CN104864060A - 一种带制动轮水油二用液力偶合器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种带制动轮水油二用液力偶合器,包括连接盘和制动轮,连接盘与制动轮分别与动力机轴、工作机输入轴配合安装在同一轴线上;连接轴与制动轮齿爪对向安装,二零件的齿爪中间设置有弹性块,后辅腔的两端分别连接有连接盘和泵轮,后辅腔、泵轮、外壳或侧辅腔、密封压盖装有一防脱弹簧油封与主轴外圆密封,密封压盖装在外壳上压住轴承在主轴上;后辅腔止口装在泵轮上压住轴承在主轴的另一端上,泵轮上设有注液塞,其螺孔与泵轮内相通;外壳或侧辅腔装有易熔塞和防爆塞,其螺孔与外壳内相通;油封的唇口分别与主轴外圆密封。工作腔为扁圆形。本装置可以使用多种液体,使用方便。
Description
技术领域
本发明属于液力传动技术领域,具体涉及一种带制动轮水油二用液力偶合器。
背景技术
液力偶合器的原理为:液力偶合器是装在动力机和工作机之间并与之组成一个传动系统装置。液力偶合器的输入端与动力机连接,输出端的制动轮与工作机连接。当动力机通过输出轴带动偶合器泵轮旋转时充填在工作腔内的液体受离心力和工作叶轮的双重作用下,从泵轮抛向涡轮,带动涡轮旋转,同时带动工作机转动把动力输出。即泵轮获得了动力机的机械能转化成液体能,涡轮吸收了液体能然后又转化成了机械能做功,这样循环不断传递动力。
现有的结构应用在煤矿机械、矿山机械、起重运输机械、食品机械等,凡是有电机的机械都可用。其优点为:启动容易,过载保护,减少起动时的平均电流,减少冲击、振动,均衡多机驱动负载,无机械磨损,防止引起煤矿瓦斯爆炸。其缺点为:更换液体是时要冲洗型腔及更换易熔熔塞、防爆塞,影响生产效率,只能使用但以液体。
发明内容
本发明的目的是提供一种带制动轮水油二用液力偶合器,解决了现有技术中存在的只可使用单一液体的问题。
本发明所采用的技术方案是,一种带制动轮水油二用液力偶合器,其由主动部分和从动部分组成,主动部分包括连接盘,后辅腔,泵轮,注油塞,易熔塞,防爆塞,外壳和密封端盖;从动部分包括主轴,涡轮,螺纹环,修紧螺栓,垫板,连接轴,弹性块和制动轮;连接盘与制动轮分别与动力机轴、工作机输入轴配合安装在同一轴线上;连接轴的一端与制动轮的齿爪对向安装,连接轴的另一端通过修紧螺栓和垫片与主轴相连接,弹性块设在连接轴和制动轮之间;后辅腔一端与连接盘连接,另一端与泵轮连接,后辅腔通过第三防脱弹簧油封与主轴外圆密封,后辅腔止口在泵轮上压住第一轴承在主轴上,泵轮上设有二个注液塞,注液塞与泵轮内相通,泵轮通过第四防脱弹簧油封与主轴外圆密封;涡轮设置于外壳内,涡轮通过螺栓与主轴和螺纹环相连接,外壳通过第一轴承与主轴固定,外壳并与泵轮的法兰连接,密封压盖连接在外壳上,密封压盖上的第二防脱弹簧油封唇口与主轴外圆密封;泵轮和外壳上所装的第一防脱弹簧油封唇口与主轴外圆密封,外壳上分别对称装有易熔塞和防爆塞。
本发明的特点还在于,
泵轮和涡轮形成工作腔,所述工作腔为扁圆型。
后辅腔与连接盘通过螺栓相连接。
第一轴承和第二轴承采用锂基润滑脂。
本发明的有益效果是:1.工作腔内的二组油封面采用封水封油的专用油封(特殊设计)。
2.油介质和水介质的易熔塞螺孔相同,用户在使用不同介质工作时可随时更换不同熔点的易熔塞。
3.工作腔内与液体接触的表面经过特殊处理,可适用矿物油、清水难燃液甚至在海边的海水使用。
4.更换液体使用,只将原来的液体放掉,然后注入清水转动工作腔冲洗一下,即可注入其它液体使用,同时更换易熔塞(用油作液体为140℃易熔塞,用水难燃液作工作液体为110℃的熔塞)和防爆塞,很方便。
5.外型结构的设计均参考水介质偶合器原型。结构,具有油介质的优点,有美观、大方、紧凑、实用、新颖、可靠等优点,为市场应用新增一个系列的新产品。
6.安装、操作、使用方法和步骤和常规水介质、油介质限矩型液力偶合器相同,只是更换液体时按点“4”就可以。
7.采用扁圆型的工作腔(其它的液力偶合器采用的是扁桃型的工作腔),传递力矩大,其泵轮力矩系数可达到λB=2.4×10-6。(其它的偶合器一般是λB=1.6×10-6)。
本装置的结构的优点为:
1.具有水介质和油介液力偶合器的所有优点。
2.性能符合油介质JB/T9004-1—1999、JB/T9004-2—1999、JB/T4235—1999标准和水介质的MT/T208、100、460—1995标准要求。
3.结构紧凑、合理、轴承以锂基脂作润滑,前后密封对外封水、对内封油,水温升高后气化不能进入轴承,与水接触的钢的表面均经过氧化、防腐蚀,防锈等特殊处理。
4.适用范围广,可适用各种环境的场合使用(包括矿山、井下和地面、海边盐份大的有关各种输送,同时可停机制动设备)。
5.零件互换性好,维修方便。
6.介质可以是矿物油,清水难燃液体、海水(盐份小)。
7.更换液体作介质时,对工作腔稍作冲洗和更换易熔塞、防爆塞即可。
8.方便实用,对于既用水介质又用油介质的场合更好。
9.泵轮力矩大,可达到λB=2.4×10-6。
附图说明
图1是本发明带制动轮水油二用液力偶合器的结构剖视图。
图中,1.连接盘,2.后轴腔,3.泵轮,4.涡轮,5.外壳,6.主轴,7.第一防脱弹簧油封,8.第一轴承,9.第防脱弹簧二油封,10.连接轴,11.弹性块,12.制动轮,13.修紧螺栓,14.垫板,15.第三防脱弹簧油封,16.第二轴承,17.第四防脱弹簧油封,18.螺纹环,19.易熔塞,20.防爆塞,21.注油塞,22.密封端盖,23.工作腔。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本发明进行详细说明。
本发明提供一种带制动轮水油二用液力偶合器,如图1所示,其由主动部分和从动部分组成,主动部分包括连接盘1,后辅腔2,泵轮3,注油塞21,易熔塞19,防爆塞20,外壳(侧辅腔)5和密封端盖22;从动部分包括主轴6,涡轮4,螺纹环18,修紧螺栓13,垫板14,连接轴10,弹性块11和制动轮12;连接盘1与制动轮12分别与动力机轴、工作机输入轴配合安装在同一轴线上;连接轴10的一端与制动轮12的齿爪对向安装,连接轴10的另一端通过修紧螺栓13和垫片14与主轴6相连接,弹性块11设在连接轴10和制动轮12之间,后辅腔2一端与连接盘1连接,另一端与泵轮3连接,后辅腔2通过第三防脱弹簧油封15与主轴6外圆密封,后辅腔2止口在泵轮3上压住第一轴承16在主轴6上,泵轮3上设有二个注液塞21,注液塞21与泵轮3内相通,泵轮3通过第四防脱弹簧油封17与主轴6外圆密封;涡轮4设置于外壳5内,涡轮4通过螺栓与主轴6和螺纹环18相连接,外壳5通过第一轴承8与主轴6固定,外壳5并与泵轮3的法兰连接,密封压盖22连接在外壳5上,密封压盖22上的第二防脱弹簧油封9唇口与主轴6外圆密封;泵轮3和外壳5上所装的第一防脱弹簧油封7唇口与主轴6外圆密封,外壳5上分别对称装有易熔塞19和防爆塞20。泵轮3和涡轮4形成工作腔,所述工作腔为扁圆型。后辅腔2与连接盘1通过螺栓相连接。
本结构由主动部分(即输入组件)和从动部分(即输出组件)二部分组成。主动部分有连接盘1、后辅腔2、泵轮3、外壳(测辅腔)5、密封压盖22;从动部分有主轴6、涡轮4、螺纹环18,平面密封采用丁晴橡胶生产的O型密封圈、轴向密封采用特殊设计的防脱弹簧骨架橡胶油封。第一轴承8、第二轴承16采用锂基润滑脂,注液塞21通用,防爆塞20和易熔塞19根据水油介质的采用而确定。
连接盘1与后辅腔2联接,后辅腔2大法兰与泵轮3联接、泵轮3大法兰与外壳(测辅腔)5大法兰联接、密封端盖22与外壳或侧辅腔5联接。涡轮4、螺纹环18、连接轴10、修紧螺栓13、垫板14分别在相应的位置装在主轴6上,制动轮12则装在工作机上,齿爪则装有一个弹性块11作连接缓冲用。
本实施例的构造如下:
1.连接盘1、密封端盖22采用铸铁(或铸钢)、锻钢材料由多个齿爪型制造加工而成。
2.后辅腔2、泵轮3、外壳(侧辅腔)5、涡轮4,采用ZL104、ZL111铝合金按一定的型状和国家、行业标准规定的工作腔形及尺寸设计铸造加工而成。
3.连接轴10、制动轮主轴6、螺纹环18、注油塞21、防爆塞20、易熔塞19分别采用45#和Q235材料,经锻造成型,加工而成。
4.装在泵轮3、外壳5的二个转动轴承采用特殊设计的防脱弹簧骨架橡胶油封、前后密封,防止水进入轴承及油脂渗漏。
5.防爆塞按MT/466—1995标准生产,易熔塞螺牙通用,易熔合金分别按MT/T208—1995和JB/T4235—1999标准配制生产。
本装置的工作原理:液力偶合器是装在动力机和工作机之间并与之组成一个传动系统装置。液力偶合器的输入端与动力机连接、输出端与工作机连接。偶合器由泵轮3、涡轮4对称布置构成一个扁圆型的工作腔。泵轮3、涡轮4均设置一定数量的叶片。外壳5与泵轮3构成一个密封腔,工作腔内充填工作液,用以传递动力。当动力机通过输出轴带动偶合器泵轮旋转时充填在工作腔内的液体受离心力和工作叶轮的双重作用下,从泵轮3抛向涡轮4,带动涡轮4旋转,同时带动工作机转动把动力输出。即泵轮3获得了动力机的机械能转化成了液体能,涡轮4吸收了液体能然后又转化成了机械能做功,这样循环不断传递动力。当装卸物料或遇到各种意外情况需停机时,可制动整机生产线,检查,排除故障,保证安全,防止安全事故发生。
上面结合附图对本发明的实施方式作了详细说明,但本发明并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以对其作出种种变化。
Claims (4)
1.一种带制动轮水油二用液力偶合器,其由主动部分和从动部分组成,其特征在于,主动部分包括连接盘(1),后辅腔(2),泵轮(3),注油塞(21),易熔塞(19),防爆塞(20),外壳(5)和密封端盖(22);从动部分包括主轴(6),涡轮(4),螺纹环(18),修紧螺栓(13),垫板(14),连接轴(10),弹性块(11)和制动轮(12);连接盘(1)与制动轮(12)分别与动力机轴、工作机输入轴配合安装在同一轴线上;连接轴(10)的一端与制动轮(12)的齿爪对向安装,连接轴(10)的另一端通过修紧螺栓(13)和垫片(14)与主轴(6)相连接,弹性块(11)设在连接轴(10)和制动轮(12)之间;后辅腔(2)一端与连接盘(1)连接,另一端与泵轮(3)连接,所述后辅腔(2)通过第三防脱弹簧油封(15)与主轴(6)外圆密封,后辅腔(2)止口在泵轮(3)上压住第一轴承(16)在主轴(6)上,泵轮(3)上设有二个注液塞(21),注液塞(21)与泵轮(3)内相通,泵轮(3)通过第四防脱弹簧油封(17)与主轴(6)外圆密封;涡轮(4)设置于外壳(5)内,涡轮(4)通过螺栓与主轴(6)和螺纹环(18)相连接,外壳(5)通过第一轴承(8)与主轴(6)固定,外壳(5)并与泵轮(3)的法兰连接,密封压盖(22)连接在外壳(5)上,密封压盖(22)上的第二防脱弹簧油封(9)唇口与主轴(6)外圆密封;泵轮(3)和外壳(5)上所装的第一防脱弹簧油封(7)唇口与主轴(6)外圆密封,外壳(5)上分别对称装有易熔塞(19)和防爆塞(20)。
2.根据权利要求1所述的带制动轮水油二用液力偶合器,其特征在于,所述泵轮(3)和涡轮(4)形成工作腔(23),所述工作腔(23)为扁圆型。
3.根据权利要求1所述的带制动轮水油二用液力偶合器,其特征在于,所述后辅腔(2)与连接盘(1)通过螺栓相连接。
4.根据权利要求1所述的带制动轮水油二用液力偶合器,其特征在于,所述第一轴承(8)和第二轴承(16)采用锂基润滑脂。
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