CN104866677A - 一种机床主轴电机中平衡外力负载的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种机床主轴电机中平衡外力负载的方法,属于主轴电机控制领域,该方法利用电机多维的电磁力输出,通过控制电机线圈中的电流,在维持主轴电机旋转的同时使得电机电磁力抵消切削过程中作用于工件上的各方向的切削力,从而减小主轴轴承受力,达到降低轴承磨损、减少切削过程中的振动的目的。本发明不需要在机床主轴系统上额外添加其它装置,只需控制电机线圈中的电流即可抵消切削力,在提高切削质量的同时可以极大地延长主轴系统的使用寿命。
Description
技术领域
本发明属于车削加工领域,更具体地,涉及一种机床主轴电机中平衡外力负载的方法。
背景技术
车削加工车床的加工方式是被加工工件由夹具固定,通过转轴和主轴电机转子连接,在旋转轴承的支撑下由电机带动旋转并在刀具作用下进行车削。
由于加工过程中有较大的切削力作用于工件上(如图1所示),这些作用力包括工件以及夹具等和转子直接连接的重量在运行过程中都需要由轴承来支撑。这些作用力以及相应产生的力矩在每个方向差异较大,因而作用在轴承上产生的反作用力也是不平衡的。在高速旋转过程中,轴承上的不平衡反作用力会产生振动,影响加工品质。在长时间不平衡的状态下运行轴承也会磨损和老化,增加了系统维修的频率,减少了使用年限。
为了减少不平衡的负载对主轴系统的损害,现有方法是通过在转轴上加入可调节的模块,通过改变其质量分布来平衡不对称的负载,如偏心转动的工件。这种方法可以从一定程度上克服不平衡的工况,但仅限于对重量、偏心等于工件相关的调节,对于引起轴承不平衡作用力的主要因素—不平衡的切削力作用无法做到实时调节。
图2显示了工件所受作用力及主轴电机主要部件的示意图。FE,FB,FL分别为电磁力、轴承支撑力、负载作用力(包括工件自重以及切削力);TE,TB,TL为对应的力矩。除了旋转方向,其他方向上合力以及合力矩为零。图2同时显示了主轴电机的转子永磁体及定子线圈。现有主轴电机目标是提供大转矩或高转速,因此采用了对称三相电的输入,及关于圆心对称的两个线圈通入大小相同的电流,相邻的线圈三个一组,通入电流有120度的相位差。由于转子永磁体的周期性布置,这样线圈的通电顺序会在旋转方向叠加产生较大的合力矩提供工件转矩,但其他方向的电磁力相互抵消,合力及合力矩为零。现有主轴电机这样的控制方式产生的结果是在除旋转的其他方向,负载作用力、力矩FL、TL全部由轴承承担,就会引起前文提到的振动以及磨损等问题。
发明内容
针对现有技术的以上缺陷或改进需求,本发明提供了一种机床主轴电机中平衡外力负载的方法,其中通过对其关键步骤尤其是整体控制原理的研究和设计,相应能够利用电机的电磁力及力矩来抵消主轴转子及工件自重、尤其是切削力这类能够引起轴承不平衡的作用力,测试表明能够显著减小电机主轴的轴承作用力,由此解决轴承在运行过程中的磨损以及引起的振动和系统老化的技术问题。
为实现上述目的,按照本发明,提供了一种机床主轴电机中平衡外力负载的方法,其特征在于,该方法包括下列步骤:
1)对作为车削对象的工件,实时测量其上施加的切削力并相应获得其切削力矩与此同时,对电机自身转速控制器输出的旋转力矩τd进行测量;
2)基于步骤1)所获得测量结果,通过调节电机线圈中的电流来控制电磁力向量,以此方式,在维持电机转动的同时平衡主轴电机转子上的切削力向量,所述电机线圈中电流的向量u按按照以下表达来予以计算:
u=[A]T([A][A]T)-1Q
其中,
由此完成了整体的主轴电机平外力平衡控制过程;
其中,NE为表示电机线圈总数量;Kj为第j个电机线圈施加于电机转子的电磁力与该线圈中所通入电流之间的比值,并且j=1,2,……NE;sj为电机中心点到电机线圈第j个线圈的中心点之间的向量,并且j=1,2,……NE,此外,所述和分别为测量得到的切削力和切削力矩,τd是由转速控制器输出的旋转力矩。
总体而言,通过本发明所构思的以上技术方案与现有技术相比,能够取得下列有益效果:
1)可以实时补偿主轴系统的负载及切削力,因而避免这些负载及外力直接作用于主轴系统中的轴承上,从而极大的减少了轴承的作用力,降低其磨损以及由此产生的振动和系统老化问题。
2)直接由主轴电机的电磁力进行多自由度的力和力矩补偿,只需要改变电机的控制方法及驱动方式,不需要在主轴系统中外加任何装置。
附图说明
图1(a)、图1(b)分别为柱状零件和盘状零件车削加工过程中工件受切削力分析图;
图2(a)、图2(b)分别是车削加工主轴电机及主要部件受力图;
图3电机中单个永磁体-线圈之间电磁力示意图;
图4是按照本发明的主轴电机平衡外力负载控制原理图;
图中,1-工件,2-车刀,3-线圈,4-永磁体。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。此外,下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
图3所示为电机中单个线圈和单个永磁体之间的电磁力。XYZ坐标系为以电机几何中心为原点建立的电机坐标系,其中X,Y轴在电机中心对称面上,X轴为水平方向,Y轴为竖直向上,Z轴沿电机中心对称面法向方向,与X,Y轴正交。
线圈和永磁体之间的电磁力与线圈中的电流I以及永磁体的极化强度m成正比。同时,因为它们之间的电磁力的每个分量都取决于两者之间的相对位置,因而电磁力及相应的电磁力矩FE和TE可以表示如下:
TE=s×FE
其中,和分别为线圈3中心点在电机坐标系中沿线圈3的径向、切向和轴向方向的单位向量;s为电机坐标系原点到线圈3中心点的向量;通过将线圈3中心和永磁体4中心投影在XY平面上,线圈3和永磁体4的相对位置可由坐标原点到两投影点连线之间的夹角σ来表示;fr(σ)、ft(σ)和fz(σ)分别为电磁力在线圈中心处沿径向、切向和轴向的三个分量。由于fr(σ)、ft(σ)和fz(σ)取决于线圈和永磁体的相对位置,在计算中可以通过多项式拟合的方法获得fr(σ)、ft(σ)和fz(σ)的函数,便于快速计算。
单个线圈3和单个永磁体4之间的相互关系均可由上述公式得到。对于由多个永磁体和多个线圈组成的电机系统,而六维电磁力向量QE(包括三方向电磁力及三方向的电磁力矩,下同)可在上述公式基础上通过线性叠加获得,即
其中,
u=[... Ij ...]T,j=1,...NE
上述各式中,Kj为第j个线圈施加于电机转子的电磁力与该线圈中通入电流的比值,mi为第i个永磁体的磁化强度;σij为第j个线圈中心在XY平面投影点与坐标原点的连线和第i个永磁体中心在XY平面投影点与坐标原点的连线之间的夹角;Ij为第j个线圈中通入的电流,NE为线圈数量,NP为永磁体数量;u为全部线圈电流组成的向量,fr(σij)、ft(σij)和fz(σij)为用σij替换fr(σ)、ft(σ)和fz(σ)中的σ得到函数。
可平衡外力的主轴电机控制原理如图4所示。在切削过程中,切削力以及轴承的支撑作用力分别通过工件和轴承作用于电机转子。
为了减小机床主轴轴承上的作用力,主轴电机在提供使电机自身旋转的力矩的同时,使电磁力向量抵消切削力向量,因此主轴电机的控制器分为外力负载补偿器和转速调节器,控制器的总输出等于两部分输出之和,即:
其中,和是由测量得到的实时切削力及相应的力矩,τd是由转速控制器输出的克服转子惯量及轴承摩擦的旋转力矩,一般可由PI控制实现:
τd=kPe+ki∫edt
其中,e为速度误差,kp和ki为比例及积分系数。
另外电磁力向量QE等于控制器的总输出Q,由 可以求出电流向量u,即可得到每个线圈中的电流。
由于u的解不唯一,可以获得总功率最小的电流向量u的最优解:
u=[A]T([A][A]T)-1Q
所求电流信号经过电流放大器,产生准确的电流输出并通入电机线圈,便产生了能够抵消切削力/力矩的电磁力/力矩,从而减少了轴承受力,达到减振和减少轴承磨损的目的。
本领域的技术人员容易理解,以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种机床主轴电机中平衡外力负载的方法,其特征在于,该方法包括下列步骤:
1)对作为车削对象的工件,实时测量其上施加的切削力并相应获得其切削力矩与此同时,对电机自身转速控制器输出的旋转力矩τd进行测量;
2)基于步骤1)所获得测量结果,通过调节电机线圈中的电流来控制电磁力向量,以此方式,在维持电机转动的同时平衡主轴电机转子上的切削力向量,所述电机线圈中电流的向量u按按照以下表达来予以计算:
u=[A]T([A][A]T)-1Q
其中,
由此完成了整体的主轴电机平外力平衡控制过程;
其中,NE为表示电机线圈总数量;Kj为第j个电机线圈施加于电机转子的电磁力与该线圈中所通入电流之间的比值,并且j=1,2,……NE;sj为电机中心点到电机线圈第j个线圈的中心点之间的向量,并且j=1,2,……NE,此外,所述和分别为测量得到的切削力和切削力矩,τd是由转速控制器输出的旋转力矩。
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