CN104819230A - 弹簧制动气室 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种导向效果好、使用寿命长的弹簧制动气室。它包括中壳体，所述中壳体中间设有导向孔，所述导向孔中间设有轴套，所述轴套内壁设有油孔及与油孔相连通的环形油槽。本发明适用于汽车制动。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车刹车系统，尤其涉及一种汽车刹车系统中的弹簧制动气室。
背景技术
弹簧制动气室是用于重载汽车、特种商务车等汽车制动系统中的一个重要部件，其性能的好坏直接关系到行车制动的安全性。弹簧制动气室包括中壳体，中壳体中间设有导向孔，导向孔不仅需具有导向功能，还需具有密封功能，而普通导向孔上只装有O形密封圈，在推杆与导向孔频繁接触过程中，密封圈容易产生磨损、扭曲或变形，从而影响密封圈使用寿命，同时中壳体材料为铝合金，而推杆的材料为钢，因而容易产生异常磨损，从而影响导向、密封性能。为了提高使用寿命，有的厂家在导向孔内设置了轴套，但由于推杆与轴套之间的磨擦系数较大，因而使用寿命还是未能达到满意状态。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种导向效果好、使用寿命长的弹簧制动气室。
为了解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案来实现的：
本发明包括中壳体，所述中壳体中间设有导向孔，所述导向孔中间设有轴套，所述轴套内壁设有油孔及与油孔相连通的环形油槽。
作为优选，所述轴套内壁还设有斜向油槽，所述斜向油槽与油孔及内壁环形油槽相互连通。
本发明与现有技术相比，具有以下明显优点与有益效果：
1、导向效果好。由于本发明在导向孔中间增设轴套，提高导向部位的耐磨性，从而提高导向效果。
2、使用寿命长。由于本发明在导向孔中间的轴套内壁增设了环形油槽与斜向油槽，润滑油可储存于油槽内，使导向部位始终保持良好润滑，从而有效延长使用寿命。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是图1中轴套的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施方式对本发明作进一步详细的描述：
如图1、图2所示：本发明包括中壳体1，中壳体1中间设有导向孔2，导向孔2中间设有轴套3，轴套3内壁设有油孔5及与油孔5相连通的环形油槽6，轴套3内壁还设有斜向油槽7，斜向油槽7与油孔5及内壁环形油槽6相互连通。
Claims (2)
1.一种弹簧制动气室，包括中壳体，所述中壳体中间设有导向孔，所述导向孔中间设有轴套，其特征在于所述轴套内壁设有油孔及与油孔相连通的环形油槽。
2.根据权利要求1所述的弹簧制动气室，其特征在于所述轴套内壁还设有斜向油槽，所述斜向油槽与油孔及内壁环形油槽相互连通。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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| CN104819230A true CN104819230A (zh) | 2015-08-05 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN201510243446.1A Pending CN104819230A (zh) | 2015-05-10 | 2015-05-10 | 弹簧制动气室 |
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