CN104843570A - 电梯轿厢底部自动保护装置及电梯 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种电梯轿厢底部自动保护装置,包括轿厢门、轿厢底板和可旋式护翼机构,所述可旋式护翼机构包括封隙板和固定在所述封隙板上的连杆,所述连杆活动安装于所述轿厢底板上,在所述轿厢门底部设置有斜面,所述连杆的端部与所述斜面接触,当轿厢门开启时,所述斜面压迫所述连杆的端部使所述封隙板抬起,将轿厢底板与电梯井道壁之间的间隙堵上。本发明有如下优点:结构简单,可以在不改动电梯主体结构的情况下进行简单的安装,实现极其容易;可旋式护翼机构抬起及收回极其快速,不会影响电梯在井道内运行,安全可靠;可以有效的填补电梯轿厢与电梯井道之间的间隙,杜绝安全隐患,保证电梯井道清洁。
Description
【技术领域】
本发明涉及电梯领域,具体为一种电梯轿厢底部自动保护装置及电梯。
【背景技术】
电梯轿厢在电梯井道内高速向上或者向下运行时,除保持在井道两边两条垂直竖向轨道上外,绝对不允许碰到井道壁内部任何部位;为此行业规定允许电梯轿厢与井道壁之间有一定距离的间隙,其中最窄距离为30mm左右,用于保持电梯轿厢在井道内运行通畅和安全。如图1和图2所示,在井道门6之间设置安全触板5和轿厢门3开启后,所述间隙不大,但也并不小,却给人们带来不少麻烦。进出电梯的人有时会不小心跌落钥匙、钱包、各种小朋友用的小玩具以及身份证等小物件。当这些物件上掉进这个间隙中,就会直接落入到井道坑底部,要马上取出几乎是不可能的。另外,有时老人的拐杖,女人们的高跟鞋鞋跟也会卡在这个缝隙中,存在被夹伤的危险。据许多电梯维护人员反映,电梯井道底坑内简直就是个垃圾坑,什么东西都有。有些喜欢恶作剧的不讲不文明的人甚至将生活垃圾,泥石木碎等统统从这个缝隙丢进井道内,导致整个井道臭气熏天,污水遍布。更甚的,个别电梯井道还会存在剩菜剩饭等,这些垃圾如果不能及时处理会使电梯本身存在安全隐患。
【发明内容】
本发明的目的在于针对以上所述的现有技术存在的不足,提供一种结构简单、实现容易且不用改变现有电梯结构的电梯轿厢底部自动保护装置。
本发明的第二目的是提供一种带有电梯轿厢底部自动保护装置的电梯。
为达到上述目的,本发明的技术方案是:电梯轿厢底部自动保护装置,包括轿厢门、轿厢底板和可旋式护翼机构,所述可旋式护翼机构包括封隙板和固定在所述封隙板上的连杆,所述连杆活动安装于所述轿厢底板上,在所述轿厢门底部设置有斜面,所述连杆的端部与所述斜面接触,当轿厢门开启时,所述斜面压迫所述连杆的端部使所述封隙板抬起,将轿厢底板与电梯井道壁之间的间隙堵上;当轿厢门关闭时,所述可旋式护翼机构收起,不影响电梯运行。
所述连杆中设置旋转轴;所述旋转轴安装在所述轿厢底板的侧面。
所述封隙板上设置橡胶软垫,可以使间隙填充更为紧密,且不会产生刮碰。
所述连杆端部为球状结构,可以设置固定钢珠,使在轿厢门关闭时驱动连杆更为平滑。
所述连杆与轿厢底板之间安装复位弹簧,使所述可旋式护翼机构一直具有向下复位的弹力,保证可旋式护翼机构在电梯运行时复位快速,且不会因为气压等因素抬起造成事故。
所述轿厢底板上设置磁性吸附装置,所述可旋式护翼机构上设置于磁性吸附装置相应的被吸附装置,用于在可旋式护翼机构收起时将可旋式护翼机构固定在所述轿厢底板下,以避免影响电梯运行。
一种电梯,包括轿厢,在所述轿厢的轿厢底板上安装可旋式护翼机构,所述可旋式护翼机构包括封隙板和固定在所述封隙板上的连杆,所述连杆活动安装于所述轿厢底板上,在所述轿厢门底部设置有斜面,所述连杆的端部与所述斜面接触,当轿厢门开启时,所述斜面压迫所述连杆的端部使所述封隙板抬起,将轿厢底板与电梯井道壁之间的间隙堵上;当轿厢门关闭时,所述可旋式护翼机构收起,不影响电梯运行。
与现有技术相比,本发明有如下优点:结构简单,可以在不改动电梯主体结构的情况下进行简单的安装,实现极其容易;可旋式护翼机构抬起及收回极其快速,不会影响电梯在井道内运行,安全可靠;可以有效的填补电梯轿厢与电梯井道之间的间隙,杜绝安全隐患,保证电梯井道清洁。
【附图说明】
图1为现有电梯在关闭状态的横截面图;
图2为现有电梯在开启状态的横截面图;
图3为本发明在电梯轿厢门关闭状态纵向剖视图;
图4为本发明在电梯轿厢门开启状态纵向剖视图;
图5为本发明在关闭状态的横截面图;
图6为本发明在开启状态的横截面图;
图7为可旋式护翼机构实施例1的立体结构图1;
图8为可旋式护翼机构实施例1的立体结构图2;
图9为可旋式护翼机构实施例2的立体结构图1;
图10为可旋式护翼机构实施例2的立体结构图2。
【具体实施方式】
以下结合附图和具体实施例对本发明进行详细的说明。
电梯轿厢底部自动保护装置,如图3-6所示,包括轿厢门3、轿厢底板7和可旋式护翼机构8。如图7-10所示,所述可旋式护翼机构8包括封隙板81和固定在所述封隙板81一端的连杆82,所述连杆82中设置旋转轴83;所述旋转轴83固定在所述轿厢底板7的侧面;所述轿厢门3底部设置有斜面2,所述连杆82的端部与所述斜面2接触,当轿厢门3开启时,所述斜面3压迫所述连杆82的端部使所述封隙板81抬起将轿厢底板7与电梯井道壁4之间的间隙10堵上;当轿厢门3关闭时,所述可旋式护翼机构8收回,不影响电梯运行。在所述封隙板81上设置橡胶软垫,可以使间隙填充更为紧密,且不会产生刮碰。所述橡胶软垫厚度为2-3mm。优选的,所述橡胶软垫为通过螺钉固定在所述封隙板81的外侧边缘。所述连杆82端部设置为球状,可以设置球状钢珠84,使在电梯轿厢门3关闭时驱动更为平滑。优选的,所述斜面2上设置使所述连杆82端部按运行轨迹滑动的滑槽,所述连杆82端部置于所述滑槽内,可以避免产生侧滑等不稳定因素。所述滑槽深度为2-5mm,所述钢珠48直径为3-6mm。所述连杆82与轿厢底板7之间安装复位弹簧,使所述可旋式护翼机构8一直具有向下复位的弹力,保证可旋式护翼机构8在电梯运行时复位快速,且不会因为讲道12中气压等因素抬起造成事故。或者,所述轿厢底板7上设置磁性吸附装置,所述可旋式护翼机构8上设置于磁性吸附装置相应的被吸附装置,用于在可旋式护翼机构收起时将可旋式护翼机构8固定在所述轿厢底板7下,以避免影响电梯运行,避免触碰井道壁13,所述磁性吸附装置和被吸附装置可以为永磁铁。所示轿厢底板7连接于轿厢底部1,所述电梯轿厢门3外的站台9上安装井道门6,在所述电梯轿厢门3与所述井道门6之间设置安全触板5。
一种电梯,如图3和图4所示,包括轿厢,在所述轿厢的轿厢底板1上安装可旋式护翼机构8,所述可旋式护翼机构8包括封隙板81和固定在所述封隙板81上的连杆82,所述连杆82活动安装于所述轿厢底板1上,在所述轿厢门3底部设置有斜面2,所述连杆82的端部与所述斜面2接触,当轿厢门3开启时,所述斜面压迫所述连杆的端部使所述封隙板抬起,将轿厢底板与电梯井道壁之间的间隙堵上;当轿厢门关闭时,所述可旋式护翼机构收起,不影响电梯运行。所述可旋式护翼机构8通过转轴做抬起和放下动作,其动作轨迹为半狐状。为了保证所述可旋式护翼机构8在电梯轿厢门打开同时,即完成抬起动作,在可旋式护翼机构8中的封隙板81两端为固定连杆82,在所述连杆82一端设置有可自由活动功能为钢珠84,在电梯轿厢11为两扇门外下底角做成斜面2,使得在向外滑动时利用斜面与小钢珠为滚动作用,使用杠杆原理将可旋式封隙板踏板面抬起,若电梯门保持开门状态,则钢珠一直被电梯门压在底部,运行时,整个可旋式封隙板一直保持在抬起装置,当然也是保持紧密密封住封隙状态。当电梯准备关门运行时,需要整个电梯门基本完全关闭,才能放下可旋式封隙板,即在关门过程中,封隙板的然后封住封隙的,在电梯门即将完全关闭时,电梯门外角为斜面出现,此时钢珠在市区压力作用下开始动作。
本发明结构可以适用于客梯、货梯、生活梯以及垂直梯,也可以对现有电梯进行简单改造。
尽管本发明是参照具体实施例来描述,但这种描述并不意味着对本发明构成限制。参照本发明的描述,所公开的实施例的其他变化,对于本领域技术人员都是可以预料的,这种的变化应属于所属权利要求所限定的范围内。
Claims (8)
1.电梯轿厢底部自动保护装置,包括轿厢门、轿厢底板和可旋式护翼机构,其特征在于,所述可旋式护翼机构包括封隙板和固定在所述封隙板上的连杆,所述连杆活动安装于所述轿厢底板上,在所述轿厢门底部设置有斜面,所述连杆的端部与所述斜面接触,当轿厢门开启时,所述斜面压迫所述连杆的端部使所述封隙板抬起,将轿厢底板与电梯井道壁之间的间隙堵上。
2.按照权利要求1所述的电梯轿厢底部自动保护装置,其特征在于,所述连杆中设置旋转轴;所述旋转轴安装在所述轿厢底板的侧面。
3.按照权利要求2所述的电梯轿厢底部自动保护装置,其特征在于,所述封隙板上设置橡胶软垫。
4.按照权利要求1所述的电梯轿厢底部自动保护装置,其特征在于,所述连杆端部为球状结构。
5.按照权利要求4所述的电梯轿厢底部自动保护装置,其特征在于,所述连杆端部设置固定钢珠。
6.按照权利要求1所述的电梯轿厢底部自动保护装置,其特征在于,所述连杆与轿厢底板之间安装复位弹簧,使所述可旋式护翼机构一直具有向下复位的弹力。
7.按照权利要求1所述的电梯轿厢底部自动保护装置,其特征在于,所述轿厢底板上设置磁性吸附装置,所述可旋式护翼机构上设置于磁性吸附装置相应的被吸附装置。
8.一种电梯,其特征在于,包括轿厢,在所述轿厢的轿厢底板上安装可旋式护翼机构,所述可旋式护翼机构包括封隙板和固定在所述封隙板上的连杆,所述连杆活动安装于所述轿厢底板上,在所述轿厢门底部设置有斜面,所述连杆的端部与所述斜面接触,当轿厢门开启时,所述斜面压迫所述连杆的端部使所述封隙板抬起,将轿厢底板与电梯井道壁之间的间隙堵上。
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- 2015-04-14 CN CN201510179526.5A patent/CN104843570A/zh active Pending
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