CN104817740A - 一种高湿抓轮胎橡胶组合物 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种高湿抓轮胎橡胶组合物,所述高湿抓轮胎橡胶组合物包含:环保乳聚充油丁苯胶SBR1723、新型溶聚充油丁苯橡胶TUFDENE F3440、中超耐磨炉黑N-220、加工油V-500、新型改性石油树脂OPPERA PR373、防老剂6PPD、防老剂3100、微晶蜡、活性剂氧化锌、活性剂工业硬脂酸、硫磺、促进剂CZ、促进剂TT、防焦剂PVI。本发明轮胎制品湿抓等级达到UTQG traction AA级,同时还保留了轮胎在耐磨耗方面的优点,各项物理机械性能优于一般高湿抓轮胎。

Description

一种高湿抓轮胎橡胶组合物
技术领域
本发明涉及橡胶制品领域,具体涉及一种高湿抓轮胎橡胶组合物。
背景技术
雨天由于路面湿滑、视线不良等情况,导致车辆间安全距离要求增加,需要刹车时,车辆容易打滑打偏,常因此发生事故,为提高雨天行车安全,要求轮胎有较好的湿抓地能力。
现提高轮胎湿抓能力的办法多为在轮胎配方中添加白炭黑,虽然此办法提高了轮胎抗湿滑的能力,但是轮胎的磨耗性能却也因此而降低,轮胎使用寿命也相应的降低。
发明内容
本发明的目的是提供一种高湿抓轮胎橡胶组合物,不仅具有耐磨耗方面的优点,并且具有优良的湿抓地力,各项物理机械性能优于一般高湿抓轮胎。
为实现上述目的,本发明提供的技术方案是,一种高湿抓轮胎橡胶组合物,以重量百分比计,所述高湿抓轮胎橡胶组合物包含:环保乳聚充油丁苯胶SBR1723 25-29%、新型溶聚充油丁苯橡胶TUFDENEF3440 30-35%、中超耐磨炉黑28-33%、加工油V-500 1-2%、新型改性石油树脂OPPERA PR373 2.5-3.5%、防老剂6PPD 0.45-0.65%、防老剂3100 0.25-0.35%、微晶蜡0.45-0.65%、活性剂氧化锌0.9-1.3%、活性剂工业硬脂酸0.6-0.9%、硫磺0.6-0.9%、促进剂CZ 0.5-0.7%、TT 0.05-0.10%、防焦剂PVI 0.03-0.05%。
优选的,所述高湿抓轮胎橡胶组合物包含:62.6份环保乳聚充油丁苯胶SBR1723、75份新型溶聚充油丁苯橡胶TUFDENE F3440、70份中超耐磨炉黑、3份操作油、7份新型改性石油树脂OPPERA PR373、1.3份防老剂6PPD、0.7份防老剂3100、1.3份微晶蜡、2.6份活性氧化锌、1.8份活性剂硬脂酸SA、1.9份硫化剂、1.4份促进剂CZ、0.18份促进剂TT和0.08份防焦剂PVI。
优选的,所述新型溶聚充油丁苯橡胶TUFDENE F3440按百分比含量具有乙烯基含量30.0-45.0%,苯乙烯含量32.0-42.0%,含油量22.3-32.3%。
优选的,所述中超耐磨炉黑的比表面积为106-116m2/g。
优选的,所述中超耐磨炉黑是炉黑N220。
优选的,所述新型改性石油树脂OPPERA PR373由C5/C9石油树脂改性材料组成。
优选的,所述新型溶聚充油丁苯橡胶与环保乳聚充油丁苯胶的重量份数之比至少为1∶1。
优选的,所述新型溶聚充油丁苯橡胶与中超耐磨炉黑的重量份数之比至少为1∶1。
优选的,所述中超耐磨炉黑与加工油V-500的重量份数之比至少为9∶1。
优选的,所述新型改性石油树脂与加工油V-500的重量份数之比至少为2∶1。
环保乳聚充油丁苯橡胶、新型溶聚充油丁苯橡胶、中超耐磨炉黑N-220、新型改性石油树脂四者反应结合及其之间的含量配比,可以产生特殊的粘弹性体橡胶,在耐磨耗不降低的基础上,大大增加橡胶的抗湿滑性能。
本发明的填充体系由中超耐磨炉黑N-220、加工油V-500、新型改性石油树脂OPPERA PR373组成,中超耐磨炉黑N-220和新型改性石油树脂共同使用可以提升制品的力学性能,在机械性能方面进行改善。本发明舍弃添加白炭黑提高湿抓的方式,而采用新型改性石油树脂并用配合中超耐磨炉黑N-220的方法,兼顾了轮胎的耐磨耗性能及湿地抓地性能,使轮胎制品湿抓等级达到UTQG traction AA级。
本发明的防老体系包括防老剂6PPD、防老剂3100和微晶蜡,硫化体系包括活性剂氧化锌、活性剂工业硬脂酸、硫磺、促进剂CZ、促进剂TT、防焦剂PVI(同时起延展剂作用)。本发明以独特组成和含量配比的防老体系、硫化体系对整体配方进行改善,有助于提升橡胶制品的综合性能。
本发明还提供一种高湿抓轮胎橡胶组合物的合成方法,所述合成方法包括以下步骤:
第一步:投入环保乳聚充油丁苯胶、新型溶聚充油丁苯胶、防老剂6PPD、防老剂3100和微晶蜡、活性剂氧化锌、活性剂工业硬脂酸、新型改性石油树脂、中超耐磨炉黑N-220、加工油V-500,混炼85-105秒,混炼温度150-170℃,压力0.51-0.64Mpa;
第二步:出片经过冷却水槽冷却方式:风扇冷却8H,自然冷却16H,空调冷却2H;
第三步:投入冷却好胶片精炼60-80秒,混炼温度140-160℃,压力0.51-0.59Mpa;
第四步:出片经过冷却水槽冷却方式:风扇冷却8H,自然冷却16H,空调冷却2H;
第五步:投入冷却好胶片、硫磺、促进剂CZ、促进剂TT、防焦剂PVI混炼75-85秒,混炼温度95-115℃,压力0.51-0.59Mpa;
第六步:出片经过冷却水槽冷却方式:风扇冷却8H,自然冷却16H,空调冷却2H,制成高湿抓轮胎橡胶组合物。
本发明的合成方法可以确保各部分反应完全及相互分散彻底。
本文中,湿抓是指湿抓地力。
相对于现有技术,本发明的有益效果在于,轮胎制品湿抓等级达到UTQG traction AA级,同时还保留了轮胎在耐磨耗方面的优点,各项物理机械性能优于一般高湿抓轮胎。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本发明。应理解,这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解,在阅读了本发明的内容之后,本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本发明所限定的范围。
实施例1
原材料组分:62.6份环保乳聚充油丁苯胶SBR1723、75份新型溶聚充油丁苯橡胶TUFDENE F3440、70份中超耐磨炉黑N-220、3份加工油V-500、7份新型改性石油树脂OPPERA PR373、1.3份防老剂6PPD、0.7份防老剂3100、1.3份微晶蜡、2.6份活性氧化锌、1.8份活性剂硬脂酸SA、1.9份硫化剂、1.4份促进剂CZ、0.18份促进剂TT和0.08份防焦剂PVI。
制备过程:(本过程在270L密炼机进行)
第一步:投入环保乳聚充油丁苯胶、新型溶聚充油丁苯胶、防老剂6PPD、防老剂3100和微晶蜡、活性剂氧化锌、活性剂工业硬脂酸、新型改性石油树脂、中超耐磨炉黑N-220、加工油V-500,混炼85-105秒,混炼温度150-170℃,压力0.51-0.64Mpa;
第二步:出片经过冷却水槽冷却方式:风扇冷却8H,自然冷却16H,空调冷却2H;
第三步:投入冷却好胶片精炼60-80秒,混炼温度140-160℃,压力0.51-0.59Mpa;
第四步:出片经过冷却水槽冷却方式:风扇冷却8H,自然冷却16H,空调冷却2H;
第五步:投入冷却好胶片、硫磺、促进剂CZ、促进剂TT、防焦剂PVI混炼75-85秒,混炼温度95-115℃,压力0.51-0.59Mpa;
第六步:出片经过冷却水槽冷却方式:风扇冷却8H,自然冷却16H,和空调冷却2H;
第七步:将冷却好胶片经过挤出机制成胎面。
由此获得高湿抓地力的轮胎胎面胶料,相关参数见表1,经测试,最终轮胎制品湿抓等级达到UTQG traction AA级。
实施例2
原材料组分:60份环保乳聚充油丁苯胶SBR1723、75份新型溶聚充油丁苯橡胶TUFDENE F3440、75份中超耐磨炉黑N-220、4份加工油V-500、8份新型改性石油树脂OPPERA PR373、1.5份防老剂6PPD、0.8份防老剂3100、1.5份微晶蜡、3份活性氧化锌、2份活性剂SA、2份硫化剂、1.5份促进剂CZ、0.15份促进剂TT和0.1份防焦剂PVI。
合成方法同实施例1。
由此获得高湿抓地力的轮胎胎面胶料,相关参数见表1,经测试,最终轮胎制品湿抓等级达到UTQG traction AA级。
表1实施例橡胶组合物主要技术指标
是以对应的对比例为100的相对指数,越高表示耐磨耗越好
从表1可见,本发明的高湿抓轮胎橡胶组合物在滚动阻力、湿抓地力、耐龟裂、耐磨损方面都优于于普通轮胎。
本发明轮胎制品湿抓等级达到UTQG traction AA级,同时还保留了轮胎在耐磨耗方面的优点,各项物理机械性能优于一般高湿抓轮胎。
以上为对本发明实施例的描述,通过对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种高湿抓轮胎橡胶组合物,其特征在于:以重量百分比计,所述高湿抓轮胎橡胶组合物包含:环保乳聚充油丁苯胶SBR172325-29%、新型溶聚充油丁苯橡胶TUFDENE F344030-35%、中超耐磨炉黑28-33%、加工油V-5001-2%、新型改性石油树脂OPPERA PR3732.5-3.5%、防老剂6PPD 0.45-0.65%、防老剂31000.25-0.35%、微晶蜡0.45-0.65%、活性剂氧化锌0.9-1.3%、活性剂工业硬脂酸0.6-0.9%、硫磺0.6-0.9%、促进剂CZ 0.5-0.7%、促进剂TT 0.05-0.10%、防焦剂PVI 0.03-0.05%。
2.如权利要求1所述的高湿抓轮胎橡胶组合物,其特征在于,所述高湿抓轮胎橡胶组合物包含:62.6份环保乳聚充油丁苯胶SBR1723、75份新型溶聚充油丁苯橡胶TUFDENE F3440、70份中超耐磨炉黑、3份加工油V-500、7份新型改性石油树脂OPPERA PR373、1.3份防老剂6PPD、0.7份防老剂3100、1.3份微晶蜡、2.6份活性氧化锌、1.8份活性剂SA、1.9份硫化剂、1.4份促进剂CZ、0.18份促进剂TT和0.08份防焦剂PVI。
3.如权利要求1或2所述的高湿抓轮胎橡胶组合物,其特征在于,所述新型溶聚充油丁苯橡胶TUFDENE F3440按百分比含量具有乙烯基含量30.0-45.0%,苯乙烯含量32.0-42.0%,含油量22.3-32.3%。
4.如权利要求1或2所述的高湿抓轮胎橡胶组合物,其特征在于,所述中超耐磨炉黑的比表面积为106-116m2/g。
5.如权利要求1或2所述的高湿抓轮胎橡胶组合物,其特征在于,所述新型改性石油树脂OPPERA PR373由C5/C9石油树脂改性材料组成。
6.如权利要求1或2所述的高湿抓轮胎橡胶组合物,其特征在于,所述新型溶聚充油丁苯橡胶与环保乳聚充油丁苯胶的重量份数之比至少为1∶1。
7.如权利要求1或2所述的高湿抓轮胎橡胶组合物,其特征在于,所述新型溶聚充油丁苯橡胶与中超耐磨炉黑的重量份数之比至少为1∶1。
8.如权利要求1或2所述的高湿抓轮胎橡胶组合物,其特征在于,所述中超耐磨炉黑与加工油V-500的重量份数之比至少为9∶1。
9.如权利要求1或2所述的高湿抓轮胎橡胶组合物,其特征在于,所述新型改性石油树脂与加工油V-500的重量份数之比至少为2∶1。
10.一种高湿抓轮胎橡胶组合物的合成方法,其特征在于,合成步骤如下:
第一步:投入环保乳聚充油丁苯胶、新型溶聚充油丁苯胶、防老剂6PPD、防老剂3100和微晶蜡、活性剂氧化锌、活性剂工业硬脂酸、新型改性石油树脂、中超耐磨炉黑N-220、加工油V-500,混炼85-105秒,混炼温度150-170℃,压力0.51-0.64Mpa;
第二步:出片经过冷却水槽冷却方式:风扇冷却8H,自然冷却16H,空调冷却2H;
第三步:投入冷却好胶片精炼60-80秒,混炼温度140-160℃,压力0.51-0.59Mpa;
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Application publication date: 20150805