CN104890457A - 一种可自动调整角度的胎压监测系统及方法 - Google Patents

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CN104890457A CN201510352622.5A CN201510352622A CN104890457A CN 104890457 A CN104890457 A CN 104890457A CN 201510352622 A CN201510352622 A CN 201510352622A CN 104890457 A CN104890457 A CN 104890457A
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tire
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detection module
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高平
李群
吴佳楠
陈元喜
王海洋
彭亿姿
江婉容
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ZHONGSHAN FEIKETE ELECTRONIC ELECTRICAL APPLIANCES CO Ltd
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ZHONGSHAN FEIKETE ELECTRONIC ELECTRICAL APPLIANCES CO Ltd
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Abstract

本发明提供一种可自动调整角度的胎压监测系统及方法，所述系统包括用于处理和控制的控制模块，用于检测车胎温度和胎压的第一检测模块，用于检测车内温度和灰尘浓度的第二检测模块，用于自动调节检测数据的自动调整模块，用于显示所述第一检测模块和第二检测模块检测结果的显示模块，以及用于供电的电源模块。本发明提供的可自动调整角度的胎压监测系统及方法，可自动调整检测结果，同时对车内环境进行实时监测。

Description

一种可自动调整角度的胎压监测系统及方法
技术领域
本发明涉及汽车配件领域，特别涉及一种可自动调整角度的胎压监测系统及方法。
背景技术
随着技术的进步，现在胎压监测系统在车辆上的安装越来越普遍。胎压监测系统可适时监测车辆各轮胎内部的气压、温度等参数，当上述参数出现异常时及时发出报警提示或使车辆停止，减少了爆胎造成的危害。外置式的胎压显示仪主要工作原理就是通过安装于轮胎气嘴上面的压力传感器以及温度传感器，实时测量轮胎的压力和温度数据，通过无线的方式发送出去，位于车内安装有胎压显示仪，实时显示汽车轮胎的胎压和温度情况，如果数据超标，及时声光报警，达到提醒驾驶员及时停车处理胎压情况，保障行车安全。
目前已有的胎压监测系统通常包括位于车轮上的监测模块和位于车身内的控制模块，位于车轮上的监测模块随着汽车本身的移动容易发生位移偏转，从而使得测量结果不准确。同时，现有的胎压监测系统也无法对车内环境进行实时监测，使用不便。
发明内容
针对以上问题，本发明专利目的在于设计了一种可自动调整角度的胎压监测系统及方法，可自动调整检测结果，同时对车内环境进行实时监测。本发明技术方案如下：
一种可自动调整角度的胎压监测系统，包括：
用于处理和控制的控制模块；
用于检测车胎温度和胎压的第一检测模块；
用于检测车内温度和灰尘浓度的第二检测模块；
用于自动调节检测数据的自动调整模块；
用于显示所述第一检测模块和第二检测模块检测结果的显示模块；
以及用于供电的电源模块；
所述第一检测模块、第二检测模块、自动调整模块、显示模块和电源模块分别与所述控制模块电性连接。
进一步，本发明所述第一检测模块包括车胎温度传感器和车胎压力传感器。
进一步，本发明所述第二检测模块包括车内温度传感器和灰尘传感器。
进一步，本发明所述系统还包括用于设置工作模式以及输入参数信息的输入模块。
本发明还提供一种可自动调整角度的胎压监测方法，包括如下步骤：
步骤A：第一检测模块检测车胎温度和胎压，并将检测的数据信息发送至控制模块；
步骤B：第二检测模块车内温度和灰尘浓度，并将检测的数据信息发送至控制模块；
步骤C：控制模块将车胎胎压数据信息发送至自动调整模块，自动调整模块将所述车胎胎压数据信息与预先存储的信息进行对比，并对车胎胎压数据信息进行修正。
进一步，本发明所述第一检测模块包括车胎温度传感器和车胎压力传感器。
进一步，本发明所述第二检测模块包括车内温度传感器和灰尘传感器。
附图说明
以下参照附图对本发明实施例作进一步说明，其中：
图1是本发明一种可自动调整角度的胎压监测系统的系统构成图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明。
本发明提出了一种可自动调整角度的胎压监测系统，无需剪断汽车原有接线的基础上，增加胎压传感器和显示装置，即可实现胎压和胎温数据，以及车内温湿度、PM2.5数据的监测和显示。请参阅图1是本发明一种可自动调整角度的胎压监测系统的系统构成图，包括：
用于处理和控制的控制模块；用于检测车胎温度和胎压的第一检测模块；用于检测车内温度和灰尘浓度的第二检测模块；用于自动调节检测数据的自动调整模块；用于显示所述第一检测模块和第二检测模块检测结果的显示模块；以及用于供电的电源模块；
所述第一检测模块、第二检测模块、自动调整模块、显示模块和电源模块分别与所述控制模块电性连接。
所述第一检测模块包括车胎温度传感器和车胎压力传感器。位于汽车轮胎上面的胎压检测传感器实时检测和采集轮胎的压力和温度数据。
所述第二检测模块包括车内温度传感器和灰尘传感器。位于车内的温湿度传感器和灰尘传感器实时监测和采集汽车车内的温湿度数据和灰尘浓度数据。
所述系统还包括用于设置工作模式以及输入参数信息的输入模块。
电源模块部分电路是通过稳压管和滤波电路，对电池电压进行稳压和滤波输出系统需要的稳定的工作电压。胎压和胎温数据通过传感器无线信号传送给汽车内的控制模块，进行数据保存、比较以及显示和报警处理。
本发明还提供一种可自动调整角度的胎压监测方法，包括如下步骤：
步骤A：第一检测模块检测车胎温度和胎压，并将检测的数据信息发送至控制模块；
步骤B：第二检测模块车内温度和灰尘浓度，并将检测的数据信息发送至控制模块；
步骤C：控制模块将车胎胎压数据信息发送至自动调整模块，自动调整模块将所述车胎胎压数据信息与预先存储的信息进行对比，并对车胎胎压数据信息进行修正。
以上所述本发明的具体实施方式，并不构成对本发明保护范围的限定。任何根据本发明的技术构思所做出的各种其他相应的改变与变形，均应包含在本发明权利要求的保护范围内。

Claims (7)

1.一种可自动调整角度的胎压监测系统，其特征在于，包括：
用于处理和控制的控制模块；
用于检测车胎温度和胎压的第一检测模块；
用于检测车内温度和灰尘浓度的第二检测模块；
用于自动调节检测数据的自动调整模块；
用于显示所述第一检测模块和第二检测模块检测结果的显示模块；
以及用于供电的电源模块；
所述第一检测模块、第二检测模块、自动调整模块、显示模块和电源模块分别与所述控制模块电性连接。
2.根据权利要求1所述的可自动调整角度的胎压监测系统，其特征在于，所述第一检测模块包括车胎温度传感器和车胎压力传感器。
3.根据权利要求1所述的可自动调整角度的胎压监测系统，其特征在于，所述第二检测模块包括车内温度传感器和灰尘传感器。
4.根据权利要求1所述的可自动调整角度的胎压监测系统，其特征在于，所述系统还包括用于设置工作模式以及输入参数信息的输入模块。
5.一种可自动调整角度的胎压监测方法，其特征在于，包括如下步骤：
步骤A：第一检测模块检测车胎温度和胎压，并将检测的数据信息发送至控制模块；
步骤B：第二检测模块车内温度和灰尘浓度，并将检测的数据信息发送至控制模块；
步骤C：控制模块将车胎胎压数据信息发送至自动调整模块，自动调整模块将所述车胎胎压数据信息与预先存储的信息进行对比，并对车胎胎压数据信息进行修正。
6.根据权利要求1所述的可自动调整角度的胎压监测系统，其特征在于，所述第一检测模块包括车胎温度传感器和车胎压力传感器。
7.根据权利要求1所述的可自动调整角度的胎压监测系统，其特征在于，所述第二检测模块包括车内温度传感器和灰尘传感器。
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