CN203009788U - 一种用于减速机的自润滑轴承组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种用于减速机的自润滑轴承组件,所述自润滑轴承组件包括轴承和用于安装轴承的轴承座;所述轴承用于安装减速机的从动齿轮轴,所述轴承座安装于减速机箱体上;且所述轴承座上设有集油槽,轴承座具有内腔,内腔与集油槽之间设有油路;轴承安装于轴承座的内腔一侧。本实用新型提供的自润滑轴承组件,通过集油槽收集甩起的润滑油并在轴承座内腔内积聚,从而对轴承进行充分有效地对润滑冷却,其结构简单,设备成本较低。
Description
技术领域
本实用新型属于减速机轴承领域,具体涉及一种用于减速机的自润滑轴承组件。
背景技术
减速机轴承在较高速度运转的条件下,需要对轴承进行充分有效润滑和冷却。在轴承没有局部或全部浸入至润滑油中时,一般会采取强制润滑,或者直接溅油润滑。其中,采取强制润滑需要配置一套单独的润滑系统,用油泵和油管来提供压力油,对轴承进行喷油润滑;因此,采取强制润滑会导致减速机整体结构复杂,并且增加采购和制造成本。而采取直接溅油润滑时,由于存在被溅油分散导致油量太少、溅油位置不到位的影响,所以往往润滑不充分,导致轴承的润滑和冷却不良、发热过高而失效,导致设备安全事故。
综上所述,现有的减速机轴承润滑的结构需进一步改进。
发明内容
本实用新型解决了现有技术中减速机轴承润滑结构所存在的问题,提供一种新型结构的用于减速机的自润滑轴承组件,它具有润滑可靠充分,冷却有效,成本较低的优点。
本实用新型的技术方案为:
一种用于减速机的自润滑轴承组件,所述自润滑轴承组件包括轴承和用于安装轴承的轴承座;所述轴承用于安装减速机的从动齿轮轴,所述轴承座安装于减速机箱体上;且所述轴承座上设有集油槽,轴承座具有内腔,内腔与集油槽之间设有油路;轴承安装于轴承座的内腔一侧。
作为本实用新型的进一步改进,所述轴承座的内腔上设有与减速机油池连通的回油口。
作为本实用新型的进一步改进,所述回油口位于从动齿轮轴的下方。
作为本实用新型的进一步改进,所述轴承为深沟球轴承,其远离轴承座内腔的一端设有封尘盖。
本实用新型提供的自润滑轴承组件,通过减速机的主动齿轮轴从减速机箱体的油池中甩油,将其甩起溅落的润滑油在集油槽中得到有效收集,然后经油路流入轴承座内腔,受到轴承远离轴承座内腔侧(即靠近从动齿轮轴侧)的封尘盖的阻隔,润滑油在轴承座内腔中积聚起来,油面上升到与轴承座回油口的位置后从回油口流回减速机油池,回油口位置以下的液面能充分浸没轴承下部的一段滚道,通过轴承的自身转动从而对所有滚到进行充分有效地对润滑冷却。
本实用新型通过集油槽来收集减速机油池内甩起溅落的润滑油,无需增设油泵和油管,结构简单,设备成本较低。
附图说明
图1为本实用新型提供的自润滑轴承组件与减速机的结构示意图。
图2为图1的A-A剖视图;
图中,1——轴承,2——轴承座, 3——减速机箱体,4——从动齿轮轴,5——集油槽,6——油路,7——内腔,8——回油口,9——封尘盖,10——主动齿轮轴,11——油池。
具体实施方式
为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例一
如图1和图2所示,本实用新型提供一种用于减速机的自润滑轴承组件,其包括轴承1和用于安装轴承1的轴承座2。所述轴承1用于安装减速机的从动齿轮轴4,所述轴承座2安装于减速机箱体3上。轴承座2上设有集油槽5,轴承座2具有内腔7,内腔7与集油槽5之间设有油路6。轴承1安装于轴承座2的内腔7一侧。
轴承座2的内腔7上设有与减速机油池11连通的回油口8。所述回油口8具有一定高度,使得轴承座2的内腔7内能储存一定量的润滑油,从而对位于该润滑油液面下方的轴承1的滚道进行润滑。优选情况下,本实用新型中,所述回油口8位于从动齿轮轴4的下方,如图1所示。
本实用新型中,所述轴承1可采用深沟球轴承,其远离轴承座2内腔7的一端设有封尘盖9。流入轴承座2内腔7内的润滑油,受到封尘盖9的阻隔,其能在内腔7中积聚起来,油面上升,当上升至回油口8的位置时,即从回油口8中流回减速机油池11。
本实用新型中,所述减速机箱体内主动齿轮轴10、从动齿轮轴4和油池11的结构为本领域技术人员所公知。具体地,如图1所示,减速机箱体3内,从动齿轮轴4由主动齿轮轴10啮合带动;主动齿轮轴10转动后一方面带动从动齿轮轴4转动,同时还从油池11之中甩油,甩起的润滑油溅落在轴承座2上的集油槽5中,然后经油路6流入轴承座2的内腔7中,并在内腔7内积聚,润滑油液面上升,上升至回油口8的位置时从回油口8中流回油池11中,而浸没于润滑油液面以下的轴承1的下部滚道则得到润滑冷却,同时轴承1转动,使得轴承1的所有滚道都能得到润滑冷却。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种用于减速机的自润滑轴承组件,其特征在于,所述自润滑轴承组件包括轴承和用于安装轴承的轴承座;所述轴承用于安装减速机的从动齿轮轴,所述轴承座安装于减速机箱体上;且所述轴承座上设有集油槽,轴承座具有内腔,内腔与集油槽之间设有油路;轴承安装于轴承座的内腔一侧。
2.根据权利要求1所述的自润滑轴承组件,其特征在于,所述轴承座的内腔上设有与减速机油池连通的回油口。
3.根据权利要求2所述的自润滑轴承组件,其特征在于,所述回油口位于从动齿轮轴的下方。
4.根据权利要求1所述的自润滑轴承组件,其特征在于,所述轴承为深沟球轴承,其远离轴承座内腔的一端设有封尘盖。
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