种流体分离设备 | |
CN203702925U (zh) | 用于自动化机械的刹车装置 | |
CN204477122U (zh) | 非圆配合面液压轴套锁紧机构 | |
CN101599324A (zh) | 绞线机的导线张力调整装置 | |
CN202012446U (zh) | 水轮机手动凸轮式机械刹车装置 | |
CN201565545U (zh) | 压力机封闭高度调节机构 | |
CN104930089A (zh) | 一种卧式水轮发电机的制动装置 | |
CN103185093A (zh) | 一种液压盘式制动器用闸瓦磨损自动补偿装置 | |
CN203442142U (zh) | 一种干气密封装置结构 | |
CN204113979U (zh) | 煤矿井下下运带式输送机盘式制动装置 | |
CN204127162U (zh) | 一种钳盘式驻车制动器 | |
CN104343924B (zh) | 一种四轴促动器 | |
CN203529662U (zh) | 弹性支撑滚轮罐耳 | |
CN203374813U (zh) | 一种用于粮油工况下的机械密封装置 | |
CN204004081U (zh) | 一种新型转台刹车机构 | |
CN203214726U (zh) | 一种液压盘式制动器用闸瓦磨损自动补偿装置 | |
CN203682810U (zh) | 一种用于电梯曳引机的盘式制动器 | |
CN202144419U (zh) | 自动扶梯梯级遗失检测装置 | |
CN204164226U (zh) | 转动体的刹车装置 | |
CN203362918U (zh) | 风力发电机刹车装置用球面活塞 | |
CN105108546B (zh) | 一种t型滑枕主轴的气缸打刀机构 | |
CN202628896U (zh) | 一种应用于气压盘式制动器间隙自调兼过载保护的机构 | |
CN205759640U (zh) | 一种过山车安全压杠装置 | |
KR20140005302U (ko) | 조경용 풍차의 디스크 브레이크장치 | |
CN204935208U (zh) | 一种t型滑枕主轴的气缸打刀机构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20150923 |
|
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |