CN104894926A - 既有铁路高路堤上支挡结构及其施工方法 - Google Patents

既有铁路高路堤上支挡结构及其施工方法 Download PDF

Info

Publication number
CN104894926A
CN104894926A CN201510313235.0A CN201510313235A CN104894926A CN 104894926 A CN104894926 A CN 104894926A CN 201510313235 A CN201510313235 A CN 201510313235A CN 104894926 A CN104894926 A CN 104894926A
Authority
CN
China
Prior art keywords
wall
counterfort
retaining wall
type retaining
plate type
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201510313235.0A
Other languages
English (en)
Other versions
CN104894926B (zh
Inventor
田士军
张宗堂
李响
余洁
舒磊
高志伟
王向阳
曹立
李惠琴
苗璐
邵珠杰
张然
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
China Railway First Survey and Design Institute Group Ltd
Original Assignee
China Railway First Survey and Design Institute Group Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by China Railway First Survey and Design Institute Group Ltd filed Critical China Railway First Survey and Design Institute Group Ltd
Priority to CN201510313235.0A priority Critical patent/CN104894926B/zh
Publication of CN104894926A publication Critical patent/CN104894926A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN104894926B publication Critical patent/CN104894926B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B2/00General structure of permanent way
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02DFOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
    • E02D29/00Independent underground or underwater structures; Retaining walls
    • E02D29/02Retaining or protecting walls
    • E02D29/0258Retaining or protecting walls characterised by constructional features
    • E02D29/0275Retaining or protecting walls characterised by constructional features cast in situ

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Paleontology (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Retaining Walls (AREA)
  • Revetment (AREA)

Abstract

本发明涉及既有铁路高路堤上支挡结构及其施工方法。新建或改建铁路时,根据新增铁路功能需求,有时需要在既有铁路高路堤上设置支挡结构,同时还要保证既有铁路的运营安全。本发明于既有铁路高路堤边坡设置纵向的扶壁板式挡土墙,包括墙底板、立壁板和扶壁板;墙底板下方设置有钻孔桩;扶壁板式挡土墙内侧设置有多层土工格栅,土工格栅内侧设置有纵向成列布置的挖孔桩;扶壁板式挡土墙的立壁板内侧面设置有纵向的一层反滤层,底部为隔水层,顶部为封水层;扶壁板式挡土墙外侧的基坑采用三七灰土回填。本发明具有安全可靠,经久耐用,施工便易的优点,可有效保障新增铁路设施正常实施和使用,并保证既有铁路的运营安全。

Description

既有铁路高路堤上支挡结构及其施工方法
技术领域
    本发明属于铁路交通建设技术领域,具体涉及一种既有铁路高路堤上支挡结构及其施工方法。
背景技术
由于铁路发展的需要,新建或改建铁路时,根据新增铁路站房等功能需求,有时需要在既有铁路高路堤上设置支挡结构进行收坡,同时还要保证既有铁路的运营安全。既有铁路路堤采用细粒土等填料填筑时,其地基承载力往往满足不了支挡结构的设计要求,支挡结构的沉降也将较大,故需采用一种特殊结构形式。且为保证支挡结构施工时既有铁路运营安全不受影响,需设置临时挡护措施进行加固防护。
发明内容
本发明的目的是提供一种既有铁路高路堤上支挡结构及其施工方法, 对既有铁路高路堤进行有效的挡护。
本发明所采用的技术方案是:
既有铁路高路堤上支挡结构,其特征在于:
于既有铁路高路堤边坡设置纵向的扶壁板式挡土墙;
扶壁板式挡土墙包括水平的墙底板和墙底板上纵向竖直的立壁板;
扶壁板式挡土墙的墙底板下方设置有纵向成列布置的钻孔桩;
扶壁板式挡土墙内侧设置有多层土工格栅,土工格栅内侧设置有纵向成列布置的挖孔桩。
扶壁板式挡土墙的墙底板和立壁板的内侧之间设置有多道横向的、横截面呈三角形的扶壁板。
扶壁板式挡土墙的墙底板上纵向设置有多道横向的伸缩缝。
扶壁板式挡土墙的立壁板内侧面设置有纵向的一层反滤层,反滤层为袋装砂夹卵石;
反滤层底部设置有C35混凝土的隔水层,在顶部浇筑有C35混凝土封水层。
扶壁板式挡土墙外侧的基坑采用三七灰土回填。
扶壁板式挡土墙的立壁板上交错设置有泄水孔。
既有铁路高路堤上支挡结构的施工方法,其特征在于:
由以下步骤实现:
步骤一:在既有铁路高路堤边坡上、土工格栅位置的内侧施工挖孔桩,施工时每间隔不小于2根桩位跳桩开挖,相邻桩位施工间隔时间大于24h;
步骤二:待挖孔桩达到设计强度后,分段跳槽从上而下开挖挖孔桩前的土体,开挖至扶壁板式挡土墙墙底板的高度,预留土工格栅位置;
步骤三:施工扶壁板式挡土墙下面的钻孔桩;
步骤四:施工扶壁板式挡土墙,先绑扎钢筋,然后分别浇筑墙底板、立壁板和扶壁板,浇筑时预留立壁板的泄水孔和墙底板的伸缩缝;
步骤五:待钻孔桩和扶壁板式挡土墙达到设计强度后,采用三七灰土回填扶壁板式挡土墙外侧的基坑,分层填筑扶壁板式挡土墙内侧的填土,边填土边分层铺设土工格栅和袋装砂夹卵石的反滤层,并在反滤层底部和顶部分别浇筑C35混凝土的隔水层和封水层。
本发明具有以下优点:
本发明的既有铁路高路堤上支挡,具有安全可靠、经久耐用、施工便易的优点,为铁路的安全运营提供了有力保障。
附图说明
图1为本发明结构图。
图2为扶壁板式挡土墙结构图。
图3为挖孔桩平面布置图。
图4为挖孔桩纵向布置图。
图中,1-钻孔桩,2-扶壁板式挡土墙,3-土工格栅,4-挖孔桩,5-三七灰土,6-泄水孔,7-反滤层,8-隔水层,9-封水层,10-立壁板,11-扶壁板,12-墙底板,13-踵板,14-趾板,15-伸缩缝。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本发明进行详细的说明。
本发明涉及的既有铁路高路堤上支挡结构,于既有铁路高路堤边坡设置纵向的扶壁板式挡土墙2。扶壁式挡土墙2高9.5m,基础埋深不小于1.0m。扶壁板式挡土墙2包括水平的墙底板12和墙底板12上纵向竖直的立壁板10,扶壁板式挡土墙2的墙底板12和立壁板10的内侧之间设置有多道横向的、横截面呈三角形的扶壁板11。扶壁板式挡土墙2的墙底板12上纵向设置有多道横向的伸缩缝15,伸缩缝15间距10-15m,缝宽0.02m,缝内全断面填塞沥青麻筋。扶壁板式挡土墙2的立壁板10上交错设置有泄水孔6,孔径0.10m。扶壁板式挡土墙2的立壁板10内侧面设置有纵向的一层反滤层7,反滤层7为袋装砂夹卵石,厚0.5m;反滤层7底部设置有C35混凝土的隔水层8,在顶部浇筑有C35混凝土封水层9。扶壁板式挡土墙2外侧的基坑采用三七灰土5回填。
扶壁板式挡土墙2的墙底板12下方设置有纵向成列布置的钻孔桩1。钻孔桩1为钢筋混凝土柱,桩径1.0m,桩长22m,沿扶壁板式挡土墙2纵向按双列设置。扶壁板式挡土墙2内侧设置有多层土工格栅3,土工格栅3内侧设置有纵向成列布置的挖孔桩4。挖孔桩4为钢筋混凝土柱,桩径1.25m,桩长17m,桩间距为1.6m。挖孔桩4施工过程中设置0.15m厚的钢筋混凝土环形护壁。
上述既有铁路高路堤上支挡结构的施工方法,由以下步骤实现:
步骤一:在既有铁路高路堤边坡上、土工格栅3位置的内侧施工挖孔桩4,施工时每间隔不小于2根桩位跳桩开挖,相邻桩位施工间隔时间大于24h。施工前应做好安全防护工作,施工时应配备足够的运土机械及应急设备等。挖孔时应及时施做环形护壁,挖孔完成后应及时下钢筋笼和灌注混凝土,挖孔桩养护时间一般为28天。
步骤二:待挖孔桩4达到设计强度后,分段跳槽从上而下开挖挖孔桩4前的土体,开挖至扶壁板式挡土墙2墙底板12的高度,预留土工格栅3位置。开挖后的土体及时运至弃土场。
步骤三:施工扶壁板式挡土墙2下面的钻孔桩1。钢筋混凝土桩采用钻孔灌注法施工,桩位放样应确保定点准确,选择适宜的成孔设备,跳跃施作钻孔。钻孔深度到位后,应检查桩端情况。起落钻头应均匀,不得过猛或骤然变速,以免碰撞孔壁。成孔后应进行孔深、孔径、垂直度、沉渣深度等测试检查,确认符合要求后方可进行下一道工序。桩成孔钢筋笼就位后,混凝土浇筑应加强对桩孔孔壁变形的变形观测,以保护施工人员安全。桩头4m长范围内进行振捣密实,桩头施工高程应高出设计桩位50cm,板施工时应将多余部分凿除,并清除干净。
步骤四:施工扶壁板式挡土墙2,先绑扎钢筋,然后分别浇筑墙底板12、立壁板10和扶壁板11,浇筑时预留立壁板10的泄水孔6和墙底板12的伸缩缝15。扶壁式挡土墙2的受力钢筋采用闪光对接焊,焊接接头强度不低于钢筋本身的抗拉强度。焊接接头应设在承受应力较小处并相互错开,同一截面35dd为接头钢筋的较大直径且不小于500mm纵向钢筋的焊接接头不应大于纵向钢筋数量的50%。同一根钢筋应少设接头,同一截面内同一根钢筋不得超过一个接头。混凝土浇筑应加强振捣确保混凝土的密实性,增强混凝土的连续性和整体性,以提高混凝土的强度,桩的最外侧钢筋混凝土净保护层厚度为5.8cm。
步骤五:待钻孔桩1和扶壁板式挡土墙2达到设计强度后,采用三七灰土5回填扶壁板式挡土墙2外侧的基坑,分层填筑扶壁板式挡土墙2内侧的填土,边填土边分层铺设土工格栅3和袋装砂夹卵石的反滤层7,并在反滤层7底部和顶部分别浇筑C35混凝土的隔水层8和封水层9。土工格栅铺设前填土表面必须平整,不得有坚硬凸出物,严禁机械设备直接在土工格栅表面进行碾压。土工格栅铺设时应拉紧,不得有褶皱,必要时可用插钉等措施处理固定;接头间必须帮扎粘牢,连接强度不得低于其容许抗拉强度。土工格栅铺设后应及时填筑填料,避免阳光长时间直接照射。
本发明的内容不限于实施例所列举,本领域普通技术人员通过阅读本发明说明书而对本发明技术方案采取的任何等效的变换,均为本发明的权利要求所涵盖。

Claims (7)

1.既有铁路高路堤上支挡结构,其特征在于:
于既有铁路高路堤边坡设置纵向的扶壁板式挡土墙(2);
扶壁板式挡土墙(2)包括水平的墙底板(12)和墙底板(12)上纵向竖直的立壁板(10);
扶壁板式挡土墙(2)的墙底板(12)下方设置有纵向成列布置的钻孔桩(1);
扶壁板式挡土墙(2)内侧设置有多层土工格栅(3),土工格栅(3)内侧设置有纵向成列布置的挖孔桩(4)。
2.根据权利要求1所述的既有铁路高路堤上支挡结构,其特征在于:
扶壁板式挡土墙(2)的墙底板(12)和立壁板(10)的内侧之间设置有多道横向的、横截面呈三角形的扶壁板(11)。
3.根据权利要求2所述的既有铁路高路堤上支挡结构,其特征在于:
扶壁板式挡土墙(2)的墙底板(12)上纵向设置有多道横向的伸缩缝(15)。
4.根据权利要求3所述的既有铁路高路堤上支挡结构,其特征在于:
扶壁板式挡土墙(2)的立壁板(10)内侧面设置有纵向的一层反滤层(7),反滤层(7)为袋装砂夹卵石;
反滤层(7)底部设置有C35混凝土的隔水层(8),在顶部浇筑有C35混凝土封水层(9)。
5.根据权利要求4所述的既有铁路高路堤上支挡结构,其特征在于:
扶壁板式挡土墙(2)外侧的基坑采用三七灰土(5)回填。
6.根据权利要求5所述的既有铁路高路堤上支挡结构,其特征在于:
扶壁板式挡土墙(2)的立壁板(10)上交错设置有泄水孔(6)。
7.既有铁路高路堤上支挡结构的施工方法,其特征在于:
由以下步骤实现:
步骤一:在既有铁路高路堤边坡上、土工格栅(3)位置的内侧施工挖孔桩(4),施工时每间隔不小于2根桩位跳桩开挖,相邻桩位施工间隔时间大于24h;
步骤二:待挖孔桩(4)达到设计强度后,分段跳槽从上而下开挖挖孔桩(4)前的土体,开挖至扶壁板式挡土墙(2)墙底板(12)的高度,预留土工格栅(3)位置;
步骤三:施工扶壁板式挡土墙(2)下面的钻孔桩(1);
步骤四:施工扶壁板式挡土墙(2),先绑扎钢筋,然后分别浇筑墙底板(12)、立壁板(10)和扶壁板(11),浇筑时预留立壁板(10)的泄水孔(6)和墙底板(12)的伸缩缝(15);
步骤五:待钻孔桩(1)和扶壁板式挡土墙(2)达到设计强度后,采用三七灰土(5)回填扶壁板式挡土墙(2)外侧的基坑,分层填筑扶壁板式挡土墙(2)内侧的填土,边填土边分层铺设土工格栅(3)和袋装砂夹卵石的反滤层(7),并在反滤层(7)底部和顶部分别浇筑C35混凝土的隔水层(8)和封水层(9)。
CN201510313235.0A 2015-06-09 2015-06-09 既有铁路高路堤上支挡结构及其施工方法 Active CN104894926B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201510313235.0A CN104894926B (zh) 2015-06-09 2015-06-09 既有铁路高路堤上支挡结构及其施工方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201510313235.0A CN104894926B (zh) 2015-06-09 2015-06-09 既有铁路高路堤上支挡结构及其施工方法

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN104894926A true CN104894926A (zh) 2015-09-09
CN104894926B CN104894926B (zh) 2017-12-26

Family

ID=54027856

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201510313235.0A Active CN104894926B (zh) 2015-06-09 2015-06-09 既有铁路高路堤上支挡结构及其施工方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN104894926B (zh)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105926392A (zh) * 2016-06-17 2016-09-07 沈阳建筑大学 用于减弱路基间相互影响的托盘式挡土墙结构
CN108277814A (zh) * 2018-04-11 2018-07-13 王凯 桩顶扶壁式挡墙支护结构及施工方法
CN109457713A (zh) * 2018-12-14 2019-03-12 贵州智华建设工程有限责任公司 一种高路堤垮塌的修复结构及其施工方法
CN109989767A (zh) * 2019-01-17 2019-07-09 中铁二院贵阳勘察设计研究院有限责任公司 大跨隧道下穿既有铁路的加固结构及施工方法
CN110777844A (zh) * 2019-10-28 2020-02-11 安徽省交通控股集团有限公司 一种基于废旧护栏立柱的撑壁结构及其施工方法
CN114382104A (zh) * 2022-01-24 2022-04-22 厦门中建东北设计院有限公司 一种背靠式钢筋混凝土支挡结构及其施工方法

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1281083A (zh) * 1999-07-19 2001-01-24 扬州市勘测设计研究院土工新技术研究所 一种加筋挡土墙
CN103469814A (zh) * 2013-09-24 2013-12-25 兰州理工大学 公路河岸护堤新型挡墙支护结构及其施工方法
CN203452091U (zh) * 2013-07-09 2014-02-26 中铁第四勘察设计院集团有限公司 一种微型桩与挡墙组合式受限路堤防护结构
CN104195911A (zh) * 2014-08-26 2014-12-10 德州市公路工程总公司 一种临水悬壁高挡墙填方段拓宽路堤结构及施工方法
CN204753262U (zh) * 2015-06-09 2015-11-11 中铁第一勘察设计院集团有限公司 一种既有铁路高路堤上支挡结构

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1281083A (zh) * 1999-07-19 2001-01-24 扬州市勘测设计研究院土工新技术研究所 一种加筋挡土墙
CN203452091U (zh) * 2013-07-09 2014-02-26 中铁第四勘察设计院集团有限公司 一种微型桩与挡墙组合式受限路堤防护结构
CN103469814A (zh) * 2013-09-24 2013-12-25 兰州理工大学 公路河岸护堤新型挡墙支护结构及其施工方法
CN104195911A (zh) * 2014-08-26 2014-12-10 德州市公路工程总公司 一种临水悬壁高挡墙填方段拓宽路堤结构及施工方法
CN204753262U (zh) * 2015-06-09 2015-11-11 中铁第一勘察设计院集团有限公司 一种既有铁路高路堤上支挡结构

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105926392A (zh) * 2016-06-17 2016-09-07 沈阳建筑大学 用于减弱路基间相互影响的托盘式挡土墙结构
CN105926392B (zh) * 2016-06-17 2018-10-09 沈阳建筑大学 用于减弱路基间相互影响的托盘式挡土墙结构
CN108277814A (zh) * 2018-04-11 2018-07-13 王凯 桩顶扶壁式挡墙支护结构及施工方法
CN109457713A (zh) * 2018-12-14 2019-03-12 贵州智华建设工程有限责任公司 一种高路堤垮塌的修复结构及其施工方法
CN109989767A (zh) * 2019-01-17 2019-07-09 中铁二院贵阳勘察设计研究院有限责任公司 大跨隧道下穿既有铁路的加固结构及施工方法
CN110777844A (zh) * 2019-10-28 2020-02-11 安徽省交通控股集团有限公司 一种基于废旧护栏立柱的撑壁结构及其施工方法
CN114382104A (zh) * 2022-01-24 2022-04-22 厦门中建东北设计院有限公司 一种背靠式钢筋混凝土支挡结构及其施工方法
CN114382104B (zh) * 2022-01-24 2024-01-16 厦门中建东北设计院有限公司 一种背靠式钢筋混凝土支挡结构及其施工方法

Also Published As

Publication number Publication date
CN104894926B (zh) 2017-12-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102966108B (zh) 紧临既有建筑物以地下结构为内支撑的深基坑施工方法
CN107524138B (zh) 一种超深基坑地下连续墙施工方法
CN104894926A (zh) 既有铁路高路堤上支挡结构及其施工方法
CN104264688B (zh) 人工挖孔变截面桩支护施工工艺
CN110374633B (zh) 隧道穿越松散体的洞口段施工方法
CN103422510B (zh) 钢管框架式围堰结构及施工方法
CN104895111B (zh) 软土地中综合管沟的施工方法
CN103195076A (zh) 淤泥质深基坑塔吊基础施工方法
CN111101540B (zh) 一种明挖隧道上穿既有电力隧道施工方法
CN102296572B (zh) 坝后设弃渣场的土石坝坝体渗流监测结构及其施工方法
CN204753262U (zh) 一种既有铁路高路堤上支挡结构
CN101481911A (zh) 特殊地下连续墙施工方法
CN102966110A (zh) 垂向组合式防渗止水帷幕结构及其施工方法
CN111206944A (zh) 下穿地铁车站变形缝差异沉降控制预支顶开挖构筑方法
CN107142926A (zh) 浅水河床厚漂石覆盖层上的钢栈桥钢管桩抗冲刷施工方法
CN110042843A (zh) 一种复杂条件下的大型深基坑施工方法
CN104164881A (zh) 一种桩墙叠合悬臂基坑支护施工方法及结构
CN111119128A (zh) 一种堰塞湖天然堆石坝除险加固防渗方法
CN105133581A (zh) 支护结构中抗拔桩、格构柱及降水井三合一施工方法
CN106498957A (zh) 钢板桩围堰施工平台及一体化施工方法
CN104032763A (zh) 一种组合式防渗止水帷幕结构及其施工方法
CN104594371A (zh) 一种已有基础底板的加固结构及其施工方法
CN204940298U (zh) 一种基坑工程的复合围护结构
CN111560964B (zh) 一种基坑后防渗体系施工方法
CN110939139B (zh) 基于桩后异型挡墙刚性接触的桩板墙结构及其构建方法

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant