CN104847213A - 齿扇平衡臂焊合件 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种齿扇平衡臂焊合件，包括齿扇和平衡臂，所述齿扇背面设置有电机支架，所述齿扇和平衡臂上设置有腰型孔，所述电机支架上设置有腰型插销，通过腰型插销将齿扇平衡臂和电机支架进行连接，所述齿扇上设置有三个凹点，所述平衡臂与凹点相对应的位置设置有凸点，通过将凹点和凸点之间进行焊接进而固定齿扇和平衡臂之间的位置。通过腰型孔和腰型插销将齿扇、平衡臂及电机支架三者连接起来，并进行焊接以辅助固定，在焊点脱落后通过腰型插销对三者进行连接固定，延长产品的使用寿命，并且通过凹点和凸点进行焊接定位，提高焊接精度。
Description
技术领域
本发明涉及汽车车窗领域，尤其涉及一种结构稳定、干涉度小的齿扇平衡臂焊合件。
背景技术
目前在汽车车窗制造领域中，齿扇平衡臂的使用已经十分普遍了，而现在由于齿扇、平衡臂和电机支架之间通常是通过焊点进行连接固定，而在使用的过程中由于产品不停运动导致焊点脱落的情况时有发生，而焊点一旦脱落则整个产品就无法使用了，并且由于是三个部件组装成一体，焊接时十分困难。因此，解决齿扇平衡臂焊合件稳定程度不足且焊接困难的问题就显得尤为重要了。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题，本发明的目的是提供一种结构稳定、干涉度小的齿扇平衡臂焊合件，通过腰型孔和腰型插销将齿扇、平衡臂及电机支架三者连接起来，并进行焊接以辅助固定，解决了齿扇平衡臂焊合件稳定程度不足且焊接困难的问题。
本发明提供一种齿扇平衡臂焊合件，包括齿扇和平衡臂，所述齿扇背面设置有电机支架，所述齿扇和平衡臂上设置有腰型孔，所述电机支架上设置有腰型插销，通过腰型插销将齿扇平衡臂和电机支架进行连接，所述齿扇上设置有三个凹点，所述平衡臂与凹点相对应的位置设置有凸点，通过将凹点和凸点之间进行焊接进而固定齿扇和平衡臂之间的位置。
进一步改进在于：所述齿扇、平衡臂及电机支架上都设置有定位孔，所述定位孔上设置有加强圆环。
进一步改进在于：所述齿扇的齿面和电机支架上的电机齿轮啮合，且齿扇上设置有加强筋。
本发明的有益效果是：通过腰型孔和腰型插销将齿扇、平衡臂及电机支架三者连接起来，并进行焊接以辅助固定，在焊点脱落后通过腰型插销对三者进行连接固定，延长产品的使用寿命，并且通过凹点和凸点进行焊接定位，提高焊接精度。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明的焊接点放大图。
其中：1-齿扇，2-平衡臂，3-电机支架，4-腰型插销，5-凹点，6-定位孔，7-加强筋。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1、2所示，本实施例提供了一种齿扇平衡臂焊合件，包括齿扇1和平衡臂2，所述齿扇1背面设置有电机支架3，所述齿扇1和平衡臂2上设置有腰型孔，所述电机支架3上设置有腰型插销4，通过腰型插销4将齿扇1平衡臂2和电机支架3进行连接，所述齿扇1上设置有三个凹点5，所述平衡臂2与凹点5相对应的位置设置有凸点，通过将凹点5和凸点之间进行焊接进而固定齿扇1和平衡臂2之间的位置。所述齿扇1、平衡臂2及电机支架3上都设置有定位孔6，所述定位孔6上设置有加强圆环。所述齿扇1的齿面和电机支架3上的电机齿轮啮合，且齿扇1上设置有加强筋7。通过腰型孔和腰型插销4将齿扇1、平衡臂2及电机支架3三者连接起来，并进行焊接以辅助固定，在焊点脱落后通过腰型插销4对三者进行连接固定，延长产品的使用寿命，并且通过凹点5和凸点进行焊接定位，提高焊接精度。
Claims (3)
1.一种齿扇平衡臂焊合件，包括齿扇（1）和平衡臂（2），所述齿扇（1）背面设置有电机支架（3），其特征在于：所述齿扇（1）和平衡臂（2）上设置有腰型孔，所述电机支架（3）上设置有腰型插销（4），通过腰型插销（4）将齿扇（1）平衡臂（2）和电机支架（3）进行连接，所述齿扇（1）上设置有三个凹点（5），所述平衡臂（2）与凹点（5）相对应的位置设置有凸点，通过将凹点（5）和凸点之间进行焊接进而固定齿扇（1）和平衡臂（2）之间的位置。
2.如权利要求1所述的齿扇平衡臂焊合件，其特征在于：所述齿扇（1）、平衡臂（2）及电机支架（3）上都设置有定位孔（6），所述定位孔（6）上设置有加强圆环。
3.如权利要求1所述的齿扇平衡臂焊合件，其特征在于：所述齿扇（1）的齿面和电机支架（3）上的电机齿轮啮合，且齿扇（1）上设置有加强筋（7）。
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