CN104803199A - 一种电磁轨道自动运输装置 - Google Patents

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Abstract

一种电磁轨道自动运输装置，包括：输入站，用于用户识别信息输入、存件和终端地址设置；运输轨道，用于承载电磁运输装置；悬浮系统，使得电磁运输装置悬浮设置在运输轨道上；定位导向系统，对运动进行导向；推进系统，施力在电磁运输装置上；信息控制处理系统，对讯号进行控制、处理，并发出作业指令；输出站，用于用户识别信息输入、取件；电源供给系统，用于对电力需求进行供给。本发明电磁轨道自动运输装置通过设置输入站、运输轨道、悬浮系统、定位导向系统、推进系统、信息控制处理系统、输出站，以及电源供给系统，不仅实现了运输装置的智能化、自动化、高效性，而且缓解了交通运输压力，保障了人们正常出行，提高了人们生活水平。

Description

一种电磁轨道自动运输装置
技术领域
本发明涉及运输装置技术领域，尤其涉及一种电磁轨道自动运输装置。
背景技术
针对小型运输设备，例如现有物品分类分拣的输送设备，虽然具有一定的物品分拣能力，但是其存在极大的局限性。例如，交叉带式分拣输送设备通常是由一组小车组成的封闭系统，通过置于轨道总成中的直线电机驱动系统，将载有物品的小车传动到设定的分拣位置，小车自带电机启动，带动小车输送带将物品分拣到位。明显地，上述物品分类分拣的输送设备场地占用面积过大，能耗损失较多。
针对大型物流运输系统，伴随着互联网的普及和电子商务的迅猛发展，网上购物已逐渐成为人们的一种生活习惯，势必造成国内外商品的大量流通，进而导致各地物流运输系统任务繁重，甚至影响到人们的正常出行。
寻求一种结构紧凑、输送高效的运输系统已成为本领域技术人员亟待解决的技术问题之一。
故针对现有技术存在的问题，本案设计人凭借从事此行业多年的经验，积极研究改良，于是有了本发明一种电磁轨道自动运输装置。
发明内容
本发明是针对现有技术中，传统物品分类分拣的输送设备场地占用面积过大，以及物流运输系统任务繁重给人们的正常出行带来诸多不便等缺陷提供一种电磁轨道自动运输装置。
为实现本发明之目的，本发明提供一种电磁轨道自动运输装置，所述电磁轨道自动运输装置，包括：输入站，用于用户识别信息输入、存件和终端地址设置；运输轨道，用于承载电磁运输装置，并使得所述电磁运输装置沿着所述运输轨道运行；悬浮系统，使得所述电磁运输装置悬浮设置在所述运输轨道上；定位导向系统，根据所述终端地址之信息对所述电磁运输装置在所述运输轨道上的运动进行导向；推进系统，施力在所述电磁运输装置上，推进其沿着所述运输轨道运动；信息控制处理系统，对所述电磁轨道自动运输装置之讯号进行控制、处理，并发出作业指令；输出站，用于用户识别信息输入、取件；电源供给系统，用于对所述电磁轨道自动运输装置之电力需求进行供给。
可选地，所述电磁轨道自动运输装置之运输轨道进一步包括交叉设置的主干轨道，以及设置在所述主干轨道之交叉点处的换向枢纽单元。
可选地，所述主干轨道进一步包括间隔设置的输入轨道和输出轨道。
可选地，所述输入站、输出站分别设置在所述主干轨道之异于所述换向枢纽单元的终端。
可选地，所述悬浮设置的方式通过磁悬浮实现。
可选地，所述推进系统通过设置在所述运输轨道上之驱动导向电路板的通断，实现电磁排斥力和电磁吸引力的施加。
可选地，所述驱动导向电路板包括交流供电装置，以及呈并联设置，且通过WiFi斥力开关控制的电磁排斥力装置和通过WiFi引力开关控制的电磁吸引力装置。
综上所述，本发明电磁轨道自动运输装置通过设置输入站、运输轨道、悬浮系统、定位导向系统、推进系统、信息控制处理系统、输出站，以及电源供给系统，不仅实现了运输装置的智能化、自动化、高效性，而且缓解了交通运输压力，保障了人们正常出行，提高了人们生活水平。
附图说明
图1所示为本发明电磁轨道自动运输装置的框架结构示意图；
图2所示为本发明电磁轨道自动运输装置之运输轨道的结构示意图；
图3所示为本发明电磁轨道自动运输装置之推进系统的结构示意图；
图4所示为本发明电磁轨道自动运输装置之推进系统的电路原理图。
具体实施方式
为详细说明本发明创造的技术内容、构造特征、所达成目的及功效，下面将结合实施例并配合附图予以详细说明。
请参阅图1，图1所示为本发明电磁轨道自动运输装置的框架结构示意图。所述电磁轨道自动运输装置1，包括：输入站11，所述输入站11用于用户识别信息输入、存件和终端地址设置；运输轨道12，所述运输轨道12用于承载电磁运输装置(未图示)，并使得所述电磁运输装置沿着所述运输轨道12运行；悬浮系统13，所述悬浮系统13使得所述电磁运输装置悬浮设置在所述运输轨道12上；定位导向系统14，所述定位导向系统14根据所述终端地址之信息对所述电磁运输装置在所述运输轨道12上的运动进行导向；推进系统15，所述推进系统15施力在所述电磁运输装置上，以推进其沿着所述运输轨道12运动；信息控制处理系统16，所述信息控制处理系统16对所述电磁轨道自动运输装置1之讯号进行控制、处理，并发出作业指令；输出站17，所述输出站17用于用户识别信息输入、取件；电源供给系统18，所述电源供给系统18用于对所述电磁轨道自动运输装置1之电力需求进行供给。
为了更直观的揭露本发明之技术方案，凸显本发明之有益效果，现结合具体实施方式对本发明电磁轨道自动运输装置之工作原理和工作方式进行阐述。在具体实施方式中，所述输入站、运输轨道、输出站等的数量和具体结构等仅为列举，不应视为对本发明技术方案的限制。
请参阅图2，并结合参阅图1，图2所示为本发明电磁轨道自动运输装置之运输轨道的结构示意图。为了实现所述电磁运输装置运输的全方位性，所述电磁轨道自动运输装置1之运输轨道12进一步包括交叉设置的主干轨道121，以及设置在所述主干轨道121之交叉点处的换向枢纽单元122。所述输入站11、输出站17分别设置在所述主干轨道121之异于所述换向枢纽单元122的终端。所述主干轨道121进一步包括间隔设置的输入轨道和输出轨道。
为了减少机械摩擦产生的能量损耗，优选地，所述电磁运输装置通过所述悬浮系统13悬浮设置在所述运输轨道12上。更具体地，所述悬浮设置的方式通过磁悬浮实现。
请参阅图3、图4，并结合参阅图1、图2，图3所示为本发明电磁轨道自动运输装置之推进系统的结构示意图。图4所示为本发明电磁轨道自动运输装置之推进系统的电路原理图。所述电磁运输装置通过所述推进系统15在所述运输轨道12上进行运动，即所述推进系统15在运动方向上对所述电磁运输装置施加运动方向上的推力，或者异于运动方向的排斥力。在本发明中，所述推进系统15通过设置在所述运输轨道12上之驱动导向电路板151的通断，实现电磁排斥力和电磁吸引力的施加。进一步地，所述驱动导向电路板151包括交流供电装置152，以及呈并联设置，且通过WiFi斥力开关153控制的电磁排斥力装置154和通过WiFi引力开关155控制的电磁吸引力装置156。
作为具体的实施方式，选取数个驱动导向电路板151组成施力单元150，所述驱动导向电路板151之编号为1～16，以所述电磁运输装置位于所述施力单位150内进行阐述。当所述电磁运输装置悬浮设置在所述驱动导向电路板6、7、10、11处，并需要向右运输时，所述驱动导向电路板5、9之WiFi排斥开关153开启，所述驱动导向电路板8、12之WiFi引力开关155开启，即可产生向右的排斥力和向右的吸引力，进而驱动所述电磁运输装置向右运动；当所述电磁运输装置悬浮设置在所述驱动导向电路板6、7、10、11处，并需要向右前方运输时，所述驱动导向电路板13、14、15之WiFi排斥开关153开启，所述驱动导向电路板2、3、4之WiFi引力开关155开启，即可产生向右前方的排斥力和向右前方的吸引力，进而驱动所述电磁运输装置向右前方运动。显然地，为了控制所述电磁运输装置向右前方运输之角度，可选择性的通过控制驱动导向电路板2、3、4、13、14、15中WiFi斥力开关153和WiFi引力开关155开启与关闭得以实现。
作为本领域技术人员，容易理解地，在所述输入站11，用户输入识别信息和终端地址，同时进行存件操作即可实现电磁运输装置通过运输轨道12之主干轨道121和换向枢纽单元122向所述终点地址之输出站17运输。在所述输入站17，用户输入识别信息，进行取件操作。
明显地，本发明电磁轨道自动运输装置1通过设置输入站11、运输轨道12、悬浮系统13、定位导向系统14、推进系统15、信息控制处理系统16、输出站17，以及电源供给系统18，不仅实现了运输装置的智能化、自动化、高效性，而且缓解了交通运输压力，保障了人们正常出行，提高了人们生活水平。
综上所述，本发明电磁轨道自动运输装置通过设置输入站、运输轨道、悬浮系统、定位导向系统、推进系统、信息控制处理系统、输出站，以及电源供给系统，不仅实现了运输装置的智能化、自动化、高效性，而且缓解了交通运输压力，保障了人们正常出行，提高了人们生活水平。
本领域技术人员均应了解，在不脱离本发明的精神或范围的情况下，可以对本发明进行各种修改和变型。因而，如果任何修改或变型落入所附权利要求书及等同物的保护范围内时，认为本发明涵盖这些修改和变型。

Claims (7)

1.一种电磁轨道自动运输装置，其特征在于，所述电磁轨道自动运输装置，包括：
输入站，用于用户识别信息输入、存件和终端地址设置；
运输轨道，用于承载电磁运输装置，并使得所述电磁运输装置沿着所述运输轨道运行；
悬浮系统，使得所述电磁运输装置悬浮设置在所述运输轨道上；
定位导向系统，根据所述终端地址之信息对所述电磁运输装置在所述运输轨道上的运动进行导向；
推进系统，施力在所述电磁运输装置上，推进其沿着所述运输轨道运动；
信息控制处理系统，对所述电磁轨道自动运输装置之讯号进行控制、处理，并发出作业指令；
输出站，用于用户识别信息输入、取件；
电源供给系统，用于对所述电磁轨道自动运输装置之电力需求进行供给。
2.如权利要求1所述的电磁轨道自动运输装置，其特征在于，所述电磁轨道自动运输装置之运输轨道进一步包括交叉设置的主干轨道，以及设置在所述主干轨道之交叉点处的换向枢纽单元。
3.如权利要求2所述的电磁轨道自动运输装置，其特征在于，所述主干轨道进一步包括间隔设置的输入轨道和输出轨道。
4.如权利要求2所述的电磁轨道自动运输装置，其特征在于，所述输入站、输出站分别设置在所述主干轨道之异于所述换向枢纽单元的终端。
5.如权利要求1所述的电磁轨道自动运输装置，其特征在于，所述悬浮设置的方式通过磁悬浮实现。
6.如权利要求1所述的电磁轨道自动运输装置，其特征在于，所述推进系统通过设置在所述运输轨道上之驱动导向电路板的通断，实现电磁排斥力和电磁吸引力的施加。
7.如权利要求1所述的电磁轨道自动运输装置，其特征在于，所述驱动导向电路板包括交流供电装置，以及呈并联设置，且通过WiFi斥力开关控制的电磁排斥力装置和通过WiFi引力开关控制的电磁吸引力装置。
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