CN206665486U - 一种分道式下料轨道件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种分道式下料轨道件，包括主凹槽轨道以及设置在主凹槽轨道一端的两个副凹槽轨道，主凹槽轨道与两个副凹槽轨道之间还设置有分流区，分流区内设置有分流转轴，分流转轴上设置有分流板，主凹槽轨道的两个侧壁的外部上还设置有安装块，安装块上设置有压缩空气喷嘴，副凹槽轨道沿其供料方向上依次设置有引流区和干燥区，引流区内的副凹槽轨道底面上设置有若干引流孔，引流孔下方的副凹槽轨道底部设置有引流槽，干燥区内设置有热风机构，热风机构设置在副凹槽轨道表面。本实用新型能够多段供料，并且效率高，有效缩短加工时间。

Description

一种分道式下料轨道件

技术领域

本实用新型涉及汽车配件制备领域，具体涉及一种分道式下料轨道件。

背景技术

许多零部件在生产时，都需要切割加工成本成品，切割后半成品下料会携带切削液一并排出，因此只能晾干后才能送入下一个工序，并且下料时，当承载框满时，需要停机处理，降低了效率。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种分道式下料轨道件，本实用新型能够多段供料，并且效率高，有效缩短加工时间。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种分道式下料轨道件，包括主凹槽轨道以及设置在主凹槽轨道一端的两个副凹槽轨道，所述主凹槽轨道与两个副凹槽轨道之间还设置有分流区，所述分流区内设置有分流转轴，所述分流转轴上设置有分流板，所述分流转轴还与旋转动力组件连接，所述主凹槽轨道的两个侧壁的外部上还设置有安装块，所述安装块上设置有压缩空气喷嘴，所述副凹槽轨道沿其供料方向上依次设置有引流区和干燥区，所述引流区内的副凹槽轨道底面上设置有若干引流孔，所述引流孔下方的副凹槽轨道底部设置有引流槽，所述干燥区内设置有热风机构，所述热风机构设置在副凹槽轨道表面。

进一步的，所述引流槽底部还设置有真空部。

进一步的，所述安装块上还设置有接近传感器。

进一步的，所述主凹槽轨道的两个侧壁的外部上还设置有夹紧气缸，所述夹紧气缸与夹紧块连接。

进一步的，所述热风机构包括热风支架，所述热风支架上设置有热风风机，所述热风风机的进风口上设置有导流支架，所述导流支架上设置有制冷片，所述制冷片的热端与导流支架抵接。

本实用新型的有益效果是:

1、通过分流板的设计，使得分流板能够对分流区进行单向导通的效果，即一次保证一个副凹槽轨道与主凹槽轨道导通，实现单向下料的效果。

2、夹紧气缸与夹紧块配合，能够用于阻挡主凹槽轨道内的物料继续传导，使得分流板在转动期间，没有物料流过，因此避免了旋转时夹住物料的情况，运行更加顺畅。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例技术中的技术方案，下面将对实施例技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的副凹槽轨道侧面结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1与图2所示，一种分道式下料轨道件，包括主凹槽轨道1以及设置在主凹槽轨道一端的两个副凹槽轨道2，主凹槽轨道与两个副凹槽轨道之间还设置有分流区3，分流区内设置有分流转轴4，分流转轴上设置有分流板5，分流转轴还与旋转动力组件连接，主凹槽轨道的两个侧壁的外部上还设置有安装块6，安装块上设置有压缩空气喷嘴7，副凹槽轨道沿其供料方向上依次设置有引流区8和干燥区9，引流区内的副凹槽轨道底面上设置有若干引流孔10，引流孔下方的副凹槽轨道底部设置有引流槽11，干燥区内设置有热风机构12，热风机构设置在副凹槽轨道表面。使用时，物料从主凹槽轨道滑落至分流区，通过预先分流转轴的旋转带动分流板进行单向导通，即封闭一个副凹槽轨道的入口，因此物料只能进入另一个副凹槽轨道，在副凹槽轨道的引流区内时，切削液会从引流孔中下落到引流槽内，物料则继续下行到干燥区，热风机构对物料进行热风吹干，保证物料的干燥，物料下落到承载框内就可以直接使用，方便快捷，当此处物料装满后，分流转轴转动将此副凹槽轨道封闭，即打开之前关闭的副凹槽轨道，继续下料，不影响人工搬运已满的承载框，无需停机。而压缩空气喷嘴在物料下落时，在经过分流区后不是直线，因此通过压缩空气喷将其下落路径吹斜，吹向需要进入的副凹槽轨道内，避免撞击对分流板造成伤害。

其中，引流槽底部还设置有真空部13，通过真空部能够对引流槽内部形成负压，该负压对副凹槽轨道形成吸附效果，能够有效的将切削液吸走，保证物料不会携带大量水份。

安装块上还设置有接近传感器14，避免压缩空气喷嘴常开，通过接近传感器感应到物料时，压缩空气喷嘴才动作，将物料吹向相对应的副凹槽轨道内，避免物料在分流处对分流板造成较大的下落撞击伤害，有效引导。

主凹槽轨道的两个侧壁的外部上还设置有夹紧气缸15，夹紧气缸与夹紧块16连接，夹紧气缸动作，带着夹紧块将物料抵接在主凹槽轨道内，避免继续下料，其中主凹槽轨道的侧壁设置开口，夹紧块设置在开口内，动作时穿过开口至主凹槽轨道内部，并且可以在主凹槽轨道另一侧边也设置上述机构，实现对称夹紧的效果，单个机构设置时，还可以设置在主凹槽轨道的上方，朝下阻挡下料。

热风机构包括热风支架17，热风支架上设置有热风风机18，热风风机的进风口上设置有导流支架19，导流支架上设置有制冷片20，制冷片的热端与导流支架抵接，制冷片将导流支架加热，导流支架内的空气也会被加热，当热风风动作时，被加热的空气会源源不断的吹向副凹槽轨道内部，形成对物料的干燥效果，保证物料干爽后，可以直接运用到下一个加工工序中，提高效率。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (5)

1.一种分道式下料轨道件，其特征在于：包括主凹槽轨道以及设置在主凹槽轨道一端的两个副凹槽轨道，所述主凹槽轨道与两个副凹槽轨道之间还设置有分流区，所述分流区内设置有分流转轴，所述分流转轴上设置有分流板，所述分流转轴还与旋转动力组件连接，所述主凹槽轨道的两个侧壁的外部上还设置有安装块，所述安装块上设置有压缩空气喷嘴，所述副凹槽轨道沿其供料方向上依次设置有引流区和干燥区，所述引流区内的副凹槽轨道底面上设置有若干引流孔，所述引流孔下方的副凹槽轨道底部设置有引流槽，所述干燥区内设置有热风机构，所述热风机构设置在副凹槽轨道表面。

2.根据权利要求1所述的一种分道式下料轨道件，其特征在于：所述引流槽底部还设置有真空部。

3.根据权利要求1所述的一种分道式下料轨道件，其特征在于：所述安装块上还设置有接近传感器。

4.根据权利要求1所述的一种分道式下料轨道件，其特征在于：所述主凹槽轨道的两个侧壁的外部上还设置有夹紧气缸，所述夹紧气缸与夹紧块连接。

5.根据权利要求1所述的一种分道式下料轨道件，其特征在于：所述热风机构包括热风支架，所述热风支架上设置有热风风机，所述热风风机的进风口上设置有导流支架，所述导流支架上设置有制冷片，所述制冷片的热端与导流支架抵接。