CN104846493A - 粗纱机的一种吹吸风系统 - Google Patents

Abstract

粗纱机的一种吹吸风系统，涉及纺织技术领域，本发明各台面吸管的下端设置台面吸口，在机架上设置从车头至车尾的连续轨道，在轨道上配合设置小车，在小车上固定上吹吸风机。上吹吸风机的后端设置与车尾吸风管活动连接的尘杂排出口，上吹吸风机上固定连接一根上吹风管，在上吹风管的下端设置台面吹风口，上吹吸风机的前端连接吸风弯管，所述吸风弯管的下端设置与台面吸管上端相适配的连接口。上吹吸风机及车尾风机通过电气控制均采用间歇运行方式，能够提高原吹吸风效果而且具有较明显的节能效果。

Description

粗纱机的一种吹吸风系统

技术领域

本发明涉及纺织技术领域，特别是粗纱机的吹吸风系统技术。

背景技术

为了进一步提高产品质量和减少产品疵点，粗纱机（或老机改造）都配有上吹吸风装置以及台面吸风装置，以清除上刮绒布的刮棉，下刮绒布刮棉及台面尘杂，保持机台清洁。但台面吸风依靠车尾主排尘风机联结≥60个吸点，以≥4KW的电机功率风机连续不断吸附台面尘杂及下刮棉，而台面尘杂及下刮棉只有在台面吹风的配合下才能部分地吸走，这样不但台面不够清洁，而且是以高耗能为代价进行生产。

粗纱机现有吸风系统状况：

从以上粗纱机吹吸风机的主要技术性能参数表可知：现有的粗纱机吸风系统中风机包括上吹吸风机和车尾吸风机，当上吹吸风机的负压值为1200Pa时才能吸走上绒布刮棉，车尾风机负压值虽为1500Pa，但因主风道上设有≥60只吸点首未吸点负压差较大故车尾风机需较大地功率才能与上吹吸风吹风口及台面分吸点配合吸走一部分台面飞花、杂质。表中两风机的总装机功率为≥5.5kw，显得不合理，是否可采取措施，在不影响每个吸点风量、负压的条件下降低风机使用时的实际消耗总功率。

粗纱机现有吹吸风系统运行中存在以下几个实际问题：

1、粗纱机上吹吸风机未充分利用

    现有的粗纱机上吹吸风机均为两侧吹吸风形式，即每侧一个吸风口、一个吹风口，两侧共两个吸风口、两个吸风口，而现在只用了车前一个吸风口和一个吹风口，而车后的一个吹风口在风机运行时吹风口总是向外界不停地吹风，吸风口总是不停地向风机内补风，因为没有充分利用，而存在较大的能量损失。

2、粗纱机上吹吸风机与车尾吸风机配合运行现状

粗纱机上吹吸风机的作用是吸走上清洁绒布刮棉，同时吹吸风机吹风管还通过台面吸点处吹风，主排尘风机吸风二者共同配合吸走下清洁绒布刮棉，台面尘杂。由于上清洁刮棉、下清洁刮棉以及台面尘杂不总是在同一时间内落下，主排尘吸风机连续运转不能单独吸走台面微尘，部分下刮棉不能吸走，只有当上吹吸风机与台面吸点共同运行工作时，才能达到清洁效果，故主排尘风机连续运行在某时段时并不能清理台面，从而浪费电能，给企业带来很大的损失。

3、粗纱机上吹吸风机实际运行状况

粗纱机上吹吸风机总是来回不停地工作，经实际观察、测定吹吸风机行走1个来回需≥2分钟，运行3个来回后停车尾1.5分钟，连续3个来回显然不及间歇运行合理，因为间歇运行既能吸走上绒布刮棉，与车尾主风机一道完成下绒布刮棉及吸走台面尘杂，又由于上吹吸风机连续运行所以设计成间歇运行一定能节约能源。但现有的粗纱机上吹吸间隔次数及暂停时间在PLC内的控制无法调节，从而造成用电浪费。

4、粗纱机现有吹吸风联接工作方式

粗纱机主排尘风机现在都以≥4KW电机功率，以2900r/min的高速连续不间断地吸附着台面≥60只吸点所含整个台面的尘杂，下刮棉。而上吹吸风机吸附上刮棉，同时将下刮棉，台面尘杂一次吹向吸点，共同配合≥60只吸点，部分地将尘杂，剥棉被车尾主排尘风机吸走，共同担负完成除杂清洁任务。在这个过程中，只有当上吹风管正走过的地方，台面吸点才能完成清洁任务，而吹风管吹过后的地方台面吸点还在不停地工作，没有吹过的台面吸点也在不停的工作着，浪费着主排尘风机电机功率。

总之，现有各类型粗纱机吹吸风系统从功能上虽然能够清除部分飞花、尘杂，但是却存在着诸方面清洁不够彻底，且具有能耗高等不利因素。

发明内容

本发明目的在于提出一种能够实现彻底清洁，且节能的粗纱机的吹吸风系统。

本发明包括从车头至车尾之间布置的机架，在车尾的机架上固定车尾吸风管，在机架上固定若干台面吸管，各台面吸管的下端设置台面吸口，在机架上设置从车头至车尾的连续轨道，在轨道上配合设置小车，在小车上固定上吹吸风机。

所述上吹吸风机的后端设置与车尾吸风管活动连接的尘杂排出口，尘杂排出口用较小车尾风机与其连接，车尾风机只需较小功率的电机。

上吹吸风机上固定连接一根上吹风管，在上吹风管的下端设置台面吹风口。

上吹吸风机的前端连接吸风弯管，所述吸风弯管的下端设置与台面吸管上端相适配的连接口。

上吹吸风机及车尾风机通过电气控制均采用间歇运行方式。

通过修改外围电路，可使上吹吸风机和原粗纱机上配置的车尾吸风机工作程序如下：上吹吸风机沿机架上轨道从车头至车尾或车尾至车头往复正常行走时，以往车尾风机总是连续运行，现车尾风机停止不动作。当上吹吸风机行走到粗纱机车尾时，触碰到行程开关后，惯性停止至车尾，车尾吸风机开启并延时10秒钟（可调节）。这时车尾风机通过车尾吸风管和上吹吸风机的尘杂排出口对接，能完全吸走上吹吸风机内腔的杂物。根据所纺品种的含杂程度，当停止2～4分钟后（可调节）又以一个循环运行。在运行过程中，要确保至始至终使上吹吸风机处于车尾，车尾吸风机的车尾吸管总是与上吹吸风机的尘杂排出口接通。当下刮棉成束落于台面形成尘杂时，上吹吸风机随即开始向车头方向运行。上吹吸风机通过上吹风管，从上吹风管下端的台面吹风口向台面吹风，同时上吹吸风机通过吸风弯管与相应的台面吸管上端对接，自台面吸管下端的台面吸口吸附台面尘杂，吸附的尘杂暂存在上吹吸风机的内腔。当上吹吸风机运行至车头，大部分的上刮棉被吸走，大部分台面尘杂及下刮棉，在上吹吸风机的配合下也被上吹吸风机吸走。上吹吸风机运行至车头后及时返回，这样上剥棉，台面尘杂和下剥棉会被完全清理，上吹吸风机停止至车尾，随后10秒钟（可调节）车尾风机停止，一个轮回结束。当成束下刮棉落于台面时，下一轮回开始，如此往复地清理机台，在不影响产品质量的情形下不但能够提高原吹吸风效果而且具有较明显的节能效果。

本发明特点是：

1、本发明保持现有的粗纱机车前一吹一吸两点不变，吹风管的作用是用来配合机后吸点共同完成吸附车面及绒布下刮棉的的作用，吸风管仍用来吸咐上绒布刮棉。

2、本发明将上吹吸风机的一吹一吸两点也利用起来，可配合吸咐车面尘杂及下刮棉。因原粗纱机台面距车尾主吸风机最远处吸点的负压大于500Pa，也就是说只要车面每个吸点的负压大于500Pa在车前吹风点的配合下就能吸点车面及下刮棉的尘杂，而上吹吸风机车后吸点的实测负压大于1000 Pa约为所需负压值的两倍，理所当然足以满足吹吸要求。

3、现有粗纱机的所有吸点都集中汇聚于台面的一根主风道上，通过车尾主风机直接吸收台面灰尘及下刮棉，这样势必使沿粗纱机长度方向首尾的负压不均匀且存在台面部分吸点不能单独起吸附作用，故主风机功率必然很大才能吸走车面尘杂及下刮棉。本发明取消主风道，重新设计≥60个单一的、独立的完全分散的管状吸点，将各台面吸点分别设置在每一个独立的台面吸管的下端，通过行走的上吹吸风机与各个独立的台面吸管相对接，逐一地从台面吸点直接吸附台面的尘杂和下刮棉。在这种设计的情形下，现在车尾的吸风机只要保证能吸走上吹吸风机内腔杂物的负压就可以了。经测算可选用0.75kW的车尾风机就能满足风量与负压要求（原车尾风机功率≥4 KW）。以此可大大降低车尾风机的能耗，达到高效节能的效果。如果一台粗纱机一年工作350天，每度电以0.8元计算，则每台粗纱机一年可节约电费1.70（60.64×0.8×350）～1.79（64.01×0.8×350）万元。

另外，本发明还在上吹吸风机上设置上吹吸风机本体清洁吹尘杂吹口、小车行走轮吸尘口和小车带轮吸尘口。用来清洁由于上吹吸风机运行所产生于机身表面和风机带轮及行走轮内的尘杂，以减少工人清洁的劳动强度和降低风机因尘杂纠缠所造成风机零部件的损坏。

附图说明

图1为本发明的一种结构示意图。

图2为本发明的电气控制图。

具体实施方式

本发明包括从车头至车尾之间布置的机架1，在车尾的机架1上固定车尾吸风管2，在机架1上分别通过固定件固定若干台面吸管3，各台面吸管3的下端设置台面吸口4，在机架1上设置从车头至车尾的连续轨道5，在轨道5上配合设置具有车轮和带轮的小车6，在小车6上固定上吹吸风机7。

上吹吸风机7的后端设置与车尾吸风管2活动连接的尘杂排出口8，在车尾吸风管2的另一端连接较小功率的车尾风机。

上吹吸风机7上固定连接一根上吹风管9，在上吹风管9的下端设置台面吹风口10。

上吹吸风机7的前端连接吸风弯管11，吸风弯管11的下端设置与台面吸管3上端相适配的连接口12。用于与台面吸管3的台面吸口4配合完成台面清洁工作。

上吹吸风机7上还设置上吹吸风机本体清洁吹尘杂吹口13、小车行走轮吸尘口和小车带轮吸尘口14。用于清理上吹吸风机7本体表面和小车行走轮、带轮周围，以免带轮附花损坏。

工作时上吹吸风机初始停止位置始终处于车尾，由车尾方向向车头方向行驶，再由车头方向向车尾方向行驶的两个过程合成为一个完整的循环。当上吹吸风机行至车尾后，上吹吸风机停机，在车尾风机的负压作用下吸走上吹吸风机内腔所有存在的杂物，随后数秒钟车尾风机停止运行，两风机停止数分钟后上吹吸风机又进入下一个循环运行，而在上吹吸风机运行的过程中车尾吸风机一直处于停机状态。

为了实现上吹吸风机和车尾吸风机的电气控制，电气控制原理如图2所示：1.设计成当上吹吸风机挡块撞到行程开关SQ时，上吹吸风机接触器KM1断开，吹吸风机电机M1断电，吹吸风机电机M1惯性运行；2.将车尾吸风机接触器KM2改为受车尾上吹吸风行程开关SQ控制，当上吹风机挡块撞到行程开关SQ时，车尾风机接触器KM2吸合，车尾风机电机M2启动，时间继电器KT1开始延时十秒停止(时间可调节)；3.上吹风机接触器KM1失电后，时间继电器KT2开始延时2～4分钟后（时间可调节）接触器KM1吸合，M1得电，上吹风机再次启动，如此往复循环。

本发明各设备的配备如下表：

项            目	数          值
		风    量	1500m3/h
风    压	900pa
		电机功率	0.75KW
转    速	2900r/min

总结：

粗纱机长期以来确存在机台不够清洁且浪费能源的不良现象，影响工作环境的清洁并给企业造成不必要的能源浪费，使产品成本增加。通过上述改进的技术方案，在不影响产品质量、提高清除尘杂和剥棉效果的前提下，节能效果十分明显，与之前相比节能在80%以上，大大为企业节省生产成本。

Claims (2)

1.粗纱机的一种吹吸风系统，包括从车头至车尾之间布置的机架，在车尾的机架上固定车尾吸风管，其特征在于：在机架上固定若干台面吸管，各台面吸管的下端设置台面吸口，在机架上设置从车头至车尾的连续轨道，在轨道上配合设置小车，在小车上固定上吹吸风机；所述上吹吸风机的后端设置与车尾吸风管活动连接的尘杂排出口；上吹吸风机上固定连接一根上吹风管，在上吹风管的下端设置台面吹风口；上吹吸风机的前端连接吸风弯管，所述吸风弯管的下端设置与台面吸管上端相适配的连接口。

2.根据权利要求1所述粗纱机的一种吹吸风系统，其特征在于：所述上吹吸风机上设置上吹吸风机本体清洁吹尘杂吹口、小车行走轮吸尘口和小车带轮吸尘口。