CN104860015A

CN104860015A - 具有自由积放功能的输送机用台车

Info

Publication number: CN104860015A
Application number: CN201510192207.8A
Authority: CN
Inventors: 姚小兵
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2015-04-22
Filing date: 2015-04-22
Publication date: 2015-08-26

Abstract

本发明公开了一种具有自由积放功能的输送机用台车，包括通过连接杆铰接的承载车体与平衡车体，所述承载车体上设有至少一个固定支架，所述固定支架上装设有可更换的活动支架，所述承载车体的前端连接有活动杆，后端连接有第一固定杠，所述平衡车体的前端和后端分别连接有第二固定杠和第三固定杆，所述第一固定杠、第二固定杠及第三固定杆的结构相同。本发明结构简单，具有实现输送机随时、随地积放的功能，且积放功能实现简单，根据工装选择的不同类型能够满足输送线上产品多样性、工序多样性的要求，简化了输送线的布置。

Description

具有自由积放功能的输送机用台车

技术领域

本发明涉及一种生产运输机械，尤其涉及一种具有自由积放功能的输送机用台车。

背景技术

倒置式积放输送机是一种机械化物流输送设备，一般由驱动装置、张紧装置、轨道、牵引链、过渡牵引、推杆小车、停止器和台车组成，这种输送机所输送的工件装卡在台车上面，通过推杆由由地下倒置式牵引链牵引，从而不存在传统悬挂积放输送机上因承载轨道、牵引轨道、牵引链条及工艺支架等机构上的油污、油脂掉落在工件上造成污染而影响产品质量的问题。

台车作为地面输送机的承载主体，要求具备输送和自动积放功能，并保证驾驶室在静止状态下进行分装，上料和下料在静止状态下进行。传统的输送机用台车不具有随时、随地积放的功能，且积放功能实现复杂，不能满足输送线上产品多样性、工序多样性的要求。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种具有自由积放功能的输送机用台车，具有随时、随地积放的功能，且积放功能实现简单，能够满足输送线上产品多样性、工序多样性的要求。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本发明通过以下技术方案实现：

一种具有自由积放功能的输送机用台车，包括通过连接杆铰接的承载车体与平衡车体，所述承载车体上设有至少一个固定支架，所述固定支架上装设有可更换的活动支架，所述承载车体的前端连接有活动杆，后端连接有第一固定杠，所述平衡车体的前端和后端分别连接有第二固定杠和第三固定杆，所述第一固定杠、第二固定杠及第三固定杆的结构相同。

进一步的，所述活动杆包括固定的套筒，套筒内套设有升降杆，升降杆的顶部设有半球形手柄，中部设有环形螺钉，底部设有导向套筒，导向套筒固定在轨道槽上。

进一步的，所述固定杠包括套筒，套筒内套设有升降杆，套筒的壁上开设有升降杆升降旋转导槽，升降杆的顶部设有环形手柄，中部设有环形螺钉，底部设有导向套筒，环形手柄穿过升降旋转导槽。

进一步的，所述承载车体的下方设有一对全刹轮组，平衡车体的下方设有一对活动轮组。

本发明的有益效果是：

1、结构简单，通用性强，根据工装选择的不同类型能够满足输送线上产品多样性、工序多样性的要求，简化输送线的布置。

2、能够实现输送机的随时、随地积放，且积放功能实现简单，通过人工控制前杠即可控制台车积放，操作灵活、方便，更能结合停止器对指定地点由电气控制进行积放。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1是本发明的一种实施例的正视图；

图2是本发明的一种实施例的俯视图；

图3是本发明的活动杆的结构示意图；

图4是本发明的固定杠的结构示意图；

图中标号说明：1-承载车体，11-固定支架，12-活动支架，13-全刹轮组，14-活动杆，141-活动杆的套筒，142-活动杆的升降杆，143-活动杆的半球形手柄，144-活动杆的环形螺钉，145-活动杆的导向套筒，146-轨道槽，15-第一固定杠，151-固定杠的套筒，152-固定杠的升降杆，153-固定杠的环形手柄，154-固定杠的环形螺钉，155-固定杠的导向套筒，2-平衡车体，21-第二固定杠，22-第三固定杆，23-活动轮组，3-连接杆。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本发明。

如图1和图2所示，一种具有自由积放功能的输送机用台车，包括通过连接杆3铰接的承载车体1与平衡车体2，所述承载车体1上设有至少一个固定支架11，所述固定支架11上装设有可更换的活动支架12，所述承载车体1的前端连接有活动杆14，后端连接有第一固定杠15，所述平衡车体2的前端和后端分别连接有第二固定杠21和第三固定杆22，所述第一固定杠15、第二固定杠21及第三固定杆22的结构相同。

进一步的，如图3所示，所述活动杆14包括固定的套筒141，套筒141内套设有升降杆142，升降杆142的顶部设有半球形手柄143，中部设有环形螺钉144，底部设有导向套筒145，导向套筒145固定在轨道槽146上。

进一步的，如图4所示，所述固定杠15、21、22包括套筒151，套筒151内套设有升降杆152，套筒151的壁上开设有升降杆152升降旋转导槽155，升降杆152的顶部设有环形手柄153，中部设有环形螺钉154，底部设有导向套筒155，环形手柄153穿过升降旋转导槽155。

进一步的，所述承载车体1的下方设有一对全刹轮组13，平衡车体2的下方设有一对活动轮组23。

本实施例的工作原理为：

台车为通过连接杆3铰接的承载车体1与平衡车体2，工件放置在承载车体1的支架组件上，根据不同产品型号的工件选择相应的活动车架12来进行工装。平衡车体2主要是保证积放时前后工件的安全距离，防止工件碰伤及缩短承载车体1的轮间距，在转弯过渡时更平滑，减少输送机的额外载荷。承载车体1的前部连接有活动杆14，尾部装有固定杆15，平衡车体2前后连接都为固定杆15。活动杆14的主要功能是实现积放及导向，固定杆15主要起平衡导向作用。

Claims

1.一种具有自由积放功能的输送机用台车，包括通过连接杆（3）铰接的承载车体（1）与平衡车体（2），其特征在于：所述承载车体（1）上设有至少一个固定支架（11），所述固定支架（11）上装设有可更换的活动支架（12），所述承载车体（1）的前端连接有活动杆（14），后端连接有第一固定杠（15），所述平衡车体（2）的前端和后端分别连接有第二固定杠（21）和第三固定杆（22），所述第一固定杠（15）、第二固定杠（21）及第三固定杆（22）的结构相同。

2.根据权利要求1所述的一种具有自由积放功能的输送机用台车，其特征在于：所述活动杆（14）包括固定的套筒（141），套筒（141）内套设有升降杆（142），升降杆（142）的顶部设有半球形手柄（143），中部设有环形螺钉（144），底部设有导向套筒（145），导向套筒（145）固定在轨道槽（146）上。

3.根据权利要求1所述的一种具有自由积放功能的输送机用台车，其特征在于：所述固定杠（15、21、22）包括套筒（151），套筒（151）内套设有升降杆（152），套筒（151）的壁上开设有升降杆（152）升降旋转导槽（155），升降杆（152）的顶部设有环形手柄（153），中部设有环形螺钉（154），底部设有导向套筒（155），环形手柄（153）穿过升降旋转导槽（155）。

4.根据权利要求1所述的一种具有自由积放功能的输送机用台车，其特征在于：所述承载车体（1）的下方设有一对全刹轮组（13），平衡车体（2）的下方设有一对活动轮组（23）。