CN206028024U - 制备碳化铬黑膜的喷涂系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种制备碳化铬黑膜的喷涂系统,包括运输主轨道、运输支轨道、喷淋室、脱水烘干室、固化烘干室、至少两个并列设置的静电喷涂室和与静电喷涂室对应的运输支轨道;所述运输主轨道分为主轨道入料段和主轨道出料段,所述主轨道入料段依次穿过喷淋室和脱水烘干室,所述主轨道出料段穿过固化烘干室;所述运输支轨道穿过与其对应的静电喷涂室,所述运输支轨道的两端衔接主轨道入料段和主轨道出料段;所述静电喷涂室内设置蝶形喷头,所述蝶形喷头连接有碳化铬供应器,所述蝶形喷头还连接有高压电源,所述静电喷涂室通过管道分别连接恒温送风机和抽风机,所述抽风机还通过管道连接废气处理器。本实用新型可提高碳化铬黑膜的喷涂效率,且涂膜均匀,厚度一致。
Description
技术领域
本实用新型涉及喷涂器械技术领域,特别是一种制备碳化铬黑膜的喷涂系统。
背景技术
随着社会发展和人民生活水平的提高,市场对工业用品及生活制品的表面处理提出了越来越高的要求,喷涂作为制品表面处理的一种方法和手段,其发展方兴未艾。目前国内外表面自动涂装设备主要有水平往复自动喷涂机、垂直往复自动喷涂机、旋转喷涂机、多轴顶喷机、喷涂机器人等。
这些自动涂装设备尤其以水平往复自动喷涂机使用最为普遍。但是现有自动喷涂系统对这些水平往复自动喷涂机安排不合理,造成其喷涂的功能也单一;并且当需要换喷涂工件时,整个系统更换复杂,速度慢,效率低;且传统的喷涂方式还有涂膜不均匀、光泽度不理想、容易出现桔皮现象等缺点。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决上述的技术问题,提供一种合理排布的自动喷涂系统,以提高碳化铬黑膜的喷涂效率,且涂膜均匀,厚度一致。
本实用新型的技术方案是:一种制备碳化铬黑膜的喷涂系统,包括运输主轨道、喷淋室、脱水烘干室、固化烘干室、至少两个并列设置的静电喷涂室和与静电喷涂室对应的运输支轨道;所述运输主轨道分为主轨道入料段和主轨道出料段,所述主轨道入料段依次穿过喷淋室和脱水烘干室,所述主轨道出料段穿过固化烘干室;所述运输支轨道穿过与其对应的静电喷涂室,所述运输支轨道的两端分别连接所述脱水烘干室出料口处的主轨道入料段和所述固化烘干室入料口处的主轨道出料段;所述静电喷涂室内设置蝶形喷头,所述蝶形喷头连接有碳化铬供应器,所述蝶形喷头还连接有高压电源,所述静电喷涂室通过管道分别连接恒温送风机和抽风机,所述抽风机还通过管道连接废气处理器。
待喷涂工件从运输主轨道的入料口进入喷淋室,工件先在喷淋室内进行除尘除杂处理,防止各类杂质灰尘引起喷涂表面不平;再进入脱水烘干室内干燥,避免工件表面的水分引起涂层附着力差、涂层中出现气泡等现象;再经过静电喷涂室进行喷涂,蝶形喷头由电机带动旋转并上下移动,碳化铬在离心力的作用下被甩出并形成雾化颗粒,在高压电源的高压作用下,蝶形喷头与工件之前形成静电场,带负电荷的碳化铬颗粒向工件表面运动,并在工件表面形成厚度均匀的薄膜;再经过固化烘干室进行涂膜固化,在固化烘干室内,工件表面的碳化铬颗粒被加热到规定的温度并保温相应时间,使其熔化、流平、固化,最终形成均匀稳定的碳化铬黑膜;恒温送风机和抽风机可将喷涂室内的有害气体送至废气处理室进行处理,使生产更加环保。
工件从脱水烘干室出来后会被分送到各运输支轨道上进入各静电喷涂室进行喷涂,喷涂工作中占用时间较长的主要是在静电喷涂室进行喷涂,通过并联多个静电喷涂室,可大大提高生产效率,多个静电喷涂室还可以实现多种喷涂功能,而且当某个静电喷涂室出现故障时,不需要中断生产,可以使用余下的静电喷涂室的同时对故障喷涂室进行维修。
优选地,所述运输轨道的下方设置有多个用于悬挂工件的挂具。
使用挂具将工件悬挂于运输轨道下方,可防止工件与工件之间或工件与器械粘结、碰撞对工件或涂膜造成损伤。
优选地,所述运输轨道的入料口还设置有静电除尘室。
待喷涂工件往往是从前续生产线上下来后直接运送来进行喷涂,其表面不可避免的附带有大量灰尘或杂质,入料口处设置有静电除尘室,可预先对工件进行初步的除尘处理。
优选地,所述静电除尘室包括手工静电除尘室和自动静电除尘室。
静电除尘室内分别设置手工静电除尘室和自动静电除尘室,可满足不同类型工件的除尘方式。
本实用新型的有益效果是:
1、整个喷涂过程依次经过完善的喷淋、干燥、喷涂、固化处理,涂膜厚度均匀、表面光洁,且采用静电喷涂技术,减少了碳化铬的浪费,从而使喷涂室更干净,减少了维护和清洁需要的费用和时间,恒温送风机和抽风机可将喷涂室内的有害气体送至废气处理室进行处理,使生产更加环保;
2、通过并联多个静电喷涂室,可大大提高生产效率,多个静电喷涂室还可以实现多种喷涂功能,而且当某个静电喷涂室出现故障时,不需要中断生产,可以使用余下的静电喷涂室的同时对故障喷涂室进行维修;
3、使用挂具将工件悬挂于运输轨道下方,可防止工件与工件之间或工件与器械粘结、碰撞对工件或涂膜造成损伤;
4、入料口处设置有静电除尘室,可预先对工件进行初步的除尘处理;
5、静电除尘室内分别设置手工静电除尘室和自动静电除尘室,可满足不同类型工件的除尘方式。
附图说明
图1为本实用新型实施例的俯视结构示意图;
附图标记:100-运输主轨道,110-主轨道入料段,120-主轨道出料段,130-运输支轨道,200-喷淋室,300-脱水烘干室,400-静电喷涂室,500-固化烘干室,600-恒温送风机,700-抽风机,800-废气处理器。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。
实施例1
如图1所示,一种制备碳化铬黑膜的喷涂系统,包括运输主轨道100、运输支轨道130、喷淋室200、脱水烘干室300、固化烘干室500、至少两个并列设置的静电喷涂室400和与静电喷涂室400对应的运输支轨道130;所述运输主轨道100分为主轨道入料段110和主轨道出料段120,所述主轨道入料段110依次穿过喷淋室200和脱水烘干室300,所述主轨道出料段120穿过固化烘干室500;所述运输支轨道130穿过与其对应的静电喷涂室400,所述运输支轨道130的两端分别连接所述脱水烘干室300出料口处的主轨道入料段110和所述固化烘干室500入料口处的主轨道出料段120;所述静电喷涂室400内设置蝶形喷头,所述蝶形喷头连接有碳化铬供应器,所述蝶形喷头还连接有高压电源,所述静电喷涂室400通过管道分别连接恒温送风机600和抽风机700,所述抽风机700还通过管道连接废气处理器800。
实施例2
本实施例在实施例1的基础上:
所述运输轨道100的下方设置有多个用于悬挂工件的挂具。
实施例3
本实施例在实施例1的基础上:
所述运输轨道100的下方设置有多个用于悬挂工件的挂具。
所述运输轨道100的入料口还设置有静电除尘室。
实施例4
本实施例在实施例1的基础上:
所述运输轨道100的下方设置有多个用于悬挂工件的挂具。
所述运输轨道100的入料口还设置有静电除尘室。
所述静电除尘室包括手工静电除尘室和自动静电除尘室。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的具体实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种制备碳化铬黑膜的喷涂系统,其特征在于,包括运输主轨道、喷淋室、脱水烘干室、固化烘干室、至少两个并列设置的静电喷涂室和与静电喷涂室对应的运输支轨道;所述运输主轨道分为主轨道入料段和主轨道出料段,所述主轨道入料段依次穿过喷淋室和脱水烘干室,所述主轨道出料段穿过固化烘干室;所述运输支轨道穿过与其对应的静电喷涂室,所述运输支轨道的两端分别连接所述脱水烘干室出料口处的主轨道入料段和所述固化烘干室入料口处的主轨道出料段;所述静电喷涂室内设置蝶形喷头,所述蝶形喷头连接有碳化铬供应器,所述蝶形喷头还连接有高压电源,所述静电喷涂室通过管道分别连接恒温送风机和抽风机,所述抽风机还通过管道连接废气处理器。
2.根据权利要求1所述的制备碳化铬黑膜的喷涂系统,其特征在于,所述运输轨道的下方设置有多个用于悬挂工件的挂具。
3.根据权利要求1或2所述的制备碳化铬黑膜的喷涂系统,其特征在于,所述运输轨道的入料口还设置有静电除尘室。
4.根据权利要求3所述的制备碳化铬黑膜的喷涂系统,其特征在于,所述静电除尘室包括手工静电除尘室和自动静电除尘室。
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CN106861991A (zh) * | 2017-03-30 | 2017-06-20 | 江苏海德曼新材料股份有限公司 | 氟碳铝单板两用喷涂生产线 |
CN114182190A (zh) * | 2021-11-30 | 2022-03-15 | 昆山英利悦电子有限公司 | 一种汽车牌照边框碳化铬镀膜工艺 |
CN114178111A (zh) * | 2021-11-16 | 2022-03-15 | 洛阳珠峰华鹰三轮摩托车有限公司 | 一种全自动涂装生产线 |
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