CN104832631B - 一种齿轮箱下箱体及齿轮箱 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种齿轮箱下箱体，包括安装于箱体的轴承座，所述轴承座具有用于固定齿轮轴承的轴承座孔，在所述轴承座孔的内环壁具有沿环向的环形凹槽；在所述环形凹槽的位于所述轴承座孔的最低处设置有滤油槽，所述滤油槽内设置有磁性部件。所述下箱体在滑油回流至箱体前已对滑油作滤油处理，不会受箱体内搅动震荡的影响，从而可避免滑油中金属杂质随滑油继续进入滑油循环油路，可提高齿轮箱中滑油清洁度。本发明还公开了一种包括上述齿轮箱下箱体的齿轮箱。

Description

一种齿轮箱下箱体及齿轮箱
技术领域
本发明涉及齿轮传动设备领域，特别是涉及一种齿轮箱下箱体。本发明还涉及一种齿轮箱。
背景技术
随着现代生产力的持续、快速发展，在齿轮传动设备领域中，用户对齿轮箱的精密度及质量要求越来越高。
其中，齿轮润滑是影响齿轮箱整体质量的关键因素。目前，对于采用油浴润滑的齿轮箱，为保证滑油清洁度，减少滑油中金属磨削、粉末等杂质对齿轮、轴承等零部件的影响，会在齿轮箱作为油池的下箱体中安装磁性过滤器，以吸附滑油中金属磨削或粉末，对滑油进行滤油处理。这种滤油方式在一定程度上能够降低滑油中金属杂质对齿轮箱零部件的侵蚀或磨损。
但是，在上述滤油方式中，由于磁性过滤器置于不断搅动震荡的油池中，滑油中的金属磨削或粉末一部分会被沉淀磁吸，另一部分会随搅动重新进入油路，导致滑油清洁度不高，留在滑油中的金属杂质会随滑油到达齿轮箱的各零部件，仍会对各零部件造成损坏。
发明内容
本发明提供一种齿轮箱下箱体，具有滤油结构，能够提高齿轮箱中滑油的清洁度。
本发明提供一种齿轮箱下箱体，包括安装于箱体的轴承座，
所述轴承座具有用于固定齿轮轴承的轴承座孔，在所述轴承座孔的内环壁具有沿环向的环形凹槽；
在所述环形凹槽的位于所述轴承座孔的最低处设置有滤油槽，所述滤油槽内设置有磁性部件。
可选地，所述轴承座包括多个所述轴承座孔。
可选地，所述磁性部件为磁性螺钉。
可选地，所述磁性螺钉固定于所述滤油槽底部。
可选地，所述磁性螺钉的上端面低于所述环形凹槽的底部水平面。
可选地，在所述轴承座上设置有将所述轴承座外侧与所述轴承座内侧连通的回油孔。
可选地，所述回油孔的液位线高于所述滤油槽的槽口。
可选地，所述回油孔以所述轴承座孔的对称轴对称设置。
本发明所提供的一种齿轮箱下箱体，包括安装于箱体的轴承座，所述轴承座具有轴承座孔，在所述轴承座孔的内环壁具有沿环向的环形凹槽。在所述环形凹槽的位于所述轴承座孔的最低处设置有滤油槽。
上箱体的滑油流入轴承座孔的环形凹槽内，进一步沿环形凹槽向下流动，到达位于轴承座孔最低处的滤油槽。在所述滤油槽内设置有磁性部件，磁性部件能够对进入滤油槽的滑油进行滤油处理，即可吸附滑油中存在的金属杂质，实现对滑油的过滤和除杂。当滤油槽内的滑油不断增多时，滑油由轴承外圈小孔进入轴承滚道，进一步回流进入箱体。
通过在轴承座孔的环形凹槽内设置滤油槽，环形凹槽内的滑油向下流动进入滤油槽，滤油槽可短暂收集滑油，并通过其内设置的磁性部件进行滤油处理，经滤油后的滑油进一步流入箱体。由于滤油槽设置在轴承座孔上，使滑油在回流至箱体前已经过滤油处理，滤油处理过程不受箱体内搅动震荡的影响，因此可避免滑油中金属杂质随滑油继续进入循环油路，提高了齿轮箱中滑油清洁度。
本发明还提供一种齿轮箱，包括上箱体和下箱体，所述下箱体为以上所述的齿轮箱下箱体。
附图说明
图1为本发明实施例提供的一种齿轮箱下箱体的主视图；
图2为图1所示的齿轮箱下箱体K-K截面的剖视图。
具体实施方式
本发明提供一种齿轮箱下箱体，具有滤油结构，能够提高齿轮箱中滑油的清洁度。本发明还提供一种齿轮箱。
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。
参见图1和图2，本发明实施例提供的一种齿轮箱下箱体，包括安装于箱体10的轴承座11；
所述轴承座11具有用于固定齿轮轴承的轴承座孔110，在所述轴承座孔110的内环壁具有沿环向的环形凹槽111；
在所述环形凹槽111的位于所述轴承座孔110的最低处设置有滤油槽112，所述滤油槽112内设置有磁性部件113。
上箱体滑油流入轴承座孔的环形凹槽111内，进一步沿环形凹槽111向下流动，到达位于轴承座孔110最低处的滤油槽112。在所述滤油槽112内设置有磁性部件113，磁性部件113能够对进入滤油槽112的滑油进行滤油处理，即可吸附滑油中存在的金属杂质，实现对滑油的过滤和除杂。当滤油槽内的滑油不断增多时，滑油由轴承外圈小孔进入轴承滚道，进一步回流进入箱体。
通过在轴承座孔的环形凹槽内设置滤油槽，环形凹槽内的滑油向下流动进入滤油槽，滤油槽短暂收集滑油，并通过其内设置的磁性部件进行滤油处理，经滤油后的滑油进一步流入箱体。由于滤油槽设置在轴承座孔上，滑油在进入箱体前已经过滤油处理，滤油处理过程不受箱体内搅动震荡的影响，可避免滑油中金属杂质继续进入油路，从而可提高齿轮箱中滑油清洁度。
本实施例中，所述齿轮箱下箱体包括箱体10，在箱体上安装有轴承座11，在所述轴承座11上具有用于固定齿轮轴承的轴承座孔110，所述轴承座孔110为半圆形。轴承座11在箱体上对称设置，所述轴承座孔110也相应地对称设置，如图2所示。
在所述齿轮箱下箱体的长度方向、在轴承座11上具有多个轴承座孔110，所述多个轴承座孔并排设置，其孔径大小不同，如图1所示。
本实施例中，所述轴承座孔110的内环壁具有沿环向的环形凹槽111，所述环形凹槽111沿轴承座孔的内环壁环向设置。在将齿轮轴承安装进所述轴承座孔后，所述环形凹槽会与齿轮轴承的外圈环形凹槽对齐，共同形成供滑油进入的环形通道。
在所述环形凹槽111的最低处，即环形凹槽的位于轴承座孔的最低处设置有滤油槽112，滤油槽112内设置有用于吸附滑油中金属磨削、粉末等杂质的磁性部件113。本实施例中，所述磁性部件为磁性螺钉，所述磁性螺钉采用永久性磁铁制成，磁性较大，可有效吸附滑油中的金属杂质。所述磁性螺钉固定在所述滤油槽112底部，所述磁性螺钉的上端面低于所述环形凹槽111的底部水平面。这样，在轴承座孔的环形凹槽最低处形成能收集滑油的滤油槽，槽内的磁性螺钉对进入滤油槽的滑油进行过滤和除杂处理。
本发明又一实施例提供的一种齿轮箱下箱体，在上实施例的基础上，所述下箱体的轴承座11还设置有回油孔114，所述回油孔114横向贯穿轴承座11，将所述轴承座外侧与所述轴承座内侧连通，参见图1。当经过过滤和除杂处理的流入轴承座外侧的滑油较多时，可通过回油孔114流入轴承座内侧，即箱体内，避免滑油在轴承座外侧积累太多而影响齿轮箱的正常运行。
本实施例中，所述回油孔114的液位线高于所述滤油槽的槽口，这样，在所述轴承座外侧可富集一定量滑油，滑油可在此短暂停留，使磁性部件113对其充分过滤和除杂。当其液面到达回油孔114的液位线时，通过回油孔114回流至箱体内侧。
如图1所示，在所述轴承座孔110的对称轴两侧分别设置回油孔114，且回油孔对称设置，保证滑油的回流，使滑油能快速、及时地流入箱体内。
齿轮箱内的齿轮等零部件依靠箱体内的滑油润滑，滑油在齿轮箱内循环流动，在润滑过程中，滑油会携带轴承、齿面等零部件上的残留铁屑或金属粉末等金属杂质，如果不对循环的滑油作滤油处理，滑油中的金属杂质会随滑油油路循环，会对箱体内各零部件造成磨损或侵蚀，降低齿轮箱使用寿命。
本实施例所述的齿轮箱下箱体，在轴承座孔的环形凹槽内设置滤油槽，在滑油循环过程中，上箱体的滑油经上箱体滑油通道流入轴承座孔的环形凹槽内，进入环形凹槽后沿凹槽向下流动，到达位于环形凹槽最低处的滤油槽。滤油槽内设置有磁性部件，磁性部件吸附滑油中的金属杂质，对滑油进行过滤和除杂处理。沿环形凹槽向下流动的滑油，不断冲刷滤油槽内的磁性部件，使滑油中金属杂质被磁性部件充分吸附，并且，滤油槽位于环形凹槽最低处，可短暂收集滑油，对滑油进行充分过滤和除杂，保证对滑油的有效除杂，提高其清洁度。经过滤和除杂处理的滑油在滤油槽中不断增多，沿轴承外圈小孔进入轴承滚道，进一步回流进入箱体内，或流入轴承座外侧，后经轴承座上的回油孔回流入箱体内。进入箱体内的滑油继续随油路循环。
采用所述齿轮箱下箱体，由于滑油在回流入箱体前，已经过滤油处理，滤油处理过程不会受箱体内齿轮的搅动或震荡的影响，可避免滑油中金属杂质随滑油继续进入滑油油路循环，到达齿轮、轴承等零部件对其造成磨损或侵蚀。
本实施例所述的齿轮箱下箱体结构简单，加工、安装操作简便，制作成本低廉。其滤油方式能保证滑油质量，提高滑油清洁度，能减少滑油中金属杂质对齿轮箱零部件的损坏，有助于延长齿轮箱使用寿命。
本发明实施例还提供一种齿轮箱，包括上箱体和下箱体，所述下箱体为以上所述的齿轮箱下箱体。
所述齿轮箱的上箱体具有供滑油循环流动的滑油通道。在所述齿轮箱启动运行后，齿轮旋转，浸油齿轮旋转产生的离心力将滑油甩进上箱体，滑油沿上箱体滑油通道流动，然后进入下箱体，进入各轴承座的环形凹槽，经环形凹槽内设置的滤油槽过滤和除杂后，回流至箱体内，如此进行滑油循环，实现对齿轮箱内各零部件的润滑。
以上对本发明所提供的一种齿轮箱下箱体及齿轮箱进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。

Claims (9)

1.一种齿轮箱下箱体，包括安装于箱体的轴承座，其特征在于，
所述轴承座具有用于固定齿轮轴承的轴承座孔，在所述轴承座孔的内环壁具有沿环向的环形凹槽；
在所述环形凹槽的位于所述轴承座孔的最低处设置有滤油槽，所述滤油槽内设置有磁性部件；
所述轴承座孔沿水平方向贯穿所述轴承座。
2.如权利要求1所述的齿轮箱下箱体，其特征在于，所述轴承座包括多个所述轴承座孔。
3.如权利要求1所述的齿轮箱下箱体，其特征在于，所述磁性部件为磁性螺钉。
4.如权利要求3所述的齿轮箱下箱体，其特征在于，所述磁性螺钉固定于所述滤油槽底部。
5.如权利要求4所述的齿轮箱下箱体，其特征在于，所述磁性螺钉的上端面低于所述环形凹槽的底部水平面。
6.如权利要求1所述的齿轮箱下箱体，其特征在于，在所述轴承座上设置有将所述轴承座外侧与所述轴承座内侧连通的回油孔。
7.如权利要求6所述的齿轮箱下箱体，其特征在于，所述回油孔的液位线高于所述滤油槽的槽口。
8.如权利要求6所述的齿轮箱下箱体，其特征在于，所述回油孔以所述轴承座孔的对称轴对称设置。
9.一种齿轮箱，包括上箱体和下箱体，其特征在于，所述下箱体为权利要求1-8任一项所述的齿轮箱下箱体。
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