CN104928599A - 一种用于制作汽门座圈的材料的配方 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于制作汽门座圈的材料的配方，汽门座圈的材料为粉末金属，包括C：0.8~1.2%、S：0.06~0.08%、P：0.02~0.05%、Mo：3~8%、Cr：3~8%、Co：5~10%、Mn：0.5~0.75%、Mo：1.5~3%、Cu：10~12%、V：0.2~0.3%、Ni：0.5~1.5%以及剩余为Fe。本气门座圈为多种微量元素集合而成的粉末金属。可以提高金属的耐磨性，也可以提高金属的耐高温性，增强金属的表面性质，并且使用各种微量元素可以提高气门座圈的抗冲击性，还能提高该金属的可塑性，提高金属坐在制造过程中的制作精度，也可以使得气门座圈的使用效率。

Description

一种用于制作汽门座圈的材料的配方

技术领域

本发明涉及领域，具体涉及一种用于制作汽门座圈的材料的配方。

背景技术

汽车发动机气门座圈是发动机上重要的部件，是内燃机燃料燃烧时进入空气和燃烧后排出废气的门户，其主要目的是保证燃烧室的密封。由于工作条件的恶劣，需要在高温环境下承受气门的冲击、磨损，以及进、排气流的冲蚀、氧化等作用，因此，对气门座圈的耐高温、耐磨损、抗氧化等特性具有极高的要求。随着科学技术的发展，人们对发动机气门座圈的要求越来越严，希望气门座圈具有更高的耐热性、耐磨性和耐腐蚀性。而汽门座圈的选择不当就会造成汽门座圈的脱落，对于发动机的运行造成很大的影响。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种用于制作汽门座圈的材料的配方。

本发明解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：一种用于制作汽门座圈的材料的配方，汽门座圈的材料为粉末金属，包括C：0.8～1.2％、S：0.06～0.08％、P：0.02～0.05％、Mo：3～8％、Cr：3～8％、Co：5～10％、Mn：0.5～0.75％、Mo：1.5～3％、Cu：10～12％、V：0.2～0.3％、 Ni：0.5～1.5％以及剩余为Fe。

优选的，所述Fe含量超过55％。

优选的，所述S、P、Mn和V的总量低于2％。

有益效果是：本气门座圈为多种微量元素集合而成的粉末金属。可以提高金属的耐磨性，也可以提高金属的耐高温性，增强金属的表面性质，并且使用各种微量元素可以提高气门座圈的抗冲击性，还能提高该金属的可塑性，提高金属坐在制造过程中的制作精度，也可以使得气门座圈的使用效率。

具体实施方式

实施例1:

一种用于制作汽门座圈的材料的配方，汽门座圈的材料为粉末金属，包括C：1％、S：0.06％、P：0.04％、Mo：5％、Cr：6％、Co：8％、Mn：0.75％、Mo：1.75％、Cu：11％、V：0.2％、Ni：1.2％以及剩余为Fe。所述Fe含量为65％。所述S、P、Mn和V的总量不超过2％。

经过上述工艺步骤后，得到的粉末金属，用此粉末金属制作的气门座圈使用时间明显增长，精度增高且不易脱落。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (3)

1.一种用于制作汽门座圈的材料的配方，其特征在于，汽门座圈的材料为粉末金属，包括C：0.8~1.2%、S：0.06~0.08%、P：0.02~0.05%、Mo：3~8%、Cr：3~8%、Co：5~10%、Mn：0.5~0.75%、Mo：1.5~3%、Cu：10~12%、V：0.2~0.3%、Ni：0.5~1.5%以及剩余为Fe。

2.根据权利要求1所述一种用于制作汽门座圈的材料的配方，其特征在于：所述Fe含量超过55%。

3.根据权利要求1所述一种用于制作汽门座圈的材料的配方，其特征在于：所述S、P、Mn和V的总量低于2%。